Duvidas sobre a Ford F-1000 [Arquivo] - 4x4 Brasil - Portal Off-Road

Felipe Cavalieri

29/04/2013, 00:02

Ola sou novo no 4x4 brasil e venho acompanhando o fórum a muito tempo.
Bom minha duvida começa quando surgiu a mim uma opção de como primeiro carro uma ford F-1000 ano 97.
Como tenho 20 anos e este será meu primeiro carro minha duvidas que seguem são:

1° O modelo a mim apresentado se trata de uma F-1000 ano 97 modelo 4x4 turbo diesel e o preço esta na faixa de R$-23,000(é o valor digamos correto?)
2° A manutenção tanto preventiva quanto necessária logo apos a compra seria de um custo médio ou elevado?
3° O consumo na diesel na cidade tanto na estrada se apresenta muito alto ou é "tranquilo"?

No mais agradeço a todos e me desculpem caso algo esteja errado! obrigado.

Ramon Pires

29/04/2013, 00:07

Felipe Cavalieri

29/04/2013, 00:15

Meu Deus!!! R$ 23000??????????

Compra uma pra ti e reserva umas 2 pra mim!!!

Náo deve ta certo o preço... Essa ai deve ta na faixa de uns 40000!!!

Tem f1000 4x4 batida por 20 conto...

Te informa bem no valor... mas deve te que soma mais uns 20000 em cima!!!

E quanto se elas são boas ou ruins... da uma olhada se tem alguem q tenha uma f1000 reclamando ou querendo vender!!!

Valeu...

Pois é eu acompanho os posts do Tiofinho da milona azul a muito tempo,elas são duro na queda é uma puta caminhonete,por isso resolvi entrar pro forum agora,queria so "confirmar" isso,quanto ao preço eu desconfiei mesmo,obrigado pela atenção amigo.

Ramon Pires

29/04/2013, 00:20

Pois é eu acompanho os posts do Tiofinho da milona azul a muito tempo,elas são duro na queda é uma puta caminhonete,por isso resolvi entrar pro forum agora,queria so "confirmar" isso,quanto ao preço eu desconfiei mesmo,obrigado pela atenção amigo.

Estamos ai para isso.. pode comprar esse modelo que eu garanto que vc nao vai se arrepender...a unica coisa que elas perdem pras novas é no preço, que sao umas 3x mais caras!!!

Guto F-1000

29/04/2013, 01:21

Felipe pense bem nessa empreitada, comprar um carro velho precisa de $$, tempo, paciencia o que na sua idade é dificil. Vou citar meu caso, sempre tive o sonho de ter um F1000 mwm x-10 4x4 ainda mais pq aprendi a dirigir nas que o véio teve , me formei com 26 anos fiz especialização e td de mais quando juntei uma $$ realizei meu sonho e comprei a F1000, fiquei durante 2 anos e meio com ela, curti muito, mas tb me aborreceu muito, carro velho é F....., por mais que a F1000 seja umas das mais resistentes, vira e mexe quebrava alguma coisa, e como sou medico emergencista(anestesia) não poderia mais ter um carro que as vezes te deixa na mão, os problemas que tive foram simples de solução rápida mas fui desiludindo com o tempo, e a gotadagua foi ha 2 semanas que o motor de partida pifou justamente a hora que me chamaram pra uma cirurgia de urgencia, foi um alvoroço só, fiquei puto e troquei num S10 2010 seminova. Fora que o seguro era absurdo, no seu caso(idade ) eles nem fazem, é um carro visadíssimo para roubo, esse mês roubaram 2 aki. Comprei um pick-up mais nova que não vai me aborrecer por um tempo, e com seguro mais em conta. Lógico se tivesse condição e garagem deixaria a F1000 guardada e compraria outro carro menor, mas não estou nessa fase da vida ainda de deixar um carro de 45mil parado só pra brincar de fds. Então reflita bem não vá na emoção, tb curto essas pick-ups demais, mas elas precisam cuidado e dono, não é só dar partida e sair andando que vira e mexe ela vai te deixar na mão, por mais que digam que a F1000 é resistente, mas ela quebra sim como qualquer veiculo com mais de 15 anos de uso, isso posso falar pois tivemos 4 F1000 em casa(88 229, 90 229 turbinada,95 229 turbo e 98 x-10) Pode ser que o motor ande mas de 500mil km mas seus componentes principalmente elétricos dão muito problemas e não é por falta de manutenção e sim porque a vida util acabou. Antes que me critiquem considero e sempre vou considerar a F1000 a melhor pick-up ja produzida, mas isso para o campo e trabalho pesado, pra rodovia o modelo 4x4 é bem estrangulado, a 120km/h ela já tá quase no limite, o consumo gira em torno de 6 a 7 kmL no x-10. Mas esse preço tá muito estranho, pagaram R$43mil na minha 98 4x4 XL Completa na concessionária GM na troca pela S10 há 15 dias se tivesse mais paciencia teria vendido por 45 fácil no particular. Agora se tiver tempo pra manutenção e não desiludir se ela der algum problema vai em frente, a pick up é um Tesão, o som do motor com escape direto não existe igual, e o preço das peças são muito baratas.

Ramon Pires

29/04/2013, 07:56

Waldir Carlos

29/04/2013, 07:59

Realmente, para ter-se CONFIABILIDADE plena em QUALQUER carro com quinze anos de uso, o HISTÓRICO de MANUTENÇÃO precisa ser considerado. Some-se a isso, no caso das F-1000, o fato de ser um veículo "utilitário". Que essas imagens, a seguir, "traduzam" o quê quero expressar:

https://lh3.googleusercontent.com/-_Bii7hFZS68/TvPB7JT7aDI/AAAAAAAABQc/Cc9lVGqNo64/s720/EFE_pos%2520BL_20%2520dez%25202011%2520068.JPG
https://lh5.googleusercontent.com/-84svU0z1vLs/TvPB-Cx5ZZI/AAAAAAAABQ0/dDzamX3txpk/s720/EFE_pos%2520BL_20%2520dez%25202011%2520085.JPG
https://lh6.googleusercontent.com/-TI5NQe6bZhE/TvPB9J9qO8I/AAAAAAAABQo/8K8ImC12G_o/s720/EFE_pos%2520BL_20%2520dez%25202011%2520024.JPG
https://lh4.googleusercontent.com/-JSdSDKlERWU/TvPB8wc9qDI/AAAAAAAABQk/MosO0paJrlg/s720/EFE_pos%2520BL_20%2520dez%25202011%2520022.JPG
https://lh6.googleusercontent.com/-8fFKo4iTKyQ/UDoRHU3GEgI/AAAAAAAADKs/rhwsDsK8aJk/s720/EFE-1000_4x4%2520and%2520LOW%2520RANGE.JPG
https://lh3.googleusercontent.com/-uwlzH1kCxzg/UG8JV-c0hvI/AAAAAAAADUE/NGfSXziyqlQ/s720/Change%2520Lube%2520Oil_Front%2520Differential%252 0%252821%2529.jpg
https://lh4.googleusercontent.com/-oLVtLgIZ_fQ/T7vvHxqB63I/AAAAAAAACSg/YT9_hktrXIs/s720/Lama_EFE%2520016.JPG
https://lh6.googleusercontent.com/-sWrZG4Krzaw/T7vwNRLZZkI/AAAAAAAACTY/XzlWnkGIBlM/s720/Lama_EFE%2520110.JPG
https://lh5.googleusercontent.com/-r0E4DPwviR0/T7vwp-bimeI/AAAAAAAACTo/tWxlblp4_dw/s720/Lama_EFE%2520116.JPG
https://lh4.googleusercontent.com/-ISvXkqLHoD0/T7vvHdv3QeI/AAAAAAAACSQ/OpX3ZWkstAA/s720/Lama_EFE%2520011.JPG
https://lh4.googleusercontent.com/-dqahje69wUs/TvXsE98HZ9I/AAAAAAAABRU/kTTKyidchV0/s720/EFE_pos%2520BL_20%2520dez%25202011%2520032.JPG
https://lh4.googleusercontent.com/-69SDX6liC3Q/TvHuR8cbntI/AAAAAAAABPQ/LvjVvUEwzhY/s720/EFE_pos%2520viagem%2520SP_clean%2520022.JPG
https://lh3.googleusercontent.com/-piv0PO5ro2k/UE5loDIoT9I/AAAAAAAADMg/tPuISVKnPr4/s720/Kit%2520IC_BBerry%2520%25281%2529.jpg

https://lh4.googleusercontent.com/-NMpSfTu0Bsw/UE5lutdzjDI/AAAAAAAADMo/Egj3nOcPI00/s720/Kit%2520Intercooler%2520%252812%2529.JPG
https://lh6.googleusercontent.com/--gjMGPFVfZw/Tp8qm847qjI/AAAAAAAABFw/nQSibHBhigA/s720/EFE-1000_light%2520off%2520road%2520%252886%2529.JPG
https://lh3.googleusercontent.com/-K2bOWip4WnQ/TnvJfbtSCuI/AAAAAAAAAHc/u1f1OQ9Aqag/s720/Femil_21%2520set%25202011%2520%252885%2529.jpg
https://lh3.googleusercontent.com/-lwBUJFM8Sy8/UTuvfM0PgCI/AAAAAAAAEac/LyVW5sum21U/s720/Revisao%2520EFE_mar%252013%2520%25283%2529.jpg
https://lh5.googleusercontent.com/-Fs0kbxktO9M/UDlVM-HcEFI/AAAAAAAADGw/WtWWezitTnc/s720/Shell%2520Rimula%2520R3_15W-40_API%2520CI-4.jpg
https://lh3.googleusercontent.com/-m40gwCDcxNo/T_BncGPuwmI/AAAAAAAAChk/d8_BXFUyDjQ/s720/EFE_pos%2520viagem%2520SP_clean%2520021.JPG
https://lh6.googleusercontent.com/-qpeVwYhfhkI/UDlUsrS6E4I/AAAAAAAADGU/6C0B_wGrKSg/s720/KM_200000_EFE.jpg

[]s

Daniel.Shimomoto

29/04/2013, 09:20

Grande Wdi e sua Efe Show!!!!!!!!

__________________________

Bom, eu também fiz igual muitos aqui: Matei as lombrigas e comprei uma F-1000 XLT 4x4 MWM 4.10T

Como qualquer veiculo com 15 anos de uso e um certo relaxo na manutenção, ela tem seus probleminhas e me deu algumas pequenas dores de cabeça.

A parte elétrica dela, como nosso amigo GutoF-1000 falou, tem seus aborrecimentos sim, é invegável. Mas ainda assim é uma picape excelente. Dificilmente uma picape em razoável estado de conservação te trará problemas de cambio e diferencial. Pode acontecer, mas é dificil.

Motorização tambem dificilmente te trará problemas pois o motor tem seu funcionamento todo mecanico, não tem nada eletronico.

O consumo da F-1000 MWM 4.10T é, inegavelmente, alto. Entretanto ele não fica muito longe de uma L-200 Outdoor por exemplo, que tambeem não chega nos 10km/L na estrada.

A unica coisa que estou estranhando é o preco: R$23 mil é muito barato. Ou a F- está com muitos problemas ou seu proprietário não sabe o valor do carro.

Vá atrás do seu sonho.

Abracos!

Guto F-1000

29/04/2013, 10:25

Como se a S10 não fosse da problema tambem... mas escolha é escolha... ou se quer uma camionete legitima, ou se quer um carro pra anda... se o camarada nao gosta de barulho por exemplo nao é bem uma f1000 que tem que compra... se o cara ta se importando com economia uma s10 é bem mais economica mesmo... mas tem que ver oque se prefere...
Ramon a S10 com certeza não aguenta o serviço de uma F1000 , a diferença no meu caso que não quero por enquanto carro que precisa visitar oficina, como ando pouco e a pick up tem apenas 50 mil km qdo for dar problema já terei trocado por outra mais nova. Não vendi a F1000 pelo barulho( isso que tenho mais saudade), economia de combústivel, mas sim pq precisava de uma Cd e não tinha tempo pra deixar a F1000 no mecanico pra arrumar alguma coisa. Vou citar os problemas que tive com a F1000, apesar do estado impecável da pintura e lataria o dono anterior não deve ter tido muito cuidado com a mecanica, comprei ela com 200mil km e vendi com 230
-Fiz bomba injetora por completo e troquei bicos esse serviço foi bem caro
-Troquei a bomba dagua 2x e originais MWM, em uma vez o suspiro dela travou jogando agua pra dentro do motor, sorte que o mecanico nosso é muito honesto, pois se fosse qualquer um ia dizer que tinha furado camisa.
-Alternador deu Pau
-Motor de partida quebrou
-Os jumelos do feixe de mola quebraram
-Arruelas dos amortecedores novos estouraram numa pescaria entortando eles , andei 300km sem amortecedor dianteiro
-Curtos diversos, com queima de farol, conta giro maluco, e queima de fusiveis
-Troquei junta do coletor de escape pois apresentou vazamento
-Queimou rele da partida.
-Vazamento no radiador
-Valvula termostática travou
Ou seja em 2 anos fiquei umas 8x parado pra arrumar alguma coisa e me algus problemas me deixaram no meio da rua, com isso acabei desiludindo.
Tirando a Bomba injetora que gastei um pouco, o resto foram serviços rapidos e baratos o que não acontece nas pick ups atuais, essa nova safra de pick-ups é pra se andar 100mil km e trocar senão a coisa vai ficar cara.

Ramon Pires

29/04/2013, 11:51

Ramon a S10 com certeza não aguenta o serviço de uma F1000 , a diferença no meu caso que não quero por enquanto carro que precisa visitar oficina, como ando pouco e a pick up tem apenas 50 mil km qdo for dar problema já terei trocado por outra mais nova. Não vendi a F1000 pelo barulho( isso que tenho mais saudade), economia de combústivel, mas sim pq precisava de uma Cd e não tinha tempo pra deixar a F1000 no mecanico pra arrumar alguma coisa. Vou citar os problemas que tive com a F1000, apesar do estado impecável da pintura e lataria o dono anterior não deve ter tido muito cuidado com a mecanica, comprei ela com 200mil km e vendi com 230
-Fiz bomba injetora por completo e troquei bicos esse serviço foi bem caro
-Troquei a bomba dagua 2x e originais MWM, em uma vez o suspiro dela travou jogando agua pra dentro do motor, sorte que o mecanico nosso é muito honesto, pois se fosse qualquer um ia dizer que tinha furado camisa.
-Alternador deu Pau
-Motor de partida quebrou
-Os jumelos do feixe de mola quebraram
-Arruelas dos amortecedores novos estouraram numa pescaria entortando eles , andei 300km sem amortecedor dianteiro
-Curtos diversos, com queima de farol, conta giro maluco, e queima de fusiveis
-Troquei junta do coletor de escape pois apresentou vazamento
-Queimou rele da partida.
-Vazamento no radiador
-Valvula termostática travou
Ou seja em 2 anos fiquei umas 8x parado pra arrumar alguma coisa e me algus problemas me deixaram no meio da rua, com isso acabei desiludindo.
Tirando a Bomba injetora que gastei um pouco, o resto foram serviços rapidos e baratos o que não acontece nas pick ups atuais, essa nova safra de pick-ups é pra se andar 100mil km e trocar senão a coisa vai ficar cara.

Como vc disse anteriormente, é uma pena nao ter como comprar outra e ficar com ela... Mas a hora que quiser sempre vai ter F1000 pra vender... só que vai ter que fazer todas as revisoes de novo... Mas é assim mesmo...

Felipe Cavalieri

29/04/2013, 12:46

Amigo essas fotos so aumentaram mais ainda minha paixão hahahaha a viatura esta perfeita,parabéns!

Waldir Carlos

29/04/2013, 14:08

Felipe, poderia colocar algumas fotos "dessa" F-1000, para podermos "avaliar"? Certifique-se se o preço é realmente R$ 23 mil. Tem "algo estranho"!

Boa sorte!

[]s

Guto F-1000

29/04/2013, 14:13

408406408407408408408409
Felipe olha as foto da minha EX, tava inteirinha tb, ô saudade, agora vc fica louco, hehehehe. Se está decidido pela F1000 o negócio é garimpar uma, é dificil achar principalmente inteira original , e quem tem normalmente não quer vender e se for vender vai pedir caro, uma igual ao do
Waldir dificilmente se encontra por menos de R$50mil. As 4x4 mwm 3.9 modelo 93-95 se encontra por um preço bom entre 34-38k agora as 96-98 mwm 4.3 por menos de 42 só tiver judiada ou tração quebrada o que é muito comum.

Daniel.Shimomoto

29/04/2013, 20:00

Mais fotografias...do meu Efão!

Abraços!

Miranda

29/04/2013, 21:12

meu maior arrependimento foi nao ter comprado uma F1000 depois dos 18 e ja ter partido direto pra F250.
APrendi dirigir nas F1000 do meu paiquando muleque ainda na fazenda e ainda temos uma 95 ate hoje, 740mil km rodados. Ano passado vendi a F250 e ate encontrar minha atual Ram, usei a F1000 2 meses, inclusive num mes de safrinha onde rodava todo dia muitos km na estrada, entre ir e voltar pra cidade. Nao fiquei na mao nenhum dia, NENHUM.
Agora essa F1000 ta na fazenda do tocantins e eu to louco pra comprar uma X10 pra deixar aqui. ahahahah sonho de consumo.

Edintruder

30/04/2013, 11:04

Muito show o Efão!

Daniel.Shimomoto

30/04/2013, 12:52

Muito show o Efão!

Valeu Edin!!!!!!:concordo:

Abraços!

Waldir Carlos

30/04/2013, 14:33

Grande Wdi e sua Efe Show!!!!!!!!

__________________________

Abracos!

Faaala, amigo Shimo! A tua Femil tá muito conservada; também. [Pelo estado do estofamento, nota-se fácil!]. Conserve-a!

http://www.4x4brasil.com.br/forum/attachments/ford/408659d1345689265-duvidas-sobre-ford-f-1000-2012-08-20-12.46.16.jpg

[]s

Daniel.Shimomoto

30/04/2013, 15:05

Faaala, amigo Shimo! A tua Femil tá muito conservada; também. [Pelo estado do estofamento, nota-se fácil!]. Conserve-a!

[]s

Fala Wdi!!!

O meu Efão está joia, felizmente! Faltava era DONO!!! Como o carro ficou 5 anos em Inventário parado (pelo Car Check, descobri que seus IPVA's todos de 2007 até 2011 foram recolhidos num dia só), ela ficou um pouco largada. E para vender, fizeram uns retoques meio mal feitos na caçamba. Mas o interior dela mostrava o bom estado do carro de conservação do carro, bem como a parte inferior da cabine e caçamba com o fundo original. Foi por isso que eu comprei!!!

Fortissimo Abraço do amigo

Daniel

Tio Eddie

30/04/2013, 15:15

Mais fotografias...do meu Efão!

Abraços!

Muito chique esse teu EFÃO hein!

PArabéns!

[]s

Daniel.Shimomoto

01/05/2013, 23:10

Muito chique esse teu EFÃO hein!

PArabéns!

[]s

Valeu!!!!!:concordo:

Abraços

sylviocesar

08/06/2013, 13:47

Waldir Boas
Tua Femil tá linda.
Parabéns.
Ví que ela tem um tubo de "aço" no intercooler, é isto mesmo, e que kit é este?

Abçs

Waldir Carlos

08/06/2013, 18:27

Waldir Boas
Tua Femil tá linda.
Parabéns.
Ví que ela tem um tubo de "aço" no intercooler, é isto mesmo, e que kit é este?

Abçs

Valeu, Sylvio! Isso, mesmo:

https://lh4.googleusercontent.com/-NMpSfTu0Bsw/UE5lutdzjDI/AAAAAAAADMo/Egj3nOcPI00/s720/Kit%2520Intercooler%2520%252812%2529.JPG

Mais informações, aqui: http://www.4x4brasil.com.br/forum/frota-4x4-brasil/96682-chegando-mais-uma-f-1000-nossa-efe-1000-a-66.html

[]s

Roraima_Road

10/06/2013, 12:09

Bom, eu comprei minha primeira pick up, uma f-1000 90, sonho de criança quando tava com 24 anos, toda f*****, motor aberto, carroceria acabada, e fiz ela todinha! partilhei os meus problemas, aqui no forum, desde um motor de partida Wapsa, que em muitos dias, principalmente nos dias de chuva só pegava com uma chave de fenda direto nele... depois foi o problema com as entradas de ar... mas depois de 2 anos revisando tudo ela tava ok!! Linda!! e só vendi mesmo por que um infeliz bateu nela quando ela estava estacionada, e por que uma proposta de 27 k numa f-1000 90, não dá pra recusar!! mas com todos os problemas eu faria tudo de novo igualzinho!! e hoje to de 250 2001, que nãome deixa na mão nem a pau!! Entendo e respeito a opnião do Guto!! Mas cai dentro filho, compra esse trem e seja feliz! tão logo sobrar uma grana quero comprar uma f-1000 4x4, e fazer dela um monstrinho também!!
416155 Olha aí... minha menina!!

Paulista VM

10/06/2013, 21:47

Galrei há, este tópico veio bem a calhar! Eu estou buscando uma pkp, depois que vendi minha máquina de destruir salário, procuro uma pkp usada mesmo. Trauma de CCS! Vi Ranger, 250, hilux, peguei uma S-10 4x4 CS, mas já vendi a Bragança, e ate SW4 andei vendo... Como o mundo gira muito, e eu rodo bastante, este fds apareceu uma F1000, lataria e interior impecável, é de um latoeiro da região, porém ela esta com motor e cambio da silverado, ano 97, 4x2, turbinada. Boa de suspensão, e tal.
Porém ainda não tive oportunidade de andar nela, mas a pergunta é: esse conjunto da silverado (documentação em dia) foi montado a pouco tempo, tem garantia do cambio ate, mas seria um bom negocio comprar uma pkp modificada assim?

Agradeço quem puder ajudar, pois a busca esta complicada, teria preferencia por um carro com 5 lugares, pois tenho mulher e 2 filhas, e elas adoram ir pra fazenda, mas a santa Fe esta sentindo muito o batidão, não quero que ela vire sucata, por isso, mesmo que por um tempo uma CS viria bem a calhar.

Ramon Pires

10/06/2013, 21:53

Manda umas fotos... mas acho que se tiver bom o motor da pra encarar concerteza, se fossi ruim nao ia ter umas dessas por mais de 50000 por ai...

Edintruder

10/06/2013, 22:17

Paulista VM

10/06/2013, 22:19

Manda umas fotos... mas acho que se tiver bom o motor da pra encarar concerteza, se fossi ruim nao ia ter umas dessas por mais de 50000 por ai...

Vou ver se tiro, o dono não é de dourados, é de maracaju, é uma azul, linda linda de lata, o motor aparentemente tem apenas um pequeno vazamento, não chega a pingar, só meleja, mas de fácil resolução.
Esse negocio não depende só de mim, o dono precisa de um caminhão, que eu já ate achei pra ele. Se entre os dois der td certo, ela entraria pra mim, por 45.000,00.
Ela ta com 4 BF mud, novos. Acho o preço bom, porém, como disse, o ideal é um carro pra 5.
Só que eu preciso da pkp, será que mais pra frente, se precisar, consigo vender essa pkp com tranqüilidade?
Pelo motor e cambio adaptados? Pra mim não é problema, mas e para os outros? Será que atrapalha um futuro negocio?

Paulista VM

10/06/2013, 22:30

Paulista, acho que o MWM Sprint + ZF é algo tão bom como o MWM 229 + Clark. A diferença é que o 229 dura décadas a mais que o Sprint, porém o mesmo 229 deixa os trajetos de asfalto muito mais longos e cansativos. Se tens que te deslocar bastante por asfalto até o destino, essa mecânica será muito melhor que a original com 229, justamente por poderes manter velocidades mais elevadas que com o 229. Digo na casa dos 160km/h, pois com o 229 roda na boa nos 140km/h, mas vai vibrando e deixando todos surdos pelo caminho. Eu compraria sem medo.

Bom, moro em dourados, e tenho propriedade em Iguatemi (bão por enquanto! Kkkk se os índios deixarem!) são 80 km de asfalto, mais 80 de terra, muito peso pra carregar, e ainda tem mais 80km de chão ate Navirai, outra cidade que preciso ir com freqüência, sei q a F1000 tem aptidão pro serviço, tem muitas na região,
O meu medo é achar uma CD mais pra frente e não conseguir vender a milona.

A BR. 163 é pista simples e com trafego pesado de caminhões, a segurança em ultrapassagens é importante, mas minha vel. É na casa dos 120~140... mais que isso só numa ultrapassagem mesmo.

Estava de olho numa ranger 2006 3.0 XLT, mas foi vendida, S-10 eu não quero, estraga muito no nosso batidão. E mit to mei desgostoso. As toyota são muuuuito caras, e difícil achar frontier por aqui.

Essa f1000 me interessa, vamos ver se tudo se encaixa logo.
Obrigado pelas opiniões!

Ramon Pires

10/06/2013, 23:28

Quanto a revenda depois só pegando pra ver... mas se nao deixar cair demais, manter em condição como as do pessoal daqui garanto que vende pelo menos pelo que pagou...

robson010203

11/06/2013, 09:57

a minha eu adaptei um motor mwm sprin eletronico do vw 8-150 delivey, ontem estava em SP e parei para dar de "beber a tropa" logo apareceu um cara fazendo algumas indagações sobre a "F" olhou por todos os lados, pediu para ligar, por ultimo perguntou se eu vendia, diante da negativa, o cara me saiu com essa: te pago 50k R$ agora, vamos no banco e faço a transferência; resumo da ópera, acho que f1000 nos dias atuais o que interessa é o estado de conservação, se a adaptaçao foi bem feita e ela está conservada é só abrir a boca para venda que fica sem

Paulista VM

11/06/2013, 17:44

Galera, negocio próximo de ser fechado. O caminhão interessou o dono da Femil, talvez questão de poucos dias... Aí os duendes estão me atormentando! Compensa intercoolar a viatura?

Ramon Pires

11/06/2013, 18:01

Galera, negocio próximo de ser fechado. O caminhão interessou o dono da Femil, talvez questão de poucos dias... Aí os duendes estão me atormentando! Compensa intercoolar a viatura?

Mas experimenta primeiro, as vez ela ja ta com uns 150 vc, dai nem precisa mexer, faz um teste primeiro!!

Paulista VM

11/06/2013, 19:59

Mas experimenta primeiro, as vez ela ja ta com uns 150 vc, dai nem precisa mexer, faz um teste primeiro!!

Pqp! Já tava olhando os retrovisores da americana, e umas cab lights...
Caramba, nem é minha, mas to empolgado com a possibilidade. Fiquei ase um mês sem pkp, aí caiu uma S10 CS 4x4 2006 no meu colo, mas achei muito ruim... Não da pra por peso q a coitada chora, fora a posição extremamente ruim de dirigir... Vendi rapidinho ela (é difícil de entender, mas como a s10 tem mercado!).
Agora vendo a luz no fim do túnel. Tomara q de certo! To animado com a bichinha, viu.

Ag., Tio Eddie, vi o anuncio da sua. Deixa ver o que vai acontecer aqui primeiro, que se não der certo entro em contato com vc!

Daniel.Shimomoto

11/06/2013, 20:32

Pqp! Já tava olhando os retrovisores da americana, e umas cab lights...
Caramba, nem é minha, mas to empolgado com a possibilidade. Fiquei ase um mês sem pkp, aí caiu uma S10 CS 4x4 2006 no meu colo, mas achei muito ruim... Não da pra por peso q a coitada chora, fora a posição extremamente ruim de dirigir... Vendi rapidinho ela (é difícil de entender, mas como a s10 tem mercado!).
Agora vendo a luz no fim do túnel. Tomara q de certo! To animado com a bichinha, viu.

Ag., Tio Eddie, vi o anuncio da sua. Deixa ver o que vai acontecer aqui primeiro, que se não der certo entro em contato com vc!

PaulistaVM;

F-1000 é uma caminhonete perigosissima!!! Depois que você pega gosto, começa a aparecer um monte de duendes atormentando a gente....colocar espelho retrovisor de F-250 americana, intercoolar e dar mais gás ao MWM 4.10T, colocar cambio de Silverado (para deixar mais confortável na estrada) tentar achar um Cummins MaxPower (ou MWM Sprint), pneus 33' vai se preparando...

O duro desse duende é que as mulheres geralmente nao curtem muito:mrgreen:

Forte Abraço

Edintruder

11/06/2013, 23:56

Paulista, tem muitas F1000 hsd ou gasolina com o MWM sprint rodando no MS, e nenhuma fica encalhada nas revendas. Compra que é venda certa no futuro.
Nem perde tempo com Ranger que ela não aguenta trabalho pesado e estradas de chão sem quebrar cabine e caçamba. Vais viver soldando tudo. A estrutura da F1000 é muito mais forte que a Ranger sem dizer dizer da lata que é mais grossa. Não dá para comparar as duas. Ranger é mais carro de Barbie do que propriamente picape para trabalho pesado.
Conheça a BR 163 assim como conheço algumas estradas do interior do MS, e posso te dizer que a suspensão da F1000 vai muito bem por aí.

Quanto à intercooler, anda para ver, pois 163cv faz andar muito. A Silverado nas descidas vai a 200km/h, acho que intercooler não fará falta.

Tio Eddie

12/06/2013, 01:44

Ag., Tio Eddie, vi o anuncio da sua. Deixa ver o que vai acontecer aqui primeiro, que se não der certo entro em contato com vc!

Na torcida que dê certo! Qualquer coisa diferente, falamos.

[]s

MARCAO_CUPIM

21/06/2013, 03:58

Eae PaulistaVM !! Tem uma picape que talvez possa te servir.... Você relata que precisa de espaço para 5 pessoas , e está pensando em uma F-1000..... Que tal essa é bem exclusiva... Pelo visto é uma das Raras Tropical com caçamba independente... Carro Ford-F-1000-FORD F-1000 4.3 XL 4X4 CS TURBO DIESEL 2P MANUAL-1998 - Webmotors (http://www.webmotors.com.br/comprar/ford/f-1000/4-3-xl-4x4-cs-turbo-diesel-2p-manual/4-portas/1998/9842493) .... Boa Sorte na busca... Espero ter ajudado.. Abraço
Galrei há, este tópico veio bem a calhar! Eu estou buscando uma pkp, depois que vendi minha máquina de destruir salário, procuro uma pkp usada mesmo. Trauma de CCS! Vi Ranger, 250, hilux, peguei uma S-10 4x4 CS, mas já vendi a Bragança, e ate SW4 andei vendo... Como o mundo gira muito, e eu rodo bastante, este fds apareceu uma F1000, lataria e interior impecável, é de um latoeiro da região, porém ela esta com motor e cambio da silverado, ano 97, 4x2, turbinada. Boa de suspensão, e tal.
Porém ainda não tive oportunidade de andar nela, mas a pergunta é: esse conjunto da silverado (documentação em dia) foi montado a pouco tempo, tem garantia do cambio ate, mas seria um bom negocio comprar uma pkp modificada assim?

Agradeço quem puder ajudar, pois a busca esta complicada, teria preferencia por um carro com 5 lugares, pois tenho mulher e 2 filhas, e elas adoram ir pra fazenda, mas a santa Fe esta sentindo muito o batidão, não quero que ela vire sucata, por isso, mesmo que por um tempo uma CS viria bem a calhar.

MARCAO_CUPIM

21/06/2013, 04:09

Mais algumas F-1000 : 98 c/ 110.000km Carro Ford-F-1000-FORD F-1000 4.3 XLT 4X4 CS TURBO DIESEL 2P MANUAL-1998 - Webmotors (http://www.webmotors.com.br/comprar/ford/f-1000/4-3-xlt-4x4-cs-turbo-diesel-2p-manual/2-portas/1998/9867254) 97/98 c/ 134.000km Carro Ford-F-1000-FORD F-1000 4.3 XLT 4X4 CS TURBO DIESEL 2P MANUAL-1998 - Webmotors (http://www.webmotors.com.br/comprar/ford/f-1000/4-3-xlt-4x4-cs-turbo-diesel-2p-manual/2-portas/1997-1998/10176061)

Rubens Linhalis

21/06/2013, 09:09

Caramba.. eu nao tinha ideia do preço dessa F-1000.. 65 mil reais.. é salgado heim ! Claro que deve valer, nao conheço sobre o carro, mas eu achava que beirava os 40..45 mil.

abraços

Ramon Pires

21/06/2013, 09:44

Mas com essa tu sai montado heim? Tem tudo que precisa, 4x4, duplada motorzão, bota uns pneuzão nela que vira um caminhao de grande!!

Edintruder

21/06/2013, 10:25

Estou gostando de ver... Os preços das F1000 4x4 estão subindo!

MARCAO_CUPIM

21/06/2013, 11:10

Mais algumas 4x4 Cabine Simples e Dupla : 4x4 c/ acionamento na alavanca Vendo F1000 Cabine Dupla Ano 94/94 Com Tração 4 X 4 - Ano 1994 - 230000 km - no MercadoLivre (http://carro.mercadolivre.com.br/MLB-491298527-vendo-f1000-cabine-dupla-ano-9494-com-traco-4-x-4-_JM) outra Irmã da MILONA FORD F1000 S.S. 3.9D - 93/94 - R$ 38.900,00 - Campo Grande - SHOPCAR (http://www.shopcar.com.br/veiculos/ford/f1000-s.s.-3.9d/93-94/442459) F1000 xl 4x4 turbo - 1998 - 2 Portas - Itu | Comprecar (http://www.comprecar.com.br/carros-usados/itu/f1000-xl-4x4-turbo-104662?l=40&t=1&v=1&p=1&r=4) F1000 CD 4X4 - 1997 - 2 Portas - Valinhos | Comprecar (http://www.comprecar.com.br/carros-usados/valinhos/f1000-cd-4x4-128643?l=40&t=1&v=2&p=1&r=4) F1000 SUPER SERIE 4X4 - 1995 - 2 Portas - Piracicaba | Comprecar (http://www.comprecar.com.br/carros-usados/piracicaba/f1000-super-serie-4x4-131649?l=40&t=1&v=4&p=1&r=4) e mais 3 na faixa de R$45mil a R$47mil www.buscautomovel.com.br (http://www.buscautomovel.com.br)

bruntins

23/06/2013, 15:45

Logo logo a negona vai pro anuncio tambem. do jeito que ta 4x4 funcionando,6pneus33",guincho,peito de aço na dianteira e traseira e os parachoques customizado.
e vou transforma a cab e meia em 4x4 bem americanizada

Edintruder

24/06/2013, 15:12

Será que o cara não pega a Milona na troca por essa pretona CD do Mercado Livre?

Guto F-1000

24/06/2013, 18:45

Os preços da F1000 tão absurdos mesmo, mas muita gente tá pedindo alto pq não querem vender tb, a minha eu estava vendendo por 48mil, por 3 meses muitos curiosos elogiando e ta, falando que era a melhor pick up ja produzida( o que é verdade) mas ninguem veio com $$ pra comprar, abaixei pra 45mil, apareceu um monte de negócio mas o povo queria jogar carro velho no rolo. Acabei entregando na concessionária GM daqui por 43mil mesmo, colocaram o anuncio de 48k logo em seguida, já faz 3 meses que tão lá tentando vender e já derrubaram o preço pra 45, isso que ela tava inteirinha. Pagar mais que 50mil numa F1000 só se for aquelas relíquias mesmo. Fora que esses garagistas querem enganar e ganhar um $$ absurdo nas nossas costas, concordo que eles tem que ter lucro pois é a profissão deles, mas tem uns que exageram, quando estava vendendo a F1000 levei ela numa loja famosa aqui da região de pickups usadas, ele me disse que essa F1000( x-10 4x4) era problemática e dava problema na tração, e ele me pagava 40mil, lógico saí sem falar nada, na outra semana ele colocou uma identica a minha a venda por 55mil, olha que fdp. Mais uma coisa é fato, a F1000 como a D20 desvaloriza muito pouco, isso devido ao fato de não existir mais pick ups que aguentem o trabalho pesado e que possuam manutenção baratas hj em dia, e muita gente ainda utiliza pickup pra trabalho, meu véio colocou uma S10 no sitio pra ralar e em um ano até o parachoque caiu, rsrsrs.

Ramon Pires

24/06/2013, 19:10

Os preços da F1000 tão absurdos mesmo, mas muita gente tá pedindo alto pq não querem vender tb, a minha eu estava vendendo por 48mil, por 3 meses muitos curiosos, elogiando e tal falando que era a melhor pick up ja produzida( o que é verdade) mas ninguem veio com $$ pra comprar, abaixei pra 45mil, apareceu um monte de negócio mas o povo queria jogar carro velho no rolo. Acabei entregando na concessionária GM daqui por 43mil mesmo, colocaram o anuncio de 48k logo em seguida, já faz 3 meses que tão lá tentando vender e já derrubaram o preço pra 45, isso que era tava inteirinha. Pagar mais que 50mil numa F1000 só se for aquelas relíquias mesmo. Fora que esses garagistas querem enganar e ganhar um $$ absurdo nas nossas costas, concordo que eles tem que ter lucro pois é a profissão deles, mas tem uns que exageram, quando estava vendendo a F1000 levei ela numa loja famosa aqui da região de pickups usadas, ele me disse que essa F1000( x-10 4x4) era problemática e dava problema na tração, e ele me pagava 40mil, lógico saí sem falar nada, na outra semana ele colocou uma identica a minha a venda por 55mil, olha que fdp.

Mas garagista é assim mesmo, botam defeito pra compra e enchem de qualidade pra vende, só que vende uma XLT 98 muito barato é burrice, por que na fipe a cotação dela ta 49 e meio, ta certo vende um pouco abaixo da cotação, pois o cara que compra quer ganhar um pouco em cima da compra e um pouco na venda, mas muito abaixo dai é jogar fora, por que pra compra o pessoal pede 10% acima da fipe, e da 55 conto, e quanto a ser problematica aquestao da tração, é conversa fiada, estraga mesmo, assim como todas as 4x4 podem estragar, tem camionete bem mais nova com os cardã de arrasto tambem, mas ser cuidar pode dura muito tempo,

Guto F-1000

24/06/2013, 19:26

Mas garagista é assim mesmo, botam defeito pra compra e enchem de qualidade pra vende, só que vende uma XLT 98 muito barato é burrice, por que na fipe a cotação dela ta 49 e meio, ta certo vende um pouco abaixo da cotação, pois o cara que compra quer ganhar um pouco em cima da compra e um pouco na venda, mas muito abaixo dai é jogar fora, por que pra compra o pessoal pede 10% acima da fipe, e da 55 conto, e quanto a ser problematica aquestao da tração, é conversa fiada, estraga mesmo, assim como todas as 4x4 podem estragar, tem camionete bem mais nova com os cardã de arrasto tambem, mas ser cuidar pode dura muito tempo,
Ramon não sei se subiu nesses 2-3 meses, mas a Fipe da XLT 98 4x4 era de 44mil, no caso a minha era XL e Fipe era 41, só que era completa. Sempre fui e sou ainda fanático por F1000 e vejo td semana anuncios delas, e digo que tem F1000 principalmente as acima de 45k que está a mais de ano anunciada na net e não são poucas. Esse negócio que vende igual pão quente, de que se abrir a boca vende, que inclusive defendi muito, não é a realidade.

Ramon Pires

24/06/2013, 19:48

Mas deu uma valorizada de uns dias pra ca:

97 XL:

418831

E a 98 XLT:

418829

Ramon Pires

24/06/2013, 19:59

Edintruder

24/06/2013, 20:42

O maior inimigo da venda de F1000 é o ano e falta de financiamento para elas. O camarada tem que ter $$$ na mão para pegar uma ou não consegue, e para quem vende ou aceita rolo ou tem que ter paciência e esperar até aparecer alguém com $$$. Mas se o camarada tem pressa de vender é o mesmo que querer se livrar dela, e vai perder uma quantia razoável pela pressa de pegar o $$$.

picapes médias vendem mais pois são financiáveis. Tu pegas uma Frontier 2002 praticamente sem entrada e não pega uma D20 ou F1000 no mesmo valor.

Guto F-1000

24/06/2013, 23:04

Eu acho que usei um termo mal, falei em burrice, mas nao chamei ninguem de burro, apenas me refiro que vender algo com preço muito abaixo do que vale é jogar fora, pois se o camarada for comprar vai pagar os "zóis da cara'' !! Mas pegando o sei caso, vc vendeu pela cotação, teoricamente nao perdeu $, provavelmente pagou bem menos que isso, mas se resolver comprar denovo nao compra uma como a sua por menos de 50 barão... ou pega uma surrada e gasta um trocado p levanta ela...
Ramon não entendi mal não, mas se tiver $$ na mão compra muita F1000 boa aí sim por volta de 45, isso se o cara quiser vender, não adianta querer comprar aquela relíquia que o cara tem na garagem desde zero e só vende por preço astronomico, conheço um senhor numa cidade vizinha que tem uma XLT 98 4x4 no galpão da fazenda com 15mil km originais!!!Pergunte se ele vende? A minha lembro que o cara pedia 48mil na época, percebi que muitos estavam tentando jogar carro no negócio, cheguei com 44mil em dinheiro e ele não aguentou, foi o mesmo que aconteceu quando vendi ela. Mas o maior empecilho ainda das vendas da F1000 é o seguro, quem mora perto de grandes centros é complicado, mesmo fazendo, a chance de um cara meter a arma na sua cabeça é grande, vc não anda sossegado, com D20 nem se fala. Mas com certeza quando tiver uma garagem maior e $$ sobrando terei outra F1000 , mas certeza será uma 95 229 turbo super série igual a ultima do meu véio, gostava mais dela do que da X-10 4x4.