Defender 90 ano 2001

[Marcelo Oyarzábal]

Muuuito bom Marcelo! mas reforçaria a sugestão do Tita, isso seria super útil

na hora de ajeitar e fazer a amarração da equipagem!

...seu velho fez as soldas? se foi, pode elogiar hehehe!

Abração!


Meccano, agora ta pintando, faz falta mesmo, mas vou bolar umas caixas pra colocar no teto da largura do bagageiro, aí as tralhas vão se acomodar dentro. Foi meu pai que fez as soldas, ficou muito bom mesmo, ele é caprichoso, gosta de fazer acessórios, aí eu nem opino muito. Ele comprou outro aparelho e ta que nem criança quando ganha carrinho de controle remoto hahaha.
Um abraço

[Marcelo Oyarzábal]

Show de bola esse bagageiro Marcelo.

Vai ficar top no Def.

Obrigado Júnior.

Um abraço

[Marcelo Oyarzábal]

Esse final de semana vamos começar a bolar o suporte do hi lift, vai ficar parecido com este.

http://www.4x4brasil.com.br/forum/attachment.php?attachmentid=524456&stc=1

[Lauro Paiva]

Grande Marcelo,

So evita o erro do nosso colega da foto em cobrir as luzes da lanterna.
Eu vi um suporte de parafuso que fixava o hi lift muito bem.
um parafuso com uma bucha larga por dentro da carroceria e depois um espaçador no parafuso que limitava o macaco ficar muito próximo da lataria e segurando o hilift uma borboleta, o parafuso no final tinha um furo por onde colocava um cadeado.
Vou fazer um desenho e te mandar.

[Marcelo Oyarzábal]

Grande Marcelo,

So evita o erro do nosso colega da foto em cobrir as luzes da lanterna.
Eu vi um suporte de parafuso que fixava o hi lift muito bem.
um parafuso com uma bucha larga por dentro da carroceria e depois um espaçador no parafuso que limitava o macaco ficar muito próximo da lataria e segurando o hilift uma borboleta, o parafuso no final tinha um furo por onde colocava um cadeado.
Vou fazer um desenho e te mandar.


Olá Sr. Lauro, pode deixar que não vamos cometer esse erro.
Vamos fazer um suporte fixado no chassi pra não forçar a lataria, assim o peso fica todo sobre o suporte, e na emenda da parte de baixo da carroceria com a parte dos vidros traseiro, tem uma chapa bem forte original, ali vai uma bucha conforme o sr falou e uma borboleta com furo para cadeado. O suporte que vai no meio vai ser esse abaixo, da AVM próprio para hi lift, apenas o de baixo vai ser feito para fixação no chassi.

http://www.4x4brasil.com.br/forum/attachment.php?attachmentid=524554&stc=1

[Amostardeiro]

Na minha vtr fiz o suporte no bagageiro.

Abs

[Lauro Paiva]

http://www.4x4brasil.com.br/forum/attachment.php?attachmentid=524581&stc=1

Certamente o pior desenho já postado na historia do forum, mas espero que de para entender a ideia, fica em vez de todo aquele suporte apenas a bucha e o parafuso a mostra, parte do parafuso e a segunda bucha ficam por dentro do chassi.
Bom, eh só uma ideia.
Forte abraco!!!

[titanium]

Oyarzábal,


IMHO, o hi-lift poderia ficar no rack de teto... de preferência no MEIO dele...
Sugiro isso por que o hi-lift dificilmente é utilizado. Claro que é importantíssimo ter um!! mas a verdade é que dificilmente utilizamos ele... por isso penso que ele pode ficar num local de difícil acesso.

Aí você poderia utilizar o espaço ao lado do estepe (na vertical) para instalar um cano PVC para servir de repositório de água..
Coloca uma torneirinha na base dele e usa para lavar as mãos e os pés!
Acredite! isso é algo que faz MUITA falta!! kkkkkkkkkkkk

Lavar as mãos e os pés antes de entrar no carro muitas vezes é show! rsrsrs


:D

abração!

[Amostardeiro]

http://www.4x4brasil.com.br/forum/attachments/frota-4x4-brasil/524581-defender-90-ano-2001-a-suporte-hi-lift.jpg

Certamente o pior desenho já postado na historia do forum, mas espero que de para entender a ideia, fica em vez de todo aquele suporte apenas a bucha e o parafuso a mostra, parte do parafuso e a segunda bucha ficam por dentro do chassi.
Bom, eh só uma ideia.
Forte abraco!!!

Lauro

É mais ou menos isso que fiz, uso dois anéis de borracha para não ficar batendo ferro x ferro, mas mesmo assim o HiLift faz barulho.

Abs

[Marcelo Oyarzábal]

Na minha vtr fiz o suporte no bagageiro.

Abs


Olá. Acho muito bonito assim, mas a calha do defender não é muito forte e fiquei com medo de colocar, meu pai tem uma 110 e não carrega muito peso, e a calha já tem marcas de uso.

Um abraço

[Marcelo Oyarzábal]

http://www.4x4brasil.com.br/forum/attachments/frota-4x4-brasil/524581-defender-90-ano-2001-a-suporte-hi-lift.jpg

Certamente o pior desenho já postado na historia do forum, mas espero que de para entender a ideia, fica em vez de todo aquele suporte apenas a bucha e o parafuso a mostra, parte do parafuso e a segunda bucha ficam por dentro do chassi.
Bom, eh só uma ideia.
Forte abraco!!!


Olá Sr. Lauro. Boa a idéia, vamos ver o que acontece a hora que desmontar a forração interna e ver se tem "parede" suficiente.

Um abraço.

[Marcelo Oyarzábal]

Oyarzábal,


IMHO, o hi-lift poderia ficar no rack de teto... de preferência no MEIO dele...
Sugiro isso por que o hi-lift dificilmente é utilizado. Claro que é importantíssimo ter um!! mas a verdade é que dificilmente utilizamos ele... por isso penso que ele pode ficar num local de difícil acesso.

Aí você poderia utilizar o espaço ao lado do estepe (na vertical) para instalar um cano PVC para servir de repositório de água..
Coloca uma torneirinha na base dele e usa para lavar as mãos e os pés!
Acredite! isso é algo que faz MUITA falta!! kkkkkkkkkkkk

Lavar as mãos e os pés antes de entrar no carro muitas vezes é show! rsrsrs


:D

abração!

Tita, acho mais bonito no teto mesmo, mas tenho medo da calha por conta do peso, o meu é o extreme, é mais pesado que o comum, como vou usar a estepe no bagageiro, acho que pode gerar muito peso, a calha do defender não é tão forte assim. A idéia da água é muito boa, vamos ver o que vai acontecer nos próximos dias.

Um abração.

[titanium]

Maravilha! Não importa a decisão que vai tomar, já sei que ficará SHOOWWWW!! rsrsrsrs


Só para registrar para algum colega que esteja lendo o tópico, a resistência de um rack de teto não está necessariamente na estrutura do rack em si E nem na resistência da calha... mas na combinação de tudo isso E DA distribuição de peso do rack (e as coisas que estão sobre ele) sobre as pernas que entram em contato com a calha.
Quanto mais "pernas" o rack tem em contato com a calha, melhor.

E se as pernas do rack estiverem sobre as "colunas" traseiras e das portas, melhor ainda.
rsrsrs


Bom FDS e depois posta fotos do resultado que estamos ansiosos por aqui! rsrsrs

Abração!

[Amostardeiro]

Olá. Acho muito bonito assim, mas a calha do defender não é muito forte e fiquei com medo de colocar, meu pai tem uma 110 e não carrega muito peso, e a calha já tem marcas de uso.

Um abraço

Marcelo

A calha da Cherokee também não é grande coisa, mesmo assim já rodei bastante com o HiLift,cambão, galões de "nafta" ( 2 com 20 l cada ), pá, etc em cima do bagageiro sem nenhum problema.

Abs

[Marcelo Oyarzábal]

Marcelo

A calha da Cherokee também não é grande coisa, mesmo assim já rodei bastante com o HiLift,cambão, galões de "nafta" ( 2 com 20 l cada ), pá, etc em cima do bagageiro sem nenhum problema.

Abs
Pois é, sendo assim vou tentar colocar no bagageiro.

Um abraço

[Marcelo Oyarzábal]

Hoje comecei a fazer o isolamento térmico e acústico. Comecei pelo cofre do motor, arredei algumas mangueiras, mas não precisei desconectar nada, atrás do motor ficou bem isolado. Amanhã vou ver se consigo um tempo para fazer o isolamento no interior na parede corta fogo e na pedaleira, vi que ali passa bastante calor e ruído, deve ter um buraco de 15x5cm, vou tentar adaptar uma coifa. O material utilizado é dos tratores, caminhões e veículos da Agrale, como a Marruá, vem tipo adesivo, mas usei outra cola junto pra garantir. A cola é muito boa, comprada na lojadomecanico.com.br

http://www.4x4brasil.com.br/forum/attachments/frota-4x4-brasil/524616-defender-90-ano-2001-a-2.jpg

http://www.4x4brasil.com.br/forum/attachments/frota-4x4-brasil/524617-defender-90-ano-2001-a-3.jpg

http://www.4x4brasil.com.br/forum/attachments/frota-4x4-brasil/524618-defender-90-ano-2001-a-4.jpg

http://www.4x4brasil.com.br/forum/attachments/frota-4x4-brasil/524619-defender-90-ano-2001-a-6.jpg

http://www.4x4brasil.com.br/forum/attachments/frota-4x4-brasil/524620-defender-90-ano-2001-a-7.jpg

http://www.4x4brasil.com.br/forum/attachments/frota-4x4-brasil/524621-defender-90-ano-2001-a-8.jpg

http://www.4x4brasil.com.br/forum/attachments/frota-4x4-brasil/524622-defender-90-ano-2001-a-9.jpg

http://www.4x4brasil.com.br/forum/attachments/frota-4x4-brasil/524623-defender-90-ano-2001-a-10.jpg

http://www.4x4brasil.com.br/forum/attachments/frota-4x4-brasil/524624-defender-90-ano-2001-a-11.jpg

[Lauro Paiva]

Bom trabalho!!!!
Marcelo, tem uma fita prateada que o pessoal que faz instalação de ar condicionado usa tem a mesma cor do seu isolante térmico, eu usei para as bordas do isolante do javali, funcionou muito bem, evita que a borda fique exposta.
Bonita demais!!!!!!!

[Marcelo Oyarzábal]

Bom trabalho!!!!
Marcelo, tem uma fita prateada que o pessoal que faz instalação de ar condicionado usa tem a mesma cor do seu isolante térmico, eu usei para as bordas do isolante do javali, funcionou muito bem, evita que a borda fique exposta.
Bonita demais!!!!!!!


Sr. Lauro, já vi essa fita, mas aqui no interiorzão não existe isso, vou ter que comprar pela internet. Ainda não acabei o isolamento, fiz no domingo passado o corta fogo, agora no próximo final de semana vou fazer na parte da caixa de cambio, que também vem calor do motor e passa pra dentro do carro, o ruido diminuiu bastante já, o túnel também vou isolar, depois vou colocar um carpete fino preto em todo interior pra dar um acabamento final. Estou trabalhando no Willys dia de semana, depois do expediente, por isso o def ta quieto, mas já já vai ta em dia esses acabamentos pra ir conhecer o Java, ja tem data marcada?

Um abraço

[Meccano]

Hoje comecei a fazer o isolamento térmico e acústico. Comecei pelo cofre do motor, arredei algumas mangueiras, mas não precisei desconectar nada, atrás do motor ficou bem isolado. Amanhã vou ver se consigo um tempo para fazer o isolamento no interior na parede corta fogo e na pedaleira, vi que ali passa bastante calor e ruído, deve ter um buraco de 15x5cm, vou tentar adaptar uma coifa. O material utilizado é dos tratores, caminhões e veículos da Agrale, como a Marruá, vem tipo adesivo, mas usei outra cola junto pra garantir. A cola é muito boa, comprada na lojadomecanico.com.br






http://www.4x4brasil.com.br/forum/attachments/frota-4x4-brasil/524622-defender-90-ano-2001-a-9.jpg





Caramba Marcelo, todas as perguntas e duvidas que tinha pra te fazer já foram todas muito bem esclarecidas

nessa postagem!! fiquei bem interessado em revestir a parede corta-fogo com essa manta aí, mas não queria

ter que desmontar nada para isso.

Como os bons mágicos fazem, obrigado por compartilhar mais esse´´truque´´conosco!

Abração!

[Marcelo Oyarzábal]

Caramba Marcelo, todas as perguntas e duvidas que tinha pra te fazer já foram todas muito bem esclarecidas

nessa postagem!! fiquei bem interessado em revestir a parede corta-fogo com essa manta aí, mas não queria

ter que desmontar nada para isso.

Como os bons mágicos fazem, obrigado por compartilhar mais esse´´truque´´conosco!

Abração!


Meccano, não precisei desmontar nada, se tiver um vazador de borracha, fica até melhor o acabamento, pois tem uns pinos que seguram as mangueiras logo abaixo do capo, é só tirar, furar a manta e colocar depois. Gostei do resultado, mas ainda falta isolar as chapas do assoalho, e da curva do pedal da embreagem, ali passa calor e ruído. Se conseguir "arredar" a caixa do ar quente, fica muito melhor o acabamento. Na parede "corta fogo" da caixa, também vou isolar com essa manta e vou aplicar um emborrachamento, este para não desfiar a manta, já que precisa de alguns recortes, um martelinho pequeno de borracha é o ideal para acabamento também.

Um abraço.

[lucaspissinini]

Estou pensando em fazer isso na Tartaruga! Tenho a impressão de esquentar muito a parede corta fogo e o assoalho próximo ao cambio! E claro o ruido do 2.8 é um pouco alto!

Abraço Marcelo ficou de primeira!

[Marcelo Oyarzábal]

Estou pensando em fazer isso na Tartaruga! Tenho a impressão de esquentar muito a parede corta fogo e o assoalho próximo ao cambio! E claro o ruido do 2.8 é um pouco alto!

Abraço Marcelo ficou de primeira!


Lucas, realmente o 2.8 da Hilux é barulhento. Essa manta vai resolver grande parte desse ruído. Não esquece de isolar o túnel da caixa por completo, e na coifa da alavanca de mudança e tração, coloca esponja pra dentro, cortada em tiras, isolar mais ainda, fiz isso no Troller e saiu o barulho de transmissão.

Um abraço

[lucaspissinini]

Lucas, realmente o 2.8 da Hilux é barulhento. Essa manta vai resolver grande parte desse ruído. Não esquece de isolar o túnel da caixa por completo, e na coifa da alavanca de mudança e tração, coloca esponja pra dentro, cortada em tiras, isolar mais ainda, fiz isso no Troller e saiu o barulho de transmissão.

Um abraço

Realmente a parte das alavancas esquentam bastante Marcelo! Você vende essa manta? Se sim me mande um MP com valor e tamanho!

Abraço!!

[Marcelo Oyarzábal]

Realmente a parte das alavancas esquentam bastante Marcelo! Você vende essa manta? Se sim me mande um MP com valor e tamanho!

Abraço!!

Lucas, até posso vender esse produto, mas acredito que ficaria praticamente inviável, já que não tenho convênio com nenhuma transportadora. Tem um colega nosso representando aí perto a Agrale.

AGIVA COM DE MAQUINAS AGRICOLAS LTDARODOVIA PR 317 KM 04 65 CEP 87065005MARINGAFone: (44) 3266-2039ven.agiva@redeagrale.net

Referência da peça.
8013.101.082.00.1

Um abraço.

[lucaspissinini]

Lucas, até posso vender esse produto, mas acredito que ficaria praticamente inviável, já que não tenho convênio com nenhuma transportadora. Tem um colega nosso representando aí perto a Agrale.

AGIVA COM DE MAQUINAS AGRICOLAS LTDA

RODOVIA PR 317 KM 04 65 CEP 87065005

MARINGA

Fone: (44) 3266-2039

ven.agiva@redeagrale.net



Referência da peça.
8013.101.082.00.1

Um abraço.

Opa muito obrigado Marcelo, assim que der vou entrar em contato pra fazer um orçamento! Quantas placas você usou?

[Marcelo Oyarzábal]

Opa muito obrigado Marcelo, assim que der vou entrar em contato pra fazer um orçamento! Quantas placas você usou?

Lucas, usei 7 placas.

[Marcelo Oyarzábal]

3 presentinhos pro Def.

2 emblemas Land Rover
1 emblema da Inglaterra

Ambos em aço inox com dupla face.

http://www.4x4brasil.com.br/forum/attachment.php?attachmentid=525290&stc=1

http://www.4x4brasil.com.br/forum/attachments/frota-4x4-brasil/525286-defender-90-ano-2001-a-logo-inglaterra.jpg

[Marcelo Oyarzábal]

Plaqueta antiga que comprei em 2012 numa exposição de carros antigos, dei de presente para meu pai, mas como na traseira do Def dele não tem lugar pra ela, ele me deu, reformamos a plaquetinha e achei um lugar pra ela.

http://www.4x4brasil.com.br/forum/attachment.php?attachmentid=525677&stc=1

http://www.4x4brasil.com.br/forum/attachment.php?attachmentid=525678&stc=1

[Meccano]

Tarrrrde Marcelo!! putz incrivel como esses pequenos caprichos enchem nosso coração de alegria,

vc sabe, a felicidade está nos detalhes!

https://lh3.googleusercontent.com/l5v9O1a9Ld7IMo3Qxa07nKjtD_4lW95SCtI4vJWD7wNiQdxS54 jeCyte2GjqBsK4UYRhqKI1yOTxvyLdqRPtsXlmWi_DYysTo_rL IlHgAcrXlHLVwUyD-8lxPMhZTXEw7tD5iirJH6M18uv7h9o8yMtC25MMHR4U__j7KDX ILYKdnYDByf8JUzEQD6Aj5-1xIhdRnlpvcGhYL2_rmjb3dHUni8MdOHnh66MMDrjcXHJN4i5U Qvq7K4HZeiFBrjBLIxt_Zjv9Shu4JIf8Qn6yv3CucNxl2h6Cxf LRrIsqtOEpKwM1PvCM7PXBl7X3bJi7IT2qFrwc9Rv67zyeR8p9 S5Vy83ms86csXWJrrC89x1_mLZOjS2XMY25vIU67JH8w5STGaC Xm8i2ml9LB4d1aSwXmFecI-WBR6bjzvzOR-NhrGigmXximmWsKs2cHo9_VPimSlRUAJ25Nbi4BBk1eWs5AYOQ BhxhlljU5llnr1RbP1XM8hexrulMOFhlgUyWXgV-wCt5vU93wcfe4WGVAd6jftO3JaUvSztF14jbvPiNsaxMDVV_-5_lY9FjPa1UJlf2e=w86-h44-no

[Marcelo Oyarzábal]

Tarrrrde Marcelo!! putz incrivel como esses pequenos caprichos enchem nosso coração de alegria,

vc sabe, a felicidade está nos detalhes!

https://lh3.googleusercontent.com/l5v9O1a9Ld7IMo3Qxa07nKjtD_4lW95SCtI4vJWD7wNiQdxS54 jeCyte2GjqBsK4UYRhqKI1yOTxvyLdqRPtsXlmWi_DYysTo_rL IlHgAcrXlHLVwUyD-8lxPMhZTXEw7tD5iirJH6M18uv7h9o8yMtC25MMHR4U__j7KDX ILYKdnYDByf8JUzEQD6Aj5-1xIhdRnlpvcGhYL2_rmjb3dHUni8MdOHnh66MMDrjcXHJN4i5U Qvq7K4HZeiFBrjBLIxt_Zjv9Shu4JIf8Qn6yv3CucNxl2h6Cxf LRrIsqtOEpKwM1PvCM7PXBl7X3bJi7IT2qFrwc9Rv67zyeR8p9 S5Vy83ms86csXWJrrC89x1_mLZOjS2XMY25vIU67JH8w5STGaC Xm8i2ml9LB4d1aSwXmFecI-WBR6bjzvzOR-NhrGigmXximmWsKs2cHo9_VPimSlRUAJ25Nbi4BBk1eWs5AYOQ BhxhlljU5llnr1RbP1XM8hexrulMOFhlgUyWXgV-wCt5vU93wcfe4WGVAd6jftO3JaUvSztF14jbvPiNsaxMDVV_-5_lY9FjPa1UJlf2e=w86-h44-no


Meccano, hoje chegou os emblemas, coloquei o emblema da grade dianteira e a Bandeira da Inglaterra coloquei em cima do emblema antigo, na traseira. Amanhã posto umas fotos. Como sobrou um emblema Land Rover, achei um lugar no painel. Esses caprichos enchem nosso coração de alegria mesmo, e cada dia que passa o Def me agrada mais, no feriado, fomos para casa dos pais a 220 km daqui, troquei os amortecedores traseiros pelos a Gás que vieram na 110 do meu pai, há quase 10 anos atras, e é muito melhor que os novos kombat que comprei na Tekcom, saimos pra testar e colocamos numas erosões, não muito alta, mas deu pra se divertir bastante, gostei do curso da suspensão original e do angulo de entrada e saida do Def 90.

Um abração.

[Marcelo Oyarzábal]

Emblema no lugar.

http://www.4x4brasil.com.br/forum/attachment.php?attachmentid=526065&stc=1

[Rodrigo-ce]

Marcelo tudo bem.
Eu estou precisando de umas imagens da escotilha de ventilação do quadro do parabrisa, para fazer uma adaptação em outro carro.
Seria possível você postar imagens dela aberta, da borracha que faz a vedação, da parte interna ( por dentro do jeep) e do mecanismo usado para abrir essas escotilhas.

[alexrs1610]

Emblema no lugar.


Fala Marcelo,
Show de bola hein...também gosto bastante deste detalhes....parabéns...
abs

[Marcelo Oyarzábal]

Marcelo tudo bem.
Eu estou precisando de umas imagens da escotilha de ventilação do quadro do parabrisa, para fazer uma adaptação em outro carro.
Seria possível você postar imagens dela aberta, da borracha que faz a vedação, da parte interna ( por dentro do jeep) e do mecanismo usado para abrir essas escotilhas.

Olá Rodrigo, sem problemas, segue as imagens, se quiser mais algumas é só pedir. A borracha faz a vedação por fora, inclusive vi agora que as minhas estão ressecadas, mas não entram água.

http://www.4x4brasil.com.br/forum/attachment.php?attachmentid=526082&stc=1



http://www.4x4brasil.com.br/forum/attachment.php?attachmentid=526083&stc=1

http://www.4x4brasil.com.br/forum/attachment.php?attachmentid=526084&stc=1


http://www.4x4brasil.com.br/forum/attachment.php?attachmentid=526085&stc=1

http://www.4x4brasil.com.br/forum/attachment.php?attachmentid=526086&stc=1

http://www.4x4brasil.com.br/forum/attachment.php?attachmentid=526087&stc=1

http://www.4x4brasil.com.br/forum/attachment.php?attachmentid=526088&stc=1

[Marcelo Oyarzábal]

Fala Marcelo,
Show de bola hein...também gosto bastante deste detalhes....parabéns...
abs

Alex, os emblemas dão vida nos veículos.

[RioJuanes]

Sou Novo Aqui, Ainda nao sei como postar uma mensagem. Eu procuro Pessoas que usam o GPS Tom Tom, Pessoas de Belo Horizonte de preferencia. Agradesso pela Ajuda.

[Marcelo Oyarzábal]

Depois de muita procura, achei a grelha, grade que fica no paralama esquerdo, só achava do 2000 pra baixo que é no lado direito. Comprei no Mercado Livre, deve chegar até quinta da próxima semana.


Atualizando, bagageiro instalado e insufilm PAP.



http://www.4x4brasil.com.br/forum/attachment.php?attachmentid=526089&stc=1

http://www.4x4brasil.com.br/forum/attachment.php?attachmentid=526090&stc=1

http://www.4x4brasil.com.br/forum/attachment.php?attachmentid=526091&stc=1

[Rodrigo-ce]

Marcelo
Muito obrigado pelas imagens, elas terão muita serventia, admiro muito essa herança dos jeeps militares (escotilha)
A reforma da tua DEF 90 ficou um espetáculo.
Grande abraço.

[Marcelo Oyarzábal]

Atualizando, hoje chegou a grelha e já instalei.
Mais uma opção de loja pra comprar, repito o que falei a algumas páginas atras, não é propaganda, mas acho interessante a gente trocar idéias sobre fornecedores, uma empresa muito séria e imediato nas respostas, Land Sul, segue contato, 041 9846-0656 ou landsul4x4@hotmail.com

http://www.4x4brasil.com.br/forum/attachment.php?attachmentid=526162&stc=1

http://www.4x4brasil.com.br/forum/attachment.php?attachmentid=526163&stc=1

[EduTrierweiler]

Que show de restauro hein Marcelo? E tudo em menos de 1 ano praticamente.

Parabéns!

:safari-rig:

[Marcelo Oyarzábal]

Que show de restauro hein Marcelo? E tudo em menos de 1 ano praticamente.

Parabéns!

:safari-rig:


Edu, o bom desse tipo de veículo, é a facilidade em peças, tem muita coisa nos sites de fora do País, catálogos à vontade, aqui tem lojas também, aí fica fácil a restauração. Acredito que seja assim com a Cherokee, Toyota e Mit também.

Um abraço.

[Júnior_NF]

Show de bola Marcelo :palmas:

O Defender ficou perfeito!!!!



Depois de muita procura, achei a grelha, grade que fica no paralama esquerdo, só achava do 2000 pra baixo que é no lado direito. Comprei no Mercado Livre, deve chegar até quinta da próxima semana.


Atualizando, bagageiro instalado e insufilm PAP.



http://www.4x4brasil.com.br/forum/attachments/frota-4x4-brasil/526089-defender-90-ano-2001-a-20160402_135856_resized_1.jpg

http://www.4x4brasil.com.br/forum/attachments/frota-4x4-brasil/526090-defender-90-ano-2001-a-20160402_135722_resized_1.jpg

http://www.4x4brasil.com.br/forum/attachments/frota-4x4-brasil/526091-defender-90-ano-2001-a-20160402_135950_resized_1.jpg

[lucasmontanher]

:palmas::palmas::palmas:

TA LINDA DEMAIS ESSA DEF!!!

PARABÉNS.

[Marcelo Oyarzábal]

Opa, Junior e Lucas, obrigado.

[hercilio.neto]

Marcelo
A DEF ficou linda mesmo. Totalmente nova.
Parabéns.

[Marcelo Oyarzábal]

Marcelo
A DEF ficou linda mesmo. Totalmente nova.
Parabéns.

Obrigado Sr. Hercilio.
Em breve um vídeo do teste.

Um abraço.

[Marcelo Oyarzábal]

Pessoal, estou vendendo o jogo de pneus que esta no Defender, 265/75R16 Remold, esta anunciado nos classificados aqui do forum.
Já rodaram 6.000 km

Obrigado.

[Meccano]

Oi Marcelo, E os para-barro ainda vem ou não?

d qquer forma o jipinho esta realmente uma joinha e pelo jeito acho que já entrou para o testamento da familia

como acervo permanente da diretoria hihihi! ...sorte de todos!!

https://lh3.googleusercontent.com/J01foONX7n1Tu4s8D2zG81XAgaNGes_1NWZN98-tHXHUKN1XMXSNKpkfAoLNxLUGH20h_a7eVy5G03Twc7GCSoWQO 5ZU9t03NSpVUwGLsMOokIXIyDSD3WQnxMMsOhoJEXWq3O0n1dM VWG7tCIk7pcoxc-JNYMDv9Dp0mi0sqLVyHIpKpeOVkMF9UwjKVM4mUYGICOsEUkOT keA6AmKJbfmSdn0N9n1IX1wSriAZgzjc1RqTLCX98btdBa7MgP ZHWusoR4fp9n_n4_blyXIrj0pL5y4rjSm1XTUO0uy6KrL5hVJe 1PvLDHK-cJ7TKvmUcI6hCpgTihAufui2-ZQXRubL38R9t0aG_1y4YLBx6RcYmZdhH2o7W7Ca6FgYLoCmRsa 6ZhfxvQ9isjO8YCc0tg6UxXta6OcpJjS_pktVAscxvHB4pPQKI lj-X8riwdKdLamKs2-0ZrmT-ToPpXjw0pJ7Vunh-H_ePsmZqZcoAaHxJQ9gNtF1d3lv0E-THtxr0oxOmqkFPcwZc-mt-r74srINtR_SGJDLLsIwHyNBDNsgGKL1fQ-PPeglw9UlCvIGWJDH=w86-h44-no

[Marcelo Oyarzábal]

Oi Marcelo, E os para-barro ainda vem ou não?

d qquer forma o jipinho esta realmente uma joinha e pelo jeito acho que já entrou para o testamento da familia

como acervo permanente da diretoria hihihi! ...sorte de todos!!



Meccano, simulei os para-barros antigo no lugar, mas não ficou bom com esse pneu, é meio largo e ficou feio olhando de trás. Resolvi vender esse jogo de pneus e vou comprar um jogo de Pirelli mud 235/85R15 e trocar as molas pra ver como vai ficar, tem uma mola dianteira lado esquerdo cansada, e o jeep está 4 cm "caido" nesse lado. Preciso resolver isso pra depois colocar os para-barros. Penso num guincho futuramente, então preciso decidir bem sobre molas reforçadas na dianteira.

http://www.4x4brasil.com.br/forum/attachment.php?attachmentid=526649&stc=1

[amonluna]

Olá Marcelo, tô sumido mas sempre dou uma olhada nos seus projetos, tão de primeira! o jipinho amarelo ficou otimo, com farois e tudo, Parabens!
Resolvi entrar aqui pra dar um pitaco, não confio muito na pirelli, meu jipe veio com eles, scorpion ATR, tamanho teorico 31x10,5, os traseiros estavam já meia sola e um deles estava oval, ao chegar a 100/110 km/h o carro ficava pulando, levei pra balancear e o cara disse q tava balanceado, não tinha jeito o pneus tava deformado e ia pular mesmo.

Resultado tirei eles ainda com um pouquinho de borracha e o q tava redondo foi pro estepe, botei michelin ltx at2 31x10,5 na traseira, quando fui pegar o jipe tomei um susto, pensei q tinham botado pneus 32, cheguei a reclamar com o vendedor, mas não eram 32, eram 31 de verdade!

Quando cheguei em casa peguei um trena e medi os pneus, o michelin tem exatos 31 polegadas de diametro, já o pirelli tem 29,5 polegadas, mesmo com o desgaste não tem possibilidade do pneu novo da pirelli ter 31 polegadas, ele deve vir com no maximo 30, outra coisa q notei é a velocidade de desgaste, quando peguei o jipe os pirelli da frente estavam com bastante borracha, agora rodados apenas 20 mil eles já estão quase lisos, duvido q o vida total deles no eixo dianteiro cheguem a 50 mil...

já vi e li varias fontes q dizem entender de pneus q a melhor marca é a michelin, depois vem bridgestone, yokohama, e outras top, já firestone e pirelli só falam mal, e eu já tive dessas duas marcas e não gostei. já usei tambem goodyear e durou pouco, isso em carro pequeno.

Abraço e boa sorte!

[Pridi]

Marcelo,
Minha humilde opinião.
Não sei qual o uso da viatura, mas eu só iria de mud se for para trilha pesada. Para brincar um pouquinho no barro, um AT já está de bom tamanho. O mud vc vai sentir no asfalto, mais barulhento, não tem um desempenho bom na chuva, além do desgaste bem maior.
Na minha SW tenho os BF 265/75 R16 AT, peguei eles rodados quando comprei a caminhonete e já fiz 50K. Vão no mínimo mais uns 20K, ou seja, vai dar perto de 100K este jogo. Apesar do preço mais salgado, acho que é o melhor custo/benefício. O próximo jogo vai ser BF de novo.
Não conheço, mas dizem que o Michelin tb é muito bom.

[Marcelo Oyarzábal]

Olá Marcelo, tô sumido mas sempre dou uma olhada nos seus projetos, tão de primeira! o jipinho amarelo ficou otimo, com farois e tudo, Parabens!
Resolvi entrar aqui pra dar um pitaco, não confio muito na pirelli, meu jipe veio com eles, scorpion ATR, tamanho teorico 31x10,5, os traseiros estavam já meia sola e um deles estava oval, ao chegar a 100/110 km/h o carro ficava pulando, levei pra balancear e o cara disse q tava balanceado, não tinha jeito o pneus tava deformado e ia pular mesmo.

Resultado tirei eles ainda com um pouquinho de borracha e o q tava redondo foi pro estepe, botei michelin ltx at2 31x10,5 na traseira, quando fui pegar o jipe tomei um susto, pensei q tinham botado pneus 32, cheguei a reclamar com o vendedor, mas não eram 32, eram 31 de verdade!

Quando cheguei em casa peguei um trena e medi os pneus, o michelin tem exatos 31 polegadas de diametro, já o pirelli tem 29,5 polegadas, mesmo com o desgaste não tem possibilidade do pneu novo da pirelli ter 31 polegadas, ele deve vir com no maximo 30, outra coisa q notei é a velocidade de desgaste, quando peguei o jipe os pirelli da frente estavam com bastante borracha, agora rodados apenas 20 mil eles já estão quase lisos, duvido q o vida total deles no eixo dianteiro cheguem a 50 mil...

já vi e li varias fontes q dizem entender de pneus q a melhor marca é a michelin, depois vem bridgestone, yokohama, e outras top, já firestone e pirelli só falam mal, e eu já tive dessas duas marcas e não gostei. já usei tambem goodyear e durou pouco, isso em carro pequeno.

Abraço e boa sorte!

Amon, como esta? Sobre os pneus, comprei Remold 265/75R16 por que não rodo muito com o carro, aqui a cidade é pequena e uma vez no mês rodo 550 km pra visitar meus pais. Meu pai usa Pirelli há bastante tempo, liso, e ainda tem bastante garra, não cheguei a ver algum defeito, mas tem 4 anos já. Na hora da compra, vou com a trena para verificar melhor o que voce falou sobre as medidas, é interessante o assunto. O problema, é que na medida 235/85R16 to achando Pirelli e Ling Long, entre os dois, fico com o Pirelli. O sonho seria o jogo de BF, mas esta o dobro do preço.

Obrigado pelas dicas, um abraço.

[Marcelo Oyarzábal]

Marcelo,
Minha humilde opinião.
Não sei qual o uso da viatura, mas eu só iria de mud se for para trilha pesada. Para brincar um pouquinho no barro, um AT já está de bom tamanho. O mud vc vai sentir no asfalto, mais barulhento, não tem um desempenho bom na chuva, além do desgaste bem maior.
Na minha SW tenho os BF 265/75 R16 AT, peguei eles rodados quando comprei a caminhonete e já fiz 50K. Vão no mínimo mais uns 20K, ou seja, vai dar perto de 100K este jogo. Apesar do preço mais salgado, acho que é o melhor custo/benefício. O próximo jogo vai ser BF de novo.
Não conheço, mas dizem que o Michelin tb é muito bom.

Pridi, pensei nesse assunto sobre trilha, mas acho que o Pirelli não tem tanta garra, mas realmente é roncador no asfalto. Meu uso pro Defender será passeios 4x4, trilhas leves com a turma aqui da região, por isso fiquei interessado no Mud da Pirelli, até por que a medida que eu quero 235/85R16 com um pouco de garra só achei o Pirelli. O jogo que uso é remold, não é BF, são bem macio, mas não testei no barro, vou fazer um teste pra ver se limpa e se da pra brincar um pouco.

Michelin também não conheço, mas deve ser bom.

[amonluna]

É amigo, concordo contigo, linglong nem a pau, não conheço, então melhor não arriscar, pneu é item de segurança, melhor ficar com Pirelli sem sombra de duvidas. não é q o pirelli seja ruim, mas é uma marca q não entrega oq promete (com relação ao tamanho do 31x10,5) e gasta rapido mas não é barulhento (o scorpion ATR).

Sobre remold eu tive uma má experiencia com eles, meu 2º carro (usado) veio com remold de uma marca q já esqueci, e dos 4 q estavam no celtinha, 3 viraram lixo antes de acabar a borracha, um deles até estourou quando eu tava viajando a cerca de 120 km/h, e era um dianteiro, foi o primeiro a estourar, viagem longa, calor do tocantins, acho q descolou e se autodestruiu na sequencias, foi uma bateção na caixa de roda q pensei q o carro tava desmontando, mas até q foi facil de segurar, foi numa reta...o quarto eu tirei e botei de estepe.

A michelin e a BF são do mesmo grupo, assim como a bridgestone e a firestone, só q essas ultimas são 1ª e 2ª linha respectivamente e a michelin e a BF são ambas otimas em segmentos diferentes. quando botei os michelin tinha os BF AT do mesmo tamanho e mesmo preço, foi dificil escolher entre a razão q queria um pneus mais silencioso e a emoção de botar um clássico super bonito no jipe...mas resisti a tentação e apostei no silencio e conforto. mas ambos são muito caros mesmo, pelo menos 30% mais caro q os semelhantes. os próximos 2 acho q vou de falken AT, é uma marca desconhecida aqui, mas dizem q nos EUA ele vem de serie em varias viaturas de respeito. e tá cerca de 500 reais contra 900 do michelin/BF.

Boa sorte!

[lucaspissinini]

Pridi, pensei nesse assunto sobre trilha, mas acho que o Pirelli não tem tanta garra, mas realmente é roncador no asfalto. Meu uso pro Defender será passeios 4x4, trilhas leves com a turma aqui da região, por isso fiquei interessado no Mud da Pirelli, até por que a medida que eu quero 235/85R16 com um pouco de garra só achei o Pirelli. O jogo que uso é remold, não é BF, são bem macio, mas não testei no barro, vou fazer um teste pra ver se limpa e se da pra brincar um pouco.

Michelin também não conheço, mas deve ser bom.

Marcelo, tudo certo! Coloquei os mesmos pneus que você, esses remolds são bem parecidos com os BF e aqui ando bastante em estrada de terra, tanto pelo trabalho como pela região, porem não é aquela terra Roxa, é um pouco mais arenoso por aqui, das vezes que precisei raramente tive que ligas tração, chamava no acelerador e ele sempre limpou bem, mas é aquela velha historia, o tipo do solo influencia muito nos pneus!

[Marcelo Oyarzábal]

Mais dois detalhes foi resolvido

1 - O parabrisa e a borracha foram trocados, mas o parabrisa paralelo era 4mm menor que o original, aí entrada água entre a borracha e o vidro para dentro do carro, foi solucionado afastando a borracha e colocando cola de parabrisa, ficou 100%, nem uma gota entrou.
2 - Outro detalhe era que a bomba injetora tinha sido revisada e feito limpeza nos bicos, mas a 90km/h - 100km/h o Defender perdia um pouco de potencia, mesmo com a turbina em funcionamento, faltava alimentação. Foi enroscado uma volta no parafuso do retorno, e aumentou a injeção de diesel e ficou 100%, sem exageros e sem falta de combustível, parece que foi aplicado mais 10 cv, ficou muito melhor de pega de manha cedo, antes tinha que aquecer no frio a chave umas 4 vezes, agora pega de primeira e o consumo segue o mesmo, rodamos 600 km esse final de semana e foi confirmado o consumo, 10km/l no asfalto a 90-100.

http://www.4x4brasil.com.br/forum/attachment.php?attachmentid=527223&stc=1

http://www.4x4brasil.com.br/forum/attachment.php?attachmentid=527224&stc=1

[titanium]

Como os detalhes e os pequenos ajustes são importantes e fazem grande diferença!!
Show! Parabéns pelo empenho, Marcelo!

A disco ainda está com o cardã desmontado... rsrsrsrs
Mas quando montar eu posto lá no tópico!

Abração!

[Marcelo Oyarzábal]

Como os detalhes e os pequenos ajustes são importantes e fazem grande diferença!!
Show! Parabéns pelo empenho, Marcelo!

A disco ainda está com o cardã desmontado... rsrsrsrs
Mas quando montar eu posto lá no tópico!

Abração!

Tita, os detalhes fazem parte de qualquer reforma, não para tão cedo. Agora to indo para a parte de som, comprei 2 auto falantes de 6 polegadas e vou adaptar no console central o som e os falantes.
Você ta com problemas de cruzeta ainda? Ou falta de tempo?

Um abraço.

[titanium]

Bacana! Gosto de som! mas prefiro definição a volume..
No caso da Defender, dá para ouvir direitinho o som com ela rodando? o isolamento acústico dela é bom?

Problema é falta de tempo mesmo.... mas já estou resolvendo isso!
:D

Em breve posto o resultado!
Abração!

[Antonio Botelho]

Marcelo, meu nome é Antonio Botelho, acabei de entrar para o clube, pois, consegui comprar um Defender 110 e estou reformando (1996). Li no fórum que vc possui o catálogo de peças. estou encontrando dificuldades em conseguir algumas peças. Acredito que com a referencia certa seria mais fácil.

[Marcelo Oyarzábal]

Marcelo, meu nome é Antonio Botelho, acabei de entrar para o clube, pois, consegui comprar um Defender 110 e estou reformando (1996). Li no fórum que vc possui o catálogo de peças. estou encontrando dificuldades em conseguir algumas peças. Acredito que com a referencia certa seria mais fácil.


Olá. Seja bem vindo, qualquer dúvida estamos à disposição.
Deixe seu email que encaminho os catálogos.

Obrigado.

[Marcelo Oyarzábal]

Bacana! Gosto de som! mas prefiro definição a volume..
No caso da Defender, dá para ouvir direitinho o som com ela rodando? o isolamento acústico dela é bom?

Problema é falta de tempo mesmo.... mas já estou resolvendo isso!
:D

Em breve posto o resultado!
Abração!

Tita, se fosse original o isolamento não dava para ouvir, nem conversar, mas como isolei o corta fogo e por baixo, e também revesti por dentro com carpete, melhorou 80%, ficou bem melhor, falta isolar as caixas de mudança e transferencia, e também a caixa da bateria e das relés, aí vai ficar 100%, os falantes chegam semana que vem e posto o resultado. Tomara que a Disco rode logo e coloque alguns vídeos.

Um abraço

[Marcelo Oyarzábal]

Atualização

Som instalado
Forração interna da traseira pronta
Alternador de 85 amperes instalado

[Marcelo Oyarzábal]

Enquanto o Willys não fica pronto, saimos pra brincar com o Defender.

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[hercilio.neto]

Belas fotos.
Esse é o habitat da noventinha.
De vez em quando tem que levar a viatura pra se lambuzar.

[lucaspissinini]

Fala Marcelo tudo certo? Muito legal o passeio e pelo jeito teve uma emoção ainda heheh!

Estou com uma duvida aqui, já estourei duas mangueiras que vieram no kit da turbina da minha Vtr, estou pensando em colocar essas de silicone igual você colocou no seu jipe, quais os relatos depois desse tempo andando com ela?

Obrigado!

[Marcelo Oyarzábal]

Belas fotos.
Esse é o habitat da noventinha.
De vez em quando tem que levar a viatura pra se lambuzar.

Muito legal a brincadeira, ainda não tinha andado no barro com a defender, vai bem, precisa de pneus.

[Marcelo Oyarzábal]

Fala Marcelo tudo certo? Muito legal o passeio e pelo jeito teve uma emoção ainda heheh!

Estou com uma duvida aqui, já estourei duas mangueiras que vieram no kit da turbina da minha Vtr, estou pensando em colocar essas de silicone igual você colocou no seu jipe, quais os relatos depois desse tempo andando com ela?

Obrigado!

Lucas, teve emoção com certeza.
Sobre as mangueiras, ve com quanto ta de pressão a turbina, muita pressão estoura mesmo. Depois que coloquei a de silicone, abrimos um pouco a bomba injetora, ficou muito bom o defender, não "incha" mais a mangueira e deu rendimento. Recomendo, até agora esta perfeita.

[lucaspissinini]

Estou andando com 0.92 de pico! Mas decidi que vou baixar pra 0.8 novamente!

[Lauro Paiva]

Enquanto o Willys não fica pronto, saimos pra brincar com o Defender.

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Caro Marcelo,

Que beleza ver a land andando no barro!!!!!
:safari-rig:
Forte abraco!!!!!

[Marcelo Oyarzábal]

Como a Defender 2000 em diante não tem o porta ferramentas em baixo do banco do carona, a partir desse ano é a caixa de fusível, resolvi pegar uma caixa de madeira antiga que veio com umas peças do Willys, e apliquei um emborrachamento nela para fazer caixa de ferramentas, vou fazer a fixação dela no interior da traseira, em cima do paralama. Amanha posto mais fotos. Na caixa vai ter o cinta para resgate, macaco, chave de roda, triangulo, fusíveis, Lampadas em geral, fios, e algumas chaves. Vai ser forrada por dentro com uma esponja fina e firme para não ter barulhos. Por fora vai ter uma tela elástica para a cinta.

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[Lauro Paiva]

Como a Defender 2000 em diante não tem o porta ferramentas em baixo do banco do carona, a partir desse ano é a caixa de fusível, resolvi pegar uma caixa de madeira antiga que veio com umas peças do Willys, e apliquei um emborrachamento nela para fazer caixa de ferramentas, vou fazer a fixação dela no interior da traseira, em cima do paralama. Amanha posto mais fotos. Na caixa vai ter o cinta para resgate, macaco, chave de roda, triangulo, fusíveis, Lampadas em geral, fios, e algumas chaves. Vai ser forrada por dentro com uma esponja fina e firme para não ter barulhos. Por fora vai ter uma tela elástica para a cinta.

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Muito legal, ela tem um ar militar!!!!
Posso dar uma sugestão: colar um ímã é legal por dentro ta tampa assim voce pode guardar pequenas molas ou agulhar sem se perder em mil caixinhas. eu ia sugerir também em vez de espuma EVA, uma borracha macia e que absorve bem os barulhos.
Essa teia de aranha você pretende colocar por dentro ou por fora?
Aquelas alças de sizal, pretende colocar?
:campeao::campeao::campeao::campeao:

[titanium]

Marcelo, a caixa ficou shooowww!!

Como disse o amigo Lauro, ficou com ar de militar!!
hehehehe

Bacana!

Só tome cuidado pra fixar BEMMMM essa caixa! Como ela é pesada, numa frenagem forte pode ser que a tela não segure tão bem a caixa... :D

Mas ficou linda!

Tem uns borrachões de 3 e 5mm que vendem a metro nas casas de ferragem e borrachas. Acho que ficaria bacana para forrar a caixa.
Acho que Cola com cola de sapateiro nas parede do caixote!

Mais uma vez: ficou bacana demais!

Ah! E a Def ta linda!

Abração!

[Meccano]

Olá Marcelo e amigos! por falar em peso, tem mesmo que planejar bem a fixação disso tudo.

e olha que eu completaria a lista com um macaco garrafa de 2 ton e uma morsinha [bah, torno aqui no sul...]

eu carrego uma caixa com tudo isso, mas amarro com fita-catraca nos olhais que instalei nesse feriado.

ficou veri gudi!


https://lh3.googleusercontent.com/V0uVAAHi-PUooS_rlU08oFDSWQrYza4pM3kWDKGd9j-JD5udcVCWCTvGzwhRjNEughnquP4Dg66BnEmLkblQyUh0sQuTR vS25ycMj0fhScnKOEpVJfAM-m2Zdar7cQ1VKjSd4FNpd4w1toS3rArJuQHm6WxS6atLnqZMgcB 5-eq2CumqthcKjPxaqIvHQFZDUCKU5YsGMLgEHjWkIRsKqbEHjqW 1n52-KPYEiBgeaqRa_qCPk_I9jq6XyrU9GDNcanXZIsJm45cmC2TJbL Gp3ZE5RnorG1TbOaQM3GkDJ8JZlWPhLeP2tgNKvYnHOjrGpx59 mh-_sGptgv94NeBK3exJZoqqL24eQBxHBtUZUywyPT1dBHcFF-fMwej3EM_VaWejgfItkpJ4-oecDiQSwJjxV6CbfpMvoidVF0bxjwd-BysgsKSPr79cyfYALfeg2IOtjgoo7MZEbDoGruV0iDDLgkA-Sj6ZQdR46frlKXUgwcDxzFwLmXFZ5MmvTXPdhNSLFEHXOd3pfj cKg-YDxIx88C6k74C0T8FLM5KyO5H1FnjqsUMYX9jkxvK0a9U-F1Kg-a7GxGwh7Uk_1A4cjCwbDDWnfj6b=w994-h728-no

[Marcelo Oyarzábal]

Muito legal, ela tem um ar militar!!!!
Posso dar uma sugestão: colar um ímã é legal por dentro ta tampa assim voce pode guardar pequenas molas ou agulhar sem se perder em mil caixinhas. eu ia sugerir também em vez de espuma EVA, uma borracha macia e que absorve bem os barulhos.
Essa teia de aranha você pretende colocar por dentro ou por fora?
Aquelas alças de sizal, pretende colocar?
:campeao::campeao::campeao::campeao:


Olá Sr. Lauro, essa caixa era militar.
Sobre o ímã é bom sim, mas não vai ter muita miudeza dentro dessa caixa. Escolhi a borracha para guardar o material, já comprei e chega hoje. A teia de aranha vai por fora para guardar a cinta de resgate, o pesado vai dentro, e a caixa vai ser aparafusada na furação original do paralama. eu retirei as alças de sizal, pois a caixa vai ser fixa dentro do land.

Um abraço

[Marcelo Oyarzábal]

Marcelo, a caixa ficou shooowww!!

Como disse o amigo Lauro, ficou com ar de militar!!
hehehehe

Bacana!

Só tome cuidado pra fixar BEMMMM essa caixa! Como ela é pesada, numa frenagem forte pode ser que a tela não segure tão bem a caixa... :D

Mas ficou linda!

Tem uns borrachões de 3 e 5mm que vendem a metro nas casas de ferragem e borrachas. Acho que ficaria bacana para forrar a caixa.
Acho que Cola com cola de sapateiro nas parede do caixote!

Mais uma vez: ficou bacana demais!

Ah! E a Def ta linda!

Abração!

Fala Tita, tudo bem? a caixa é militar.
Vai ser bem fixada, aparafusada na estrutura original do paralama, ja comprei o borrachão pro assoalho e vai sobrar pra caixa também, depois posto mais fotos.

Um abraço

[Marcelo Oyarzábal]

Olá Marcelo e amigos! por falar em peso, tem mesmo que planejar bem a fixação disso tudo.

e olha que eu completaria a lista com um macaco garrafa de 2 ton e uma morsinha [bah, torno aqui no sul...]

eu carrego uma caixa com tudo isso, mas amarro com fita-catraca nos olhais que instalei nesse feriado.

ficou veri gudi!


https://lh3.googleusercontent.com/V0uVAAHi-PUooS_rlU08oFDSWQrYza4pM3kWDKGd9j-JD5udcVCWCTvGzwhRjNEughnquP4Dg66BnEmLkblQyUh0sQuTR vS25ycMj0fhScnKOEpVJfAM-m2Zdar7cQ1VKjSd4FNpd4w1toS3rArJuQHm6WxS6atLnqZMgcB 5-eq2CumqthcKjPxaqIvHQFZDUCKU5YsGMLgEHjWkIRsKqbEHjqW 1n52-KPYEiBgeaqRa_qCPk_I9jq6XyrU9GDNcanXZIsJm45cmC2TJbL Gp3ZE5RnorG1TbOaQM3GkDJ8JZlWPhLeP2tgNKvYnHOjrGpx59 mh-_sGptgv94NeBK3exJZoqqL24eQBxHBtUZUywyPT1dBHcFF-fMwej3EM_VaWejgfItkpJ4-oecDiQSwJjxV6CbfpMvoidVF0bxjwd-BysgsKSPr79cyfYALfeg2IOtjgoo7MZEbDoGruV0iDDLgkA-Sj6ZQdR46frlKXUgwcDxzFwLmXFZ5MmvTXPdhNSLFEHXOd3pfj cKg-YDxIx88C6k74C0T8FLM5KyO5H1FnjqsUMYX9jkxvK0a9U-F1Kg-a7GxGwh7Uk_1A4cjCwbDDWnfj6b=w994-h728-no


Meccano, sua idéia é ótima sobre as presilhas, mas não posso rebitar por que é de madeira, mas tem uns parafusos pequenos legais. O macaco garrafa ta incluido, e a morsa "torno" eu vou fixar no parachoque do Willys. A fixação vai ser com 4 parafusos de 10x50 sobre o paralama usando os furos originais dos bancos que um dia existiu. A tela vai ser por fora, para guardar a cinta de resgate de 5 metros.

Um abração

[Marcelo Oyarzábal]

Depois de meses a luz de vela, o Defender vai ganhar um par de xenon H4-2 de 4300K pra não chamar muita atenção. Gosto de iluminação boa, e as lampadas que estão não iluminam mais.
Optei pelo xenon HID 4300k por não ser azulado e pra não chamar atenção, inclusive da fiscalização. Estudei sobre as lampadas pra ver o modelo correto, e a H4 é alta e baixa junto, no caso seria bi-xenon, e a H4-2 que comprei, é xenon na baixa e halogena na alta, tipo do Corolla e da SW4, inclusive estes são 4300k de temperatura também. O kit deve chegar semana que vem e quando instalar posto fotos e vídeo do resultado.

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[Lauro Paiva]

Grande Marcelo!!!

Cada dia uma novidade, essa do farol eh muito bom, luz eh segurança!!!!!
Depois se der manda mais fotos da caixa ela certamente vai ficar muito bacana.:pipoca:

O ima que falei eu coloquei nas minhas duas caixas com um pouco de cola de sapateiro e segura muito bem pequenas coisas leves, agora aquelas presilhas são um show!!!! nada de coisas soltas dentro da vtr!!!!!!
forte abraco!!!!!

[Meccano]

https://lh3.googleusercontent.com/Ux4I0Gp685cUHC8Uii_C25hjmCiY6l7gkrlrecD8qHb0qvSoVW DC-AGCGXfF7HkJHFG1kIloXtLXtBThmCW0D6fZMQWp3w_CFpx8xbl rms0PL3XcJmwjSd3t8v8Atk4UEs77nH4v2HAkWXWgfE0JgTXLC-aWvK5AU2LTJ5OsiYijWQ0owcc8rKDb9bejGu9uYbz-9YGt0ELMIT0JuCTj0FcLsdnPPxCzc2pd7yhimOXoHDeRVAey_e ErO1f5uLaYglRO0OloR_HNHCgr7elXEHH9U1LBMpIy-UuZZjcTadpdciPGHwNm99MrAowPIJH6-Nc-k6Jca0F4biTOG3kElyXtDVNSfF_rHZK8BrtLhrbpkV_vkVbM6P 6vGWmdgEWmh--mFJZ823QTUqH4RgAlpif5jgowWQwafu7ChKE-hd1twr79om22yWX4MeXoHtYDJ9RMb_tSQNGlm46iYOf3GKwvpq czn-pBOOhAi0SAVYajNiHsVFno51ZoyWsB0FuhsU2oR6_ld9Pu9Meh H_KcFWwtoD1TmQcQDDxt1Kao7zvxWOFC6KdrkyJE2hDmDm1LLf HerC_bGsr5lh0L7Sfuf05meIiVKb93=w1024-h768-no

Bom dia Marcelo! hehe, como vc fez, tambem achei um jeito de fixar a morsa na bola do engate, já me atendeu varias vezes, inclusive para

ações nem tão nobres assim... como fixar o espeto do churrasco por exemplo!

[titanium]

Depois de meses a luz de vela, o Defender vai ganhar um par de xenon H4-2 de 4300K pra não chamar muita atenção. Gosto de iluminação boa, e as lampadas que estão não iluminam mais.
Optei pelo xenon HID 4300k por não ser azulado e pra não chamar atenção, inclusive da fiscalização. Estudei sobre as lampadas pra ver o modelo correto, e a H4 é alta e baixa junto, no caso seria bi-xenon, e a H4-2 que comprei, é xenon na baixa e halogena na alta, tipo do Corolla e da SW4, inclusive estes são 4300k de temperatura também. O kit deve chegar semana que vem e quando instalar posto fotos e vídeo do resultado.

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Opa!!!
Excelente pedida esse farol, Marcelo!

E não chamará atenção pois a temperatura é "amarelada" (quase branca)...
É a mesma temperatura da OSRAM Night Breaker Plus MegaPowerUltraUláLá! rsrsrsrs

Pergunta básica: comprou aqui no Brasil? Poderia compartilhar o link do vendedor (se é que foi online)?
pode ser por MP, se preferir!

Abração

[Marcelo Oyarzábal]

Pessoal, chegou o xenon.

Tita, comprei no mercado livre, na loja connect parts, já comprei diversas vezes e tudo tranquilo, eu tenho um jogo que usava numa parati que comprei no ebay, é tudo de inox mas é 8000k muito azulada, e é bi-xenon, alta e baixa junto, como não pode legalizar não coloquei este, a do Ebay a qualidade é melhor. Esse kit saiu por R$97,00 com frete, na baixa é muito bom e não ofusca a visão contrária, pois este modelo tem uma "proteção" e não judia, a instalação é barbada, tive que inverter a fiação da alta e baixa no plug, mas só isso, na alta, a luz é muito fraca e amarelada, mas vi que é possível a troca, nas fotos abaixo, parece ser azulada, mas é só na foto, é bem branca. Vou desmontar os faroletes Wipac de 8 polegadas e ver se é lampada H3, e vou colocar Xenon também, na mesma temperatura.
Desmontei e aproveitei pra limpar os farois como o Meccano deu a dica, da pra ver o resultado.

Na limpeza usei toalha de papel e 5 pingos de detergente, sem água, depois outra toalha de papel para limpar o resto do detergente, e usei silicone mega preto, de alta temperatura, para vedação da borracha que veda a lampada original.

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[Marcelo Oyarzábal]

Segue link

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-687688142-kit-xenon-h3-4300k-carro-lampada-luz-branca-farol-milha-_JM

[Meccano]

Blz Marcelo! alta costura man! muito bom! meus faróis melhoraram um pouco com as osram , nada

que anime muito, mas a expectativa não era lá tão generosa assim mesmo... então fiz mais pelo motivo

de revisar tudo na frente, inclusive a regulagem dos faróis. vc tem as medidas para regulagem dos faróis?

aquela que se faz na parede da garagem?

TKS!


https://lh3.googleusercontent.com/AGGjiu2ojobTjUTOZA9MeiZ1kCgNIk3TjETiBdXe10BT4h0LJg 5L0iLAPxSgsYBs5-8rikzg821v11c6fYZRo76EsHfvIkA_gDSEzvqJrQwUM3iM1fHL VRCwynfwShC92sfG_xER5hR9Bo-qrM7FpC8fgHIb64G2pn0UMLnEg8NaUJ4nY--fPFTGQMRvo0Y8CK1zy-c_YboGQyFVo6RN63w8i-XrOazikrhouO43KeHqLO-EiCAEmGWlwCSXHziR7o0IGP6InDSG4J40xoCw-29L2WtEqznO39hg_KGNfOUttm5fkt79v5zpbeiRb3HEBIKmikk vNBir2f9vlhGdVbtTJy5UTwWyFIA02lfMP_G988lW84K-enJ6oIhVQNkCrhD9gKUHNKIgceXQIy7pEeZV2ESnouFOmk-fx0dhgap54B26dGf2BB1gg-CXlHCe1irSxTLXM5WMwyG2RctgffMpDwezerfaV49VE-jvhvGoAS1a-pgNp-KINjnSZYKwFsA-UhZ0Q9qlCTwYXQbZYHMX019fKYfc0Z0scrZLpD6gWDzNnuKNbc wzT9xlNwPQzXXY2XGryc6dTGi8fHGFlvxkvJEAwFQ=w86-h44-no

[titanium]

Poxa Marcelo, ficou excelente!!

Chegou a fazer uma comparação da luz antiga com a nova no escuro?
rsrsrs


Abraços

[Marcelo Oyarzábal]

Blz Marcelo! alta costura man! muito bom! meus faróis melhoraram um pouco com as osram , nada

que anime muito, mas a expectativa não era lá tão generosa assim mesmo... então fiz mais pelo motivo

de revisar tudo na frente, inclusive a regulagem dos faróis. vc tem as medidas para regulagem dos faróis?

aquela que se faz na parede da garagem?

TKS!


https://lh3.googleusercontent.com/AGGjiu2ojobTjUTOZA9MeiZ1kCgNIk3TjETiBdXe10BT4h0LJg 5L0iLAPxSgsYBs5-8rikzg821v11c6fYZRo76EsHfvIkA_gDSEzvqJrQwUM3iM1fHL VRCwynfwShC92sfG_xER5hR9Bo-qrM7FpC8fgHIb64G2pn0UMLnEg8NaUJ4nY--fPFTGQMRvo0Y8CK1zy-c_YboGQyFVo6RN63w8i-XrOazikrhouO43KeHqLO-EiCAEmGWlwCSXHziR7o0IGP6InDSG4J40xoCw-29L2WtEqznO39hg_KGNfOUttm5fkt79v5zpbeiRb3HEBIKmikk vNBir2f9vlhGdVbtTJy5UTwWyFIA02lfMP_G988lW84K-enJ6oIhVQNkCrhD9gKUHNKIgceXQIy7pEeZV2ESnouFOmk-fx0dhgap54B26dGf2BB1gg-CXlHCe1irSxTLXM5WMwyG2RctgffMpDwezerfaV49VE-jvhvGoAS1a-pgNp-KINjnSZYKwFsA-UhZ0Q9qlCTwYXQbZYHMX019fKYfc0Z0scrZLpD6gWDzNnuKNbc wzT9xlNwPQzXXY2XGryc6dTGi8fHGFlvxkvJEAwFQ=w86-h44-no

Meccano, com as lampadas halogenicas iluminavam uns 10 metros na frente, agora ilumina em torno de 70 metros, as lampadas antigas eram originais e estavam fracas já, me passe as medidas que preciso baixar a iluminação.

Um abraço

[Marcelo Oyarzábal]

Poxa Marcelo, ficou excelente!!

Chegou a fazer uma comparação da luz antiga com a nova no escuro?
rsrsrs


Abraços


Tita, amanha vou tirar umas fotos com o xenon ligado e posto as fotos.

[Marcelo Oyarzábal]

Pessoal, vamos colaborar com a trilha do bem, é baratinho e vai ajudar bastante gente.

Trilha do Bem - 4x4 Brasil - Portal Off-Road (http://www.4x4brasil.com.br/trilhadobem/)

[Marcelo Oyarzábal]

Atualizando um pouco, esses dias comprei um jogo de banco de couro do honda civic 2011 e todos acabamentos de dentro pra usar alguns remendos.
Os bancos ficaram bem bom e usei 2 furos original de cada lado do Jeep ainda, os outros 2 furos tive que refazer. A altura ficou boa, a direção não ficou mais alta que a cabeça e o conforto desse banco é muito superior do que o original.

533564

533565

533566

533567

533568

Pretendo comprar o console do civic também pra adaptar no meio dos bancos.

[hercilio.neto]

Excelente!
Ficou muito bonito.

Sobre o console, o do Civic não ficará estreito?

[Marcelo Oyarzábal]

Excelente!
Ficou muito bonito.

Sobre o console, o do Civic não ficará estreito?

Bom dia Sr. Hercílio, não tinha pensado sobre o tamanho, vou verificar. Tem outras possibilidades do mesmo tom, acho que a Senic usa um console alto também.

Um abraço

[amonluna]

Olá Marcelo, andei sumido porque tava de rolê pelo cerrado, rodei quase 5 mil km em 20 e poucos dias, passei em brasilia, alto paraiso e terra ronca, muitos lugares lindos, mas voltando ao assunto bancos novos na VTR, como você fez com o sistema de rebatimento? foi Plug & play? pergunto porque nunca vi Civic com 2 portas e sua DEF é 2 portas.

Tenho interesse no assunto porque os bancos do bugão tão começando a dar sinais de velhice, esses dias (quase na vespera da viagem) um dos tubos que sustentam o encosto do carona quebrou, levei pra soldar e quando tiraram a espuma vi que é tudo de ferro de qualidade duvidosa e já ta com ferrugem em muitos pontos, como a chapa é fina acho q em no maximo 2 anos vai ta tudo podre e não acho q vale a pena parar o jipe pra desmontar os 2 bancos e mandar lixar e pintar tudo com hammerite, zarcão, etc...

Por outro lado um amigo tem uma pajero full 2 portas e o sistema de rebatimento dos bancos é igual de um astra 2P q tive, funciona bem e não deve ser caro (do astra), mas se der pra usar dos veiculos 4 portas aumenta muito as possibilidades. Lembro que você adaptou bancos no quindim, mas foi usando o sistema de rebatimento original não foi? no meu caso queria tudo novo porque o meu velho já tem folgas e também tá enferrujando.

No mais obrigado por sempre nos brindar com novos posts de qualidade, suas VTRs são um primor.
Abraços

[Júnior_NF]

Excelente Marcelo! Fico muito bom mesmo.

Já vi alguns consoles altos e acredito que o console para os passageiro traseiros do citroem picasso (modelo antigo) atende a sua necessidade.

Forte abraço!



Atualizando um pouco, esses dias comprei um jogo de banco de couro do honda civic 2011 e todos acabamentos de dentro pra usar alguns remendos.
Os bancos ficaram bem bom e usei 2 furos original de cada lado do Jeep ainda, os outros 2 furos tive que refazer. A altura ficou boa, a direção não ficou mais alta que a cabeça e o conforto desse banco é muito superior do que o original.

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533567

533568

Pretendo comprar o console do civic também pra adaptar no meio dos bancos.

[Marcelo Oyarzábal]

Olá Marcelo, andei sumido porque tava de rolê pelo cerrado, rodei quase 5 mil km em 20 e poucos dias, passei em brasilia, alto paraiso e terra ronca, muitos lugares lindos, mas voltando ao assunto bancos novos na VTR, como você fez com o sistema de rebatimento? foi Plug & play? pergunto porque nunca vi Civic com 2 portas e sua DEF é 2 portas.

Tenho interesse no assunto porque os bancos do bugão tão começando a dar sinais de velhice, esses dias (quase na vespera da viagem) um dos tubos que sustentam o encosto do carona quebrou, levei pra soldar e quando tiraram a espuma vi que é tudo de ferro de qualidade duvidosa e já ta com ferrugem em muitos pontos, como a chapa é fina acho q em no maximo 2 anos vai ta tudo podre e não acho q vale a pena parar o jipe pra desmontar os 2 bancos e mandar lixar e pintar tudo com hammerite, zarcão, etc...

Por outro lado um amigo tem uma pajero full 2 portas e o sistema de rebatimento dos bancos é igual de um astra 2P q tive, funciona bem e não deve ser caro (do astra), mas se der pra usar dos veiculos 4 portas aumenta muito as possibilidades. Lembro que você adaptou bancos no quindim, mas foi usando o sistema de rebatimento original não foi? no meu caso queria tudo novo porque o meu velho já tem folgas e também tá enferrujando.

No mais obrigado por sempre nos brindar com novos posts de qualidade, suas VTRs são um primor.
Abraços


Olá amigo. É muito bom viajar, mas tem que ter conforto.
No defender usei os bancos do carro 4 portas, por que os passageiros de trás entram pela porta traseira, então não preciso rebater, só para regulagem mesmo. No troller kindim, adaptei os bancos do Ford Focus Ghia, só precisei cortar os pezinhos e refurar o assoalho. Tem um parafuso ou rebite nos bancos de carro 4 portas que vc tira e coloca uma trava, pra rebater o banco, pois os fabricantes não fazem a estrutura diferente para carros de 4 ou de 2 portas, só o que muda é esse parafuso ou rebite, dependendo do veículo, no Troller não precisei retirar, pois o trilho era bem suave e o banco encostava no painel, e o encosto rebatia bastante no sistema original.

Obs. Não vale a pena recuperar seus bancos, não fica bom e o banco com o tempo perde a densidade da espuma e fica horrível. Tentei comprar os bancos em algum desmanche credenciado no Detran, as vezes é um pouquinho mais caro, mas tem nota fiscal e vem todos acabamentos interno do carro, no meu caso vou usar os acabamentos pra retirar o couro e forrar a direção, igual do Defender 2005 que vem forrado de fábrica, aí fica com o mesmo tom.
Abaixo a foto da trava que tirei.

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Um abração

[Marcelo Oyarzábal]

Excelente Marcelo! Fico muito bom mesmo.

Já vi alguns consoles altos e acredito que o console para os passageiro traseiros do citroem picasso (modelo antigo) atende a sua necessidade.

Forte abraço!


Fala Junior, vou procurar esse que vc falou, muito obrigado.

[Marcelo Oyarzábal]

Ontem comprei o chapéu do snorkel de 3 polegadas, quando chegar começo a fabricação dos tubos, vai ser por cima do paralama.

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[lucaspissinini]

Ontem comprei o chapéu do snorkel de 3 polegadas, quando chegar começo a fabricação dos tubos, vai ser por cima do paralama.

533785

Vai ficar top!!!! Com esse Chapéu!!!

[Marcelo Oyarzábal]

Feriado é dia de procurar o que fazer. Tinha um barulho em seco na suspensão traseira, todas buchas novas, mas a do amortecedor esquerdo foi pro saco de novo, então resolvi colocar uma bucha mais forte de bandeja de colheitadeira que custa 5 reais e eu tinha uma que ia adaptar no willys e sobrou. Ficou muito bom e sumiu o barulho.
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[hercilio.neto]

Feriado é dia de procurar o que fazer. Tinha um barulho em seco na suspensão traseira, todas buchas novas, mas a do amortecedor esquerdo foi pro saco de novo, então resolvi colocar uma bucha mais forte de bandeja de colheitadeira que custa 5 reais e eu tinha uma que ia adaptar no willys e sobrou. Ficou muito bom e sumiu o barulho.
Precisou usinar ou entrou direto no olhal?

[Marcelo Oyarzábal]

Precisou usinar ou entrou direto no olhal?

Sr.Hercilio, entrou direto, o que tive que fazer foi cortar a altura no meio, aí sobrou para o outro lado, testei e ficou muito bom, tomara que aguente.

[Marcelo Oyarzábal]

Voltando à ativa.

Esqueci de postar, mas foi instalado no Defender um guincho de 12000 lbs winch, até agora tudo blz.

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[Marcelo Oyarzábal]

O parachoque vou mudar, vou fazer tipo esse da foto abaixo, porém as chapas vão ser de aço fresada, pintadas de preto.

539862

[Marcelo Oyarzábal]

O peito de aço ganhei do meu pai, ele tirou da Defender dele e estava atirado na garagem, hoje lixei e dei fundo, tentei tirar uns amassões mas é bem dificil de corrigir pela expessura do ferro. Está com fundo para pintar amanhã.

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[titanium]

Voltando à ativa.

Esqueci de postar, mas foi instalado no Defender um guincho de 12000 lbs winch, até agora tudo blz.

539861


Salve salve Marcelo!

Qual o nome dessa ferinha peluda sobre o capô?
rsrs

Abraços!

[Marcelo Oyarzábal]

Salve salve Marcelo!

Qual o nome dessa ferinha peluda sobre o capô?
rsrs

Abraços!


Faaala Tita, o nome é Chita, tem 3 anos, "Macaca Chita" por que anda sempre empulerada na gente, escuta o barulho do jeep e é a primeira a ficar pronta hahaha

[titanium]

Faaala Tita, o nome é Chita, tem 3 anos, "Macaca Chita" por que anda sempre empulerada na gente, escuta o barulho do jeep e é a primeira a ficar pronta hahaha

Hahahaha.. bacana, Marcelo! Muito bonita a Chita!
Então faz todo sentido o nome! rsrsrs..

Abração!

[Marcelo Oyarzábal]

Peito de aço instalado, pintado de preto vinílico.

540330

[hercilio.neto]

Marcelo,
Não tende a acumular barro e grudar mato na trilha?
O visual ficou bem legal.

[Marcelo Oyarzábal]

Marcelo,
Não tende a acumular barro e grudar mato na trilha?
O visual ficou bem legal.


Olá Sr. Hercilio, até pode acumular barro, mas o Defender ta ficanco cada vez mais mimoso, não ta pegando muito barro ultimamente, mas é de fácil limpeza, coloquei mais para proteger as barras de direção, que no Defender são muito frágeis, já li relatos delas entortarem bem fácil. O destino dele vai ser mais viagens e trilhas leves.

Um abraço

[Marcelo Oyarzábal]

Alguns cuidados:

Sensor de nível, vamos instalar com Led vermelho no painel e ligar na buzina também.

540352

Reservatório de expansão do radiador novo, incolor para melhor verificação, o original está ressecado.

540353

[lucaspissinini]

Esse Def ta ficando coisa linda e cheio de mimos em Marcelo!? Parabéns

[Meccano]

ÔOque? agora sim Marcelo! eu já´´ganhei´´um motor por conta desse alarme de nível! estava chegando no sítio

a noite e de repente aconteceu um vazamento no radiador do ar quente...

numa curva acendeu a espia que coloquei no lugar da luz da temperatura da caixa e o final foi feliz.

não deu nem tempo da temperatura começar a subir! mas tem que ter o costume de ficar ligado no painel...

vc sabe, um olho no peixe, outro no gato.

https://lh3.googleusercontent.com/QNTP7Ase859ZOPIGtc09eH_YWlBL0t_FyVOtsA8jzpoEplzmU1 VyPgOWfKQ4VzWRvn8tI0yKr73oPAxZ5JVGXzaLGINToocFtXfv DDkWO2FGJYFOkDFePxn6woQqS7fHAFX2iJExfbN3gIUigI9MLw BkE2ic8eFVY1uqWApX1tDOklgZ80bVMXYyMp5Xvqa7u0hrd3mE OXYEWUqEQtFH-YOXX7jWScXrpT4aiIUbbmiZJQ2KXOkmtVTpQlHmJ6pfzBRrdh6 HpjKdpfOA_eS_rhSgyh1b1UL8VFR35_CnIHknz8d7I4N0zA_i9 cpb6QZ4ULqnEvp-gEyUhwew2r-7aJXlpfkZxfAYeW9QLm6a4BtOKkSqvN8-kj5HoFb5tynKE2552497SikwAvaIkQtHAf3RrjRooV8qvt5pXc U_tNbyrPSuVl3dmvgYezvivo8AiH9VBkohKY6_9zKWDxvdqdPD 4pKz5sGsqeIc5lniF3A8KnlC152KsQmECtCG5_cy4Mw_mX2_0G YqyI3HnUv-ApaURkaRlhdLU4FLEmfgo8YupSljuOCuMpUyrzwlLqAYHLGL68 j0bW3W7FowrqLjMprXjOaNdO2FB5HDE_935UNE6KkCfYRF=w86-h44-no

Grande abraço e ótimo fim de ano a voce, esposa, seu velho e toda family!

[Marcelo Oyarzábal]

Esse Def ta ficando coisa linda e cheio de mimos em Marcelo!? Parabéns

Lucas, sabe como são esses vôvozinhos, precisam de manutenção pra não deixar a gente empenhado.

Um abraço

[Marcelo Oyarzábal]

ÔOque? agora sim Marcelo! eu já´´ganhei´´um motor por conta desse alarme de nível! estava chegando no sítio

a noite e de repente aconteceu um vazamento no radiador do ar quente...

numa curva acendeu a espia que coloquei no lugar da luz da temperatura da caixa e o final foi feliz.

não deu nem tempo da temperatura começar a subir! mas tem que ter o costume de ficar ligado no painel...

vc sabe, um olho no peixe, outro no gato.

https://lh3.googleusercontent.com/QNTP7Ase859ZOPIGtc09eH_YWlBL0t_FyVOtsA8jzpoEplzmU1 VyPgOWfKQ4VzWRvn8tI0yKr73oPAxZ5JVGXzaLGINToocFtXfv DDkWO2FGJYFOkDFePxn6woQqS7fHAFX2iJExfbN3gIUigI9MLw BkE2ic8eFVY1uqWApX1tDOklgZ80bVMXYyMp5Xvqa7u0hrd3mE OXYEWUqEQtFH-YOXX7jWScXrpT4aiIUbbmiZJQ2KXOkmtVTpQlHmJ6pfzBRrdh6 HpjKdpfOA_eS_rhSgyh1b1UL8VFR35_CnIHknz8d7I4N0zA_i9 cpb6QZ4ULqnEvp-gEyUhwew2r-7aJXlpfkZxfAYeW9QLm6a4BtOKkSqvN8-kj5HoFb5tynKE2552497SikwAvaIkQtHAf3RrjRooV8qvt5pXc U_tNbyrPSuVl3dmvgYezvivo8AiH9VBkohKY6_9zKWDxvdqdPD 4pKz5sGsqeIc5lniF3A8KnlC152KsQmECtCG5_cy4Mw_mX2_0G YqyI3HnUv-ApaURkaRlhdLU4FLEmfgo8YupSljuOCuMpUyrzwlLqAYHLGL68 j0bW3W7FowrqLjMprXjOaNdO2FB5HDE_935UNE6KkCfYRF=w86-h44-no

Grande abraço e ótimo fim de ano a voce, esposa, seu velho e toda family!


Meccano, sei como é importante esse alarme de nível, vou colocar uma luz vermelha no painel e alarme sonoro também, pode ser que a luz vermelha de dia, com reflexo do Sol não dê para ver, então vai ter o sonoro. O painel to sempre de olho, sempre desconfiado hahaha. Essa semana levo para o eletricista, vamos instalar a luz do manometro do turbo, rastreador/alarme e o sensor de nível. E aí, viajou? Passou por aqui perto? Viu o anuncio da 130? Meu pai não gostou, disse que é mais dura que a 110 e vai vender, vai ficar com a 110 98.

Ótimo fim de ano pra você e familia também.

[Marcelo Oyarzábal]

Começou o projeto do parachoque.

Chapa com 1,40 de largura R$30,00
03 discos de corte fino de 4 polegadas R$10,00
Até agora 5 eletrodos - R$2,50

Lembrando que vou usar a mesa de guincho original, o que vai sair é as pontas.

540454


540455

[lucaspissinini]

Vem coisa boa!

:news-coffee::pipoca:

[Rodrigo-ce]

[QUOTE=Marcelo Oyarzábal;2408077]Começou o projeto do parachoque.

Chapa com 1,40 de largura R$30,00
03 discos de corte fino de 4 polegadas R$10,00
Até agora 5 eletrodos - R$2,50

Lembrando que vou usar a mesa de guincho original, o que vai sair é as pontas.

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540455

Marcelo você vai longe com a qualidade do cordão de solda, fora este rebatimento que tu fizeste para dar o detalhe do parachoque.
Soldar com eletrodo revestido não parece, mas é muito difícil! Depende muito do controle do soldador para ter uma boa qualidade da solda.
Sigo acompanhando. Sinceramente eu acho essa a melhor parte do serviço criar peças para as viaturas.

[Marcelo Oyarzábal]

Vem coisa boa!

:news-coffee::pipoca:

To tentando fazer bonito e funcional, vamos ver o que sai.

[Marcelo Oyarzábal]

[QUOTE=Marcelo Oyarzábal;2408077]Começou o projeto do parachoque.

Chapa com 1,40 de largura R$30,00
03 discos de corte fino de 4 polegadas R$10,00
Até agora 5 eletrodos - R$2,50

Lembrando que vou usar a mesa de guincho original, o que vai sair é as pontas.

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540455

Marcelo você vai longe com a qualidade do cordão de solda, fora este rebatimento que tu fizeste para dar o detalhe do parachoque.
Soldar com eletrodo revestido não parece, mas é muito difícil! Depende muito do controle do soldador para ter uma boa qualidade da solda.
Sigo acompanhando. Sinceramente eu acho essa a melhor parte do serviço criar peças para as viaturas.

Rodrigo, obrigado, estou praticando cada vez mais, quando não fica bom corto tudo e refaço, mas ultimamente não estou precisando refazer, experimentei vários eletrodos, o que mais gostei foi o Lincoln até agora. Eu também gosto bastante de fazer acessórios, consegui soldar tudo hoje, amanha de manha vou atualizar, não achei um lugar pra placa, vai seguir no canto, acho feio, mas não tem outro lugar, amanha vou recortar as chapas que vão em cima e fazer os furos da onde vão os tubos de apoio do Hi Lift, também preciso fixar o gancho com trava.

Um abraço

[Marcelo Oyarzábal]

Mais algumas fotos de ontem, ainda falta cortar as pontas, fechar as pontas, cortar a chapa que vai em cima, soldar a chapa e fixar o gancho.

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540505

[Marcelo Oyarzábal]

Mais algumas, amanha quero ver se consigo aplicar o fundo oxido para correção de detalhes.

Corte das pontas e acabamento fechado, corri a solda por dentro, e por fora vou fazer o acabamento com massa rapida.
As chapas de cima não sei ainda se faço de aço ou de aluminio pintado de preto vinílico também.

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[Rodrigo-ce]

Mais algumas, amanha quero ver se consigo aplicar o fundo oxido para correção de detalhes.

Corte das pontas e acabamento fechado, corri a solda por dentro, e por fora vou fazer o acabamento com massa rapida.
As chapas de cima não sei ainda se faço de aço ou de aluminio pintado de preto vinílico também.

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Marcelo o começo é assim mesmo, dá um certo trabalho e a gente sempre acha que ficou feio.
De acordo com a imagem 1 do post 372 a forma mais fácil de corrigir as falhas da solda é você encher um pouco mais que o necessário. Depois é só retirar o excesso com disco flap grano fino. Outra coisa que ajuda muito é fazer sempre um chanfro na união das peças, que tanto facilita a penetração quando ajuda no acabamento.
O elétrodo mais usado é da marca OK. Procure fazer uma estufa com lampada incandescente para guardá-los que ajuda demais na hora da queima evitando aquele gruda gruda na chapa causando falhas.
Procure arranjar uma tabela do fornecedor da máquina de solda para as regulagens de amperagem x espessura da chapa. ou construa parâmetros para as chapas que você usa mais, os tipo de elétrodos e a amperagem que deu o melhor resultado
Tente trabalhar com o EPI de solda completo( luvas, mangote, blusão de manga longa, touca, avental, mascara com lente apropriada e respirador) para evitar lesões ou agravo a saúde. O resto é prática, mas reafirmo que está indo muito bem.

[Meccano]

Mais algumas, amanha quero ver se consigo aplicar o fundo oxido para correção de detalhes.

Corte das pontas e acabamento fechado, corri a solda por dentro, e por fora vou fazer o acabamento com massa rapida.
As chapas de cima não sei ainda se faço de aço ou de aluminio pintado de preto vinílico também.

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Marcelo, vc é um mestre soldador meu caro!! já soldei com eletrodo revestido e não é fácil,

soldei muita bancada tambem heheh

Ando bem afim de ter uma Esab portatil, dessas leves e práticas,

mas não tenho a pretensão de soldar tão bem assim...


Gostei bastante do parachoque, principalmente desse recuo central!

As molas dianteiras estão prontas para o aumento de peso que vão carregar?

Grande abraço e continue documentando pra gente aprender!

https://lh3.googleusercontent.com/Fq9j06yR3N-qerX7J0HFk1Me8TrZ7ofev_8Gzfps058UsNKQozvqmdhUopJcj n_c8n3zsc-cpgfa37rwA6tgRtiL5wbRGebE6J0SCu3KaxhvTU0TrlcQ0jall _izKHfO8KFAcuADan9JJa1GHoSE-hgNE7NKrmtj82R0N-9FFC72eo8tRNLdUpwDRxm65EIRlJOY80MANMKkD6qqDgmGDyr3 KFNt6Rlv7iXnza7otX0uzRKgFbcvk8mxYTa-IPhqMg7Ieb3ElthXVCx0YyabpypEmDMJfKpI29TmCI5nGfWfyz cJFpjdnYbIjINoTCmbFJXf-YUMYQi5r8B4Z00HfKpVHK2e3JlhWBAoNb3U79NVuBnU09mpvsS biE6Xoq8mK-gvHoI01GQ_gjDTY4f-RiJaWip1w3XIYxRKqdseGoal5mPFcQ59voSq-Mnwczcwd0LWKy82D5kZ1SzKxrovP5s3bJ-PfIsktwl1e5uSURLYFkpJAZsJBaO2wy5KLFtHQAJSOYyldAV7q oGCFTI77_EPt5x-utzH5MC1MUSK9xn7nBO2pfiujYkuSkD8tCqyl6Xnz76g21NjuK HVkGjdODwTVU_wM8h2BvlELpEYvC0efonDCpuv=w86-h44-no

[Meccano]

Marcelo o começo é assim mesmo, dá um certo trabalho e a gente sempre acha que ficou feio.
De acordo com a imagem 1 do post 372 a forma mais fácil de corrigir as falhas da solda é você encher um pouco mais que o necessário. Depois é só retirar o excesso com disco flap grano fino. Outra coisa que ajuda muito é fazer sempre um chanfro na união das peças, que tanto facilita a penetração quando ajuda no acabamento.
O elétrodo mais usado é da marca OK. Procure fazer uma estufa com lampada incandescente para guardá-los que ajuda demais na hora da queima evitando aquele gruda gruda na chapa causando falhas.
Procure arranjar uma tabela do fornecedor da máquina de solda para as regulagens de amperagem x espessura da chapa. ou construa parâmetros para as chapas que você usa mais, os tipo de elétrodos e a amperagem que deu o melhor resultado
Tente trabalhar com o EPI de solda completo( luvas, mangote, blusão de manga longa, touca, avental, mascara com lente apropriada e respirador) para evitar lesões ou agravo a saúde. O resto é prática, mas reafirmo que está indo muito bem.

Tudo anotado mestre!

https://lh3.googleusercontent.com/Fq9j06yR3N-qerX7J0HFk1Me8TrZ7ofev_8Gzfps058UsNKQozvqmdhUopJcj n_c8n3zsc-cpgfa37rwA6tgRtiL5wbRGebE6J0SCu3KaxhvTU0TrlcQ0jall _izKHfO8KFAcuADan9JJa1GHoSE-hgNE7NKrmtj82R0N-9FFC72eo8tRNLdUpwDRxm65EIRlJOY80MANMKkD6qqDgmGDyr3 KFNt6Rlv7iXnza7otX0uzRKgFbcvk8mxYTa-IPhqMg7Ieb3ElthXVCx0YyabpypEmDMJfKpI29TmCI5nGfWfyz cJFpjdnYbIjINoTCmbFJXf-YUMYQi5r8B4Z00HfKpVHK2e3JlhWBAoNb3U79NVuBnU09mpvsS biE6Xoq8mK-gvHoI01GQ_gjDTY4f-RiJaWip1w3XIYxRKqdseGoal5mPFcQ59voSq-Mnwczcwd0LWKy82D5kZ1SzKxrovP5s3bJ-PfIsktwl1e5uSURLYFkpJAZsJBaO2wy5KLFtHQAJSOYyldAV7q oGCFTI77_EPt5x-utzH5MC1MUSK9xn7nBO2pfiujYkuSkD8tCqyl6Xnz76g21NjuK HVkGjdODwTVU_wM8h2BvlELpEYvC0efonDCpuv=w86-h44-no

[Rodrigo-ce]

Maccano meu amigo esqueça o velho elétrodo revestido, ele é uma tecnologia do passado não combina com a sofisticação dos nossos jipes.
Quer uma boa máquina para trabalhar com processos de multi-soldagens em qualquer lugar inclusive na trilha. Aconselho ter uma Rebel da Esab.
Ela é tig, mig e eletrodo revestido
Marcelo desculpa usar tua página para fazer esses esclarecimento sobre tecnologia de solda, eu achei o espaço muito oportuno para responder já que estamos tratando desse assunto

(http://www.esab.com.br/br/pt/products/index.cfm?fuseaction=home.product&productCode=0030012) http://mam.esab.com/assets/1/BDBA5CC688D14EBE822C00D265DF8E7D/img/71A27386A9164021A76B090D3BD8CC48/9504-pt_BR-MainView-01.jpg (http://www.esab.com.br/br/pt/products/index.cfm?fuseaction=home.product&productCode=9504)

(http://www.esab.com.br/br/pt/products/index.cfm?fuseaction=home.product&productCode=0030017)

(http://www.esab.com.br/br/pt/products/index.cfm?fuseaction=home.product&productCode=9504)










(http://www.esab.com.br/br/pt/products/index.cfm?fuseaction=home.product&productCode=9504)REBEL™
Máquina bivolt automático 110/220V que solda qualquer coisa, em qualquer lugar. SURPREENDA-SE.



Uma máquina que faz tudo.

Muitos equipamentos afirmam ser multiprocesso, mas são máquinas MIG disfarçadas. A Rebel é um verdadeiro equipamento de soldagem multiprocesso, o que significa que ela faz soldagem MIG, com arames tubulares, com eletrodo (inclusive com eletrodos E6010) e TIG. Ela foi desenvolvida para isso.
http://www.esab.com.br/shared/content/images/icon-mig.png http://www.esab.com.br/shared/content/images/icon-flux.png http://www.esab.com.br/shared/content/images/icon-stick.png http://www.esab.com.br/shared/content/images/icon-tig.png

[Marcelo Oyarzábal]

Marcelo o começo é assim mesmo, dá um certo trabalho e a gente sempre acha que ficou feio.
De acordo com a imagem 1 do post 372 a forma mais fácil de corrigir as falhas da solda é você encher um pouco mais que o necessário. Depois é só retirar o excesso com disco flap grano fino. Outra coisa que ajuda muito é fazer sempre um chanfro na união das peças, que tanto facilita a penetração quando ajuda no acabamento.
O elétrodo mais usado é da marca OK. Procure fazer uma estufa com lampada incandescente para guardá-los que ajuda demais na hora da queima evitando aquele gruda gruda na chapa causando falhas.
Procure arranjar uma tabela do fornecedor da máquina de solda para as regulagens de amperagem x espessura da chapa. ou construa parâmetros para as chapas que você usa mais, os tipo de elétrodos e a amperagem que deu o melhor resultado
Tente trabalhar com o EPI de solda completo( luvas, mangote, blusão de manga longa, touca, avental, mascara com lente apropriada e respirador) para evitar lesões ou agravo a saúde. O resto é prática, mas reafirmo que está indo muito bem.

Rodrigo, tem que ter o início né, coragem hahaha
O que percebi é que tenho que controlar mais a velocidade, e outro detalhe, a mesa do guincho é bem mais grossa que as pontas que to colocando, acho que por isso não ficou tão bem, por que quando aumentei a amperagem as pontas começaram a furar, aí diminui e ficou tranquilo. Vi essas estufas na loja do mecânico, bem baratas, R$12,00 se não me engano, o EPI é importante, mas só uso as luvas e a mascara eletrônica, é relaxamento mesmo. Vou procurar melhorar nessa parte, obrigado mais uma vez pelas dicas.

Um abraço

[Marcelo Oyarzábal]

Marcelo, vc é um mestre soldador meu caro!! já soldei com eletrodo revestido e não é fácil,

soldei muita bancada tambem heheh

Ando bem afim de ter uma Esab portatil, dessas leves e práticas,

mas não tenho a pretensão de soldar tão bem assim...


Gostei bastante do parachoque, principalmente desse recuo central!

As molas dianteiras estão prontas para o aumento de peso que vão carregar?

Grande abraço e continue documentando pra gente aprender!

https://lh3.googleusercontent.com/Fq9j06yR3N-qerX7J0HFk1Me8TrZ7ofev_8Gzfps058UsNKQozvqmdhUopJcj n_c8n3zsc-cpgfa37rwA6tgRtiL5wbRGebE6J0SCu3KaxhvTU0TrlcQ0jall _izKHfO8KFAcuADan9JJa1GHoSE-hgNE7NKrmtj82R0N-9FFC72eo8tRNLdUpwDRxm65EIRlJOY80MANMKkD6qqDgmGDyr3 KFNt6Rlv7iXnza7otX0uzRKgFbcvk8mxYTa-IPhqMg7Ieb3ElthXVCx0YyabpypEmDMJfKpI29TmCI5nGfWfyz cJFpjdnYbIjINoTCmbFJXf-YUMYQi5r8B4Z00HfKpVHK2e3JlhWBAoNb3U79NVuBnU09mpvsS biE6Xoq8mK-gvHoI01GQ_gjDTY4f-RiJaWip1w3XIYxRKqdseGoal5mPFcQ59voSq-Mnwczcwd0LWKy82D5kZ1SzKxrovP5s3bJ-PfIsktwl1e5uSURLYFkpJAZsJBaO2wy5KLFtHQAJSOYyldAV7q oGCFTI77_EPt5x-utzH5MC1MUSK9xn7nBO2pfiujYkuSkD8tCqyl6Xnz76g21NjuK HVkGjdODwTVU_wM8h2BvlELpEYvC0efonDCpuv=w86-h44-no


Meccano, estou aprendendo, pretendo melhorar essa solda ainda. O próximo passo é uma bancada pra garagem de casa, organizar as ferramentas, colocar a morsa ou torno, esmeril, nunca para. Eu tenho uma Esab 161LTS que solda eletrodo revestido e tig, as mangueiras são praticamente novas, mas não uso muito, acho que vou tentar vender essa máquina e pegar uma mig, acredito que seja mais fácil de soldar e o acabamento fica melhor, pois pretendo fazer outros acessórios, mas somente depois da solda ficar fina. Hoje tive que fazer uns acabamentos com massa poliester, e não gosto de usar massa, até acho bonito os acessórios com a solda aparecendo, desde que seja bem feita. Sobre o peso, o parachoque ja era pesado devido ao guincho, mas as molas não são boas, acredito que estão cansadas, estou tentando importar as DA4202 de 40mm a mais da Britpart e 50kg a mais de carga pra dianteira e as DA4204 de 40mm a mais e 100 kg de carga pra traseira, R$261,00 cada par, mas o frete até agora ta em R$850,00 e estou achando muito caro, não to me animando a fazer essa compra, só se vender o Willys, se não vou comprar as Standard nova na getsetparts, por que tenho uma traseira com defeito e ta 4 centímetros caido do lado do carona.

Um abraço

540570

[Marcelo Oyarzábal]

Parachoque com fundo, amanha vou lixar e pintar com o preto vinílico.
A parte de cima vai ser com chapa de aluminio, pintada de preto fosco vinílico. No lado direito vai ter a argola, no lado esquerdo vai ter um gancho, aparafusado na chapa que aparafusa no chassis, pra não ter risco de quebra.


540571

540572

540573

540574

540575

[Rodrigo-ce]

Parachoque com fundo, amanha vou lixar e pintar com o preto vinílico.
A parte de cima vai ser com chapa de aluminio, pintada de preto fosco vinílico. No lado direito vai ter a argola, no lado esquerdo vai ter um gancho, aparafusado na chapa que aparafusa no chassis, pra não ter risco de quebra.


540571

540572

540573

540574

540575

Marcelo é só você que está reclamando do acabamento. Contínuo afirmando que ficou ótimo.

[Rodrigo-ce]

Rodrigo, tem que ter o início né, coragem hahaha
O que percebi é que tenho que controlar mais a velocidade, e outro detalhe, a mesa do guincho é bem mais grossa que as pontas que to colocando, acho que por isso não ficou tão bem, por que quando aumentei a amperagem as pontas começaram a furar, aí diminui e ficou tranquilo. Vi essas estufas na loja do mecânico, bem baratas, R$12,00 se não me engano, o EPI é importante, mas só uso as luvas e a mascara eletrônica, é relaxamento mesmo. Vou procurar melhorar nessa parte, obrigado mais uma vez pelas dicas.

Um abraço

A velocidade tanto influencia no acabamento quanto na penetração. Para saber se a solda teve uma boa fusão e penetração, Pegue dois pedaços de chapa, faça a junção delas com solda, depois corte-as no meio com disco de corte que da saber o quanto a solda penetrou.

Chapa fina x chapa grossa: a melhor técnica para não empenar e não furar a chapa. Fazer as soldas ponto a ponto, para evitar empeno os pontos são feitos intercalados.

Eu falei sobre o EPI porque ajuda o soldador a fazer longos processo de soldagem sem perder a concentração. Exemplo: caso esteja soldando sem proteção e começar a esquentar demais ou caia algo no teu braço, a primeira coisa que acontecerá é você perder a concentração na solda e se voltar para o problema do braço. Faça um estrado de madeira para evitar choques. A chave da tua máquina deve ser aterrada e com disjuntor dimensionado para suportar uma carga especificada pelo o fabricante de forma que não estrague a máquina e nem provoque choques no operador.

Não fique desanimado com a máquina que você escolheu, ela é muito boa e prática é só pegar o jeito. Compre na sucata pedaços de sobra de material e tente uni-los nas mais diversas posições de soldagem. Fazendo isso o soldador vai aprimorando a soldagem.

O mais importante; mesmo para quem trabalha com solda é a preparação das peças a serem soldadas.
1) Chapa nova: limpar com disco de abrasivo para até tirar aquela tinta escura de proteção da chapa. Motivo a tinta anti-oxidação atrapalha a adesão da solda.
2) Chapa usada: retirar ferrugens, graxa, Obs o local da solda deve ficar brilhando. Limpeza com disco abrasivo.
3) Quando fizer um cordão de raiz deve limpar qual quer escoria de resíduo que ficar do elétrodo para começar um segundo cordão.
4)União de chapas muito grossas: Faz-se um chanfro nas duas peças para facilitar a fusão, aplica um passe de raiz depois as camadas secundárias, sempre retirando a escória.
5) união de chapas finas: solda ponto a ponto intercalando os pontos.
Seja paciente que da certo.

[jorgeffn]

é por tópicos como esse, que esse Fórum não pode acabar.....

parabéns Marcelo pelo trabalho, acompanho desde o Troller e sou fã do que você faz na suas viaturas!

abs!

[lucaspissinini]

Essas dicas são preciosas pra quem gosta de brincar em casa!

:cool:

[Meccano]

Valeu pela consultoria Rodrigo!! ótimas dicas de quem coloca a mão na massa meeesmo!

penso em comprar a Esab Bantan, que acha? tem tambem a LHN 220Plus... minha referencia é o preço hehehe

aliás amigos, tenho comprado muita coisa pelo correio na loja Palácio das Ferramentas de Franca, os preços são

incomparáveis com qquer lugar aqui em SP.

Abração a todos!

[Meccano]

Marcelo é só você que está reclamando do acabamento. Contínuo afirmando que ficou ótimo.

...como comentou o Rodrigo, só vc está vendo defeitos aí velho! ficou uma beleza esse fechamento!
https://lh3.googleusercontent.com/DRFIfOE9sfYK9NjYaHwzC2ofxBbLmILFtJMGurxAdH75dhmjOM RHjXSRWMDzWL8hspZ-CqfiHYRdW4UGU0BQ9kzkBY4N1DU7O5_tY5Ttcc3XxTzpdqzarW Zk5BlNPQJwED5WohiQoO8v3MB-JdmGD79qDJawF76LP50cgkNj7wT71uV8bMv3_eWpiY4M1rwHJz cyWuKpAlz35t6EwFPsvsJ7FPvoD5Ccq5HYf_IQFT4glfbZRPha fn53EFzGzc_9sxw9LHzJrUn0KxpBNRe_7v5oiFxi3Z0ixzIZvY qy_Rg8NbN0fj7jBLriUgmNu4BcfvA5hAeMnDJHiGdSR7xf9RjW jv_LRPqUsKGVC-_qxF4ZrjLDRrqVOCKiepSVqpSuseg7JaMCPBPM_Y_aZCRxMpAN VnqDFIx20p7picVNoeXvTx0eG9IfLbYT9EVqv9axYX2K_e2rpW MpOjVKB2hvtYbNJMtj5Ts72D19A8wKWGyQKAzjmIrNc1UFwY7H JylWPugBshxqaVUkNlBhwxRJAo71PbmLo0ItadnQlpQaxc3BTM mVKBtrP1y7KUHfn0vk26bb81zy01p6Hri9dmjhxbsQl8-inrn3XwZF4nuhh3dlCYY_9ZYf=w86-h44-no

[Marcelo Oyarzábal]

é por tópicos como esse, que esse Fórum não pode acabar.....

parabéns Marcelo pelo trabalho, acompanho desde o Troller e sou fã do que você faz na suas viaturas!

abs!


Jorge, muito obrigado.
Estamos tentando manter o fórum, ta difícil, mas vamos conseguir, o zap zap ta na frente infelizmente.

[Marcelo Oyarzábal]

Segue algumas fotos da pintura preto fosco vinílico.
As chapas de aluminio vão chegar amanha, aí recorto e pinto para colocar no lugar, vão ser fixadas com parafusos allen com a cabeça abaulada.


540603

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540605

[Marcelo Oyarzábal]

Valeu pela consultoria Rodrigo!! ótimas dicas de quem coloca a mão na massa meeesmo!

penso em comprar a Esab Bantan, que acha? tem tambem a LHN 220Plus... minha referencia é o preço hehehe

aliás amigos, tenho comprado muita coisa pelo correio na loja Palácio das Ferramentas de Franca, os preços são

incomparáveis com qquer lugar aqui em SP.

Abração a todos!

Meccano, essa aí não é Mig né? Vale a pena apertar um pouco e comprar uma Mig, é outra solda, eu tenho a tig e tem que ter bastante prática, eu ainda não consegui soldar bem, hoje compraria Mig com certeza, pensa nisso.

Um abraço

[lucaspissinini]

Eu tenho uma Worker Tig160, solda eletrodo revestido e Tig! Gostei da maquina, não foi tão cara quanto as de marcas mais top, como meu uso não é intenso estou satisfeito! A única coisa hoje que vejo umas mig pra vender que funciona com e sem gás, funciona bem?

540617
MÁQUINA DE SOLDA MIG/MAG VONDER MINIMIG MM150 MONOFÁSICA 220V


Indicada para solda em chapas finas e soldas leves em pequenas estruturas metálicas. Encaixe da tocha tipo euro conector. Leve e compacta, com alimentação monofásica, solda com arame sem gás (auto protegido) e com gás. Conta com cabeçote interno para arames de 1 kg e 5 kg. Para soldar com rolos de arame de 15 kg adquirir suporte para arame VONDER.

[Amostardeiro]

Meccano, essa aí não é Mig né? Vale a pena apertar um pouco e comprar uma Mig, é outra solda, eu tenho a tig e tem que ter bastante prática, eu ainda não consegui soldar bem, hoje compraria Mig com certeza, pensa nisso.

Um abraço

Como dizem os hermanos "sana invidia" de vocês que sabem soldar, eu nunca consegui aprender... :-(

Abs

[Marcelo Oyarzábal]

Eu tenho uma Worker Tig160, solda eletrodo revestido e Tig! Gostei da maquina, não foi tão cara quanto as de marcas mais top, como meu uso não é intenso estou satisfeito! A única coisa hoje que vejo umas mig pra vender que funciona com e sem gás, funciona bem?

540617
MÁQUINA DE SOLDA MIG/MAG VONDER MINIMIG MM150 MONOFÁSICA 220V


Indicada para solda em chapas finas e soldas leves em pequenas estruturas metálicas. Encaixe da tocha tipo euro conector. Leve e compacta, com alimentação monofásica, solda com arame sem gás (auto protegido) e com gás. Conta com cabeçote interno para arames de 1 kg e 5 kg. Para soldar com rolos de arame de 15 kg adquirir suporte para arame VONDER.

Isso é interessante, tem que ver se funciona bem mesmo.

[Marcelo Oyarzábal]

Como dizem os hermanos "sana invidia" de vocês que sabem soldar, eu nunca consegui aprender... :-(

Abs


Acho que a questão da solda é um pouco de teórica e bastante prática, além da aula do Rodrigo, tem uns vídeos no youtube que vale a pena assistir desde o início, com calma, e depois, é só começar a praticar, eu até não pratico muito, mas quero praticar mais, por que as vezes a solda sai bem e as vezes não, aí corto tudo e refaço.

Solda com Eletrodo Revestido - Dicas para iniciantes - Parte 1 de 2 - YouTube (https://www.youtube.com/watch?v=jAjSfKSi8i4)

Solda com Eletrodo Revestido - Dicas para iniciantes - Parte 2 de 2 - YouTube (https://www.youtube.com/watch?v=x8KSMpqIldo)

[Marcelo Oyarzábal]

Começando a tomar forma:
As chapas chegam hoje de tarde, quero ver se da tempo de cortar e pintar, para montagem final amanha.

540643

540644

[caiom]

Marcelo,
Coisa fina seu parachoque dianteiro, belo trabalho!
Continue nos mantendo informados!

Abraço,
Caio

[Marcelo Oyarzábal]

Finalmente, parachoque pronto.

540869

540870

[Amostardeiro]

Parabéns Marcelo, ficou 10 . :concordo:

Abs

[Meccano]

Muito bom mesmo Marcelo! gostei especialmente das extremidades enxutas e do

recuo central pra caber os roletes.

Serviço de gente grande!

https://lh3.googleusercontent.com/JAb6RqnEDsB2B0Pc1SkB5r0_oat8bWeK-e-qW9p7VPKMwFXKX-OlMXk4IdbRrYzCM7cEjbyvBkesrPlc7JsBeHMyyxJCuVCLcMIq 349cEzCuyKt1ZeTeeJPtgqaTQrkqcXnFaWAbYla0hJp8Y08eRl HozqubPtgO07KYGg-EnwRG8su8Uiv0wuq1D0lHv0r_olhYo_d5o4yNcdo8GPw2YHEoZ 7aWy9OEQJtNR1kpucRZIAmHeWmYrLXo3YGjJuidExKpJcNMLWG F8vf63Gmy-hkerCYujrczk_-99-xbCvFLFWhWVoyep-u81wpODnfIbheR2VTtgQb_OZjz1SLvjUHwzzpIrKvkE8egUWFc jmx1OxvRXT9gH8-BVRj2zpaVoPHS1nFO0oiJT-RhaCXx6gOgIDLeeLr37zkVcKAPCxlxeQ4ppzcww6xDo-wzlMeEKR32KUanhtz6FGVUfpwc1mmq-iSDSGIuhWv5PBjjD5gUVRBgSXczOcuvxUf5XEOEMjVnFAfq_7Y 6PjQZuoX268Sp5v2h97gNtJmOu87Ez_Q8meITL24uyePkwak54 THoojS-u3INBoh1I9wWda7Rsi-ctbC0ahSjpbqLEdm-AaDLOtfdJzZ_=w86-h44-no

[Meccano]

Marcelo, comente sobre a mangueira de silicone do turbo, estufou muito? ainda não instalei a minha.

[Marcelo Oyarzábal]

Obrigado pessoal, essa é a graça das viaturas, a gente pode fazer o que imagina, ou quase.

[Marcelo Oyarzábal]

Marcelo, comente sobre a mangueira de silicone do turbo, estufou muito? ainda não instalei a minha.

Meccano, a mangueira de silicone está perfeita, com 10.000 km desde instalada, não estufa igual a original, muito boa mesmo. O próximo passo é as mangueiras do intercooler de silicone também. Estas vou importar, aqui ta muito caro. (Precisa cortar um pouco o encaixe do turbo, se não a mangueira fica dobrada)

[amonluna]

Grande Marcelo, passando só pra desejar a tí todos q ainda usam a forum felizNatal e prospero ano novo.
Essa DEF tá cada dia mais linda!
Abração!

[lucaspissinini]

Grande Marcelo, passando só pra desejar a tí todos q ainda usam a forum felizNatal e prospero ano novo.
Essa DEF tá cada dia mais linda!
Abração!

Pra você também Amonluna, Abraço e até ano que vem!! Bora viajar hahahahha!!! :drunk:

[Marcelo Oyarzábal]

Grande Marcelo, passando só pra desejar a tí todos q ainda usam a forum felizNatal e prospero ano novo.
Essa DEF tá cada dia mais linda!
Abração!


Olá amigo. Muito obrigado, pra você e família também, tudo de bom, que 2017 seja o ano de muitas conquistas e bastante saúde que é o mais importante.
Obrigado pela Def, devagar e sempre a gente vai conseguindo deixar do jeito que queremos, mas nunca para, não esqueça disso.

Um abração.

[Marcelo Oyarzábal]

Pra você também Amonluna, Abraço e até ano que vem!! Bora viajar hahahahha!!! :drunk:


Lucas, ótimo feliz Natal e ano novo, tudo de bom pra você, tartaruga e família. posta umas fotos quando der.

Um abraço

[Marcelo Oyarzábal]

Chapas protetoras dos paralamas, já pintadas com 3 demãos de preto vinílico.
541244

541245

[Marcelo Oyarzábal]

Instaladas as chapas, amanha vou pintar os parafusos.
Também foi instalado o sensor de nível com uma luz vermelha de espia no painel, muito forte, gostei do resultado.

541259

541260

541261

[Meccano]

Olá Marcelo, blz? muito boa a posição da luz de aviso de nível... e bem discreta hehehe!!


Meu amigo! ralei que nem doido pra montar a mangueira do turbo!! cortando o cotovelo pra ajustar o tamanho

da peça, já deu pra ver que o material é muito forte e com a mínima deformação. na hora de´´vestir´´a jossa

na boca do turbo e no tubo do intercooler foi um deus nos acuda! Não usei óleo algum, mas no desespero meti

sabão e a m*@ entrou e pôde ser ajustada sem que houvesse dobra.


Voce tem algum truque pra facilitar a montagem?


A propósito, na conecção T dreno do condutor do snorkel que aparece na foto, está com a membrana instalada?

no meu caso acabei recortando uma de borracha mesmo e fixei com um parafuso fino.


Ontem, antes de iniciar a vinda para SP, já meio desconfiado de uma roncação´´por baixo do piso´´fui fazer o

teste nas rodas e notei um rolamento com folga, diga-me Marcelo, que chave necessito para fazer a troca dos

rolamentos dianteiros? por ex não tenho sacador de rolamento nessa medida...


Obrigado pela consultoria e um grande abraço.

https://lh3.googleusercontent.com/H1VmPIjY3XEcVXKs7e6sRkDfVEC4OpimGvYg4OcmLlTqOfKmF2 8OGCUOjVVXRcw1POf8ZnOVgY5Z4ilTA1PcKOUaC4_XNC4iKB8O h06F4EFOHQDHP_ahLeer5gYQKFJiNBtpCjIDBizbO_arDyvVZh WuMgldKpXExfj7_cYx-Sma81j5gBcNy3n2m8UTNimKZSlP88tL0HCxYn77LHtm7f4rlPP 2qD9SkOBTGmJyHiz4CmBYe7RrMjTwr-kM2kwU7AxC7Oj6U-ijDPMYFH2wdl7IR_5SqUMcMLZFMzPo6b75wK-6kB_pUiSJNPCDNCNI2S-UM7G_Ks7jEeMIuc5Wu42ZqXbuDQq8x6g7JOCJ3xhg64NBHrVRv JuZx6sPxevP9E6XKGf5TspF8gPbJnsB-WPV9WHLN5kjnnhvqwgI7PSna3Id8FFCzNRK5pVPALSrpobN2fN HEJD7svNAHfGold4mtICzd998mt0B_eZWOlAXZPXlZAT0xDz_n FzbrFhOmdZxLrBVkuBO6gdG88osLOTcfIA_kSHHiIWrc75-4V8B_q9CieYRb_dmSfhV-zdsbmkBkXRmPzj2Avnx4YPXd2CCahnWOfr892MZ7pSIEsfhpxS QAkc4=w86-h44-no

[Marcelo Oyarzábal]

Olá Marcelo, blz? muito boa a posição da luz de aviso de nível... e bem discreta hehehe!!


Meu amigo! ralei que nem doido pra montar a mangueira do turbo!! cortando o cotovelo pra ajustar o tamanho

da peça, já deu pra ver que o material é muito forte e com a mínima deformação. na hora de´´vestir´´a jossa

na boca do turbo e no tubo do intercooler foi um deus nos acuda! Não usei óleo algum, mas no desespero meti

sabão e a m*@ entrou e pôde ser ajustada sem que houvesse dobra.


Voce tem algum truque pra facilitar a montagem?


A propósito, na conecção T dreno do condutor do snorkel que aparece na foto, está com a membrana instalada?

no meu caso acabei recortando uma de borracha mesmo e fixei com um parafuso fino.


Ontem, antes de iniciar a vinda para SP, já meio desconfiado de uma roncação´´por baixo do piso´´fui fazer o

teste nas rodas e notei um rolamento com folga, diga-me Marcelo, que chave necessito para fazer a troca dos

rolamentos dianteiros? por ex não tenho sacador de rolamento nessa medida...


Obrigado pela consultoria e um grande abraço.

https://lh3.googleusercontent.com/H1VmPIjY3XEcVXKs7e6sRkDfVEC4OpimGvYg4OcmLlTqOfKmF2 8OGCUOjVVXRcw1POf8ZnOVgY5Z4ilTA1PcKOUaC4_XNC4iKB8O h06F4EFOHQDHP_ahLeer5gYQKFJiNBtpCjIDBizbO_arDyvVZh WuMgldKpXExfj7_cYx-Sma81j5gBcNy3n2m8UTNimKZSlP88tL0HCxYn77LHtm7f4rlPP 2qD9SkOBTGmJyHiz4CmBYe7RrMjTwr-kM2kwU7AxC7Oj6U-ijDPMYFH2wdl7IR_5SqUMcMLZFMzPo6b75wK-6kB_pUiSJNPCDNCNI2S-UM7G_Ks7jEeMIuc5Wu42ZqXbuDQq8x6g7JOCJ3xhg64NBHrVRv JuZx6sPxevP9E6XKGf5TspF8gPbJnsB-WPV9WHLN5kjnnhvqwgI7PSna3Id8FFCzNRK5pVPALSrpobN2fN HEJD7svNAHfGold4mtICzd998mt0B_eZWOlAXZPXlZAT0xDz_n FzbrFhOmdZxLrBVkuBO6gdG88osLOTcfIA_kSHHiIWrc75-4V8B_q9CieYRb_dmSfhV-zdsbmkBkXRmPzj2Avnx4YPXd2CCahnWOfr892MZ7pSIEsfhpxS QAkc4=w86-h44-no

Meccano, a luz ficou boa e bem forte, mais adiante vou colocar aviso sonoro.

A mangueira, cortei um pouco pra não ficar dobrada e não lembro se usei um pouco de óleo hidráulico ou sabão, mas sem eles é quase impossível de colocar.

Sobre o T, está com a membrana original, foi a primeira coisa que fui olhar, pois achei que poderia entrar pó por ali.

Para trocar os rolamentos, eu falei com meu pai, e a única chave especial é um cachimbo 54mm ou pouco maior em polegada, pra sacar os rolamentos é só puxar com puxador, caso não tenha da pra bater de leve na parte inferior ou superior, aí ele se solta, mas geralmente não é apertado, se tiver soprador térmico facilita mais ainda, pode esquentar que vai dilatar.

Um abraço e ótimo 2017.

[lucaspissinini]

Lucas, ótimo feliz Natal e ano novo, tudo de bom pra você, tartaruga e família. posta umas fotos quando der.

Um abraço
Grande Marcelo

Como foi nas festividades? Dessa vez a Tartaruga não participou da viagem. Como ela esta anunciada para venda resolvi deixar ela por aqui e acabei indo com a Vtr do meu avô!
O Def ta cada dia mais bonito em, vi alguns na estrada esse final de ano, mas vi mais 110 do que o 90!

Abraço!

[Marcelo Oyarzábal]

Grande Marcelo

Como foi nas festividades? Dessa vez a Tartaruga não participou da viagem. Como ela esta anunciada para venda resolvi deixar ela por aqui e acabei indo com a Vtr do meu avô!
O Def ta cada dia mais bonito em, vi alguns na estrada esse final de ano, mas vi mais 110 do que o 90!

Abraço!

Lucas, como está? As festividades foram boas, nada exagerado, e a Toyota, já vendeu? O que pretende comprar?

[Marcelo Oyarzábal]

Algumas novidades:

Buchas do braço A trocadas e bucha dos amortecedores traseiro trocado, parou os barulhos.
Faroletes de led chinês, já usava no Troller e funcionava bem, dessa vez não importei por que no Mercado Livre estava o mesmo preço, porém me deparei com a qualidade inferior desse comprado no Brasil, na época que comprei o par do Troller, comprei de um vendedor chinês com a reputação muito boa no Ebay, não quis arriscar dessa vez e veio esse, com acabamento bem inferior, vamos ver o que vai dar com o tempo. Também comprei dois botões hoje no Ebay, R$6,50 cada com frete da china, quando chegar vou instalar no console pra ligar o par de led dianteiro e o outro pra ligar o traseiro.
Também negociei uma armação de banco traseiro do Willys, já mandei para o estofador colocar courvin e copiar a costura do dianteiro do civic que adaptei pra ficar o mesmo padrão, também mandei forrar o volante em couro, inteiro, inclusive o meio.

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[lucaspissinini]

Lucas, como está? As festividades foram boas, nada exagerado, e a Toyota, já vendeu? O que pretende comprar?
Grande Marcelo

Tudo ótimo, novo ano depois das férias espirito renovado pra lutar mais um ano!
Vendi nada, o povo não quer pagar o que eu quero, por enquanto vai ficando aqui, mas não me da gastos também então. Preciso de uma camionete pra trabalho, carroceria de madeira, com uns 2m de comprimento, minha vontade é uma F1000 meu pai ja teve então conhecemos um pouco da manutenção da danada, mas vamos caminhando com a Tartaruga por enquanto puxando sua carretinha hahaha!
Abraço

[titanium]

Grande Marcelo

Tudo ótimo, novo ano depois das férias espirito renovado pra lutar mais um ano!
Vendi nada, o povo não quer pagar o que eu quero, por enquanto vai ficando aqui, mas não me da gastos também então. Preciso de uma camionete pra trabalho, carroceria de madeira, com uns 2m de comprimento, minha vontade é uma F1000 meu pai ja teve então conhecemos um pouco da manutenção da danada, mas vamos caminhando com a Tartaruga por enquanto puxando sua carretinha hahaha!
Abraço

Salve salve turma!!

Será que não compensa ficar nessa receita aí, Tartaruga + Carretinha???
Se você pegar outra pickup vai ter que revisar tudo novamente... dá trabalho e vai muito dinheiro...

Compensa? A sua necessidade é de curto ou de longo prazo?
Se fosse uma necessidade para 1 ou 2 anos eu ficaria nessa receita aí... só se o plano fosse ficar com uma pickup maior por mais de 3 anos eu pensaria em mudar... senão não compensa.


.....


MARCELO, já pensei num farol desses na época da Lenda.. acabei comprando um quadradinho com 6 leds ... achei mais bonitinho... mas a verdade é que esse redondo é mais potente mesmo, pelo fato de ter mais LEDs..

Você viu que o Detran autorizou o uso de Luz LED???
Pensando em fazer a instalação de uns DayLight running em LED...


Abraço a todos!

[lucaspissinini]

Salve salve turma!!

Será que não compensa ficar nessa receita aí, Tartaruga + Carretinha???
Se você pegar outra pickup vai ter que revisar tudo novamente... dá trabalho e vai muito dinheiro...

Compensa? A sua necessidade é de curto ou de longo prazo?
Se fosse uma necessidade para 1 ou 2 anos eu ficaria nessa receita aí... só se o plano fosse ficar com uma pickup maior por mais de 3 anos eu pensaria em mudar... senão não compensa.


.....


MARCELO, já pensei num farol desses na época da Lenda.. acabei comprando um quadradinho com 6 leds ... achei mais bonitinho... mas a verdade é que esse redondo é mais potente mesmo, pelo fato de ter mais LEDs..

Você viu que o Detran autorizou o uso de Luz LED???
Pensando em fazer a instalação de uns DayLight running em LED...


Abraço a todos!

Grande Tita, anda sumido em, como anda a Chumbinho?

Então a questão é que a loja cresceu e a carretinha ficou incomodo já, ajuda muito mas é muito tempo perdido, dificuldade de locomoção, imagina 5m de camionete mais 4,5m de carretinha, minha sorte que fui criado na roça e cresci em cima de um trator! Hoje preciso de uma camionete pra trabalho exclusivo, carroceria de madeira, andar com 1000kg em cima se precisar e não me preocupar em não arranhar a lataria, não me preocupar em entrar com os pés cheio de barro dentro, poder colocar um guincho manual nela pra parar de morrer de fazer força (carrego betoneira que pesa 165kg sozinho cara, compactador de solo 80kg sozinho, e por ai vai). Essa vai ser pra loja e ano que vem compro uma viatura pra mim! A Tartaruga não para limpa de jeito nem um, todo final de semana é uma correria, não posso mandar lavar porque trabalho no sábado, ai quero sair fds tenho que lavar ela atarde, quando não saio logo depois que fecho e vou com ela toda suja e a patroa do lado :freaking: Comprando essa outra eu trago um palio que patroa tem na casa dos pais dela e ficamos com a outra só pra loja por enquanto! (o Pai dela estava usando o palio até então) E o que mais pesa é a manutenção da viatura, apesar de ser um Camionete muito boa, resiliente, como nos todos conhecemos essas "toyotinhas" a Manutenção é bem mais cara, e quer queira ou não andar dentro da cidade puxando carretinha esses 30mil km que rodei com a Tartaruga vale uns 150mil de estrada!

Marcelo desculpa pelo Off Topic aqui!

E Daniel manda novidades da Chumbinho!

Abraços!

[titanium]

Grande Tita, anda sumido em, como anda a Chumbinho?

Então a questão é que a loja cresceu e a carretinha ficou incomodo já, ajuda muito mas é muito tempo perdido, dificuldade de locomoção, imagina 5m de camionete mais 4,5m de carretinha, minha sorte que fui criado na roça e cresci em cima de um trator! Hoje preciso de uma camionete pra trabalho exclusivo, carroceria de madeira, andar com 1000kg em cima se precisar e não me preocupar em não arranhar a lataria, não me preocupar em entrar com os pés cheio de barro dentro, poder colocar um guincho manual nela pra parar de morrer de fazer força (carrego betoneira que pesa 165kg sozinho cara, compactador de solo 80kg sozinho, e por ai vai). Essa vai ser pra loja e ano que vem compro uma viatura pra mim! A Tartaruga não para limpa de jeito nem um, todo final de semana é uma correria, não posso mandar lavar porque trabalho no sábado, ai quero sair fds tenho que lavar ela atarde, quando não saio logo depois que fecho e vou com ela toda suja e a patroa do lado :freaking: Comprando essa outra eu trago um palio que patroa tem na casa dos pais dela e ficamos com a outra só pra loja por enquanto! (o Pai dela estava usando o palio até então) E o que mais pesa é a manutenção da viatura, apesar de ser um Camionete muito boa, resiliente, como nos todos conhecemos essas "toyotinhas" a Manutenção é bem mais cara, e quer queira ou não andar dentro da cidade puxando carretinha esses 30mil km que rodei com a Tartaruga vale uns 150mil de estrada!

Marcelo desculpa pelo Off Topic aqui!

E Daniel manda novidades da Chumbinho!

Abraços!


Mestre Lucas, um Toyota Bandeirante pickup CS com carroceria de madeira está custando uns 14 mil reais...
Vende sua Hilluca não moço! rsrsrs


A chumbinho vai mudar de nome em breve! rsrsrs.. logo mais novidades no tópico dela! rsrs

Abraços!

[Marcelo Oyarzábal]

Pessoal, hoje ficou pronto o estofado do banco traseiro do Willys que vou adaptar na traseira do Defender, o material é o mesmo dos bancos dianteiros, do New Civic, e o estilo da costura é o mesmo também. Precisa adaptar as dobradiças e pronto, vai pro lugar.

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[Marcelo Oyarzábal]

Bom, pra atualizar.

O Defender vai receber pneus novos 235/85R16 GT Radial MT, lift de 2 polegadas, a bomba e bicos estão no bombista devido a um problema semana passada, o débito vai ficar 15% maior que a original e a Lda em torno de 8% mais aliviada, assim o motor vai responder melhor em baixas rotações e a turina vaí carregar antes. Semana que vem envio as fotos.

[Marcelo Oyarzábal]

O Defender está aberto para montagem da bomba injetora que foi revisada e bicos injetores, aproveitei para ajustar o ponto da correia dentada.
Já aproveitei e estou revisando mangueiras, válvula termostática nova, vou trocar as juntas da bomba dagua ou a bomba dagua inteira, com rotor de metal, a correia consegui uma original MWM e não é a mesma da Ranger como dizem, estou trocando os tensores também. Na foto tem a referência.

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[Marcelo Oyarzábal]

O guincho parou de funcionar, aí o eletricista que confio abriu e está revisando, o problema é que esse guincho chinês não é vedado, então ele entrou água e barro e as escovas não trabalharam mais, vamos fazer no torno um canal para colocar um oring e fazer essa vedação. O guincho foi usado apenas 4 vezes, tem força de sobra, e os detalhes nós vamos melhorando.

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[Marcelo Oyarzábal]

Fizemos o reparo da fechadura traseira, não queria travar e tinha folga, agora esta tudo resolvido. Pra não poluir, resolvi postar num tópico antigo.

http://www.4x4brasil.com.br/forum/land-rover/22483-fechadura-porta-traseira-90-a-3.html#post2421540

[Amostardeiro]

O guincho parou de funcionar, aí o eletricista que confio abriu e está revisando, o problema é que esse guincho chinês não é vedado, então ele entrou água e barro e as escovas não trabalharam mais, vamos fazer no torno um canal para colocar um oring e fazer essa vedação. O guincho foi usado apenas 4 vezes, tem força de sobra, e os detalhes nós vamos melhorando.

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Marcelo

Nenhum é vedado, no máximo um pouco mais "fechado" :? , abri o meu Warn e também estava bem sujo e com barro dentro :shock:, principalmente nas planetárias.

Abs

[Marcelo Oyarzábal]

Marcelo

Nenhum é vedado, no máximo um pouco mais "fechado" :? , abri o meu Warn e também estava bem sujo e com barro dentro :shock:, principalmente nas planetárias.

Abs

Warn é Warn.
Agora ja esta funcionando novamente.
Quando tiver um passeio ou uma trilha leve por aí me avise por favor.
Sabe quando vai ser a trilha de Jaguarão?

Um abraço

[Amostardeiro]

Warn é Warn.
Agora ja esta funcionando novamente.
Quando tiver um passeio ou uma trilha leve por aí me avise por favor.
Sabe quando vai ser a trilha de Jaguarão?

Um abraço

Marcelo

Não tenho feito trilhas ultimamente, fiz a "travessia" Cassino para o Chui duas vezes no últimos tempos, em novembro e fevereiro passados como sempre um ótimo passeio; a trilha de Jaguarão é sempre pela metade do ano, mas não sei de nada por enquanto.

Abs

PS: Além disso a vtr esta no "estaleiro", quebrou a ponta de eixo dianteira.

[Marcelo Oyarzábal]

Marcelo

Não tenho feito trilhas ultimamente, fiz a "travessia" Cassino para o Chui duas vezes no últimos tempos, em novembro e fevereiro passados como sempre um ótimo passeio; a trilha de Jaguarão é sempre pela metade do ano, mas não sei de nada por enquanto.

Abs

PS: Além disso a vtr esta no "estaleiro", quebrou a ponta de eixo dianteira.


Ok, deve ser legal essa travessia, até combinei de fazer ela 1 de janeiro desse ano, fui até Rio Grande e o rapaz daqui do forum não apareceu nunca kkk.
Se você não conseguiu ainda a ponta de eixo, sei quem tem uma Cherokee dessas em Bagé desmontando e vendendo por peças, a camionete é muito inteira, nunca fez trilha, então as peças devem ser boas.

Um abraço

[Amostardeiro]

Ok, deve ser legal essa travessia, até combinei de fazer ela 1 de janeiro desse ano, fui até Rio Grande e o rapaz daqui do forum não apareceu nunca kkk.
Se você não conseguiu ainda a ponta de eixo, sei quem tem uma Cherokee dessas em Bagé desmontando e vendendo por peças, a camionete é muito inteira, nunca fez trilha, então as peças devem ser boas.

Um abraço

Marcelo

Obrigado, mas já comprei na Rockauto, deve chegar nos próximos dias, também comprei um jogo de cruzetas HD para o eixo dianteiro; o semi eixo foi taxado, já as cruzetas não, vai entender a legislação brasileira. :?

Quanto ao passeio Cassino/ Chui eu sempre digo: é o mesmo trajeto, mas nunca é igual, sempre tem algo diferente, como as condições da praia, animais vivos ou mortos, etc e tal.

Abs

[Marcelo Oyarzábal]

Pessoal, terminei de desmontar hoje o suporte da bomba d água que estava com vazamento, amanhã vou fazer a limpeza de tudo e vai começar a montagem, o vazamento foi devido a corrosão que se formou em volta da junta, mas não afetou as peças. A junta vou usar MWM e vou passar um pouco da cola 3M, a bomba d água esta boa mas não sei a quilometragem, então encomendei uma nova com rotor de metal junto com as mangueiras, estas devem chegar semana que vem, vou postando fotos do passo a passo.

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[Marcelo Oyarzábal]

Pessoal, aproveitei que estava tudo desmontado e lavei o radiador de água e o intercoler, estava com um pouco de óleo, coloquei um litro de querosene e deixei 24 horas, depois lavei, coloquei mais um litro e deixei mais 24 horas, agora esta limpo.

Ontem montamos a bomba injetora, os bicos e a correia dentada, o motor pega mas se apaga e seca os bicos, hoje vamos partir pra entrada de ar, vou começar trocando as mangueiras do retorno dos bicos e que a liga o filtro até a bomba, e da bomba até os bicos. O filtro fica com diesel, mas a bomba seca depois de uns 10 segundos ligado.
De noite posto o resultado.

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[Meccano]

Bom dia Marcelo, t bom? e os selos, vc trocou na época da reforma?

acompanhando sempre!

https://lh3.googleusercontent.com/5f6MEVfgm2HDjLy5szUkNAiiwyLFi1nd7DBQGkXpRz_WgPpYVu kF_jTLYmk9hRMXQUQcrTiknNuB4WEDnAyckunD8XdwRSWXOuPc epIo8UIq-HoJ7qGKl9VXGyn-4264ntc91q5M3GOiICyc_6hBK-nIQiwgGsCcZxVudBvEDr7ZdkOPGF-y3ACzFM8v3ATkB_cf5lD_zpEVekRD8RU-fNzN-_VAPTADgLGcAoiBycCTl-vI4l9Grfn2G8wQZS0om9jIVFGs3Kq2hwIh4-XXNSv7_nl1IH4n6iHC_lMqFKyUC7s8G6SUMqZReam9i8h6uO6z nBVJkLyDkbO1rM3v2psF2HxM_kQeL1PQLqXwfbsOuPDOyXtVpB 51kFA0uKzY0t7nXLfpPPIlySgOwYO0K1c4BJGfGSSfyDxEWsIF 57YpPR9DIuIf0ursUDHDRLxHOKvqKXeal9XghZrp_dY_80sD2H C2KckRPamhjJBnLqwqZw-zEAEHfKAAssWamcot4eHOnL53q__MV3VgFUcXwDF_3YJWQ_Hu9 huiE8P7cPWqBTVnquZCjONqJcfFIvgrRl7weEepqJ21B6Cmxof NfFxLhs8gmT5TALX288p5dTMNv4ZeJtYU=w86-h44-no

[Marcelo Oyarzábal]

Bom dia Marcelo, t bom? e os selos, vc trocou na época da reforma?

acompanhando sempre!

https://lh3.googleusercontent.com/5f6MEVfgm2HDjLy5szUkNAiiwyLFi1nd7DBQGkXpRz_WgPpYVu kF_jTLYmk9hRMXQUQcrTiknNuB4WEDnAyckunD8XdwRSWXOuPc epIo8UIq-HoJ7qGKl9VXGyn-4264ntc91q5M3GOiICyc_6hBK-nIQiwgGsCcZxVudBvEDr7ZdkOPGF-y3ACzFM8v3ATkB_cf5lD_zpEVekRD8RU-fNzN-_VAPTADgLGcAoiBycCTl-vI4l9Grfn2G8wQZS0om9jIVFGs3Kq2hwIh4-XXNSv7_nl1IH4n6iHC_lMqFKyUC7s8G6SUMqZReam9i8h6uO6z nBVJkLyDkbO1rM3v2psF2HxM_kQeL1PQLqXwfbsOuPDOyXtVpB 51kFA0uKzY0t7nXLfpPPIlySgOwYO0K1c4BJGfGSSfyDxEWsIF 57YpPR9DIuIf0ursUDHDRLxHOKvqKXeal9XghZrp_dY_80sD2H C2KckRPamhjJBnLqwqZw-zEAEHfKAAssWamcot4eHOnL53q__MV3VgFUcXwDF_3YJWQ_Hu9 huiE8P7cPWqBTVnquZCjONqJcfFIvgrRl7weEepqJ21B6Cmxof NfFxLhs8gmT5TALX288p5dTMNv4ZeJtYU=w86-h44-no

Meccano, boa tarde.
Tudo certo e com você? Então, não tirei os selos por que estão bem bom, e esse vazamento de água foi por que, alguém tirou a junta e colou com 3m. Agora, desmontei, limpei bem, comprei juntas MWM e fechei novamente, ficou perfeito.
Fiz bomba e bico, e não funcionou direito, achamos o problema, era entrada de ar nas conexões original, demoramos um dia pra achar, mas está quase resolvido, hoje à noite terminamos de montar e vamos testar. Tentei comprar essas conexões e não achei aqui, de noite vou procurar na Brit-car por que quero deixar original. Tiramos o assoalho traseiro, esta bem sujo, vamos revisar os fios e deixar tudo em ordem, tem algumas emendas com fita isolante mal colada.

Fotos o teste com mangueira de 1/4 de silicone.



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[Marcelo Oyarzábal]

Feito toda limpeza no sistema, abrimos o bujão para sangrar e colocamos aditivo MWM concentrado.
A valvula de baixo do reservatório é nova, já garantindo que ali não vai dar problema.

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[Marcelo Oyarzábal]

Defender montado novamente, agora está quase 100%.
Estou a procura das mangueiras de combustível original da bomba alimentadora até o filtro e do filtro até a bomba injetora.
Hoje mandei vários emails para desmanches, se alguém souber de alguma mangueira original de plástico me avise. Coloquei as de silicone por enquanto e tão indo bem, mas quero as originais.
Montei o guincho também, ficou bom.

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[RODRIGO TOMITÃO]

Bom dia Marcelo, Top Land, cara isso ai da Mwm não é aditivo de temperatura, é só um anti corrosivo. procure outro.

[Marcelo Oyarzábal]

Bom dia Marcelo, Top Land, cara isso ai da Mwm não é aditivo de temperatura, é só um anti corrosivo. procure outro.

Rodrigo, obrigado sobre o aviso do aditivo, vou trocar.

Um abraço

[Marcelo Oyarzábal]

Certo dia o marcador de combustível parou e a luz da reserva ficou acesa.
Resolvi desmontar pra ver se tinha conserto, por que uma nova é R$990,00 aqui no Brasil e R$470,00 mais frete mais impostos lá fora.
Era um fio do sensor que estava praticamente podre, pela solda era original ainda, cortei esse fio, limpei bem, soldei outro fio e ficou funcionando.

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Essa foto mostra onde deve ser trocado o fio.

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Abri para limpeza

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Essa sujeira estava dentro desse copo, o comparativo é com o cabo de uma chave de fenda pequena.

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Destravando a haste da bóia para soldar o fio

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Fio novo sendo soldado

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Fio no lugar, falta cortar a ponta que sobrou

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Painel funcionando.

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[hercilio.neto]

Entre a peça e a mão de obra economizou mais de mil reais.
Fica a experiência aos demais.
Parabéns pela iniciativa.

[Marcelo Oyarzábal]

Entre a peça e a mão de obra economizou mais de mil reais.
Fica a experiência aos demais.
Parabéns pela iniciativa.

Sr. Hercilio, a intenção é essa, gosto de detalhar aqui no fórum por que se alguém pesquisar, ta aqui algumas soluções.
Um abraço

[tuna]

Sr. Hercilio, a intenção é essa, gosto de detalhar aqui no fórum por que se alguém pesquisar, ta aqui algumas soluções.
Um abraço

Excelente contribuição Marcelo, fora a satisfação que dá quando liga a chave e se vê o ponteiro subir ou algo que não funcionava direito consertado.

[]´s

[Meccano]

É isso mesmo Marcelo! obrigado por rechear os arquivos com informação desse tipo, esse trabalho é mais ou menos complexo e da um certo temor em meter a mão, mas a economia e o prazer de fazer direito com todo capricho como diz o Tuna acaba
´´encantando´´o próprio dono a se aventurar.

Me impressionou a quantidade dessa porcaria depositada no copo!! algo me diz que terei de pôr a mão nessa massa tambem...
Vamos seguindo...

https://lh3.googleusercontent.com/5vrenF4cZn_DvXwgKwBDdgn9ZdDXQfqbamVwRE1PGB5F53-QK8ZtmhXdQ4cB6wwlsI7dqB2Ex2iRjESXH-LNMaxFVM7sKd7do9TdKvUX2IjQXqCV5G3eyoiPk-x_LL24cy-XZZfDo74Hg_8go_qbiSaN5mp6udNqhnVqb0FRGprdjvJDmG8ul JnTZyoLbju0W-YPqZNWhSZxb9ByzmmrzKWwfXKKHFT98GxBbbEwIH7qA6z81nTR EuEGGlSJuVct-vbL2AP-xfTojJt6rxRY2HTK4nUkYhVNJqTZ0KZxBeOSrpKDX4hfZfvfcV frI_LySwn2VE6GBzUc6C7T3ZxhWLy5x4Wnnj8WNT0k7l4Hw2bP Lgd5qWNtJhjzHDtMpUBH4r1wXB_B9Dz5jLTlCOF5CFUOgn_gy2 iwrHC5d1vZQrgL_5RtJzpGM89pqJZLoano2yKa5MI_EQZMKmj8 XVdKw2eJvQpf7fIjZ4gjFRqsjGMobep0YXinCmaz_3ozKsVb7u VoF7Y1zw4vllkZYt8KR0rVjrM2l2VKBT40T3fDxI3Tp1JACcH_ NxzyrVIxDBqJRUbBz4McgynUtSuJ2CpZ9XN5vfaYWTc8Ut2OQ9 Q0wpYkA6GvbQIl=w86-h44-no

[Marcelo Oyarzábal]

Excelente contribuição Marcelo, fora a satisfação que dá quando liga a chave e se vê o ponteiro subir ou algo que não funcionava direito consertado.

[]´s

Tuna, a satisfação é grande mesmo, isso graças ao fórum, pois vi alguem fazendo isso e resolvi tentar, ainda falta alguns detalhes pra deixar a viatura 100%, ou sempre vai faltar né kkk

[Marcelo Oyarzábal]

É isso mesmo Marcelo! obrigado por rechear os arquivos com informação desse tipo, esse trabalho é mais ou menos complexo e da um certo temor em meter a mão, mas a economia e o prazer de fazer direito com todo capricho como diz o Tuna acaba
´´encantando´´o próprio dono a se aventurar.

Me impressionou a quantidade dessa porcaria depositada no copo!! algo me diz que terei de pôr a mão nessa massa tambem...
Vamos seguindo...

https://lh3.googleusercontent.com/5vrenF4cZn_DvXwgKwBDdgn9ZdDXQfqbamVwRE1PGB5F53-QK8ZtmhXdQ4cB6wwlsI7dqB2Ex2iRjESXH-LNMaxFVM7sKd7do9TdKvUX2IjQXqCV5G3eyoiPk-x_LL24cy-XZZfDo74Hg_8go_qbiSaN5mp6udNqhnVqb0FRGprdjvJDmG8ul JnTZyoLbju0W-YPqZNWhSZxb9ByzmmrzKWwfXKKHFT98GxBbbEwIH7qA6z81nTR EuEGGlSJuVct-vbL2AP-xfTojJt6rxRY2HTK4nUkYhVNJqTZ0KZxBeOSrpKDX4hfZfvfcV frI_LySwn2VE6GBzUc6C7T3ZxhWLy5x4Wnnj8WNT0k7l4Hw2bP Lgd5qWNtJhjzHDtMpUBH4r1wXB_B9Dz5jLTlCOF5CFUOgn_gy2 iwrHC5d1vZQrgL_5RtJzpGM89pqJZLoano2yKa5MI_EQZMKmj8 XVdKw2eJvQpf7fIjZ4gjFRqsjGMobep0YXinCmaz_3ozKsVb7u VoF7Y1zw4vllkZYt8KR0rVjrM2l2VKBT40T3fDxI3Tp1JACcH_ NxzyrVIxDBqJRUbBz4McgynUtSuJ2CpZ9XN5vfaYWTc8Ut2OQ9 Q0wpYkA6GvbQIl=w86-h44-no


Meccano, como esta? Essas informações são importantes, além de aprender é economia.
Essa porcaria me assustou no início, mas depois entendi o por que desse copo na bóia, é tipo um decantador, a sujeira o diesel entra por cima e sai pelo meio, então a sujeira fica depositada no copo, e o tanque por incrivel que pareça, não tinha uma mínima sujeira. Vale a pena a limpeza.

Um abraço

[tuna]

Tuna, a satisfação é grande mesmo, isso graças ao fórum, pois vi alguem fazendo isso e resolvi tentar, ainda falta alguns detalhes pra deixar a viatura 100%, ou sempre vai faltar né kkk

Eu já gostava de cutucar antes do fórum, mas as informações que existem aqui ajudam demais, principalmente para alguém que se sinta inseguro pela "complexidade" que alguma coisa mecânica possa aparentar, não tem impossível, tem mais ou menos trabalhoso em alguns níveis diferentes de dificuldade.

[]´s

[Marcelo Oyarzábal]

Atualizando.

Pneus novos medida original 235/85R16 GT Radial, macio e não ronca muito
Escadinha traseira original usada, comprei no OLX, bem útil
Faróis de led quadrados de 48W

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[tuna]

Atualizando.

Pneus novos medida original 235/85R16 GT Radial, macio e não ronca muito
Escadinha traseira original usada, comprei no OLX, bem útil
Faróis de led quadrados de 48W

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Bacana demais, viatura muito bem cuidada!
[]´s

[Meccano]

Muito bom esses pneus na medida correta Marcelo! pretendo trocar os meus tambem, mas não antes

de´´torra-los´´na viagem ao Chile. Vc pretende montar um bumper ou grade na frente?

o jipinho está uma joínha!!

Grande abraço!

[Marcelo Oyarzábal]

Bacana demais, viatura muito bem cuidada!
[]´s


Tuna, como o Defender se tornou carro único e se livrou de trilhas, agora é investir em acessórios que podemos utilizar no dia a dia.

Um abraço

[Marcelo Oyarzábal]

Muito bom esses pneus na medida correta Marcelo! pretendo trocar os meus tambem, mas não antes

de´´torra-los´´na viagem ao Chile. Vc pretende montar um bumper ou grade na frente?

o jipinho está uma joínha!!

Grande abraço!

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Meccano, fi547367ficou muito bom esses pneus, bem macio. Você vai passar aqui perto quando for viajar? Se for passar vamos fazer um churrasco. O bumper já estou fazendo, aproveitei uns ferros usados e tá saindo. Vou passar os leds quadrados pra cima, no bagageiro, se não fica muito enfeitado, o problema é que meu jeep não é bom de luz,já troquei 3 vezes, xenon, Philips e agora Osram night breaker e segue luz de vela, já limpei farol e nada, por isso os led.

Um abraço

[Marcelo Oyarzábal]

Atualizando, ainda não terminei o suporte dianteiro da barra de led, também não sei se vou terminar, achei muito "enfeitada" a frente da viatura, vou colocar a barra no bagageiro novamente.

Ontem instalei os cintos de segurança no banco quebra galho traseiro, os cintos estão fixados na estrutura tubular do banco, e o banco está aparafusado com rebite de rosca nas travessas do assoalho originais.

Agora estou pensando em uma caixa para guardar o triangulo, macaco e chave de rodas, talvez em baixo do banco.

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[titanium]

Marcelo, cada vez mais bonita a sua viatura! Show de bola!

Meu brother, me diz aí se é fácil (e quanto custa) encontrar essa escadinha de acesso (escadinha dobrável)?!


Abraço!

[Marcelo Oyarzábal]

Marcelo, cada vez mais bonita a sua viatura! Show de bola!

Meu brother, me diz aí se é fácil (e quanto custa) encontrar essa escadinha de acesso (escadinha dobrável)?!


Abraço!

Titã, nova custa 373,00 mas essa comprei usada, era 200 e ofereci 150,00 deu mais 45,00 de frete, logo depois achei outra na OLX e enviei o link para meu pai que comprou por 200,00. Vale a pena, é adaptável em qualquer viatura, são dois parafusos em baixo, se precisar de fotos posto aqui.
Um abraço

[titanium]

Titã, nova custa 373,00 mas essa comprei usada, era 200 e ofereci 150,00 deu mais 45,00 de frete, logo depois achei outra na OLX e enviei o link para meu pai que comprou por 200,00. Vale a pena, é adaptável em qualquer viatura, são dois parafusos em baixo, se precisar de fotos posto aqui.
Um abraço


Maravilha Marcelo! Obrigado meu amigo! Se puder postar uma foto do encaixa, ficaria grato!

Abração!

[Marcelo Oyarzábal]

Maravilha Marcelo! Obrigado meu amigo! Se puder postar uma foto do encaixa, ficaria grato!

Abração!

Tita, segue as fotos.

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[Marcelo Oyarzábal]

Lavando um pouco. Lagoa Mirim, água doce.


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[Marcelo Oyarzábal]

De um tempo pra cá, algumas mudanças teve.
Novas peças chegando, agora ficou completa o jogo de buchas de PU, todas sem impostos, menos de R$250,00 tudo.

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Chegou também as borrachas da vedação das ventarolas para todos defender acima de 99, aqui no Brasil vendem para todos os modelos, mas entra água, a dos modelos acima de 99 não é 100% borracha, é outro material tipo EVA. A referência é JAE000030.

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Esse snorkel veio de brinde num lote de peças usadas, é o modelo militar, enquanto não aparece um Safari com preço bom vai ser esse mesmo.

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[Marcelo Oyarzábal]

Foi instalado essa barra de led na dianteira.

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Liguei junto aos dois quadrados que já tinha no parachoque, 3002 + 48w + 48w=


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[Marcelo Oyarzábal]

Atualizando, instalado relogio de pressão do turbo.
Vou colocar fotos do passo a passo para quem quiser fazer em casa.

1 - Passar a mangueira junto ao chicote no cofre do motor, até sair dentro do painel

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2 - Mangueira dentro do painel, puxe uns 30 centímetros

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3 - Faça o cabo entrar nesse lugar para sair na coluna

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4 - Solte o acabamento lateral do ar quente para direcionar a mangueira para a coluna

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5 - Mangueira onde deve sair

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6 - Use essa conexão para usar a mangueira do manometro e a mangueira da turbina/lda, 3 arruelas de aluminio para vedação.

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7 - Instalado no motor

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8 - Instalado no painel

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9 - Visão geral do cofre do motor

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[Marcelo Oyarzábal]

Começou a troca das buchas por pu. As que estavam duraram 20 mil km, era genuinas britpart, uma porcaria.


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[Meccano]

Caro Marcelo, como sempre um job no capricho e bem documentado! agora diga me onde comprou essa mangueira do intercooler?

Fiquei encantado com a troca do cotovelo do turbo do meu carro, depois de 8 mil km rodados, manteve a forma sem ceder nadinha! Como vc faz a verificação do estado das buchas antes do desmonte? bucha´´genuina´´durar só 20 mil km é um desparate total, nada a ver com Defender, mesmo com um monte de coisas sendo feitas na India, Paquistão, Indonésia etc, peça genuína TEM que ser melhor. vc deveria devolver a´´bucha´´pra britpart, puta desaforo!

Sobre o snorkel, um palpite: com sua habilidade e recursos, parta da base de chapa que está aí, solde um cotovelo na medida correta+mangote e seja feliz, ficará melhor do que 90% do que tem por aí a venda.

A montagem das novas buchas de Pu são feitas usando martelo de borracha?

Abração e bons projetos!

[Paulo André BR]

Hoje comecei a fazer o isolamento térmico e acústico. Comecei pelo cofre do motor, arredei algumas mangueiras, mas não precisei desconectar nada, atrás do motor ficou bem isolado. Amanhã vou ver se consigo um tempo para fazer o isolamento no interior na parede corta fogo e na pedaleira, vi que ali passa bastante calor e ruído, deve ter um buraco de 15x5cm, vou tentar adaptar uma coifa. O material utilizado é dos tratores, caminhões e veículos da Agrale, como a Marruá, vem tipo adesivo, mas usei outra cola junto pra garantir. A cola é muito boa, comprada na lojadomecanico.com.br

Marcelo,

Sabe me dizer quantas peças usou para fazer o corta fogo da DEF?!
A embalagem (Referência da peça - 8013.101.082.00.1) da manta vem com quantas placas?
Qual a medida da placa?

Estou tentando essa informação na Agrale , no site, por telefone e não consigo.
Tentar falar com a fabricante da manta, a TORO, pior ainda!
Depois esses caras reclamam que não vendem!
Sei que o foco da TORO não é Pessoa Física, mas eu nem me identifiquei como PF ou PJ e não consigo nenhuma informação!!!
Como pode empresas trabalharem desse modo...?!?!?! :parede::freaking:

Enfim, embora aqui em São Paulo temos acesso a diversas coisas, informações sobre peças de trator não é das tarefas mais simples, aliás, nem ligando aí na fabrica da Agrale...kkkk

Consegui em Campinas, num revendedor Agrale, por R$ 25,00, mas ele não sabia o tamanho da placa nem quantas vem no pacote, e teria que encomendar.... ou seja, enquanto eu não souber quantas preciso e quantas vem, não tenho como comprar.

Se puder me tiver essas dúvidas, ficarei grato.

Abraço!

T+

[Marcelo Oyarzábal]

Caro Marcelo, como sempre um job no capricho e bem documentado! agora diga me onde comprou essa mangueira do intercooler?

Fiquei encantado com a troca do cotovelo do turbo do meu carro, depois de 8 mil km rodados, manteve a forma sem ceder nadinha! Como vc faz a verificação do estado das buchas antes do desmonte? bucha´´genuina´´durar só 20 mil km é um desparate total, nada a ver com Defender, mesmo com um monte de coisas sendo feitas na India, Paquistão, Indonésia etc, peça genuína TEM que ser melhor. vc deveria devolver a´´bucha´´pra britpart, puta desaforo!

Sobre o snorkel, um palpite: com sua habilidade e recursos, parta da base de chapa que está aí, solde um cotovelo na medida correta+mangote e seja feliz, ficará melhor do que 90% do que tem por aí a venda.

A montagem das novas buchas de Pu são feitas usando martelo de borracha?

Abração e bons projetos!

Meccano, como está? So posso te passar o contato do cara que vende na srgunda. Tirei 10 dias de férias, tive um problema com a mangueira da admissão de silicone, o bocal da admissão era um pouco folgado e tinha colocado abraçadeira de fenda e estava escapando ar, agora coloquei abracadeira com parafuso e mola de 10mm ficou muito bom.
Sobre as buchas dianteiras, não tive problema em ver se realmente tinha folga pq uma bucha estourou mesmo e ficou saindo a borracha pra fora, mas as traseiras, eu ergui o chassis com o hi lift até que o eixo ficasse "quase" suspenso, aí peguei uma alavanca e comecei a colocar entre a bucha e o alojamento e forçava pra um lado e outro, tinha só um lado folgado mas já troquei os dois, as buchas dos amortecedores testei com uma pessoa pulando agarrada na escadinha, mas essas só reapertei e ficou bem firme, acabou os barulhos na suspensão. comprei uma mola dianteira direita bearmach, ainda não chegou, estou achando que minhas molas estão cansadas com 240.000 km, pois o carona está caído. Sobre o snorkel, penso em fazer tudo de inox, inclusive as tubulações de turbina, vou ver o preço hoje na cidade de Pelotas.
A montagem das buchas de pu foram montadas com a mão mesmo, são perfeitas, e a bucha de aço que vai dentro usei o martelo de borracha.

Um abraço

[Marcelo Oyarzábal]

Marcelo,

Sabe me dizer quantas peças usou para fazer o corta fogo da DEF?!
A embalagem (Referência da peça - 8013.101.082.00.1) da manta vem com quantas placas?
Qual a medida da placa?

Estou tentando essa informação na Agrale , no site, por telefone e não consigo.
Tentar falar com a fabricante da manta, a TORO, pior ainda!
Depois esses caras reclamam que não vendem!
Sei que o foco da TORO não é Pessoa Física, mas eu nem me identifiquei como PF ou PJ e não consigo nenhuma informação!!!
Como pode empresas trabalharem desse modo...?!?!?! :parede::freaking:

Enfim, embora aqui em São Paulo temos acesso a diversas coisas, informações sobre peças de trator não é das tarefas mais simples, aliás, nem ligando aí na fabrica da Agrale...kkkk

Consegui em Campinas, num revendedor Agrale, por R$ 25,00, mas ele não sabia o tamanho da placa nem quantas vem no pacote, e teria que encomendar.... ou seja, enquanto eu não souber quantas preciso e quantas vem, não tenho como comprar.

Se puder me tiver essas dúvidas, ficarei grato.

Abraço!

T+

André, tudo bem?
Então, cada referência dessas vem uma placa, eu não tenho a medida exata hoje pois estou de férias em outra cidade, mas segunda feira vou medir e te passo, é em torno de 35x35 ou 40x40 por aí. No corta fogo do land deu muito recorte, acho que usei umas 5 placas, mas encomendei mais 6 pois vou forrar atrás do painel de instrumentos, no assoalho dianteiro, e no túnel da caixa de mudança e de tração, ali faz bastante barulho.

Um abraço

[Paulo André BR]

Valeu Marcelo!

Essas informações já resolvem meu problema...

Abraço!

T+

[Marcelo Oyarzábal]

Valeu Marcelo!

Essas informações já resolvem meu problema...

Abraço!

T+


Essa manta é cara perto da que tem pra vender, mas vale cada centavo, meu pai forrou a defender 130 com uma manta que vende no mercado livre e se arrependeu, o ruído seguiu o mesmo e a temperatura diminuiu um pouco dentro da gabine, essa da agrale tem fibra no meio. Se for complicado aí pra comprar me avisa que te mando as 6 que encomendei, pois não tenho pressa de fazer esse serviço.

[Paulo André BR]

Fala Marcelo, tudo bem?!

Agradeço imensamente a vontade em ajudar! :palmas:

Como não tenho pressa (acho que só daqui 1 mês devo precisar delas - ainda posicionando motor), então posso encomendar por aqui, ou por aí dependendo do preço do seu fornecedor.

Como disse, aqui consigo na concessionária em Campinas por R$25,00 a peça.
Na fábrica por R$15,27, porém não posso comprar direto.

Portanto, se puder dizer quanto pagou, posso comprar por ai! :concordo:

Pelas medidas que me passou, devo precisar de umas 4~5 placas, o que acha:

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Farei somente no rebaixo da corta-fogo e descer um pouco no túnel, aqui a questão é resolver mais o calor que barulho...

Abraço

T+

[Marcelo Oyarzábal]

Fala Marcelo, tudo bem?!

Agradeço imensamente a vontade em ajudar! :palmas:

Como não tenho pressa (acho que só daqui 1 mês devo precisar delas - ainda posicionando motor), então posso encomendar por aqui, ou por aí dependendo do preço do seu fornecedor.

Como disse, aqui consigo na concessionária em Campinas por R$25,00 a peça.
Na fábrica por R$15,27, porém não posso comprar direto.

Portanto, se puder dizer quanto pagou, posso comprar por ai! :concordo:

Pelas medidas que me passou, devo precisar de umas 4~5 placas, o que acha:

550258

Farei somente no rebaixo da corta-fogo e descer um pouco no túnel, aqui a questão é resolver mais o calor que barulho...

Abraço

T+

Olá.
Então, aqui pago R$23,00 então não vai compensar o envio.
Voltei a trabalhar hoje e já estão aqui as mantas, a medida exata é 30x25. O bom era se conseguisse juntar uma turma e comprar uma remessa maior da TORO, deve ficar bem mais em conta né. Umas 5 mantas vai ser o suficiente.
Belo projeto, merece um tópico.

Um abração

[Marcelo Oyarzábal]

Meccano, segue dados do Fábio, que vende as mangueiras para LR.
019 3661-3946 - Confiança Peças Automotivas - Espírito Santo do Pinhal - SP

[Paulo André BR]

Olá.
Então, aqui pago R$23,00 então não vai compensar o envio.
Voltei a trabalhar hoje e já estão aqui as mantas, a medida exata é 30x25. O bom era se conseguisse juntar uma turma e comprar uma remessa maior da TORO, deve ficar bem mais em conta né. Umas 5 mantas vai ser o suficiente.
Belo projeto, merece um tópico.

Um abração


Valeu Marcelo,

Vou encomendar por aqui mesmo, acho que vou pegar logo umas 6 peças, assim fico com certeza de ter material para o "túnel" do cambio.

Quando meu brinquedo ficar pronto, abro um tópico pra ele...
Tipo Memória Póstuma (rsrs), pq durante o processo de montagem, fico com preguiça... já basta o bando de experts que "visitam" a oficina e vem cheio de idéias...

Como eu penso, planejo e projeto muito (tenho ele desenhado no AutoCAD), antes de iniciar uma empreitada, basicamente tenho tudo definido, inclusive todas as peças compradas.
Então prefiro seguir a minha linha, a ter que cair na tentação das idéias alheias... Toda alteração gera custo.

Tendo sucesso ou não no meu projeto, colocarei o resultado aqui! Afinal estamos aqui pra isso...

Abraço!

T+

[DanielAGC]

Também tive muita dificuldade para comprar da TORO, mesmo conseguindo comprar como PJ, o pedido mínimo era de R$1.000. Eles não vendem produtos de montadoras, mas o da Agrale podem abrir exceção e vender. O próprio vendedor da Toro me recomendou uma outra empresa que etendem melhor o público em geral. Chama-se Vibrac system.. os caras possuem até certificação Alemã DIN, a pessoa que fiz o contato (Sr. Reginaldo) dava gosto de conversar, sabia de tudo das especificações, parecia ser o dono.

Acabei comprando uma solução utilizada em iates, 13 mm para o corta fogo e 10 mm para o teto... alto nível o material, saiu inclusive em uma revista do ramo Náutico.

Marcelo, parabéns pelo forum, vc consegue manter vivo todo o conhecimento, infelizmente não consigo me dedicar tanto no fórum da minha reforma..

Um abraço,

[Paulo André BR]

Daniel,

Comprei minhas mantas da Agrale mesmo.
Essa da Vibrac System deve ser boa...:concordo:

Deixo aqui as imagens com as dimensões das placas:

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O adesivo dela é muito bom, não necessita cola de contato extra.

T+

Ah!! Sim!, parabéns pela paciência do Marcelo!

:palmas:

[DanielAGC]

Muito boa contribuição!!

Acreditei que as duas (Vibrac x Toro) seriam semelhantes. No entanto, a da Vibrac possui uma manta de rocha intermediária. Espero que tenha bom resultado também.

Achei uma foto por aqui, a da direita de 13 mm e da esquerda 10 mm.

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[Marcelo Oyarzábal]

Pessoal, que bom que a dica serviu.
Comprei mais 6 mantas pra forrar o assoalho e o acabamento da caixa, percebi que ali passa muito ruido. Depois vou aplicar bate pedra por baixo pra não esfiapar, mas no corta fogo já fazem quase 2 anos e esta intacta até o momento.

Um abraço à todos.

[Marcelo Oyarzábal]

Atualizando.

Ar condicionado sendo instalado, compressor sanden 7h15 e evaporadora 25000 btus na traseira.

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[Marcelo Oyarzábal]

Suportes do condensador

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