PNEUS PARA NIVA - PESQUISA - Interessa a todos....

[MANFREDI]

Fiz este trabalho de pesquisa pra ajudar os amigos Niveiros.

Espero que gostem e se esqueci de algum me ajudem a complementar.

Quanto a idéia do Cavalcante sobre a compra por atacado, TÔ DENTRO...

Grande Abraço

[Leandro Carvalho]

Pô Show de bola a pesquisa manfredi!!!
escuta vc sabe onde eu consigo o BSG 175/80 16?
Não to achando em lugar nenhum.
[]'s

[MANFREDI]

Xiiiiiii, carinha, sei não. Até agora tava pesquisando os tipos apropriados pro Niva, agora, em cima das possibilidades, vou procurar os preços e locais de venda.

Assim que tiver algo coloco aqui.

>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>

A TODOS

QUEM TIVER PREÇOS E LOCAIS DE REVENDA, GRITA AIIIIII.


Grande abraço

[Dias]

Pessoal, não seria legal entrar em contato com o botta ou com o geninho ?? quem sabe eles não fecham um pacote ou até mesmo um consórcio pro pessoal ??

[ ]´s
Dias

[MANFREDI]

Vou verificar os tipos de pneus deles e coloco depois, Já tenho alguns preços e hoje tento ver o restante.

Grande abraço

[REnato Martins]

bom dia niveiros

neste sabado q chega vou coloca os 7.50x16 Fate0 Agarre, nao vou fazer trilha, pois sei q o pneu tem 32", muito grande para o diferencial de Aluminio do Niva,

Assim q tirar uma foto do Nivinha coloco aqui para vcs verem como ficou no visual.

Ate mais
REnato Martins

"vem ne mim sabadão"!!!!!!!

[MANFREDI]

este pneu é novo ou remold?

Não consegui achar este pneu na net pra colocar na minha lista. Tem alguma foto dele?
Quanto sairá cada pneu?

Grande abraço

[REnato Martins]

este pneu é novo ou remold?

Não consegui achar este pneu na net pra colocar na minha lista. Tem alguma foto dele?
Quanto sairá cada pneu?

Grande abraço

o Meu q comprei é Novo mais usado com 3.000km praticamente ZERO o pneu ele tem o mesmo desenhos dos argentinos, segue a foto do pneu FATE 0

paguei a bagatela de 980 os 4 pneu zero,

[REnato Martins]

manfred um amigo niveiro solicitou para mim pedir a vc q faço um arquivo igual vc fez com pneu aro 15, do mesmo jeito com foto,

ele nao pode acessar o forum, pediu para mim solicitar fazendo favor para vc,

Obrigado

REnato Martins

[MANFREDI]

Pro Niva?

Que medida ele quer?

Todos estes pneus citados tem pra aro 15, até tem mais opções que não tinha pra aro 16.

Alguns como o militar, ou diagonais acho que não tem aro 15 o restante todos- radiais - tem aro 15.

Então é só usar as fotos como referencia e pedir aro 15.

Ajudei??????

[REnato Martins]

positivo,

ja passei suas informações para ele!!!

Muito obrigado,

REnato Martins

[MANFREDI]

Num tendequê. eheh

[anacris1000]

Olá para todos,


acabo de comprar um Niva e me parece que os pneus dele não estão muito bons, qual seria o pneu idela para comprar, estou meio sem grana e não pretndo fazer trilha, ando na terra a caminha da escola das minhas filhas uns 5 Km por dia.


obrigada

[Rones Jr]

Bem...se seu Niva usar aro 16 (original) vc tem poucas opçoes. Verifique os radiais 205 r 16 ...no máximo 215/16. Os originais do Niva são os 175/16 que vc encontra da Blackstar. Tem fotos deles em meu flog.

[Otávio Luiz]

Pessoal, tô a cata de uns Black Star Globe Troter ou Broadway pra viatura e não estou achando...:x
Na Caminho das Pedras não tem (www.caminhodaspedras4x4.com.br), na Black Star de SP (11)3721-8422 só o Guiane e 175/16 (quero 195 ou 205/16), no Maneco também não.
Allguém sabe aonde achar?
Tenho atualmente os Firestone 215/80/16 e acho um pouco grande. Nesta medida só levantando a suspensão senão não cabe...
Dr. Manfredi, sua planilha sumiu do tópico... tens back-up?!?:pensativo:

[alexandre roveri]

Medida interessante : - 215/75 r16 mar Kumho ;-) street:p

http://www2.ciashop.com.br/kdpneus/product.asp?template_id=63&partner_id=1&dept%5Fid=1016&pf%5Fid=5755

Os Black Star eu acho muito caro por ser um pneu Remold :!:

Ana, pneu barato para Niva aro 16 continua sendo o Rodo Rural da Pirelli

[Otávio Luiz]

Medida interessante : - 215/75 r16 mar Kumho ;-) street:p

http://www2.ciashop.com.br/kdpneus/product.asp?template_id=63&partner_id=1&dept%5Fid=1016&pf%5Fid=5755

Os Black Star eu acho muito caro por ser um pneu Remold :!:

Ana, pneu barato para Niva aro 16 continua sendo o Rodo Rural da Pirelli

Pois é, eu não queria abrir mão totalmente de um pneu 1/2 off road, nem que seja 1/16 off road...:?
Os BS são caros mas tem um desenho bem legal, que atende tanto o on quanto o off road.
Tem os Le Fort, que também são remould, mas as medidas são grandes ou desenho muito off road:
http://www.pneuslefort.com.br/index.htm
Gostei do Good Way, mas só 215/85/16, ou então o Sport Way, este no tamanho 215/80/16.
Tenho pneus pra alguns meses ainda, enquanto isso a procura continua...

[alexandre roveri]

Pois é, eu não queria abrir mão totalmente de um pneu 1/2 off road, nem que seja 1/16 off road...:?
Os BS são caros mas tem um desenho bem legal, que atende tanto o on quanto o off road.
Tem os Le Fort, que também são remould, mas as medidas são grandes ou desenho muito off road:
http://www.pneuslefort.com.br/index.htm
Gostei do Good Way, mas só 215/85/16, ou então o Sport Way, este no tamanho 215/80/16.
Tenho pneus pra alguns meses ainda, enquanto isso a procura continua...

Meu, barato os pneus !!!! Acabei de ligar pra ver um 31" pro meu jipe , a Bia me fez por $275 ! Mais uns 70 conto o frete pra SP !
É boa opção

[Carlão Pinheiro]

Medida interessante : - 215/75 r16 mar Kumho ;-) street:p

http://www2.ciashop.com.br/kdpneus/product.asp?template_id=63&partner_id=1&dept%5Fid=1016&pf%5Fid=5755

Os Black Star eu acho muito caro por ser um pneu Remold :!:

Ana, pneu barato para Niva aro 16 continua sendo o Rodo Rural da Pirelli

Em setembro passado paguei R$ 229,01 em 3x no cartão, comprei 2.
Na DellaVia.
www.dellavia.com.br

[Jossano]

Camaradas

Recentemente fui ao Uruguay e comprei pneus para o meu Niva

Marca japonesa dunlop 205/70/16 AT2

http://www.sri-tire-trading.co.jp/dun_suv.html

a altura do pneu é praticamente a mesma do original, sendo um pouco mais largo

um pneu leve e macio, perfeito para quem roda muito no asfalto e pega trilha no findisemana...

para ter uma ideia da influencia do pneu na performance do veiculo, fui de porto alegre a sampa (1200Km) com 3 tanque de alcool... eu fiquei impressionado!! A ida eu fui com pneus rodo rural e infelizmente nao fiz a media para comprar (sou uma anta)

o melhor de tudo é o preco 280,00 pagos em 6X no cartao (visa BB)

Quem quizer fazer uma viagenzinha para o Uruguai, eu sugiro que compre pneus vale a pena

[emtsuhako]

Ana, se as rodas do seu Niva forem as originais R16, se a suspensão não estiver levantada e os pára-lamas não foram rebatidos, as melhores medidas de pneus são 175/80 R16 ou 195/80 R16. Pneus nas medidas 205/80 R16 costumam pegar no pára-lamas. Se vc puder gastar, compre os recomendados pelo Rones: BlackStar Guyane 175/80 R16. Caso contrário, uma boa opção é mandar recapar à frio.

[Otávio Luiz]

Edson, os pneus do Rones são os BS Broadway ,não os Guyane.
Depende do uso que vais dar a viatura, Guyane é mais pra trilha.
Veja o catálogo no site:
http://www.black-star.fr/black_star.htm
Ninguém conhece mais alguém que venda Black Star?

[GARCIA/SP]

Prá quem for rodar 50% / 50%, o melhor desenho é o Broadway.

[Otávio Luiz]

Pesquisando achei um pneu interessante...:pensativo:
http://vendas.goodyear.com.br/Pneudetalhe.asp?IdDesenho=5
Goodyear Wrangler AT/S 205R16, diâmetro 736mm
Só não tem a informação da altura do pneu, mas só pode ser 80 (fazendo a regra de três 205/x/16=736mm). Preço R$347,00...:???:
Mas gostei do desenho e é na medida que eu quero.
Achei outros também: Bridgstone Dueller H/T 687 215/70/16 (708mm) mas não gostei do desenho, muito urbano; Savero H/T 205/80/16 (735mm) só não sei quem vende (allguém sabe?); Pirelli Scorpion A/T-R 205/80/16, mas nenhuma revenda Pirelli (daqui) conhece o pneu, só vi no site...
Ninguém quer comprar meus Firestone ATX 23º 215/80/16 meia vida?:mrgreen:

[emtsuhako]

Otávio, foi mal! O do Rones é o Broadway mesmo, medida 175R16. Vi o link que você postou e o modelo Globe Trotter também tem na medida 175R16. Infelizmente as medidas do Speedway são muito grandes para o Niva, mas me parecia ser uma boa opção para quem usa mais na cidade.

[Giuliano Barbosa]

Camaradas

Recentemente fui ao Uruguay e comprei pneus para o meu Niva

Marca japonesa dunlop 205/70/16 AT2

http://www.sri-tire-trading.co.jp/dun_suv.html

a altura do pneu é praticamente a mesma do original, sendo um pouco mais largo

um pneu leve e macio, perfeito para quem roda muito no asfalto e pega trilha no findisemana...

para ter uma ideia da influencia do pneu na performance do veiculo, fui de porto alegre a sampa (1200Km) com 3 tanque de alcool... eu fiquei impressionado!! A ida eu fui com pneus rodo rural e infelizmente nao fiz a media para comprar (sou uma anta)

o melhor de tudo é o preco 280,00 pagos em 6X no cartao (visa BB)

Quem quizer fazer uma viagenzinha para o Uruguai, eu sugiro que compre pneus vale a pena

Jossano, minha irmã mora a 2 horas do Chuí e vai sempre no Uruguai antes de vir aqui p/ o RJ...daí ela poderia trazer pra mim no Natal...
Vc saberia informar em qual(is) loja(s) eu poderia encontrar estes pneus Dunlop? Esta marca faz pneus excelentes para motocicletas, acredito que estes que vc comprou tbm sejma muito bons.
obs: os problemas de vibração já estão sendo encaminhados (foi desmontado câmbio, cx de reduzida e acoplamento para balanceamento do conjunto) por isso ainda não respondi o e-mail. Semana que vem devo ter novidades

[Jossano]

Giuliano

ela deve morar em Rio grande né.... tenho parentes lá, bom no chi eu nao conheco... eu comprei meus pneus em Jaguarão.... me passa o email que te dou o numero do tel da loja e ja conversa com eles

Os pneus sao show de bola....

abracos

Jossano

[Giuliano Barbosa]

Giuliano

ela deve morar em Rio grande né.... tenho parentes lá, bom no chi eu nao conheco... eu comprei meus pneus em Jaguarão.... me passa o email que te dou o numero do tel da loja e ja conversa com eles

Os pneus sao show de bola....

abracos

Jossano

Ela mora em Rio Grande mesmo... passa os dados da loja p/ jubaracing@yahoo.com.br que eu converso com eles sobre a possibilidade de encontrar os pneus nas proximidades do Chuí.
Pelo que vi no link e pelo que conheço da marca Dunlop acredito ser uma das melhores opções de pneus para Niva.
Valeu!

Abs,

Giuliano.

[Girti]

Olá para todos,


acabo de comprar um Niva e me parece que os pneus dele não estão muito bons, qual seria o pneu idela para comprar, estou meio sem grana e não pretndo fazer trilha, ando na terra a caminha da escola das minhas filhas uns 5 Km por dia.


obrigada



Anacris, em Itanhandu eu vi um Niva com os pneus Goodyear G32, na medida 195/75 R16, ficaram muito bons no Niva, bastante próximos dos radiais originais (não existem no mercado, são russos), apenas um pouco mais largos. Acho que vale a pena você considerá-los, a marca Goodyear é boa e seus pneus não costumam custar muito caro.

[ ]s

[GARCIA/SP]

Anacris, em Itanhandu eu vi um Niva com os pneus Goodyear G32, na medida 195/75 R16, ficaram muito bons no Niva, bastante próximos dos radiais originais (não existem no mercado, são russos), apenas um pouco mais largos. Acho que vale a pena você considerá-los, a marca Goodyear é boa e seus pneus não costumam custar muito caro.

[ ]s

Gil, segundo o link abaixo,os G32 são indicados, pela Goodyear, para uso em vans e utilitários. Sendo assim, não ficariam "duros" demais nos nivas?
O link é esse: http://www.goodyear.com.br/tirecatalog/pickup/index.html

Abs

[wallaceNiva]

Acabei de colocar no meu Niva os pnues da Pirelli Scorpion com medida 225/75/16, minhas rodas são originais e não modifiquei a suspesão, :pensativo: teoricamente esta tudo normal, não pega na caixa de ar, nem na lata, o pivor esta numa distância aceitável... bom vai saber porque... mais ta tudo Ok.http://www.4x4brasil.com.br/forum/images/icons/icon10.gif

[emtsuhako]

Wallace, pode ser que seus pára-lmas foram rebatidos ou recortados... antes meu Niva estavam equipado com pneus 205/80(ou 75, não lembro) R16 e raspavam na lata, mas isso qdo pegava um buraco, passava muito forte em lombadas...

[wallaceNiva]

Talvez seja isso mesmo, mais não faço idéia se foi mexido nos para-lamas parece que esta tudo da mesma forma (originalmente), bom ai vai uma pergunta o meu Niva fazia em torno de 7a 8Km/l com o carburador solex do opala 4cc e com os Maggion 175/80/16 agora por colocar os 225/75/16 será que com esses pneus ele vai consumir muito mais :shock:? Eles não são lameiros.

[emtsuhako]

Wallace, "muito mais" não vai consumir, mas provavelmente "um pouco mais". Qdo passei dos 205/80(ou 75) R16, 80% off-road, lameiros mesmo, para os atuais 205/75 R15, 80% onroad, houve um ligeiro aumento no consumo pq os pneus atuais tem mais contato de borracha com o asfalto. Tb notei uma pequena diferença na velocidade final, que se reduziu um pouco. Por outro lado, os pneus atuais são melhores em frenagem, o que já me salvou de algumas situações. Os antigos deixavam o Niva um pouco instável am altas velocidades. Como tenho usado mais o russinho na cidade, os atuais pneus está sendo uma boa opção para mim.

[wallaceNiva]

Realmente faz sentido... rsrsrs é que na verdade o visual do meu Niva ficou show D+, mais mesmo assim me da um aperto no coração em saber que ele pode beber mais "ele já é um beberrão" e eu o utilizo muito assim pode me quebrar as pernas :cry: então espero que isso seja um leve almento...

[Girti]

Acabei de colocar no meu Niva os pnues da Pirelli Scorpion com medida 225/75/16, minhas rodas são originais e não modifiquei a suspesão, :pensativo: teoricamente esta tudo normal, não pega na caixa de ar, nem na lata, o pivor esta numa distância aceitável... bom vai saber porque... mais ta tudo Ok.http://www.4x4brasil.com.br/forum/images/icons/icon10.gif

Wallace, estes pneus são bastante grandes para o Niva, deveriam estar raspando em algum lugar! Será que o seu carro não está levantado (pelo dono anterior)?

Se você puder enviar uma resposta, anexando uma foto do carro, talvez nos ajude a resolver este "mistério"!

Em todo caso, adiantando: pneus maiores são mais pesados e mais largos, acarretando maior consumo (área de atrito maior) e maior esforço nos rolamentos e na suspensão (maior inércia do conjunto rodas-pneus)

[ ]s

[Girti]

Gil, segundo o link abaixo,os G32 são indicados, pela Goodyear, para uso em vans e utilitários. Sendo assim, não ficariam "duros" demais nos nivas?
O link é esse: http://www.goodyear.com.br/tirecatalog/pickup/index.html

Abs

Renato, você tem razão, eu comi bola, pois não conhecia o pneu, é possível que ele seja algo pesado para o Niva. Mas não tem uma desvantagem que muitos pneus de vans/utilitários têm: o desenho da banda de rodagem muito ruim para terra. O desenho dele é razoável para um percurso "leve" em terra. E fica bem bonito no Niva... hehehe...

Vi no site da Michelin que existe a medida 215/70 R16, talvez adequada para o Niva, para o pneus 4x4 Synchrone, um excelente pneu. É caro, mas, sendo Michelin, deve durar muuuuuito!

[ ]s

[GARCIA/SP]

Renato, você tem razão, eu comi bola, pois não conhecia o pneu, é possível que ele seja algo pesado para o Niva. Mas não tem uma desvantagem que muitos pneus de vans/utilitários têm: o desenho da banda de rodagem muito ruim para terra. O desenho dele é razoável para um percurso "leve" em terra. E fica bem bonito no Niva... hehehe...

Vi no site da Michelin que existe a medida 215/70 R16, talvez adequada para o Niva, para o pneus 4x4 Synchrone, um excelente pneu. É caro, mas, sendo Michelin, deve durar muuuuuito!

[ ]s

Gil, o Synchrone é um baita pneu, vc tem razão. Mas, como nem tudo é perfeito...ele é caro...

[alexandre roveri]

Gente, peloamordedeus :evil:
Cadê as opções de pneus 100% off para o Niva

Daqui a pouco vc´s vão recomendar pneus e roda 175 75 r13 paro o Niva :parede:

[wallaceNiva]

Cara vou tentar colocar as fotos dele, mais estou aprendendo a postar aqui, ainda não consegui colocar uma assinatura, nem foto... vou ter que fuçar, mais uma coisa eu adianto ele não esta levantado... sei disso devido o meu mecânico ter me confirmado, agora pode ser que os para-lamas estejam rebatidos mais não sei afirmar pois na minha visão eles estão normais... bom só colocando a foto para ver... irei aprender e postarei aqui novamente.

[Otávio Luiz]

Gente, peloamordedeus :evil:
Cadê as opções de pneus 100% off para o Niva

Daqui a pouco vc´s vão recomendar pneus e roda 175 75 r13 paro o Niva :parede:

Galo, pneu off tem os 3K (SP), Mamute e Marisco (Ctba), é só procurar...
Agora depende do uso que se dá a viatura, no MEU caso será predominantemente asfalto. Então estou a procura de um pneu que sirva ao MEU uso.
Se quisesse pneu 100% off já teria achado, mas pneu 70% tá difícil... achei um 50% (Goodyear Wrangler AT/S 205/80/16) mas estou em dúvida, achei meio off demais pra mim...:putz: ... eheheheheh

[Flugêncio]

Galo, pneu off tem os 3K (SP), Mamute e Marisco (Ctba), é só procurar...
Agora depende do uso que se dá a viatura, no MEU caso será predominantemente asfalto. Então estou a procura de um pneu que sirva ao MEU uso.
Se quisesse pneu 100% off já teria achado, mas pneu 70% tá difícil... achei um 50% (Goodyear Wrangler AT/S 205/80/16) mas estou em dúvida, achei meio off demais pra mim...:putz: ... eheheheheh


Taquei uns desses 235/85/16 AT/S

[alexandre roveri]

Taquei uns desses 235/85/16 AT/S

Eu vi dois Nivinha em Itanhandó com pneus 750 16 , tem o mesmo diâmetro desse seu 235/85, só que são um pouco mais finos !
Só como curiosidade 235/85 r16 = 32" :twisted:

Ta ai um pneu que eu vou colocar no meu próximo Niva, esse tal de Power Tork Trail da Goodyear 750 16 :roll: pior que não é caro cotei ontem pra por no Jipe por 380 paus, pena que eu não tenho roda 16

[Cavalcante]

Quer comprar quatro 5 furos de F-1000, 16", Galo?

[Otávio Luiz]

Achei mais um na medida que quero, 205/80/16.
Yokohama Geolandar A/T-S. Gostei do desenho, nem muito off road nem muito liso, menos off que o Wrangler A/T-S.
http://www.yokohama.com.br/produtos/view.php?id=58
O que pega é o preço, aqui em Ctba até agora R$ 475,00...:???:... alegria de pobre dura pouco mesmo...:parede:

[alexandre roveri]

Quer comprar quatro 5 furos de F-1000, 16", Galo?

Vamos discutir isso via Futricas :concordo:

[Cavalcante]

Vamos discutir isso via Futricas :concordo:

Feito então:grin:

[PAPA-TERRA]

Anacris, em Itanhandu eu vi um Niva com os pneus Goodyear G32, na medida 195/75 R16, ficaram muito bons no Niva, bastante próximos dos radiais originais (não existem no mercado, são russos), apenas um pouco mais largos. Acho que vale a pena você considerá-los, a marca Goodyear é boa e seus pneus não costumam custar muito caro.

[ ]s

Pegando carona no tópico do GIRTI, algum dos amigos Niveiros já usou o G32, 195/75/R16, da Goodyear :?: Ou tem algum comentário para fazer Os Pneus pro Niva, vão estourar minha cabeça :shock::parede:

[Eliezer]

a quem interessa tenho 4 pneus madidas originais do niva 2 meia via e 2 pra ressolar maggion, 50 conto cada

eliezermgm@hotmail.com (eeliezermgm@hotmail.com)

[Otávio Luiz]

Pegando carona no tópico do GIRTI, algum dos amigos Niveiros já usou o G32, 195/75/R16, da Goodyear :?: Ou tem algum comentário para fazer Os Pneus pro Niva, vão estourar minha cabeça :shock::parede:

Papa-Terra, estes pneus são feitos p/ vans, muito mais pesadas que os Nivas.
Os pneus não vão acabar nunca, mas é muito duro.
Qual o uso da viatura? Da Goodyear tem o Wrangler AT/S 205/80/16... são mais off road que o G32, que é totalmente on road.
Pneu aro 16 tem poucos... pense na troca dos aros por 15". Ou pague mais caro, como os Yokohama Geolandar AT/S 205/80/16. Estes tem outras medidas próximas, pesquise no site da Yokohama.

[Girti]

Papa-Terra, estes pneus são feitos p/ vans, muito mais pesadas que os Nivas.
Os pneus não vão acabar nunca, mas é muito duro.
Qual o uso da viatura? Da Goodyear tem o Wrangler AT/S 205/80/16... são mais off road que o G32, que é totalmente on road.
Pneu aro 16 tem poucos... pense na troca dos aros por 15". Ou pague mais caro, como os Yokohama Geolandar AT/S 205/80/16. Estes tem outras medidas próximas, pesquise no site da Yokohama.

O Otávio está certo, estes pneus, embora fiquem muito bonitos na roda do Pantanal, como eu vi, são, como descobri depois, pneus de carga, para vans. O Niva equipado com estes pneus deverá pular prá caramba, e o desenho não é adequado nem para um barrinho leve!

[ ]s

[marcos severo]

Gente, peloamordedeus :evil:
Cadê as opções de pneus 100% off para o Niva

Daqui a pouco vc´s vão recomendar pneus e roda 175 75 r13 paro o Niva :parede:


AÍ IRMAO Q TIPO DE PNEUS VC ME ACONSELHA P/ 1000% TRILHA.VOU USAR P/ TRILHA PESADA MESMO.TINHA NO MEU WILLYS OS PNEUS FRONTIERA.MAS AQUI EM CHAPECO VI UM NIVA COM PNEUS BISCOITO TBM,QUAL VC ACHA MELHOR???

[alexandre roveri]

AÍ IRMAO Q TIPO DE PNEUS VC ME ACONSELHA P/ 1000% TRILHA.VOU USAR P/ TRILHA PESADA MESMO.TINHA NO MEU WILLYS OS PNEUS FRONTIERA.MAS AQUI EM CHAPECO VI UM NIVA COM PNEUS BISCOITO TBM,QUAL VC ACHA MELHOR???

Nossa, que legal, 1000%trilha com o Niva é DA HORA !!! Bom Marcos, não sei o quanto vc tem de disposição, masssssss, se tiver um pouco de disposição, arruma 4 carcaça 235/85r16 e manda pra 3K, usa com umas rodas de F1000 e não tem pra ninguem :concordo:
MASSSSSS, isso depende de uma ótima preparação de suspenção
Pneus ZERO com pouca preparação de suspenção, mas no minimo com troca de rodas : BF MUD 215/75r15 em rodas de Vitara ou um Scorpion MUD 30x9,5r15 com rodas de Suzuki tb, uma opção um pouco menos off, mas mesmo assim "radical" seria um jogo de BF AT em rodas um pouco mais pra fora do que as originais

[Vicenzo]

Nossa, que legal, 1000%trilha com o Niva é DA HORA !!! Bom Marcos, não sei o quanto vc tem de disposição, masssssss, se tiver um pouco de disposição, arruma 4 carcaça 235/85r16 e manda pra 3K, usa com umas rodas de F1000 e não tem pra ninguem :concordo:
MASSSSSS, isso depende de uma ótima preparação de suspenção
Pneus ZERO com pouca preparação de suspenção, mas no minimo com troca de rodas : BF MUD 215/75r15 em rodas de Vitara ou um Scorpion MUD 30x9,5r15 com rodas de Suzuki tb, uma opção um pouco menos off, mas mesmo assim "radical" seria um jogo de BF AT em rodas um pouco mais pra fora do que as originais

Esses aki são pneu pro NIVA... Não faz feio em lugar nenhum e dá prá usar durante a semana dentro da cidade... Dá pra fazer de todas tomanhos apartir do 215...

http://www.pneusost.com/album/album2.php?id=3

Fica animal....

[PAPA-TERRA]

Papa-Terra, estes pneus são feitos p/ vans, muito mais pesadas que os Nivas.
Os pneus não vão acabar nunca, mas é muito duro.
Qual o uso da viatura? Da Goodyear tem o Wrangler AT/S 205/80/16... são mais off road que o G32, que é totalmente on road.
Pneu aro 16 tem poucos... pense na troca dos aros por 15". Ou pague mais caro, como os Yokohama Geolandar AT/S 205/80/16. Estes tem outras medidas próximas, pesquise no site da Yokohama.
Olá Otávio !
O Wrangler AT/S 205/80/16 é indicado, por exemplo para a Hilux que chega apesar 2300 kgs, sem carga; já o G32 195/75/16 é usado na Iveco Dayli, que tem o pêso de 2090 Kgs, sem carga. A finalidade que pretendo é mais on road, terra e areia. Atualmente uso. e estão no fim, Technic Tracker 205/80 R16, mas deixam o Niva, colado no asfalto.... Sem torque e muito ruído ...:putz:Entende minhas dúvidas:?

[Otávio Luiz]

Olá Otávio !
O Wrangler AT/S 205/80/16 é indicado, por exemplo para a Hilux que chega apesar 2300 kgs, sem carga; já o G32 195/75/16 é usado na Iveco Dayli, que tem o pêso de 2090 Kgs, sem carga. A finalidade que pretendo é mais on road, terra e areia. Atualmente uso. e estão no fim, Technic Tracker 205/80 R16, mas deixam o Niva, colado no asfalto.... Sem torque e muito ruído ...:putz:Entende minhas dúvidas:?

Não conheço estes pneus. Esplica melhor o porque dele ficar sem torque e colado no chão.
Os Wrangler AT/S são IC (índice de carga). 110 e 108, respectivamente 1060 e 1000 quilos. Só que pra cada pneu. O G32 195/75/16 é IC. 107/105, 975/925 kg, e o 205/75/16 IC. 115/111, ou seja 1150/1090 kg...
O Geolandar AT/S da Yokohama IC. 104, p/ 900 quilos.
Estes códigos (IC) todo pneu tem, e significa quanto peso ele aguenta. É seguido de uma letra, que indica a velocidade máxima.
Quem quer pneu off road procure os recapados da Geninho, Maneco, Ost, Cri-Cri, Mamute, Marisco e Black Star, entre outros. O problema é achar medida que caiba no Niva. E aonde achar estas marcas? O fórum é um exelente lugar, no mais, google is your friend...:concordo:
PS: Entendo sua dúvida, meu nobre, pois também quero trocar meus pneus e fico aqui quebrando a cabeça; qual medida, qual desenho, quanto custa...

[Girti]

Olá Otávio !
O Wrangler AT/S 205/80/16 é indicado, por exemplo para a Hilux que chega apesar 2300 kgs, sem carga; já o G32 195/75/16 é usado na Iveco Dayli, que tem o pêso de 2090 Kgs, sem carga. A finalidade que pretendo é mais on road, terra e areia. Atualmente uso. e estão no fim, Technic Tracker 205/80 R16, mas deixam o Niva, colado no asfalto.... Sem torque e muito ruído ...:putz:Entende minhas dúvidas:?

Papa-Terra, há duas coisas importantes a considerar, em sua comparação:

a Iveco normalmente irá rodar carregada, pesando, portanto, bem mais do que estes 2090 Kg. Vazia, até ela vai pular demais com estes pneus, o que dizer de um Niva, que pesa a metade;

o desenho da banda de rodagem destes pneus é 100% asfalto, portanto péssimo para qualquer piso de terra

[ ]s

[Flugêncio]

Papa-Terra, há duas coisas importantes a considerar, em sua comparação:

a Iveco normalmente irá rodar carregada, pesando, portanto, bem mais do que estes 2090 Kg. Vazia, até ela vai pular demais com estes pneus, o que dizer de um Niva, que pesa a metade;

o desenho da banda de rodagem destes pneus é 100% asfalto, portanto péssimo para qualquer piso de terra

[ ]s

Tem um camarada aqui no RJ que usa estes pneus a mais de 2 anos (diariamente) e não reclama deles não. É mais para asfalto, mas ele esteve em Itamonte 2005 e Itanhandu 2007 com eles.

[Girti]

Tem um camarada aqui no RJ que usa estes pneus a mais de 2 anos (diariamente) e não reclama deles não. É mais para asfalto, mas ele esteve em Itamonte 2005 e Itanhandu 2007 com eles.

Hehehe... esta é uma discussão que não tem "vencedor" :grin:, mas é bastante saudável, sempre vai trazer algo de bom! :palmas:

A qualidade destes pneus não está sendo posta em dúvida, as dúvidas são se estes são os mais indicados para o Niva, e se a pessoa já rodou em Nivas com outros pneus, mais adequados, para poder comparar.

Meu primeiro Niva era lerdíssimo e veio com pneus militares, que troquei pelos Maggion do Niva após quase ter entrado em um guardrail, em uma curva, na Dutra, sob chuva.
Achei que tinha chegado ao máximo possível em melhorias para um Niva, até o dia em que fui experimentar um Niva que estava à venda. Este Niva acabou sendo o meu segundo Niva, e era muuuuuuito melhor que o primeiro (com o qual eu estava satisfeito, por não haver dirigido um melhor do que ele), tinha os ótimos pneus Michelin, um pequeno "veneno" no motor, o que o fazia bem mais esperto do que o primeiro. Foi uma mudança da água (o primeiro Niva era branco) para o vinho (o segundo era grená) :grin: .
Eu também achava os Pirelli Scorpion eram ótimos, até que tive problemas com um jogo (que acabou em apenas 35.000 Km! :( ) e comprei um jogo de pneus Trail T/A da BFGoodrich, que se revelaram bem mais versáteis que os Pirelli, além de muito mais baratos. :palmas:

Citei estes exemplos para deixar claro que, às vezes, estamos satisfeitos por desconhecermos outras possibilidades, o que talvez (repito, para não criar polêmica: talvez!) seja o caso do cidadão que está satisfeito com os pneus de carga em seu Niva. Quem sabe se ele, experimentando outro Niva com pneus mais adequados ao Niva, não mude de opinião?

[ ]s

[Flugêncio]

Hehehe... esta é uma discussão que não tem "vencedor" :grin:, mas é bastante saudável, sempre vai trazer algo de bom! :palmas:

A qualidade destes pneus não está sendo posta em dúvida, as dúvidas são se estes são os mais indicados para o Niva, e se a pessoa já rodou em Nivas com outros pneus, mais adequados, para poder comparar.

Meu primeiro Niva era lerdíssimo e veio com pneus militares, que troquei pelos Maggion do Niva após quase ter entrado em um guardrail, em uma curva, na Dutra, sob chuva.
Achei que tinha chegado ao máximo possível em melhorias para um Niva, até o dia em que fui experimentar um Niva que estava à venda. Este Niva acabou sendo o meu segundo Niva, e era muuuuuuito melhor que o primeiro (com o qual eu estava satisfeito, por não haver dirigido um melhor do que ele), tinha os ótimos pneus Michelin, um pequeno "veneno" no motor, o que o fazia bem mais esperto do que o primeiro. Foi uma mudança da água (o primeiro Niva era branco) para o vinho (o segundo era grená) :grin: .
Eu também achava os Pirelli Scorpion eram ótimos, até que tive problemas com um jogo (que acabou em apenas 35.000 Km! :( ) e comprei um jogo de pneus Trail T/A da BFGoodrich, que se revelaram bem mais versáteis que os Pirelli, além de muito mais baratos. :palmas:

Citei estes exemplos para deixar claro que, às vezes, estamos satisfeitos por desconhecermos outras possibilidades, o que talvez (repito, para não criar polêmica: talvez!) seja o caso do cidadão que está satisfeito com os pneus de carga em seu Niva. Quem sabe se ele, experimentando outro Niva com pneus mais adequados ao Niva, não mude de opinião?

[ ]s

Concordo!
Tb estou em dúvida em relação aos pneus devo utilizar, observando a relação: utilização x custo x benefício.
Como comprei 4 Wrangler RT/S 235/85/16 por um excelente preço, no momento estou com eles, mas já pensando em trocar.

[Rones Jr]

por alguns maiores? rssss

[Flugêncio]

por alguns maiores? rssss Não camarada, me contentarei com uns 215.

[Rones Jr]

Flugêncio,

falando sério agora...mandei alguns mail´s sobre o preço das peças que tratamos (homo e limpador do parabrisas)

No aguardo,

Rones

[Otávio Luiz]

É, a galera diminuindo o tamanho dos pneus...
Eu tenho os Firestone FSR 215/80/16 e quero uns menores.
Estava pensando nos 205/80/16, mas já estou procurando uns 195/80/16...:?...só quero ver achar nesta medida um que me agrade.
Sobre os G32, na medida 195/75/16 ele é p/ menos carga que o Wrangler AT/S 205/80/16...:pensativo:... mas não gosto do desenho...

[Flugêncio]

Flugêncio,

falando sério agora...mandei alguns mail´s sobre o preço das peças que tratamos (homo e limpador do parabrisas)

No aguardo,

Rones
Rones
Desculpa a demora pra responder, te mandei um email.

[PAPA-TERRA]

É, a galera diminuindo o tamanho dos pneus...
Eu tenho os Firestone FSR 215/80/16 e quero uns menores.
Estava pensando nos 205/80/16, mas já estou procurando uns 195/80/16...:?...só quero ver achar nesta medida um que me agrade.
Sobre os G32, na medida 195/75/16 ele é p/ menos carga que o Wrangler AT/S 205/80/16...:pensativo:... mas não gosto do desenho...

É isso aí Otávio ! Uns querendo aumentar os pneus e outros diminuir, isto é, ficar o mais próximo do indicado pela fábrica.:-|
Mas hoje resolvi conversar com a DPaschoal e fui muito bem atendido:palmas::palmas: O vendedor Marcelo fez uma conferência com um engenheiro da Goodyear com o qual conversei também. Não há problema de uso do G32, caso sua proposta seja on road, areia, terra. Pode usar-se a calibragem indicada pela Lada, 26 dianteiros e 24 traseiros. O pneu assemelha-se ao diâmetro do original e foi isto que frisou o engenheiro:!: O que êle desaconselha é o uso de pneus de diâmetro muito maior em relação aos originais:!: A seção não altera tanto, mas frisou - O melhor é o que a fábrica indica. Tá aí, na mesa para dicussões :| .

[Otávio Luiz]

Pessoal, estive lendo este tópico sobre o Wrangler AT/S:
http://www.4x4brasil.com.br/forum/showthread.php?t=36093
Tem dois relatos de que o pneu tem pouca aderência em asfalto molhado...:pensativo:
É por isso que gosto do fórum, te ajuda a fazer a melhor escolha.
Estou descartando o Wrangler AT/S...
Vai sobrar ou o chinês Goodride ou os caríssimos Yokohama Geolandar... aro 16 e pneu na medida original (ou próxima) do Niva tá difícil.

[Nivoide]

Pq tem de ser pneu novo? Tem um monte recapado muito bom e com preço melhor ainda...moçada, por melhor que seja o seu pneu, vc ainda continua com um niva!

De que adianta um super pneus se o niva nem freio direito tem? Tem aquela jogada de traseira em qq curva brusca....

Para quem anda devagar e o niva nao foi feito pra andar a 100km/h, um pneu médio é o suficiente.

Cabe a sugestao.

[Otávio Luiz]

Pq tem de ser pneu novo? Tem um monte recapado muito bom e com preço melhor ainda...moçada, por melhor que seja o seu pneu, vc ainda continua com um niva!

De que adianta um super pneus se o niva nem freio direito tem? Tem aquela jogada de traseira em qq curva brusca....

Para quem anda devagar e o niva nao foi feito pra andar a 100km/h, um pneu médio é o suficiente.

Cabe a sugestao.

Ué, meu Niva freia bem...8-)
Dilmar, o uso que dou a meu Niva é diferente do seu, por isso os pneus também serão. Você quer fazer trilha, eu quero viajar!
Cada louco com sua mania...:concordo:

[Soldier]

...De que adianta um super pneus se o niva nem freio direito tem? Tem aquela jogada de traseira em qq curva brusca....



:smile: Tb não tenho reclamações dos meus freios... e desconheço essa "jogada de traseira"... vai ver nunca fiz uma "curva brusca" :mrgreen:... será que não são os pneus... e olha que os meus são os famigerados rodo rural.

:stop: Aliás, como definir uma "curva brusca" :?: :pensativo: ... um cotovelo de 90º a 90km/h :stop:...

[]s :concordo:

[Girti]

Ué, meu Niva freia bem...8-)
Dilmar, o uso que dou a meu Niva é diferente do seu, por isso os pneus também serão. Você quer fazer trilha, eu quero viajar!
Cada louco com sua mania...:concordo:

Idem, idem, idem! :-)

Eu viajo bastante com o Niva, e rodo, normalmente, entre 110 e 120 Km/h, portanto preciso de um pneu compatível com esta velocidade. :grin: :grin: :grin:

[ ]s

[LFC]

Não camarada, me contentarei com uns 215.

Prezado Flugêncio e demais participantes,
Estudem a opção Technotyre Lion Tracker 4x4 205 r 16, vejam a peça no link http://www.tecnopneus.com.br/produtos.html . Tem na GBG do Rio.
Só não sei o diâmetro, mas para o Niva levantado com o kit da apoio, por exemplo, se o pneu tiver uns 75 cm a viatura vai ficar bem legal. É bom também pesquisar sobre a qualidade, pois são remoldados.
Abs,
LFC

[Prieto 4x4]

Este com certeza já é conhecido de todos ( ou quase todos ), mas eu achei uma opção interessante, pelo menos para o meu carro ( suspensão e rodas originais ) e o uso que pretendo dar a ele ( 70% off - 30% on ).

É o remold da Geninho pneus - modelo 1001

www.geninhopneus.com.br (http://www.geninhopneus.com.br)

Abraços

[Prieto 4x4]

Tem a Pneus Botta: www.pneusbotta.com.br (http://www.pneusbotta.com.br)

225/70/16

[gabriel.inacio]

Niva FDP...velho conhecido

Cara, qual o preço desses 2 pneus q vc postou??

Abraços

[Prieto 4x4]

Gabriel

Os da Geninho 195/75/16 saem por R$ 250,00 ( eles estão em Sorocaba / SP - precisa verificar o custo para a entrega );

Os da Botta, saem por R$ 254,00 à vista, ou R$ 273,00 em até 5 x, instalados ( estão na Vila Maria - São Paulo / SP ).

Agora, eu nunca usei nenhum deles, não posso afirmar nada quanto a qualidade.
O que eu ouvi falar, de forma geral, é que os remolds tem um desempenho muito ruim quando rodam no asfalto (vibração ) e não dão balanceamento :pensativo:.
Quem já usou pode dar maiores informações.


Abraços

Cesar

[Giuliano Barbosa]

Gabriel

Os da Geninho 195/75/16 saem por R$ 250,00 ( eles estão em Sorocaba / SP - precisa verificar o custo para a entrega );

Os da Botta, saem por R$ 254,00 à vista, ou R$ 273,00 em até 5 x, instalados ( estão na Vila Maria - São Paulo / SP ).

Agora, eu nunca usei nenhum deles, não posso afirmar nada quanto a qualidade.
O que eu ouvi falar, de forma geral, é que os remolds tem um desempenho muito ruim quando rodam no asfalto (vibração ) e não dão balanceamento :pensativo:.
Quem já usou pode dar maiores informações.


Abraços

Cesar


Instalei os Genius 1001 ontem, engatei a reduzida e parti para a antiga pista de rally da Peugeot que fica próx. ao borracheiro, tava uma lama só depois de 4 dias de chuvas intensas.
Fiz questão de parar no meio de um morro bem inclinado com aquele capim molhado de uns 40cm - escorrega pra kct - o bichinho saiu cavucando e abriu uma bela valeta morro acima sem hesitar.
Aí fiz questão de ir no local onde atolei da última vez que fui lá com pneus convencionais (G32): nenhum problema também, aí era lama mole mais água, entrei literalmente dentro das cavas onde havai ficado atolado e saí sem qualquer problema.
O que mais gostei entretanto foram as curvas de "alta", tipo 50Km/h reduzindo p/ 3a o Nivinha entrava que nem gente grande na curva, depois ficava aquele rastro dos cravos parecendo pneu de moto...show de bola.
No asflato me surpreendeu o desempenho por não produzir ruídos e nas curvas mesmo forçando um pouco não demonstrou tendência a derrapar. Nenhum problema de balanceamento foi notado por mim.
Resumindo, gostei bastante, acho que valeu o preço pago, pelo menos por enquanto. Não consegui finalizar os testes pois começou a entrar água no distribuidor e o niva foi direto pro meca, mas domingo estou partindo pra São Tomé das Letras nele, vai ter um encontro de jipes lá com provas indoor e tal... Boa oportunidade para mais um teste. :concordo:

[Prieto 4x4]

Instalei os Genius 1001 ontem, engatei a reduzida e parti para a antiga pista de rally da Peugeot que fica próx. ao borracheiro, tava uma lama só depois de 4 dias de chuvas intensas.
Fiz questão de parar no meio de um morro bem inclinado com aquele capim molhado de uns 40cm - escorrega pra kct - o bichinho saiu cavucando e abriu uma bela valeta morro acima sem hesitar.
Aí fiz questão de ir no local onde atolei da última vez que fui lá com pneus convencionais (G32): nenhum problema também, aí era lama mole mais água, entrei literalmente dentro das cavas onde havai ficado atolado e saí sem qualquer problema.
O que mais gostei entretanto foram as curvas de "alta", tipo 50Km/h reduzindo p/ 3a o Nivinha entrava que nem gente grande na curva, depois ficava aquele rastro dos cravos parecendo pneu de moto...show de bola.
No asflato me surpreendeu o desempenho por não produzir ruídos e nas curvas mesmo forçando um pouco não demonstrou tendência a derrapar. Nenhum problema de balanceamento foi notado por mim.
Resumindo, gostei bastante, acho que valeu o preço pago, pelo menos por enquanto. Não consegui finalizar os testes pois começou a entrar água no distribuidor e o niva foi direto pro meca, mas domingo estou partindo pra São Tomé das Letras nele, vai ter um encontro de jipes lá com provas indoor e tal... Boa oportunidade para mais um teste. :concordo:

Giuliano

Qual as medidas do 1001 da Geninho que vc colocou?
O seu Niva está com rodas e suspensão original?
Tá "pegando" em algum lugar?

Valeu

Cesar

[Vicenzo]

Giuliano

Qual as medidas do 1001 da Geninho que vc colocou?
O seu Niva está com rodas e suspensão original?
Tá "pegando" em algum lugar?

Valeu

Cesar

César,

Um amigo meu usa os Black Star Guyane 215/80 R16 com cravos laterais nas rodas de ferro originais do Niva e pega mto pouco na caixa de roda traseira, mas ele tem os paralamas cortados e calços... Esse pneu que ela tá usando fica mais largo que os meus 225/70 R16 por causa dos cravos laterais (+/- 4 cm)... Cara e esses pneus (Guyane), fazem miséria na lama e tu consegue rodar sempre com eles... AHHH, e pegam o balanceamento... Os Geninho ainda não sei...

[PAPA-TERRA]

Não conheço estes pneus. Esplica melhor o porque dele ficar sem torque e colado no chão.
Os Wrangler AT/S são IC (índice de carga). 110 e 108, respectivamente 1060 e 1000 quilos. Só que pra cada pneu. O G32 195/75/16 é IC. 107/105, 975/925 kg, e o 205/75/16 IC. 115/111, ou seja 1150/1090 kg...
O Geolandar AT/S da Yokohama IC. 104, p/ 900 quilos.
Estes códigos (IC) todo pneu tem, e significa quanto peso ele aguenta. É seguido de uma letra, que indica a velocidade máxima.
Quem quer pneu off road procure os recapados da Geninho, Maneco, Ost, Cri-Cri, Mamute, Marisco e Black Star, entre outros. O problema é achar medida que caiba no Niva. E aonde achar estas marcas? O fórum é um exelente lugar, no mais, google is your friend...:concordo:
PS: Entendo sua dúvida, meu nobre, pois também quero trocar meus pneus e fico aqui quebrando a cabeça; qual medida, qual desenho, quanto custa...
Olá Otávio ! Está aí a foto do pneu ! No asfalto, o ruído produzido, parece que acabaram-se todos os rolamentos e os diferenciais, além do desgaste desparelho.:concordo:

[PAPA-TERRA]

Instalei os Genius 1001 ontem, engatei a reduzida e parti para a antiga pista de rally da Peugeot que fica próx. ao borracheiro, tava uma lama só depois de 4 dias de chuvas intensas.
Fiz questão de parar no meio de um morro bem inclinado com aquele capim molhado de uns 40cm - escorrega pra kct - o bichinho saiu cavucando e abriu uma bela valeta morro acima sem hesitar.
Aí fiz questão de ir no local onde atolei da última vez que fui lá com pneus convencionais (G32): nenhum problema também, aí era lama mole mais água, entrei literalmente dentro das cavas onde havai ficado atolado e saí sem qualquer problema.
O que mais gostei entretanto foram as curvas de "alta", tipo 50Km/h reduzindo p/ 3a o Nivinha entrava que nem gente grande na curva, depois ficava aquele rastro dos cravos parecendo pneu de moto...show de bola.
No asflato me surpreendeu o desempenho por não produzir ruídos e nas curvas mesmo forçando um pouco não demonstrou tendência a derrapar. Nenhum problema de balanceamento foi notado por mim.
Resumindo, gostei bastante, acho que valeu o preço pago, pelo menos por enquanto. Não consegui finalizar os testes pois começou a entrar água no distribuidor e o niva foi direto pro meca, mas domingo estou partindo pra São Tomé das Letras nele, vai ter um encontro de jipes lá com provas indoor e tal... Boa oportunidade para mais um teste. :concordo:

Olá Giuliano !

Você já usava o G32 ? Qual o comportamento em asfalto e areia:?: Tenho perguntados em outros tópicos a respeito deste pneu, porque a intenção de colocá-los é para uso "normal":roll:. Se soubesse que você iria se desfazer dos pneus, poderíamos negociar :?:

[Flugêncio]

Olá Otávio ! Está aí a foto do pneu ! No asfalto, o ruído produzido, parece que acabaram-se todos os rolamentos e os diferenciais, além do desgaste desparelho.:concordo:

Oxente seu mininu, eu já estava me engraçando por estes pneus. Aqui no RJ, encontrei-os por R$199,00 cada.
Fale um pouco mais sobre o desgaste irregular ( fotos).

[Giuliano Barbosa]

Saiu este post a mais, tem que excluir...ver abaixo

[Giuliano Barbosa]

CPrieto, meus Genius 1001 são feitos sob a carcaça do Goodyear 195/75/16 (pneu utilizado em algumas vans). Até agora ainda não fiz nada mais "radical" mas por enquanto não pegou na lataria não, aliás este foi um dos critérios primordiais para compra pois não gostaria de alterar suspensão, cortar lataria, etc... eles ficam só um pouco de nada mais altos que as medidas originais G32, talvez uns 2cm no diâmetro.
Papa-Terra, eu recomendo estes pneus G32 sim, acho o custo-bebefício excelente para quem roda mais no asflato; quando comprei meu Niva já estes pneus já estavam nele, com +- 30MKm e ainda em excelente estado e já rodei mais 10MKm e o pneu está muito longe de precisar ser trocado. (Acho que a durabilidade se explica por ter sido projetado para uma carga de trabalho muito maior, no caso as vans).
Com relação à aderência também gosto muito deles, é só não abusar de mais pois não tem pneu que faça o Niva frear e fazer curvas como carro de passeio :lol:.
Outra coisa que gosto neles é que já peguei muita estrada com pedras soltas, erosões, etc...lugares "ótimos" para cortar ou furar os pneus, mas nunca tive problemas quanto a isso também. Dá até pra arriscar um off-road light com eles, cheguei a atravessar a estrada/trilha de Castelhanos em Ilha Bela com estes pneus na época em que não estava chovendo tanto. Quem já foi lá sabe como é...só passei aperto na última subida que tava lisa pra kct, quase que passo a noite por lá...
Antes de comprar os do Geninho, comprei um jogo de rodas do Pantanal para usar com os G32, que uso no dia-a-dia, portanto não cheguei a me desfazer destes pneus. (como deu trabalho pra encontrar as rodas, comprei de um colega aqui do forum)
Estou com os Genius 1001 montados nas rodas de ferro originais para quando for cair no "mau caminho".
Assim fica mais prático e não estraga os pneus por causa do monta-desmonta constante.

[PAPA-TERRA]

CPrieto, meus Genius 1001 são feitos sob a carcaça do Goodyear 195/75/16 (pneu utilizado em algumas vans). Até agora ainda não fiz nada mais "radical" mas por enquanto não pegou na lataria não, aliás este foi um dos critérios primordiais para compra pois não gostaria de alterar suspensão, cortar lataria, etc... eles ficam só um pouco de nada mais altos que as medidas originais G32, talvez uns 2cm no diâmetro.
Papa-Terra, eu recomendo estes pneus G32 sim, acho o custo-bebefício excelente para quem roda mais no asflato; quando comprei meu Niva já estes pneus já estavam nele, com +- 30MKm e ainda em excelente estado e já rodei mais 10MKm e o pneu está muito longe de precisar ser trocado. (Acho que a durabilidade se explica por ter sido projetado para uma carga de trabalho muito maior, no caso as vans).
Com relação à aderência também gosto muito deles, é só não abusar de mais pois não tem pneu que faça o Niva frear e fazer curvas como carro de passeio :lol:.
Outra coisa que gosto neles é que já peguei muita estrada com pedras soltas, erosões, etc...lugares "ótimos" para cortar ou furar os pneus, mas nunca tive problemas quanto a isso também. Dá até pra arriscar um off-road light com eles, cheguei a atravessar a estrada/trilha de Castelhanos em Ilha Bela com estes pneus na época em que não estava chovendo tanto. Quem já foi lá sabe como é...só passei aperto na última subida que tava lisa pra kct, quase que passo a noite por lá...
Antes de comprar os do Geninho, comprei um jogo de rodas do Pantanal para usar com os G32, que uso no dia-a-dia, portanto não cheguei a me desfazer destes pneus. (como deu trabalho pra encontrar as rodas, comprei de um colega aqui do forum)
Estou com os Genius 1001 montados nas rodas de ferro originais para quando for cair no "mau caminho".
Assim fica mais prático e não estraga os pneus por causa do momta-desmonta constante.
Olá Giulano ! Valeu sua resposta :concordo: Já tinha cpmprado os pneus G32, só esperando a instalação da caixa de direção do Maverick. A minha caixa de direção original "terminou", não sei se não é culpa dos pneus (veja dois tópicos acima) que são pesados . Observe a roda de liga:shock: Tem um cavalinho : Binno :?: Obrigado:-D

[Gborba]

Valeu Manfredi!

Para o pessoal aqui do Sul, na região da grande Porto Alegre, encontrei os pneus Maggion Militar por R$165,00 cada.
Segue o contato do vendedor:
Luiz Carlos (51) 9977-0560 Viamão - RS

Abraço á todos.

[PAPA-TERRA]

Oxente seu mininu, eu já estava me engraçando por estes pneus. Aqui no RJ, encontrei-os por R$199,00 cada.
Fale um pouco mais sobre o desgaste irregular ( fotos).

Olá Flugêncio !
Após trocar os pneus vou fotografá-los lado a lado. Então você poderá comparar melhor o desgaste:concordo:.

[PAPA-TERRA]

CPrieto, meus Genius 1001 são feitos sob a carcaça do Goodyear 195/75/16 (pneu utilizado em algumas vans). Até agora ainda não fiz nada mais "radical" mas por enquanto não pegou na lataria não, aliás este foi um dos critérios primordiais para compra pois não gostaria de alterar suspensão, cortar lataria, etc... eles ficam só um pouco de nada mais altos que as medidas originais G32, talvez uns 2cm no diâmetro.
Papa-Terra, eu recomendo estes pneus G32 sim, acho o custo-bebefício excelente para quem roda mais no asflato; quando comprei meu Niva já estes pneus já estavam nele, com +- 30MKm e ainda em excelente estado e já rodei mais 10MKm e o pneu está muito longe de precisar ser trocado. (Acho que a durabilidade se explica por ter sido projetado para uma carga de trabalho muito maior, no caso as vans).
Com relação à aderência também gosto muito deles, é só não abusar de mais pois não tem pneu que faça o Niva frear e fazer curvas como carro de passeio :lol:.
Outra coisa que gosto neles é que já peguei muita estrada com pedras soltas, erosões, etc...lugares "ótimos" para cortar ou furar os pneus, mas nunca tive problemas quanto a isso também. Dá até pra arriscar um off-road light com eles, cheguei a atravessar a estrada/trilha de Castelhanos em Ilha Bela com estes pneus na época em que não estava chovendo tanto. Quem já foi lá sabe como é...só passei aperto na última subida que tava lisa pra kct, quase que passo a noite por lá...
Antes de comprar os do Geninho, comprei um jogo de rodas do Pantanal para usar com os G32, que uso no dia-a-dia, portanto não cheguei a me desfazer destes pneus. (como deu trabalho pra encontrar as rodas, comprei de um colega aqui do forum)
Estou com os Genius 1001 montados nas rodas de ferro originais para quando for cair no "mau caminho".
Assim fica mais prático e não estraga os pneus por causa do monta-desmonta constante.

Olá Giuliano !
Esqueci de perguntar : Qual a calibragem que você usa nos G32 ?

[Prieto 4x4]

Acabei de instalar os pneus recauchutados 225 / 70 / 16 da Pneus Botta, nas rodas de ferro originais.
A suspensão está original, então está pegando um pouco no paralama dianteiro em curvas muito fechadas, quando o carro se inclina. Nada que um pequeno corte no paralama dianteiro não resolva.
Parece que o carro ficou mais amarrado. Na estrada, não passava dos 100Km/h, agora não passa de 90 Km/h.
Não pude testar a performance no fora de estrada ainda, mas acho que deve melhorar.

[Nivoide]

CP, vc pode medir o diamentro e a largura total desse pneu? Como ficou o ruido?

[Luiz André]

olá, são presos na longarina mesmo, mas é aonde se encaixa o macaco, se voce olhar vai ver q tem uma parte que se estende ali da longarina e me parece bem forte!!

vlws!!

[BACALHAU]

olá, são presos na longarina mesmo, mas é aonde se encaixa o macaco, se voce olhar vai ver q tem uma parte que se estende ali da longarina e me parece bem forte!!

vlws!!

Ei, Luiz, não sei o que vc está bebendo, mas eu quero um pouco.
Tem certeza que este post é para esse tópico? Ou seria para o "Estribos", do Nivóide?

[ ] s confusos, BACALHAU

[Luiz André]

Ei, Luiz, não sei o que vc está bebendo, mas eu quero um pouco.
Tem certeza que este post é para esse tópico? Ou seria para o "Estribos", do Nivóide?

[ ] s confusos, BACALHAU

Pois é... estranho q eu postei lá mesmo, onde o nivoide havia perguntado, nao sei como veio parar aqui!!!????

[Prieto 4x4]

CP, vc pode medir o diamentro e a largura total desse pneu? Como ficou o ruido?

Nivoide

Ficou com aproximadamente 72cm de diâmetro.
O ruido ficou aceitável ( eu não ligo muito, acho até legal ), mas pra usar no dia dia, não sei não.
O desempenho também ficou um pouco comprometido o carro ficou um pouco mais amarrado ( ou seja, o que já não era bom, ficou pior ):mrgreen:.
Estou preocupado mesmo com o desempenho na lama. Se ficar bom, pra mim é o que importa.
Assim que colocar em prática, posto aqui.

Abraços

[Giuliano Barbosa]

Essa diferença de desempenho eu também senti, mas isso já era esperado devido ao maior diâmetro do pneu em relação ao original, que acaba deixando a relação mais longa.
No meu caso, além do diâmetro, tem também a influência das rodas. As rodas de ferro com pneus Genius 1001 devem pesar umas 3 x mais que as de liga com pneus G32. :shock:
Não sei se isso tem influência na precisão da velocidade indicada pelo velocímetro pois teoricamente as rodas giram menos a uma mesma velocidade.:?:
Ontem comprovei as qualidades no off-road (pesado) e realmente não tem como comparar, dá muita segurança em curvas, atoleiros, etc, nesta hora realmente vale a pena e vc nem sente o maior diâmetro quando está andando em reduzida. (a única vez que parei foi porque caí em enormes valetas e os diferenciais ficaram calçados).

[BACALHAU]

Prezados camaradas:
Gostaria das considerações dos senhores a respeito dos pneus (desenho, tamanho, uso, etc.) cujas fotos estão em anexo.
São pneus recauchutados em carcaças de Pirelli Scorpion, 215/70 R16.
Os pneus velhos (que vieram nele) são 225/70 R16.
Os pneus R16, segundo comentários que li neste Fórum, têm poucas opções no Rio e em São Paulo, imaginem aqui.
Em princípio, o uso vai ser asfalto e estradas de terra. Agora, se eu me empolgar...
Lama por aqui, nem pensar.

[PAPA-TERRA]

Bacalhau !
Coloquei os pneus G32 195/75 R16 da Goodyear.
1- No asfalto excelente (foram montados e rodas de liga leve e incrivelmente ao fazer o balanceamento não foi necessário colocar contrapeso em nenhuma das rodas !!!). Frenagem melhorou muito, nenhum ruído e na chuva tranquilo.
2- Em estrada de areia o comportamento é muito bom.
3- Em estrada com pouca lama passou normal, não enfrentei nenhuma dificuldade, mas não era trilha !
Comprei os pneus por R$277,00 cada, instalados.
Quanto ao seus Scorpions tem a seção e o diâmetro maior (707 mm) , motivo principal da mudança de pneus que fiz. Meu motor é original e sentia perda de torque, direção pesada, frenagem ruim com os Technick Tracker 205/80R16.
Leia as considerações do GIULIANO BARBOSA em resposta ao tópico que inseri anteriormente.
Abraço !

[Girti]

Prezados camaradas:
Gostaria das considerações dos senhores a respeito dos pneus (desenho, tamanho, uso, etc.) cujas fotos estão em anexo.
São pneus recauchutados em carcaças de Pirelli Scorpion, 215/70 R16.
Os pneus velhos (que vieram nele) são 225/70 R16.
Os pneus R16, segundo comentários que li neste Fórum, têm poucas opções no Rio e em São Paulo, imaginem aqui.
Em princípio, o uso vai ser asfalto e estradas de terra. Agora, se eu me empolgar...
Lama por aqui, nem pensar.





Bacalhau, como você mesmo já escreveu, as opções de pneus adequados ao Niva na medida 16" são extremamente reduzidas, basicamente, o único pneu razoável, embora algo grande, é o 215/70 R16. E mesmo nesta medida, há pneus (depende do fabricante e do desenho do pneu) que requerem elevação da suspensão dianteira ou rebatimento das bordas dos paralamas dianteiros.
Eu insisti em usar as medidas 16" por muito tempo, mas acabei por optar, em 2004, por comprar um jogo de rodas Mangels específicas para o Niva, de 15". Com isto, o leque de opções de marcas, modelos e medidas se multiplicou, tornando bem mais fácil escolher um pneu. No momento, estou usando pneus BFGoodrich Trail 205/75 R15, mas poderia ter escolhido os 215/75 R15, que também não são exagerados para o Niva. Fiquei muito satisfeito com estes pneus, mas, infelizmente, eles saíram de linha, vou ter que escolher outros, na minha próxima troca de pneus, que irá acontecer em breve.
Estas rodas Mangels estão difíceis de ser encontradas, mas há a opção, adotada por muitos niveiros, de instalar as rodas do Vitara (antigo, não o Gran Vitara), que servem muito bem no Niva. Também já vi Nivas com as rodas do Kia Sportage, mas, neste caso, o off-set ficou um pouco exagerado (para fora), o que poderá causar problemas tanto em termos de fiscalização como em termos de esforços excessivos nos rolamentos das rodas e/ou nas pontas de eixos.

[ ]s

[BACALHAU]

Papa-Terra e Gil, não fui claro na minha colocação.
1º ponto
Quando eu comprei o Pangaré, ele veio calçado com quatro pneus 225/70 R16.
Embora praticamente eu não tenha rodado com ele (60Km de estrada asfaltada, mais um pequeno passeio em um estrada de terra toda esburacada, com pedras, sem lama e muitos desníveis) o motor me pareceu aceitável (primeira experiência com NIVA), impulsionando bem a viatura (no passeio na estrada de terra iam três adultos e três pré-adolescentes, ou seja um peso razoável) e em nenhum momento os pneus roçaram na estrutura. Parece-me que as suspensão foi levantada, pois tem uns calços de borracha. (Ver fotos anexas). Visualmente e na minha opinião, esses pneus estão "proporcionais" com a altura e o tipo de carro.
2º ponto
Se no Sudeste as opções de pneu R16 são bem limitadas, imagine aqui. Além disso, eu estou com quatro pneus recondicionados pagos há alguns meses, pois eu havia comprado um CJ5 (que devolvi por problemas de documentação) que precisavam de pneus. Uma das opções de recapagem é essa que postei aí atrás, ficaram de me mandar outras amostras, mas não sei quando e se vão chegar. O desenho me pareceu semelhante ao de diversos pneus de uso misto e nas carcaças do Pirelli Scorpion vão ficar um pouco mais finas, mas pouca coisa. Então, talvez se adaptem bem ao uso que pretendo dar para eles. Esse tipo de recapagem tem sido utilizada em várias D-10, D-20 e outras caminhonetes que por aqui fazem transporte de passageiros, tanto em estradas de terra como asfalto e me foi assegurado pelo borracheiro (que até hoje tem-se mostrado uma pessoa confiável) que tem boa durabilidade e baixo nível de ruído no asfalto. Segundo ele, a recauchutadora faz um rigoroso teste nas carcaças, tendo reprovado várias aparentemente boas, além de dar garantia.
Mas, ainda assim, gostaria da opinião dos meus capacitados camaradas do Fórum, principalmente no que se refere ao desenho da amostra.
Além disso, pegando um gancho na resposta do Gil, pergunto: A roda da F1000 pode ser adaptada no NIVA, aumentando-se no torneiro o furo (êpa) central? Ela é R15 ou R16?
E aí, Papa-Terra, tem pescado muito ou depois que começou a futricar no NIVA nunca mais usou a vara (ops, sem triplo sentido) ?

Zabumbas recauchutados.

[PAPA-TERRA]

Bacalhau ! Te cuida !
A vara é para pegar peixes !

[BACALHAU]

Bacalhau ! Te cuida !
A vara é para pegar peixes !

Sai pra lá. Sou BACALHAU, mas, sou um peixe espada (êta, foi um tracadalho do carilho).
Cuidado pra não engasgar com a espinha do BACALHAU.

E o que vc me diz do desenho do pneu? O que lhe parece?

[PAPA-TERRA]

Bacalhau !
Bem feito, sem espinhas, a Portuguesa, com um bom vinho do Alentejo, se aprecia com o maior prazer !

Mas os G32, são ótimos, para o que você quer, arrisco a dizer-te que ficarias muito satisfeito. Também tive muitas dúvidas e receio para colocar estes pneus. Comprei e demorei uns 20 dias até decidir-me ! Qual foi a minha surpresa ! Melhor do que esperava... O meu amigo meca, olhou para o Niva e disse :
- Parece que dinimui... .
Eu falei
- Então vá dar uma volta !!!
Saiu e voltou dizendo :
- Bah ! Anda "sereninho" , parece um carro...
Eu retruquei :
- Mas o Niva é um carro ! E tem alma ...
Ele respondeu:
- Tchê ! Tens razão, este "jipinho" é muito bom, a gente sente simpatia por êle ...
Falar mais para quê ... ?

Abração !

[BACALHAU]

Bacalhau !
Bem feito, sem espinhas, a Portuguesa, com um bom vinho do Alentejo, se aprecia com o maior prazer !

Mas os G32, são ótimos, para o que você quer, arrisco a dizer-te que ficarias muito satisfeito. Também tive muitas dúvidas e receio para colocar estes pneus. Comprei e demorei uns 20 dias até decidir-me ! Qual foi a minha surpresa ! Melhor do que esperava... O meu amigo meca, olhou para o Niva e disse :
- Parece que dinimui... .
Eu falei
- Então vá dar uma volta !!!
Saiu e voltou dizendo :
- Bah ! Anda "sereninho" , parece um carro...
Eu retruquei :
- Mas o Niva é um carro ! E tem alma ...
Ele respondeu:
- Tchê ! Tens razão, este "jipinho" é muito bom, a gente sente simpatia por êle ...
Falar mais para quê ... ?

Abração !

Papa-Terra:
Já vi que de bacalhau (peixe) e de vinho, vc entende. E tem bom gosto. Agora, quanto a me entender... Ou então não estou sendo claro.
Já sei que vc está super satisfeito com seus G32. Isso já ficou bem claro há muitos "posts" atrás.
O que estou querendo não é que vc me fale sobre os seus G32. O que eu quero saber é o que vc e os demais acham do desenho do pneu, cuja amostra eu anexei ao post #100. Ele seria adequado ao uso misto?
Esses pneus já estão pagos. Só falta eu escolher o desenho da banda de rodagem e mandar executar. Por aqui ninguém sabe o que é G8, quanto mais G32. Estou pensando seriamente em me mudar para o Sul.

[PAPA-TERRA]

Bacalhau !
Eu entendi, mas tentei sutilmente te induzir a não usar pneus recapados ! Minha experiência foi péssima, não tive acidente porque mandei examinar os pneus antes de uma viajem !
Quanto aos pneus G32, são pneus produzidos para a Iveco Dayli , com grande resistência ao desgaste e para grande kilometragem.
Quanto a tua idéia de vir para o Sul, é muito boa ! Mas não passe por Brasília...
Abraço !

[Girti]

Papa-Terra e Gil, não fui claro na minha colocação.
1º ponto
Quando eu comprei o Pangaré, ele veio calçado com quatro pneus 225/70 R16.
Embora praticamente eu não tenha rodado com ele (60Km de estrada asfaltada, mais um pequeno passeio em um estrada de terra toda esburacada, com pedras, sem lama e muitos desníveis) o motor me pareceu aceitável (primeira experiência com NIVA), impulsionando bem a viatura (no passeio na estrada de terra iam três adultos e três pré-adolescentes, ou seja um peso razoável) e em nenhum momento os pneus roçaram na estrutura. Parece-me que as suspensão foi levantada, pois tem uns calços de borracha. (Ver fotos anexas). Visualmente e na minha opinião, esses pneus estão "proporcionais" com a altura e o tipo de carro.
2º ponto
Se no Sudeste as opções de pneu R16 são bem limitadas, imagine aqui. Além disso, eu estou com quatro pneus recondicionados pagos há alguns meses, pois eu havia comprado um CJ5 (que devolvi por problemas de documentação) que precisavam de pneus. Uma das opções de recapagem é essa que postei aí atrás, ficaram de me mandar outras amostras, mas não sei quando e se vão chegar. O desenho me pareceu semelhante ao de diversos pneus de uso misto e nas carcaças do Pirelli Scorpion vão ficar um pouco mais finas, mas pouca coisa. Então, talvez se adaptem bem ao uso que pretendo dar para eles. Esse tipo de recapagem tem sido utilizada em várias D-10, D-20 e outras caminhonetes que por aqui fazem transporte de passageiros, tanto em estradas de terra como asfalto e me foi assegurado pelo borracheiro (que até hoje tem-se mostrado uma pessoa confiável) que tem boa durabilidade e baixo nível de ruído no asfalto. Segundo ele, a recauchutadora faz um rigoroso teste nas carcaças, tendo reprovado várias aparentemente boas, além de dar garantia.
Mas, ainda assim, gostaria da opinião dos meus capacitados camaradas do Fórum, principalmente no que se refere ao desenho da amostra.
Além disso, pegando um gancho na resposta do Gil, pergunto: A roda da F1000 pode ser adaptada no NIVA, aumentando-se no torneiro o furo (êpa) central? Ela é R15 ou R16?
E aí, Papa-Terra, tem pescado muito ou depois que começou a futricar no NIVA nunca mais usou a vara (ops, sem triplo sentido) ?

Zabumbas recauchutados.


Bacalhau, eu já usei pneus Scorpion S/T 225/70 R16 em meu Niva anterior e no 1.7i 98, porém as rodas eram as originais alargadas em 1 mm (veja fotos anexas), o que fez com que o diâmetro dos pneus fosse ligeiramente reduzido. Visualmente, ficaram show de bola, porém, após chegarem à metade final de sua vida útil, a direção se tornou mais pesada, devido à largura dos pneus. O consumo também sofreu um pouco, bem como o torque (em compensação, a velocidade final melhorou um pouquinho...) Tive que mandar levantar a frente do carro com calços de aço inox (2 mm), para que, ao esterçar, ou em curvas com valetas, o pneus não roçasse na borda dos paralamas.

Quanto às rodas da F-1000, não recomendo, pois, embora elas sirvam no Niva, e haja Nivas rodando com elas por aí, elas são excessivamente pesadas para o russinho (são de chapa extremamente grossa, pois são construídas para uma picape bem mais pesada que o Niva, que, além disso, ainda podde levar uma tonelada de carga). Com o tempo, creio que irão forçar rolamentos e suspensão (pela maior inércia), além de, presumo, aumentar um pouco o consumo (também devido à maior inércia).

[Otávio Luiz]

Papa-Terra, posta umas fotos do G32 instalado...:concordo:

Abs curiosos...

[Marcelo Caiano]

Pessoal queria dar a minha humilde opinião.......... como disseram nas respostas anteriores, como existe pouca opção de medida 16, tenta trocar por uma roda de Vitara, Aro 15 e coloca o pneu FAT Argentino, o pneu mais valente que já vi rodar nos nossos carrinhos. Inclusive tem um nacional bem parecido com esse modelo também, que é show de bola, e vou dizer: é muito , mais muito durável.

[Rones Jr]

Bem, além das originais do Niva 15" tenho as seguintes listas:

- Vitara/Samurai (acho que as dianteiras ficam pra fora)
- Sportage (menos que as acima, necessitam abrir furo central em 2mm)]
- Ranger de ferro (vi um Niva com elas, não achei que ficaram pra fora, o cara me disse q precisou abrir o furo central)

Discordando do Gil, não achei que as rodas da Sportage ficaram muito pra fora. Veja as fotos no site do Nivasgerais4x4.com e veja um Niva vermelho que era do Drovk.

As de ferro da F1000 saem muito pra fora, ficam MUITO pra fora...o carro fica parecendo um siri, além de pesadas pra burro...!

Boa sorte,

[Rones Jr]

Na parte de venda de carros do forum tem a foto do Niva que foi do Drovk com rodas de Sportage...

[BACALHAU]

...E ninguém me diz o que acha do "desenho" da banda de rodagem das amostras que eu postei. Será que serve para uso misto?

Quanto ao fato de serem recauchutados, remolde, recapados... Já rodei e ainda rodo com eles e rodo muuuito em todo o tipo de chão (asfalto, asfalto com buracos, buracos com algum asfalto, estradas de terra,...) e nunca tive problemas. Tudo depende a empresa que faz o serviço. E ao contrário do que se diz, também nunca tive problema para balanceá-los. Agora, recentemente, um pneu Firestone, usado, mas não recapado que eu usava como estepe, mas há muito tempo sem uso, estourou dentro do porta-malas da Quantum. Nunca tinha visto nem sabido de nada parecido.

[Girti]

...E ninguém me diz o que acha do "desenho" da banda de rodagem das amostras que eu postei. Será que serve para uso misto?

Bacalhau, eu não sei quanto aos demais, mas, nas fotos que você enviou, não consegui ver nada mais além de manchas pretas com um fundo preto. Não há outras fotos mais claras?

[ ]s

[PAPA-TERRA]

Papa-Terra, posta umas fotos do G32 instalado...:concordo:

Abs curiosos...

Olá Otávio !

Aí estão fotos do PAPA-TERRA , com os novos pneus !

[Otávio Luiz]

Bacalhau, eu não sei quanto aos demais, mas, nas fotos que você enviou, não consegui ver nada mais além de manchas pretas com um fundo preto. Não há outras fotos mais claras?

X2


Olá Otávio !

Aí estão fotos do PAPA-TERRA , com os novos pneus !

Valeu!

[BACALHAU]

...E ninguém me diz o que acha do "desenho" da banda de rodagem das amostras que eu postei. Será que serve para uso misto?

Bacalhau, eu não sei quanto aos demais, mas, nas fotos que você enviou, não consegui ver nada mais além de manchas pretas com um fundo preto. Não há outras fotos mais claras?

[ ]s

É Gil, realmente, é que esse pneu é diferente dos demais pneus que você deve conhecer. Ele é todo preto. :mrgreen::mrgreen::mrgreen: (Como dizem: perco o amigo mas não perco a piada)
Mas se reparar bem, em dois "blocos" eu os contornei com uma linha branca, que mostra os limites bem como as ranhuras dos mesmos.
Também sinalizei as medidas da largura e profundidade dos sulcos.
As partes menos escuras da imagem, são as partes mais altas, ou seja, as que fazem contato com o solo. E as mais escuras, as fendas ou sulcos do pneu.
Na imagem mais fina, é a vista do corte transversal da banda de rodagem do pneu, nela dá para avaliar a profundidade dos sulcos.
No meu monitor as imagens aparecem bem nítidas, talvez seja preciso um ajuste do contraste e brilho.
Talvez você não tenha entendido o tipo de imagem que é. Imagine um pedaço da banda de rodagem do pneu cortada. Não é a foto do pneu que eu enviei, mas uma imagem scaneada de um pedaço da banda de rodagem de aproximadamente 22 X 22 cm. É uma amostra disponibilizada pela recauchutadora.
Veja se estas novas fotos facilitam.

Zabumbas.

[Girti]

É Gil, realmente, é que esse pneu é diferente dos demais pneus que você deve conhecer. Ele é todo preto. :mrgreen::mrgreen::mrgreen: (Como dizem: perco o amigo mas não perco a piada)
Mas se reparar bem, em dois "blocos" eu os contornei com uma linha branca, que mostra os limites bem como as ranhuras dos mesmos.
Também sinalizei as medidas da largura e profundidade dos sulcos.
As partes menos escuras da imagem, são as partes mais altas, ou seja, as que fazem contato com o solo. E as mais escuras, as fendas ou sulcos do pneu.
Na imagem mais fina, é a vista do corte transversal da banda de rodagem do pneu, nela dá para avaliar a profundidade dos sulcos.
No meu monitor as imagens aparecem bem nítidas, talvez seja preciso um ajuste do contraste e brilho.
Talvez você não tenha entendido o tipo de imagem que é. Imagine um pedaço da banda de rodagem do pneu cortada. Não é a foto do pneu que eu enviei, mas uma imagem scaneada de um pedaço da banda de rodagem de aproximadamente 22 X 22 cm. É uma amostra disponibilizada pela recauchutadora.
Veja se estas novas fotos facilitam.

Zabumbas.

Zabumbento Bacalhau, eu entendi o que você fez, contornando o desenho da banda de rodagem, mas, realmente, a imagem estava muuuuuito escura, tudo que se via eram os riscos brancos... As fotos que você enviou agora permitiram uma melhor visão da banda de rodagem, já consegui ver melhor como deveria ficar o pneu com esta banda. O que eu não gostei é que não há sulcos "saindo" do centro para a borda. Sem estes sulcos, a eventual lama que ficar presa nos sulcos centrais não poderá ser drenada para fora do pneu, ficando "presa" nos sulcos. Embora eu não seja um especialista no assunto, acho que estes "drenos" são importantes, e procuro escolher sempre pneus que os tenham. Tanto é que, para substituir os atuais pneus BF Goodrich Trail de meu Niva, que já estão chegando ao fim de sua vida, não pretendo comprar os seus sucessores, os Long Trail, pois estes, ao contrário dos Trail, não possuem estes "drenos". Devo partir para os Michelin, que os têm.

[ ]s

[GARCIA/SP]

Olá Otávio !

Aí estão fotos do PAPA-TERRA , com os novos pneus !

Então estes são os famosos G-32...gostei!:concordo:

[Flugêncio]

É Gil, realmente, é que esse pneu é diferente dos demais pneus que você deve conhecer. Ele é todo preto. :mrgreen::mrgreen::mrgreen: (Como dizem: perco o amigo mas não perco a piada)
Mas se reparar bem, em dois "blocos" eu os contornei com uma linha branca, que mostra os limites bem como as ranhuras dos mesmos.
Também sinalizei as medidas da largura e profundidade dos sulcos.
As partes menos escuras da imagem, são as partes mais altas, ou seja, as que fazem contato com o solo. E as mais escuras, as fendas ou sulcos do pneu.
Na imagem mais fina, é a vista do corte transversal da banda de rodagem do pneu, nela dá para avaliar a profundidade dos sulcos.
No meu monitor as imagens aparecem bem nítidas, talvez seja preciso um ajuste do contraste e brilho.
Talvez você não tenha entendido o tipo de imagem que é. Imagine um pedaço da banda de rodagem do pneu cortada. Não é a foto do pneu que eu enviei, mas uma imagem scaneada de um pedaço da banda de rodagem de aproximadamente 22 X 22 cm. É uma amostra disponibilizada pela recauchutadora.
Veja se estas novas fotos facilitam.

Zabumbas.

Bacalhau,
Estas bandas me parecem ter o desenho dos antigos FSR da Firestone, já ví uns recauchutados assim. Pro uso que vc quer, eles vão lhe atender muito bem.
Vruuuuuuuuuuuuuuuuum, que venham os caminhos!

[Otávio Luiz]

Aí pessoal, ontem vi no site da Yokohama que tem pneu na medida original do Niva, 175/80/16, o pneu Geolandar AT/S.
Pelo menos tem no site, só falta ver se tem nas lojas...:pensativo:

[Girti]

Aí pessoal, ontem vi no site da Yokohama que tem pneu na medida original do Niva, 175/80/16, o pneu Geolandar AT/S.
Pelo menos tem no site, só falta ver se tem nas lojas...:pensativo:

Vi um Niva de um conhecido hoje (estará à venda em breve, é um 91 prata, motor 1.7i instalado pela extinta IPS), e ele estava com pneus Pirelli 100% on-road, de um modelo que eu nem sabia mais que existia, em uma medida igual ou muito próxima à original. Vou tentar descobrir mais sobre o pneus, mas fica aqui a dica.

[ ]s

[GARCIA/SP]

Aí pessoal, ontem vi no site da Yokohama que tem pneu na medida original do Niva, 175/80/16, o pneu Geolandar AT/S.
Pelo menos tem no site, só falta ver se tem nas lojas...:pensativo:

Otávio,

O Geolander nessa medida é caro prá c....coisa de R$ 300 e lá vai chumbo cada pneu...Tempos atrás pesquisei, e desisti...:(

Abs

[Otávio Luiz]

Otávio,

O Geolander nessa medida é caro prá c....coisa de R$ 300 e lá vai chumbo cada pneu...Tempos atrás pesquisei, e desisti...:(

Abs

Aqui em Ctba tá R$500,00...:shock:

[Soldier]

Aqui em Ctba tá R$500,00...:shock:

500 :?: Caraca :shock:

E um camarada me ofereceu um jogo de rodas do pantanal com os pneus originais russos 1/2 vida por 1200 e eu achei caro :shock:

[Otávio Luiz]

ops, falha minha... o pneu que vi por 500 pratas era o Geolandar AT/S 185/85/16, mas o 175/80/16 deve ficar bem próximo.
Caro pra kct, mas acho um baita pneu pra andar no asfalto e passeios/trilhas leves, meu caso.

[GARCIA/SP]

ops, falha minha... o pneu que vi por 500 pratas era o Geolandar AT/S 185/85/16, mas o 175/80/16 deve ficar bem próximo.
Caro pra kct, mas acho um baita pneu pra andar no asfalto e passeios/trilhas leves, meu caso.

Otávio, acabei de cotar aqui onde moro...o cara pediu R$425,00...e só sob encomenda...:putz:
Assim, sem chance...:stop::discordo:

[BACALHAU]

Por isso vou de recachutado. Nunca tive problemas. É só usar de boa qualidade. Esses que eu vou usar custam R$ 200,00, cada. Com garantia.

[Marcelo Caiano]

500 :?: Caraca :shock:

E um camarada me ofereceu um jogo de rodas do pantanal com os pneus originais russos 1/2 vida por 1200 e eu achei caro :shock:

Tenho 4 rodas Originais + 2 pneus Garra Pirelli + 2 originais, manda uma oferta, os Garra es´tão meia vida , os originais tão fraquinho.
quem sabe........

[Soldier]

Tenho 4 rodas Originais + 2 pneus Garra Pirelli + 2 originais, manda uma oferta, os Garra es´tão meia vida , os originais tão fraquinho.
quem sabe........

Rodas originais? Do pantanal??:pensativo:
Me manda em MP qto quer nas rodas... pneus eu tenho... tks!

[Ernani Pinheiro]

Olá,

Gostaria de dividir minha experiência nessa área, possuo um Niva 91 à 06 anos, o meu veículo veio equipado com pneu Pirelli CT-52 aro 16 é um pneu para pick um pneu de carga com 08 ou 10 lonas muito duro e que deixava a direção do niva absurdamente pesada.O meu Niva não tem direção francesa.
Pesquisando no mercado achei uma opção os pneus da Maggion, próximo da medida do original russo.
Verifiquei que possuiam um pneu com a designação Maggion Niva 6.95 que custava a 02 anos atrás R$ 220,00 (cada) no RJ.
Ahei no site da Maggion na sessão passeio o pneu Maggion Militar 6.00 por R$ 145,00 (cada).
Encomendei os pneus e utilizei por dois anos ontem solicitei novamente mais dois pneus e obtive o valor de R$ 169,00 (cada).
Rodei 35.000 Km com estes pneus os dois dianteiros estão lisos os traseiros parecem novos só utilizo o veículo no asfalto.
Conversando com o distribuidor do RJ ele me informou que a Maggion tirou de linha no início do ano o pneu Maggion Niva 6.95, por falta de procura.
O inconveniente deste pneu é o barulho, como só utilizo o veículo nos finais de semana a relação custo benefício compensa.É só ligar o radio que o barulho some, na realidade já até acostumei com o barulho.
Não consegui nem pneu remold ou recapado mais barato aqui no RJ.
Gostaria de deixar claro que existem outros pneus de outras marcas mas com esse preço não.Só para se ter uma idéia:

Pirelli 215/80-16 R$ 240,00
Firestone 215/80-16 R$ 240,00
Goodyer 215/80-16 R$ 260,00
Yokohama GO-12 Geolandar A/T-S 175/80-16 R$ 360,00 sob encomenda
Yokohama GO-12 Geolandar A/T-S 185/85-16 R$ 380,00 sob encomenda

Caso queiram pesquisar o site da Maggion é www.maggion.com.br (http://www.maggion.com.br), obsevação os pneus são novos, não são remold e nem recapados.A Maggion é uma empresa brasileira e tem uma fábrica em São Paulo - Capital.

[gabriel.inacio]

Pessoal, alguem sabe onde eu encontro os pneus Pirelli rodorural??
Qual o valor???


eu estou em são paulo capital.

Abraços

[Márcio Magalhães]

Olá,

Se alguém usar aro 15, eu recomendo os pneus da PNEUBACK. Os dois modelos indicados são o AT-4 (igual ao Yokohama) e um menos off, o MT-4 (igual aos Michelin). Estu com ele vai fazer dois anos.

[]´s,

[nivento]

Ola
perguntei na Caçula Pneus (pirelli) que fica na Av agua fria, em frente à 20ª DP
ano passado o gerente falou q conseguia por 262,00 cada rodo rural...
tenho eles no meu niva e estaum qse lisos provavelmente sera destes novamente q colocarei

[gabriel.inacio]

Pessoal alguem curti esses pneus Russos???

[BACALHAU]

Pessoal alguem curti esses pneus Russos???

Inclui as rodas? Quanto?
bacalhaucsb@hotmail.com

[TENGAMA]

Gente, peloamordedeus :evil:
Cadê as opções de pneus 100% off para o Niva

Daqui a pouco vc´s vão recomendar pneus e roda 175 75 r13 paro o Niva :parede:
Concordo plenamente...Quero informações sobre o Frontiera 750x16 e o pessoal falando só de asfalto...Será que alguem pode me dar uma luz ????

[Carlão Pinheiro]

Concordo plenamente...Quero informações sobre o Frontiera 750x16 e o pessoal falando só de asfalto...Será que alguem pode me dar uma luz ????

Tenta,

www.manecopneus.com.br
www.geninhopneus.com.br
www.pneusbotta.com.br

Ou utilize a ferramenta de pesquisa do forum.

Pra quem quer Rodo-Rural, tentem na DellaVia.
www.dellavia.com.br

[Grassmann]

Tenta o Tatu Pneus.
O cara fabrica pneus 100% off-road com medidas que encaixam no Niva.

site: www.tatupneus.com


Concordo plenamente...Quero informações sobre o Frontiera 750x16 e o pessoal falando só de asfalto...Será que alguem pode me dar uma luz ????

[Prieto 4x4]

Eu coloquei no meu um remold da Pneus Botta, NTR 225/70/16.

- tive que instalar o Kit da Apoio 4x4, pois começou a pegar no paralama dianteiro;
- o carro realmente ficou mais "amarrado";
- o desempenho no barro melhorou "escandalosamente".

É o que o pessoal está falando. Tudo depende do propósito que você quer dar a "viatura".

abs

Cesar

[grillo]

ola galera....

tenho um niva a tres anos....usei dois tipos de pneus nele....
Fate O 650/16 - não recomendo...muito pesado.
Pirelli AerFlex 6.50/16 - aprovadissimo - não são radiais mas eu gostei


Até mais galera...

Ricardo Grillo - Jeep Clube de Jardim-MS

www.econet.com.br/penalama

[Otávio Luiz]

Pneus relmould a frio aqui em Curitiba, pra trilha!
www.tatupneus.com.br
Marisco pneus, aqui do fórum (41)9137-1762

[wltreis]

Amigo Manfredi uso no meu Niva o Pneu 195x75 R16, ele é bem proximo da medida original, então acho que não força os diferenciais. Estes pneus são utilizados nos caminhões Iveco, comprei recentemente as carcaças por R$50 e paguei R$ 150 pela reforma de desenho misto que rodam muito bem , pois estou acostumado a fazer para meu caminhão.

[PAPA-TERRA]

Amigo Manfredi uso no meu Niva o Pneu 195x75 R16, ele é bem proximo da medida original, então acho que não força os diferenciais. Estes pneus são utilizados nos caminhões Iveco, comprei recentemente as carcaças por R$50 e paguei R$ 150 pela reforma de desenho misto que rodam muito bem , pois estou acostumado a fazer para meu caminhão.

Olá ! Também já havia questionado a respeito de pneus. Estou usando o G32 195/75 R16 . Estou satisfeitíssimo ! Eles tem diâmetro semelhante ao indicado pela fábrica. O desempenho para minhas condições de uso esta ótimo. Mas o que alterou significativamente foi o consumo, chega até 12,5 km/l (carburador Weber) Paguei por cada pneu NOVO R$286,00 ! Abraço Geral !!!

[baseggiov]

Galera,
Vcs já viram esse pneu da Goodyear? lhei no site e achei interessante. Essa medida 7.50 dá certo no niva Original? Ou vai pegar do lado ou em cima?

http://www.goodyear.com.br/tirecatalog/pickup/powertorquetrail.html

[Otávio Luiz]

O pneu original (175/80/16) tem 686mm de diâmetro. Este tem 820mm, são 133mm de diferença. Ou seja, é grande a beça...
Estou usando o G32 da Goodyear, medida 195/75/16 que dá 698mm de diâmetro. Ficou bom, mas é um pneu pra aslfalto.

[PAPA-TERRA]

O pneu original (175/80/16) tem 686mm de diâmetro. Este tem 820mm, são 133mm de diferença. Ou seja, é grande a beça...
Estou usando o G32 da Goodyear, medida 195/75/16 que dá 698mm de diâmetro. Ficou bom, mas é um pneu pra aslfalto.
Olá Otávio !
Os pneus G32 vão bem em estradas de terra e pedregulhos, praia (passei por dunas tranquilamente) e até enfrentei pequenos trechos com lama. É só andar com cautela.:concordo:

[Otávio Luiz]

Ok PAPA-TERRA, quando digo pneu pra asfalto é a respeito do desenho.
Não que ele não encare um barrinho, mas não foi feito pra isso.
Estou gostando bastante dos pneus, mas só tenho rodado na cidade por enquanto.

[LFC]

Galera,
Vcs já viram esse pneu da Goodyear? lhei no site e achei interessante. Essa medida 7.50 dá certo no niva Original? Ou vai pegar do lado ou em cima?

http://www.goodyear.com.br/tirecatalog/pickup/powertorquetrail.html

O 7.50 é grande demais, mas os Fate 0 Super Agarre (www.fate.com.ar) 6.50/16, com a suspensão levantada e os pára-lamas rebatidos, cabem, se bem que ainda raspam um pouco com as rodas originais. Talvez com umas rodas com off set um pouco mais negativo melhore.
O Fate, com já foi dito, é um pouco pesado. E é extremamente barulhento. É pneu para trilha, com desempenho muito bom por sinal. É muito seguro na lama, mesmo se a pista tiver inclinação (daquelas em que o carro escorrega para o barranco).
Outras opções: http://www.tecnopneus.com.br/produtos.html , modelo Lyon Tracker 205/80 16 e Firestone ATX 23º 215/80 R 16.
Abs,
LFC

[GARCIA/SP]

Galera,
Vcs já viram esse pneu da Goodyear? lhei no site e achei interessante. Essa medida 7.50 dá certo no niva Original? Ou vai pegar do lado ou em cima?

http://www.goodyear.com.br/tirecatalog/pickup/powertorquetrail.html


Camarada, aqui em Sorocaba esse pneu tá R$399,00....

http://vendas.goodyear.com.br/BuscaRevenda.asp

[Pinaudmaster]

Olá Otávio !
Os pneus G32 vão bem em estradas de terra e pedregulhos, praia (passei por dunas tranquilamente) e até enfrentei pequenos trechos com lama. É só andar com cautela.:concordo:


Eu uso os G32 no meu Niva. Meu uso é essencialmente misto, tal como o do colega acima. Não tenho nada a reclamar.

Sobre uso em Areia posso afirmar o seguinte (vejam os anexos): na areia fina e solta ele vai numa boa, andei uns 40 km assim (a foto panorâmica, Quissamã-RJ), mas na areia grossa e úmida, como na foto em close, em Itaipuaçu - RJ) ela adere nas ranhuras e vira pneu slick em pista de sabão.

[Digger]

Alguém, uma boa alma caridosa... Pode me dizer comom funfam essas bandas

http://www.natal4x4.com.br/pneus.htm

Vi e me interessei... há dentre elas uma medida certinha para meus pneus, será que dão certo ?

Meu uso é mais urbano, pego pouquissíma estrada, terra então é nula...

O custo será que alguém tem noção, e a colocação como é ?

[Nava]

Olá camaradas, alguimas fotos dos armadillos em niva.

Usamos 195 ou 205/75/16, não raspam, são radiais e super reforçados.

www.tatupneus.com (http://www.tatupneus.com)

http://www.tatupneus.com/niva%20tatu.mpg (http://www.tatupneus.com/niva%20tatu.mpg)

[Nava]

Olá camaradas, algumas fotos dos Armadillos em Niva.

Usamos 195 ou 205/75/16, não raspam, são radiais e super reforçados.

São pneus recapados a frio, banda Vipal, bom acabamento e ótima durabilidade. Conforto no asfalto e forte aptidão para desafios off-road.

www.tatupneus.com (http://www.tatupneus.com)

http://www.tatupneus.com/niva%20tatu.mpg (http://www.tatupneus.com/niva%20tatu.mpg)

[shuther4x4]

Olá camaradas, algumas fotos dos Armadillos em Niva.

Usamos 195 ou 205/75/16, não raspam, são radiais e super reforçados.

São pneus recapados a frio, banda Vipal, bom acabamento e ótima durabilidade. Conforto no asfalto e forte aptidão para desafios off-road.

[/URL] (http://www.tatupneus.com)[url]www.tatupneus.com (http://www.tatupneus.com)

http://www.tatupneus.com/niva%20tatu.mpg (http://www.tatupneus.com/niva%20tatu.mpg)

Só uma dúvida, vc tem certeza que esse 205 não raspa:?:
Pois o meu está com 195 e nas inclinações mais acentuadas ele pega na cx de roda interna.
Ou precisa estar com a suspensão levantada para não raspar:?:
Abraços

[zanötto]

ALLô pessoal!
Alguém tem fotos de paralamas rebatidos (mas não marretados) ou recortados, tipo feito por funileiro no capricho, para não pegar nos pneus?
Vou trocar os meus pelo Genius Papa-barro ou Armadillo, mas quero 225/75/15 que é a medida que eu tô usando. Só que hoje já pega um pouco no paralama porque as rodas têm off-set negativo e tá bem pra fora. Quem puder ajudar agradeço...

Abçs
Zanotto

[Ernani Pinheiro]

Olá,

Gostaria de dividir minha experiência nessa área, possuo um Niva 91 à 06 anos, o meu veículo veio equipado com pneu Pirelli CT-52 aro 16 é um pneu para pick um pneu de carga com 08 ou 10 lonas muito duro e que deixava a direção do niva absurdamente pesada.O meu Niva não tem direção francesa.
Pesquisando no mercado achei uma opção os pneus da Maggion, próximo da medida do original russo.
Verifiquei que possuiam um pneu com a designação Maggion Niva 6.95 que custava a 02 anos atrás R$ 220,00 (cada) no RJ.
Ahei no site da Maggion na sessão passeio o pneu Maggion Militar 6.00 por R$ 145,00 (cada).
Encomendei os pneus e utilizei por dois anos ontem solicitei novamente mais dois pneus e obtive o valor de R$ 169,00 (cada).
Rodei 35.000 Km com estes pneus os dois dianteiros estão lisos os traseiros parecem novos só utilizo o veículo no asfalto.
Conversando com o distribuidor do RJ ele me informou que a Maggion tirou de linha no início do ano o pneu Maggion Niva 6.95, por falta de procura.
O inconveniente deste pneu é o barulho, como só utilizo o veículo nos finais de semana a relação custo benefício compensa.É só ligar o radio que o barulho some, na realidade já até acostumei com o barulho.
Não consegui nem pneu remold ou recapado mais barato aqui no RJ.
Gostaria de deixar claro que existem outros pneus de outras marcas mas com esse preço não.Só para se ter uma idéia:

Pirelli 215/80-16 R$ 240,00
Firestone 215/80-16 R$ 240,00
Goodyer 215/80-16 R$ 260,00
Yokohama GO-12 Geolandar A/T-S 175/80-16 R$ 360,00 sob encomenda
Yokohama GO-12 Geolandar A/T-S 185/85-16 R$ 380,00 sob encomenda

Caso queiram pesquisar o site da Maggion é www.maggion.com.br (http://www.maggion.com.br/), obsevação os pneus são novos, não são remold e nem recapados.A Maggion é uma empresa brasileira e tem uma fábrica em São Paulo - Capital.

[Gustavo Niva]

Pirelli 215/80-16 R$ 240,00
Firestone 215/80-16 R$ 240,00
Goodyer 215/80-16 R$ 260,00
Yokohama GO-12 Geolandar A/T-S 175/80-16 R$ 360,00 sob encomenda
Yokohama GO-12 Geolandar A/T-S 185/85-16 R$ 380,00 sob encomenda
Ernani,
onde conseguiu esses Firestone 215/80/16 aqui no rj... acho que estou procurando nos lugares errados, pois só achei a R$350...

Agradeço qq dica.

[]s
Gustavo.

[GARCIA/SP]

Olá,

Gostaria de dividir minha experiência nessa área, possuo um Niva 91 à 06 anos, o meu veículo veio equipado com pneu Pirelli CT-52 aro 16 é um pneu para pick um pneu de carga com 08 ou 10 lonas muito duro e que deixava a direção do niva absurdamente pesada.O meu Niva não tem direção francesa.
Pesquisando no mercado achei uma opção os pneus da Maggion, próximo da medida do original russo.
Verifiquei que possuiam um pneu com a designação Maggion Niva 6.95 que custava a 02 anos atrás R$ 220,00 (cada) no RJ.
Ahei no site da Maggion na sessão passeio o pneu Maggion Militar 6.00 por R$ 145,00 (cada).
Encomendei os pneus e utilizei por dois anos ontem solicitei novamente mais dois pneus e obtive o valor de R$ 169,00 (cada).
Rodei 35.000 Km com estes pneus os dois dianteiros estão lisos os traseiros parecem novos só utilizo o veículo no asfalto.
Conversando com o distribuidor do RJ ele me informou que a Maggion tirou de linha no início do ano o pneu Maggion Niva 6.95, por falta de procura.
O inconveniente deste pneu é o barulho, como só utilizo o veículo nos finais de semana a relação custo benefício compensa.É só ligar o radio que o barulho some, na realidade já até acostumei com o barulho.
Não consegui nem pneu remold ou recapado mais barato aqui no RJ.
Gostaria de deixar claro que existem outros pneus de outras marcas mas com esse preço não.Só para se ter uma idéia:

Pirelli 215/80-16 R$ 240,00
Firestone 215/80-16 R$ 240,00
Goodyer 215/80-16 R$ 260,00
Yokohama GO-12 Geolandar A/T-S 175/80-16 R$ 360,00 sob encomenda
Yokohama GO-12 Geolandar A/T-S 185/85-16 R$ 380,00 sob encomenda

Caso queiram pesquisar o site da Maggion é www.maggion.com.br (http://www.maggion.com.br/), obsevação os pneus são novos, não são remold e nem recapados.A Maggion é uma empresa brasileira e tem uma fábrica em São Paulo - Capital.

Ernani,

Os preços parecem bons mesmo...
Estes 215/80-16 são todos novos, 0km?

Abs...:concordo:
Renato

[Girti]

ALLô pessoal!
Alguém tem fotos de paralamas rebatidos (mas não marretados) ou recortados, tipo feito por funileiro no capricho, para não pegar nos pneus?
Vou trocar os meus pelo Genius Papa-barro ou Armadillo, mas quero 225/75/15 que é a medida que eu tô usando. Só que hoje já pega um pouco no paralama porque as rodas têm off-set negativo e tá bem pra fora. Quem puder ajudar agradeço...

Abçs
Zanotto

Você já mandou levantar a suspensão dianteira (não mais do que 2 cm!)? É quase obrigatorio fazer isto!

[zanötto]

Você já mandou levantar a suspensão dianteira (não mais do que 2 cm!)? É quase obrigatorio fazer isto!


Amigo Girti, na verdade o meu já veio levantado na dianteira +/- 01 polegada, o problema é que o paralama fica "quase" no centro dos pneus (devido ao off set da roda) e aí quando se esterça pra qualquer lado os cantos dos pneus pegam na lata dos paralamas, tanto na parte da frente como na de trás. Por isso acho que preciso cortar ou algo parecido, mas tô com muito dó. Como pretendo por uns alargadores pra cobrir os pneus, acho que não vai aparecer muito o recorte.

Valeu. Abço
Zanotto

[Girti]

Amigo Girti, na verdade o meu já veio levantado na dianteira +/- 01 polegada, o problema é que o paralama fica "quase" no centro dos pneus (devido ao off set da roda) e aí quando se esterça pra qualquer lado os cantos dos pneus pegam na lata dos paralamas, tanto na parte da frente como na de trás. Por isso acho que preciso cortar ou algo parecido, mas tô com muito dó. Como pretendo por uns alargadores pra cobrir os pneus, acho que não vai aparecer muito o recorte.

Valeu. Abço
Zanotto

Lembre-se de que cortar não tem volta, veja antes se esgotou todas as outras possibilidades. Será que rebater as bordas internamente não resolve?

[Musquitinho]

Falando nisso...

Fiz vistoria no dia 12dez2008. Fiquei em exigência por causa dos meus 215/80 - 16!

Ainda tentei desenrolar mas um cidadão implicou até com o estepe lameiro que é de dimensões corretas.

Bem: se alguém aqui do Rio que tem as medidas "normais" no Niva e puder trocar comigo de rodas (e pneus) por umas quatro horas eu agradeceria muuuuuuiiiito!

É que a exigência do Detran vai até o dia 18dez2008.

Alguém, por favor, pode ajudar-me? Vou a casa e levo ao borracheiro para ser mais rápida a troca.

Atenciosamente,

Musquito.

[zanötto]

Lembre-se de que cortar não tem volta, veja antes se esgotou todas as outras possibilidades. Será que rebater as bordas internamente não resolve?

Pois é, mas queria ver um serviço destes pra ver como fica pra não ficar muito feio. Ô dúvida... Meus pneus atuais são novos e já têm os cantos "comidos". Preciso tirar uns 3 cm em cada lado pra ficar livre.

[Haron]

parabens pela pesquisa....bem legall

[Ernani Pinheiro]

Ernani,
onde conseguiu esses Firestone 215/80/16 aqui no rj... acho que estou procurando nos lugares errados, pois só achei a R$350...

Agradeço qq dica.

[]s
Gustavo.


Camarada Gustavo,

Desculpe pela demora na resposta.
Encontrei no Gilson Pneus na Av. Brasil.
Se você comprar o Jornal O Dia de quinta-feira você vai achar outras opções.

Forte abraço,

Ernani

[Ernani Pinheiro]

Ernani,

Os preços parecem bons mesmo...
Estes 215/80-16 são todos novos, 0km?

Abs...:concordo:
Renato

Camarada,

Os pneus são zero.O problema é que eles só vendem a base de troca, e desde que você faça alinhamento e balanceamento.

Abraço,

Ernani

[GARCIA/SP]

Camarada,

Os pneus são zero.O problema é que eles só vendem a base de troca, e desde que você faça alinhamento e balanceamento.

Abraço,

Ernani

Valeu, Ernani!
Obrigado!:concordo:

[Flugêncio]

Camarada,

Os pneus são zero.O problema é que eles só vendem a base de troca, e desde que você faça alinhamento e balanceamento.

Abraço,

Ernani

Exatamente isto,
Daí, suas carcaças devem estar boas, vão condenar as suas rodas, buchas, câmaras de ar (se tiver) terá que trocar os bicos das rodas, vai passar o dia todo lá e vai sair caro pra caraí, conheço vários niveiros que não tem boas recomendações de lá.

[marcaoz]

Olá Flugêncio! Recebeu uma mp minha (sobre tração 4x2)? Grato. Abraços. Marcão.


Exatamente isto,
Daí, suas carcaças devem estar boas, vão condenar as suas rodas, buchas, câmaras de ar (se tiver) terá que trocar os bicos das rodas, vai passar o dia todo lá e vai sair caro pra caraí, conheço vários niveiros que não tem boas recomendações de lá.

[Gustavo Niva]

Fiz vistoria no dia 12dez2008. Fiquei em exigência por causa dos meus 215/80 - 16!Putz.... tão assim é??? Os meus também são 215/80/16... onde tu fez a vistoria?

[galeaum]

Buenas indiada!!!!
outro dia me deparei com um jogo de pneus 255/75/15 , com aros de rural willis . que estavam baratos, mas fiquei com medo de não entrarem no russo entao pergunto lhes

esses aros são a mesma furação do niva???

teria que levantar muito a suspenção do russo?????

gracias!!!

[Girti]

Buenas indiada!!!!
outro dia me deparei com um jogo de pneus 255/75/15 , com aros de rural willis . que estavam baratos, mas fiquei com medo de não entrarem no russo entao pergunto lhes

esses aros são a mesma furação do niva???

teria que levantar muito a suspenção do russo?????

gracias!!!

As furação das rodas da Rural é a mesma dos Niva, mas o off-set é diferente, o que pode fazer com que elas fiquem muito para fora (ou para dentro) dos paralamas. Mas o pior são estes pneus, sua medida é absurdamente larga para o Niva, com certeza irão trazer problemas. Só para dar uma idéia, eu uso pneus 215/75 R15, e os pneus já saem um pouco para fora dos paralamas, como você poderá ver nas fotos anexas. Não recomendo usar pneus com maiores do que os 215! :discordo:

[outlive]

galera, eu sou iniciante por aqui, e entendo menos ainda de niva(:-?...:-?)
mas gostaria de fazer uma pergunta sobre pneus(ja pra aproveitar que esse topico ta aberto pra isso mesmo:-|):
existe alguma medida de pneus a/t, q se encaixe com o niva???:?:(eu prefiro a/t, pq num altera o consumo de forma significativa)e pra terminar, mais uma pergunta:
dessas medidas, existe algum deles que se encaixe no espaco destinado ao estepe????(eh que eu nao possuo veiculo off-road, mas se eu adquirir um niva, eu nao pretendo levar estepe em bagageiros, nem suportes....)

abs a todos
_____________

["GRAUÇÁ 4x4"]

Depois de muitas dúvidas sobre pneus, a minha intenção é para andar no areião, investi então nas medidas "215x80R16" por oportunidade, agora vem a polêmica ou problema ???!!!...

Queria saber qual a dica para instalação, haja vista o Grauçá ainda é original na suspensão, amortecedor e na roda????!!!!

[Girti]

Depois de muitas dúvidas sobre pneus, a minha intenção é para andar no areião, investi então nas medidas "215x80R16" por oportunidade, agora vem a polêmica ou problema ???!!!...

Queria saber qual a dica para instalação, haja vista o Grauçá ainda é original na suspensão, amortecedor e na roda????!!!!

...minha intenção é para andar no areião...

Grauçá, na lista dos Camaradas você não mencionou o fato de que pretendia rodar na areia. Neste caso, reforço minha opinião de que este pneus não são adequados. Os pneus para areia devem ser largos e o perfil de sua banda de rodagem deve ser baixo (pneus para asfalto, com perfil pouco agressivo). Algo como os pneus originais do Tracker, por exemplo. Mas lembre-se que este pneus provavelmente irão raspar no lado interno dos paralamas traseiros, e se isto ocorrer com o bloqueio acionado, você corre o risco de quebra. Talvez seja necessário colocar rodas que fiquem mais afastadas do lado interno dos paralamas, ou instalar alargadores e prisioneiros maiores nas rodas originais.

[Otávio Luiz]

...minha intenção é para andar no areião...

Grauçá, na lista dos Camaradas você não mencionou o fato de que pretendia rodar na areia. Neste caso, reforço minha opinião de que este pneus não são adequados. Os pneus para areia devem ser largos e o perfil de sua banda de rodagem deve ser baixo (pneus para asfalto, com perfil pouco agressivo). Algo como os pneus originais do Tracker, por exemplo. Mas lembre-se que este pneus provavelmente irão raspar no lado interno dos paralamas traseiros, e se isto ocorrer com o bloqueio acionado, você corre o risco de quebra. Talvez seja necessário colocar rodas que fiquem mais afastadas do lado interno dos paralamas, ou instalar alargadores e prisioneiros maiores nas rodas originais.

Seus problemas acabaram!!!:concordo:
Tenho espaçadores de roda a venda (clique na minha assinatura) que estavam na minha viatura quando esta usava os 215/80/16.
Mudei p/ pneus menores e os espaçadores sobraram...

["GRAUÇÁ 4x4"]

Seus problemas acabaram!!!:concordo:
Tenho espaçadores de roda a venda (clique na minha assinatura) que estavam na minha viatura quando esta usava os 215/80/16.
Mudei p/ pneus menores e os espaçadores sobraram...

Otávio,

Por que mudou para pneus menores ?
Não gostou do desempenho ?

[Otávio Luiz]

A viatura fica meio xoxa, ainda mais no GNV (meu caso).
Como precisava trocar os pneus optei pelos G32 195/75/16.
E caso troque de novo vou p/ uns memores ainda (se achar!!!), pois não faço trilha mesmo.
NA MINHA OPINIÃO, quanto mais próximo do tamanho original melhor.
Mas opinião é quenem bund@, cada um tem a sua...:mrgreen:...o Gustavo Niterói usa esta medida (215/80/16) e gosta.

[Gustavo Niva]

o Gustavo Niterói usa esta medida (215/80/16) e gosta.Otávio, gosto e muito... na minha opinião é a medida ideal pro niva hehehe...

Acho que no caso do betão também é legal um pneu grande... a gente costuma pensar só em largura do pneu pra areia, mas a altura também é importante, não pela altura propriamente dita, mas porque com o aumento do raio, aumenta a área de borracha no chão (no sentido longitudinal...)

Bem... foi isso que me "ensinaram", e faz sentido pra mim hehehhe

[]s

[fsoaresi]

Dica para os Geeks de plantão (Geek e NIVA combina?).
Não sei se postaram estes sites, mas, eles fazem comparativos entre pneus (quanto um é realmente maior do que outro, velocidade, etc..):
http://cat.cc/tiresize.htm (http://cat.cc/tiresize.htm) programinha
(http://www.carbibles.com (http://www.carbibles.com/))
http://www.carbibles.com/tire_bible_pg2.html (http://www.carbibles.com/tire_bible_pg2.html) maneiro

[robertofs]

Montados em 14/04/2009 no Niva do camarada Evaristo de Goiânia-GO.

Fabricante: http://www.pneuslefort.com.br/detalhe_produto.php?idp=293&urlret=lista_produtos.php?ids=91&idcm=

Segundo já vi por aí, quando há omissão do perfil geralmente é 80%.

[]'s
França.

[MRaizer]

Pois é... no meu caso é o contrário. Como coloquei um motor diesel 1.9 sobra torque e falta giro... Quer dizer, giro até tem, mas eu não aguento aquele motor berrando no meu ouvido!
Dai porque quero colocar sapatinhos maiores no meu... E nem precisam ser mais largos!:grin:

[wltreis]

[QUOTE=MRaizer;860675]Pois é... no meu caso é o contrário. Como coloquei um motor diesel 1.9 sobra torque e falta giro... Quer dizer, giro até tem, mas eu não aguento aquele motor berrando no meu ouvido!
Dai porque quero colocar sapatinhos maiores no meu... E nem precisam ser mais largos!:grin:[/QUOTE

CARO MRAIZER, NÃO SEI QUAL É O SEU MTR, MAS O FABIANO AQUI EM JF, COLOCOU UM XUD 1.9TD, E PNEUS 700 X 16 E O CARRO FICOU PESADO DEMORANDO PARA DESENVOLVER, NÃO SEI SE PELOS PNEUS OU PELA FALTA DA TRAÇÃO DIANTERIA E PELO FATO DA TURBINA SÓ APARECER EM ALTOS GIROS?:pensativo:

[zanötto]

ALL, alguém teria um solução criativa para encaixar pneus maiores e off set negativo nos nossos paralamas a ponto de não ficar um serviço grotesco ? Tou sofrendo com isto, mas não queria "marretar/amassar/serrar" os mesmos. Fotos são bem-vindas.

[ ]'s CZ

[MRaizer]

[QUOTE=MRaizer;860675]Pois é... no meu caso é o contrário. Como coloquei um motor diesel 1.9 sobra torque e falta giro... Quer dizer, giro até tem, mas eu não aguento aquele motor berrando no meu ouvido!
Dai porque quero colocar sapatinhos maiores no meu... E nem precisam ser mais largos!:grin:[/QUOTE

CARO MRAIZER, NÃO SEI QUAL É O SEU MTR, MAS O FABIANO AQUI EM JF, COLOCOU UM XUD 1.9TD, E PNEUS 700 X 16 E O CARRO FICOU PESADO DEMORANDO PARA DESENVOLVER, NÃO SEI SE PELOS PNEUS OU PELA FALTA DA TRAÇÃO DIANTERIA E PELO FATO DA TURBINA SÓ APARECER EM ALTOS GIROS?:pensativo:

VW 1.9 SDI. A primeira ficou curta demais e, mesmo em quinta, o motor gira muito alto para andar só a 90Km/h. Pensei uma coisa aqui e vou fazer as contas para ver qual o diâmetro ideal para a relação de diferencial que estou usando.

[Flugêncio]

[QUOTE=wltreis;861626]

VW 1.9 SDI. A primeira ficou curta demais e, mesmo em quinta, o motor gira muito alto para andar só a 90Km/h. Pensei uma coisa aqui e vou fazer as contas para ver qual o diâmetro ideal para a relação de diferencial que estou usando.

Acho que vc precisa de uma relação mais reduzida, tipo 9/40.
Se precisar, tenho dois conjuntos de coroa e pinhão nestas medidas.

[Gustavo Niva]

Flugêncio,
não é o contrário? Uma relação mais longa pro motor gritar menos aos 90km/h??

[MRaizer]

Flugêncio,
não é o contrário? Uma relação mais longa pro motor gritar menos aos 90km/h??

Bingo!
O dia que eu quizer encurtar, fabrico um conjuto de pórticos para instalar no Niva!

[robertofs]

ALL, alguém teria um solução criativa para encaixar pneus maiores e off set negativo nos nossos paralamas a ponto de não ficar um serviço grotesco ? Tou sofrendo com isto, mas não queria "marretar/amassar/serrar" os mesmos. Fotos são bem-vindas.

[ ]'s CZ

Veja o que foi feito no Nivopala:

Fotos da reforma: http://www.flickr.com/photos/robertofs/sets/72157601033805303/show/

Fotos já em uso: pt-br.tinypic.com/useralbum.php?ua=RhUUcPQZavozTelwSU2b5g%3D%3D&page =1&sort=oldest

Detalhe: carcaças 255/75 R15, com banda Vipal VJ900.

[]'s
França.

[Guto Niva Florianópolis]

Olá Rapazi!!!

estou com dúvidas em relação a pneus para meu Niva, tenho ele a 1 ano e meio com pneus maggion 965/16 aquele que não fabricam mais e está na cepa ou seja carecasso!!! Quando estavam novos me ajudaram bem na função que preciso, não faço trilhas uso apenas para chegar em casa, subo um morro de lama quando chove muito, meu carro está na altura original...

A dúvida é a seguinte: Tenho a oportunidade de comprar pneu militar da maggion 600/16 a 190,00 latitas cada um, isso novo direto com o distribuidor. Vale a pena? a medida é boa? O pneu é bom? O custo benefício vale a pena?

Grato

Guto

[Girti]

Olá Rapazi!!!

estou com dúvidas em relação a pneus para meu Niva, tenho ele a 1 ano e meio com pneus maggion 965/16 aquele que não fabricam mais e está na cepa ou seja carecasso!!! Quando estavam novos me ajudaram bem na função que preciso, não faço trilhas uso apenas para chegar em casa, subo um morro de lama quando chove muito, meu carro está na altura original...

A dúvida é a seguinte: Tenho a oportunidade de comprar pneu militar da maggion 600/16 a 190,00 latitas cada um, isso novo direto com o distribuidor. Vale a pena? a medida é boa? O pneu é bom? O custo benefício vale a pena?

Grato

Guto

Guto, há pneus bem melhores do que os Maggion, acho que você só deve comprar se não encontrar outros de jeito nenhum.

[ ]s, chegando em Floripa por volta de 27.09

[MRaizer]

Cara, o preço tá bom... Tá tão bom que eu ficaria em dúvida se a velocidade máxima desses pneus é realmente compatível!
Seguinte, pelo que entendi no (maledito e mal feito) site da Maggion eles tem duas versões de um mesmo desenho de pneu militar. Um para vel máx. de 50 e outro de 150Km/h.

[Guto Niva Florianópolis]

Girti, tu vem pra ca de Niva? Ja tem onde ficar precisa de algo???!!!

MRaizer, exatamente o desagradável site diz isso mesmo e o vendedor disse que o pneu é bom, fora esse vi na Tatu Pneus o modelo Pantanal a 250,00 cada um e estou na dúvida entre os dois apesar de acreditar que os da Tatu são muito melhores e tbm um atendimento de primeira...

Abraços e obrigado pela atenção.

[Peter]

Girti, tu vem pra ca de Niva? Ja tem onde ficar precisa de algo???!!!

MRaizer, exatamente o desagradável site diz isso mesmo e o vendedor disse que o pneu é bom, fora esse vi na Tatu Pneus o modelo Pantanal a 250,00 cada um e estou na dúvida entre os dois apesar de acreditar que os da Tatu são muito melhores e tbm um atendimento de primeira...

Abraços e obrigado pela atenção.

Guto

Veja no link a seguir o que significa tudo que esta marcado num pneu,inclusive em função de uma letra,qual a velocidade maxima que o mesmo pode suportar segundo o fabricante.:concordo::concordo::concordo:
http://www.guiadotrc.com.br/lei/pneuoqueestaescrito.asp

[Guto Niva Florianópolis]

Guto

Veja no link a seguir o que significa tudo que esta marcado num pneu,inclusive em função de uma letra,qual a velocidade maxima que o mesmo pode suportar segundo o fabricante.:concordo::concordo::concordo:
http://www.guiadotrc.com.br/lei/pneuoqueestaescrito.asp
Valeu Peter!!!

[Girti]

Girti, tu vem pra ca de Niva? Ja tem onde ficar precisa de algo???!!!

MRaizer, exatamente o desagradável site diz isso mesmo e o vendedor disse que o pneu é bom, fora esse vi na Tatu Pneus o modelo Pantanal a 250,00 cada um e estou na dúvida entre os dois apesar de acreditar que os da Tatu são muito melhores e tbm um atendimento de primeira...

Abraços e obrigado pela atenção.

Sim, Guto, estou viajando de Niva (é meu único carro), cheguei há pouco em Urubici, vindo de Pomerode, e ainda vamos rodar pela Serra Gaúcha por duas semanas, até chegarmos em Floripa, onde vamos nos hospedar no Sul da ilha. Já tenho pré-marcado um encontro com o Anderson, outro manezinho niveiro.

[ ]s

[Adriano-RS]

(http://javascript%3Cb%3E%3C/b%3E:;)

Olá Rapazi!!!

estou com dúvidas em relação a pneus para meu Niva, tenho ele a 1 ano e meio com pneus maggion 965/16 aquele que não fabricam mais e está na cepa ou seja carecasso!!! Quando estavam novos me ajudaram bem na função que preciso, não faço trilhas uso apenas para chegar em casa, subo um morro de lama quando chove muito, meu carro está na altura original...

A dúvida é a seguinte: Tenho a oportunidade de comprar pneu militar da maggion 600/16 a 190,00 latitas cada um, isso novo direto com o distribuidor. Vale a pena? a medida é boa? O pneu é bom? O custo benefício vale a pena?

Grato

Guto

Boa noite Guto,
Eu tenho a mais de um ano esse maggion 600x16 militar, rodo com meu Niva todo dia na cidade, e viajo a cada dois meses de Porto Alegre a Passo Fundo (600 km ida e volta), ja fiz mais de 25.000km com eles, posso dizer o seguinte, por experiencia propria:
- Não existe nada mais barato, qqer racapado é mais caro que esse pneu,
- Dá e sobra pra velocidade vertiginosa dos Nivas em geral,
- Roda tranquilo no asfalto e estradas de chão, ja fiz ate algumas trilhas leves com ele, alagados e barro, de brincadeira não é meu uso principal,
-Muito macio, não pesa a direção nas manobras,
-CUIDADO com calçamento molhado, tende a derrapar se frear mais forte,
-Por ser macio, gasta mais rapido que um radial.
-NÃO, NÃO TRABALHO PRA MAGGION, APENAS SOU UM CLIENTE SATIFEITO!
Tem coisa melhor? Claro que tem? Quanto custa?
Voce deve pesar os pros e contras, ver qual tua necessidade...
Meu sonho de consumo é um Goodyear G32 195/75R16, mas a R$350,00, vai esperar mais um pouco...
Espero ter ajudado,

[Guto Niva Florianópolis]

Po Adriano valeu mesmo,

era disso que eu precisava um relato de alguém que usa, vou ver se compro esse militar mesmo pois agora estou meio sem grana. O meu uso é parecido com o teu, acredito que eles darão conta do recado sim e a 190,00 pilas é bem honesto.

Obrigado e bom fim de semana.

[Guto Niva Florianópolis]

Ow Girti facarás onde?

Eu moro no sul da ilha no Sertão do Ribeirão, bobeando ja da uma banda la por casa pega uma estrada de terra e vamos no alambique de cachaça q tem ali perto de casa!!!

Abração

[Girti]

(http://javascript%3Cb%3E%3C/b%3E:;)

-CUIDADO com calçamento molhado, tende a derrapar se frear mais forte...

Muito cuidado meeeeesmo, estes pneus tipo militar são um perigo no asfalto molhado!!!

Palavras de quem, em seu primeiro Niva, quase foi parar no guard rail da Dutra, em sua primeira viagem de Niva (era também o primeiro Niva), em uma curva, com chuva.

Chegando em São Paulo, a primeira coisa que fiz no Niva foi trocar os pneus por outros que não os militares.

Mas concordo com o Adriano, se o preço é o fator principal, a compra destes pneus é válida, desde que se respeite os seus limites.

[Girti]

Ow Girti facarás onde?

Eu moro no sul da ilha no Sertão do Ribeirão, bobeando ja da uma banda la por casa pega uma estrada de terra e vamos no alambique de cachaça q tem ali perto de casa!!!

Abração

Ficaremos na pousada sítio dos tucanos, no pântano do sul. Quem sabe não vamos visitar o alambique?

No momento, estamos torcendo para que a chuva aqui em urubici não dure muito... :-(

[ ]s

[GARCIA/SP]

(http://javascript%3Cb%3E%3C/b%3E:;)


Boa noite Guto,
Eu tenho a mais de um ano esse maggion 600x16 militar, rodo com meu Niva todo dia na cidade, e viajo a cada dois meses de Porto Alegre a Passo Fundo (600 km ida e volta), ja fiz mais de 25.000km com eles, posso dizer o seguinte, por experiencia propria:
- Não existe nada mais barato, qqer racapado é mais caro que esse pneu,
- Dá e sobra pra velocidade vertiginosa dos Nivas em geral,
- Roda tranquilo no asfalto e estradas de chão, ja fiz ate algumas trilhas leves com ele, alagados e barro, de brincadeira não é meu uso principal,
-Muito macio, não pesa a direção nas manobras,
-CUIDADO com calçamento molhado, tende a derrapar se frear mais forte,
-Por ser macio, gasta mais rapido que um radial.
-NÃO, NÃO TRABALHO PRA MAGGION, APENAS SOU UM CLIENTE SATIFEITO!
Tem coisa melhor? Claro que tem? Quanto custa?
Voce deve pesar os pros e contras, ver qual tua necessidade...
Meu sonho de consumo é um Goodyear G32 195/75R16, mas a R$350,00, vai esperar mais um pouco...
Espero ter ajudado,


Também uso pneus militar, na mesma medida, 600 x 16. Os meus são Pirelli.
Nada tenho a reclamar. É a melhor relação custo x benefício.
Rodo diariamente com meu Niva (uso urbano). Em pista molhada, eles se tornam até divertidos :mrgreen::mrgreen:, porém, perigosos, creio que não. Basta um certo cuidado ao frear, como já foi dito. Não é nenhum bicho-feio...:discordo:
Futuramente, o niva irá receber os BlackStar 50% / 50% on-off (Broadway).
Seguem duas fotos mostrando os danados:concordo:

[Guto Niva Florianópolis]

Meu caro Girti,

a pousada Sitio dos Tucanos fica praticamente embaixo da minha casa hehe!!!!!!

Bizarro isso!!!!

Ta chovendo bastante aqui tbm!!!

abraço

[baseggiov]

(http://javascript%3Cb%3E%3C/b%3E:;)


Boa noite Guto,
Eu tenho a mais de um ano esse maggion 600x16 militar, rodo com meu Niva todo dia na cidade, e viajo a cada dois meses de Porto Alegre a Passo Fundo (600 km ida e volta), ja fiz mais de 25.000km com eles, posso dizer o seguinte, por experiencia propria:
- Não existe nada mais barato, qqer racapado é mais caro que esse pneu,
- Dá e sobra pra velocidade vertiginosa dos Nivas em geral,
- Roda tranquilo no asfalto e estradas de chão, ja fiz ate algumas trilhas leves com ele, alagados e barro, de brincadeira não é meu uso principal,
-Muito macio, não pesa a direção nas manobras,
-CUIDADO com calçamento molhado, tende a derrapar se frear mais forte,
-Por ser macio, gasta mais rapido que um radial.
-NÃO, NÃO TRABALHO PRA MAGGION, APENAS SOU UM CLIENTE SATIFEITO!
Tem coisa melhor? Claro que tem? Quanto custa?
Voce deve pesar os pros e contras, ver qual tua necessidade...
Meu sonho de consumo é um Goodyear G32 195/75R16, mas a R$350,00, vai esperar mais um pouco...
Espero ter ajudado,



São esses os militares MAGGION?

Eu uso militar da pirelli, mas tou quase precisando trocá-los e os maggion tão saindo 193 latinhas, em entrada mais 3 no cartão...

[Girti]

Meu caro Girti,

a pousada Sitio dos Tucanos fica praticamente embaixo da minha casa hehe!!!!!!

Bizarro isso!!!!

Ta chovendo bastante aqui tbm!!!

abraço

Então seremos vizinhos! rsrsrs

[Guto Niva Florianópolis]

Isso aí Baseggiov,

aqui 190,00 com o distribuidor então a vista e os Pirelli MT06 412,00 na loja.

abraços

[vanderlei4x4]

Para quem quer um pneu bom de barro p. niva sem modificar a suspensão ,realmente os militares 600x16 são a melhor opção.
Os pirelli são bem melhores que os maggion apesar de mais caros. Outra boa opção é o garra da pirelli ,so que qdo esta com meia vida ficam barulhentos( ja usei os tres modelos).

Agora quem disse que 750x16 não serve no niva..eh,eh:shock::

[Paulo Sérgio]

Vanderlei:

Voce é o mesmo Vanderlei de Amparo SP???

[[Fred]]

Desculpem se serei repetitivo, mas já usaram pneus da marca WANLI? É ching-ling, mas quem sabe não é bom... Em minha região não tem, apenas para compra pela internet.

O interessante é o preço, muito, mas muito atrativo...

[vanderlei4x4]

Paulo Sergio :
Não sou de Amparo . Sou de Mogi das Cruzes-sp

[Adriano-RS]

Pessoal, segue uma foto do Maggion 600R16, estão com 25.000km no meu Niva.

[Guto Niva Florianópolis]

Pessoal, segue uma foto do Maggion 600R16, estão com 25.000km no meu Niva.
Valeu Adriano,

colocareis esses mesmo, no feriadão de 12 de outubro estari aí em POA pena que não de Niva.

abraços e boa semana.

[MRaizer]

Um amigo meu acabou de comprar um Niva com um Michelin de estepe. Passei numa loja, comprei um Michelin e um Rodorural (os últimos e salgados da loja) e fiz uma troca com ele. O que nós haviamos nos esquecido foi que o Rodorural não cabe debaixo do capô!
Agora somos felizes proprietários de Nivas com 5 pneus "iguais". Só não sei como ele fará para transportar o estepe dele... rs

[GARCIA/SP]

Um amigo meu acabou de comprar um Niva com um Michelin de estepe. Passei numa loja, comprei um Michelin e um Rodorural (os últimos e salgados da loja) e fiz uma troca com ele. O que nós haviamos nos esquecido foi que o Rodorural não cabe debaixo do capô!
Agora somos felizes proprietários de Nivas com 5 pneus "iguais". Só não sei como ele fará para transportar o estepe dele... rs

Cara, só por curiosidade, qto. pagou no Rodorural?

abs

Ps.: Se ele tiver rack no niva, fica fácil. Coloca o estepe lá.:concordo:

[zanötto]

Ninguém de 225 ou 235/15 ? :cry:

[Marcelo Cleto]

ola

Paguei R$ 245,00 cada ano passado aqui em SP....

Abraços

Marcelo Cleto.....

[Marcelo Cleto]

R$ 245,00 o RODORURAL....

[Gustavo Niva]

Um amigo meu acabou de comprar um Niva com um Michelin de estepe. Passei numa loja, comprei um Michelin e um Rodorural (os últimos e salgados da loja) e fiz uma troca com ele. O que nós haviamos nos esquecido foi que o Rodorural não cabe debaixo do capô!
Agora somos felizes proprietários de Nivas com 5 pneus "iguais". Só não sei como ele fará para transportar o estepe dele... rsEsse teu amigo é macho? Mas tem que ser macho mesmo!!! Mete a serra no capô e um suporte mais alto pro estepe atravessando o capô... tipo lands antigas, gurgel, etc...

Avisei que tinha que ser macho :mrgreen:

OBS: 2 chopps e já to tendo ideias assim :parede:

[MRaizer]

É fácil, é só eu dizer para ele NÃO fazer isso que em meia-hora tá lá ele todo feliz com o estepe em cima do capô...

[MRaizer]

Cara, só por curiosidade, qto. pagou no Rodorural?

abs

Ps.: Se ele tiver rack no niva, fica fácil. Coloca o estepe lá.:concordo:


Paguei R$400,00 (ai)! E era o último da loja. O mais louco é que ele me cobrou a mesma coisa num Michelin 175/80r16! Vai entender...
Rack ele ainda não tem, mas está pensando num suporte na trazeira.

[GARCIA/SP]

R$ 245,00 o RODORURAL....

Opa...valeu Marcelo...:concordo:

[GARCIA/SP]

Paguei R$400,00 (ai)! E era o último da loja. O mais louco é que ele me cobrou a mesma coisa num Michelin 175/80r16! Vai entender...
Rack ele ainda não tem, mas está pensando num suporte na trazeira.

$400paus??:shock::shock:
Suporte na traseira tem que fazer um reforço na lata, senão não rola...

Abs

[MRaizer]

$400paus??:shock::shock:
Suporte na traseira tem que fazer um reforço na lata, senão não rola...

Abs

Eu sei, avizei à ele (o que não quer dizer muita coisa). De qualquer forma, parece que a idéia do insano seria prender o suporte no para-choque.

[emtsuhako]

Para quem está usando rodas aro 15, talvez os pneus do link abaixo sejam uma boa pedida:

http://www.ecompleto.com.br/Pneus/Aro-15/pneu-hankook-15-205-75-r15-h725-pneu-hankook-15___9952-P.html

[baseggiov]

Reavivando o tópico:
Mandei recapar meus Pirellis militar 600X16 na VIPAL.
Escolhi a banda VCBS.
Acho que vai ficar bom. Amanhã quando eu pegar a Heleninha tiro umas fotos dos novos calçados pra por no fórum.
Saiu a R$ 150,00 cada.

[baseggiov]

Reavivando o tópico:
Mandei recapar meus Pirellis militar 600X16 na VIPAL.
Escolhi a banda VCBS.
Acho que vai ficar bom. Amanhã quando eu pegar a Heleninha tiro umas fotos dos novos calçados pra por no fórum.
Saiu a R$ 150,00 cada.

Seguem as fotos dos pneus.
Gostei, ficou em conta, é bem borrachudo, mas de uso mais misto que os militares (que comem rapidinho no asfalto).
Unica coisa é que começei a andar e a Heleninha tava pulando mais que cabrito nos buracos.
Calibrei os pneus e - surpresa - nego tinha botado 40 libras em cada.:parede::parede::parede:
Calibrado nas 26 está zero bala...

[GARCIA/SP]

Seguem as fotos dos pneus.
Gostei, ficou em conta, é bem borrachudo, mas de uso mais misto que os militares (que comem rapidinho no asfalto).
Unica coisa é que começei a andar e a Heleninha tava pulando mais que cabrito nos buracos.
Calibrei os pneus e - surpresa - nego tinha botado 40 libras em cada.:parede::parede::parede:
Calibrado nas 26 está zero bala...

Baseggiov,

Gostei do desenho!:concordo:
Diz uma coisa...ficaram barulhentos rodando no asfalto?

[]s
Renatão

[baseggiov]

Baseggiov,

Gostei do desenho!:concordo:
Diz uma coisa...ficaram barulhentos rodando no asfalto?

[]s
Renatão

Melhor é que não ficaram barulhentos:-D:-D:-D
Esse era um desenho borrachudo, eles tinham um outro mais urbano, que usam em vans.
Tenho direção aliviada e ela melhorou bastante, já que os antigos já estavam SLICKS. Sem falar na segurança, tavam tão ruins que o carro vivia escorregando pros lados:parede::parede::parede::parede:

[thgteixeira]

Amigos;

Dúvida em relação aos pneus da viatura:

1 - A Minha está com pneus de Van atualmente, parece um cabrito e atola fácil demais, pois o desenho mal aguenta estrada cascalhada.

2 - Tenho um jogo reserva, com rodas, da Maggion, os originais do Niva que não estão muito bons.

3 - No Site da Maggion, existe um modelo chamado "Militar 4 x 4 7.00 R16" que me chamou bastante a atenção.

Agora sim as dúvidas e o que pretendo fazer com a ajuda de vocês:

1 - Vou arrancar os pneus de Van, estão uma porcaria e eu não aguento mais o carro pulando igual ao Boi Bandido. (Nenhuma alusão ao proprietário do carro, por favor :discordo:)

2 - Devo remoldar estes pneus da Maggion? Vale a pena? (O jogo que já possuo)

3 - Este modelo do site da Maggion: 1 - Serve no Niva? - 2 - Preciso rebater os paralamas? (não quero fazer isso) - 3 - Raspam na caixa de rodas? - 4 - Ainda consigo encontrá-los em algum lugar?

Na Bomer, estão a venda os pneus da Maggion originais, igual ao jogo que possuo (o modelo "Lada" que ao que me consta, já saiu de linha) pela bagatela de 285 paus mais 35 das câmaras.

Se alguém tiver alguma opinião dentro dessas opções, que são as que mais me atraem (gosto do desenho destes pneus no Niva) agradeço muito e pago uma cerveja! :dance:

Abração, Feliz Ano Novo a todos! 8)

[thgteixeira]

Em Tempo: Sempe bom agradecer ao MANFREDI pela excelente pesquisa que ele fez, salvei aqui no computador e seria interessante que alguém atualizasse isso de tempos em tempos, pois sempre aparecem novas opções.

Pretendo construir um site com esse tipo de informação, já que desenvolvimento web é a minha área profissional, tudo dedicado aos Nivas e sem fins lucrativos.

Creio que seja útil, afinal tá cheio de site por aí desatualizado e com funcionalidade duvidosa.

[Girti]

Amigos;

Dúvida em relação aos pneus da viatura:

1 - A Minha está com pneus de Van atualmente, parece um cabrito e atola fácil demais, pois o desenho mal aguenta estrada cascalhada.

2 - Tenho um jogo reserva, com rodas, da Maggion, os originais do Niva que não estão muito bons.

3 - No Site da Maggion, existe um modelo chamado "Militar 4 x 4 7.00 R16" que me chamou bastante a atenção.

Agora sim as dúvidas e o que pretendo fazer com a ajuda de vocês:

1 - Vou arrancar os pneus de Van, estão uma porcaria e eu não aguento mais o carro pulando igual ao Boi Bandido. (Nenhuma alusão ao proprietário do carro, por favor :discordo:)

2 - Devo remoldar estes pneus da Maggion? Vale a pena? (O jogo que já possuo)

3 - Este modelo do site da Maggion: 1 - Serve no Niva? - 2 - Preciso rebater os paralamas? (não quero fazer isso) - 3 - Raspam na caixa de rodas? - 4 - Ainda consigo encontrá-los em algum lugar?

Na Bomer, estão a venda os pneus da Maggion originais, igual ao jogo que possuo (o modelo "Lada" que ao que me consta, já saiu de linha) pela bagatela de 285 paus mais 35 das câmaras.

Se alguém tiver alguma opinião dentro dessas opções, que são as que mais me atraem (gosto do desenho destes pneus no Niva) agradeço muito e pago uma cerveja! :dance:

Abração, Feliz Ano Novo a todos! 8)

Thiago, a escolha dos pneus deve, necessariamente, ser em função da utilização do seu Niva. Se você pretende usá-lo em trilhas, escolha pneus de trilha, se vai usar em viagens, recomendo escolher pneus radiais de uso múltiplo, são mais caros, mas duram bem mais e a diferença, em termos de conforto e segurança é enorme!

[thgteixeira]

Thiago, a escolha dos pneus deve, necessariamente, ser em função da utilização do seu Niva. Se você pretende usá-lo em trilhas, escolha pneus de trilha, se vai usar em viagens, recomendo escolher pneus radiais de uso múltiplo, são mais caros, mas duram bem mais e a diferença, em termos de conforto e segurança é enorme!

Grande Gil!

Em Primeiro lugar: Feliz Ano Novo!

A Minha escolha se baseia preferencialmente em uso misto, asfalto/terra, pois costumo encarar não trilhas de off-road, mas sim passeios por estradas de terra e com alguns atoleiros mais severos nestes percursos.

Me baseando nisso, eu cheguei nestas opções que citei acima.

[Girti]

Grande Gil!

Em Primeiro lugar: Feliz Ano Novo!

A Minha escolha se baseia preferencialmente em uso misto, asfalto/terra, pois costumo encarar não trilhas de off-road, mas sim passeios por estradas de terra e com alguns atoleiros mais severos nestes percursos.

Me baseando nisso, eu cheguei nestas opções que citei acima.

Obrigado, um feliz 2010 para você também!

Ao ler a sua mensagem, imaginei que seria esta a sua utilização para o Niva, mas eu quis ter certeza. Com base nisto (hehehe, só para não parecer que eu repeti a sua frase! :mrgreen:), recomendo fortemente que você NÃO compre pneus tipo "militar", nem pneus grandes, que requeiram mexer nos paralamas. Fique com os radiais de uso misto, há hoje boas opções, procure nos sites pneus em medidas iguais ou próximas às medidas 195/70 R16, ou 205/65 R16, utilizadas por alguns SUVs. Estes pneus podem custar um pouco mais caro (nada que um parcelamento não contorne), mas duram muito e lhe proporcionarão um carro muito mais seguro, econômico e agradável de dirigir.

Se quiser ter uma idéia de como anda um Niva com pneus radiais, experimente rodar com o meu, podemos combinar um encontro lá no Wilson, ou em outro lugar acessível a nós dois. :concordo:

[mauricio_silva]

Amigos;

Dúvida em relação aos pneus da viatura:

1 - A Minha está com pneus de Van atualmente, parece um cabrito e atola fácil demais, pois o desenho mal aguenta estrada cascalhada.

2 - Tenho um jogo reserva, com rodas, da Maggion, os originais do Niva que não estão muito bons.

3 - No Site da Maggion, existe um modelo chamado "Militar 4 x 4 7.00 R16" que me chamou bastante a atenção.

Agora sim as dúvidas e o que pretendo fazer com a ajuda de vocês:

1 - Vou arrancar os pneus de Van, estão uma porcaria e eu não aguento mais o carro pulando igual ao Boi Bandido. (Nenhuma alusão ao proprietário do carro, por favor :discordo:)

2 - Devo remoldar estes pneus da Maggion? Vale a pena? (O jogo que já possuo)

3 - Este modelo do site da Maggion: 1 - Serve no Niva? - 2 - Preciso rebater os paralamas? (não quero fazer isso) - 3 - Raspam na caixa de rodas? - 4 - Ainda consigo encontrá-los em algum lugar?

Na Bomer, estão a venda os pneus da Maggion originais, igual ao jogo que possuo (o modelo "Lada" que ao que me consta, já saiu de linha) pela bagatela de 285 paus mais 35 das câmaras.

Se alguém tiver alguma opinião dentro dessas opções, que são as que mais me atraem (gosto do desenho destes pneus no Niva) agradeço muito e pago uma cerveja! :dance:

Abração, Feliz Ano Novo a todos! 8)

Existe uma outra opção, mais cara num primeiro momento mas que pode ser vantajosa: a troca de rodas para o raio 15', o que amplia (e muito) a gama de possíveis pneus (fabricantes e modelos) utilizáveis.
Se eu não estiver enganado, o Gil trocou as rodas do seu Niva e hoje utiliza um modelo de 15'.
O investimento inicial é elevado. Mas pode ser vantajoso a longo prazo.
[]s.

Maurício (Tche)

[Girti]

Existe uma outra opção, mais cara num primeiro momento mas que pode ser vantajosa: a troca de rodas para o raio 15', o que amplia (e muito) a gama de possíveis pneus (fabricantes e modelos) utilizáveis.
Se eu não estiver enganado, o Gil trocou as rodas do seu Niva e hoje utiliza um modelo de 15'.
O investimento inicial é elevado. Mas pode ser vantajoso a longo prazo.
[]s.

Maurício (Tche)

Exatamente, em 2004 eu troquei as rodas de meu Niva antigo pelas rodas da Mangels para o Niva, com o que a escolha de pneus passou a ser bem mais fácil, visto haver muitos pneus de aro 15" adequados ao Niva. Entretanto, estas rodas não são mais fabricadas, a Mangels parou de fabricar rodas de ferro. A opção é procurar rodas de Vitara usadas...

[shuther4x4]

Grande Gil!

Em Primeiro lugar: Feliz Ano Novo!

A Minha escolha se baseia preferencialmente em uso misto, asfalto/terra, pois costumo encarar não trilhas de off-road, mas sim passeios por estradas de terra e com alguns atoleiros mais severos nestes percursos.

Me baseando nisso, eu cheguei nestas opções que citei acima.


Se você partir para opção de recauchutados, como citou acima, posso opinar sobre o 1001 no tamanho 195. O meu veio com carcaça g32. A direção ficou mais leve do que os rodo rural que estavam antes. O desempenho off road achei muito bom. Foi o melhor custo benefício que achei na época referente a pneus reformados, inclusive o que pesou também foi a fabrica ser aqui, qualquer problema iria bater lá.:rolleyes::rolleyes:
Só posso opinar por esse pois só tive esse ainda. Depois de uns 6 meses rodando opino dos Snakes:dance::dance:!
Abraços.

[thgteixeira]

Obrigado, um feliz 2010 para você também!

Ao ler a sua mensagem, imaginei que seria esta a sua utilização para o Niva, mas eu quis ter certeza. Com base nisto (hehehe, só para não parecer que eu repeti a sua frase! :mrgreen:), recomendo fortemente que você NÃO compre pneus tipo "militar", nem pneus grandes, que requeiram mexer nos paralamas. Fique com os radiais de uso misto, há hoje boas opções, procure nos sites pneus em medidas iguais ou próximas às medidas 195/70 R16, ou 205/65 R16, utilizadas por alguns SUVs. Estes pneus podem custar um pouco mais caro (nada que um parcelamento não contorne), mas duram muito e lhe proporcionarão um carro muito mais seguro, econômico e agradável de dirigir.

Se quiser ter uma idéia de como anda um Niva com pneus radiais, experimente rodar com o meu, podemos combinar um encontro lá no Wilson, ou em outro lugar acessível a nós dois. :concordo:

A Minha intenção, é não mexer nem com a lataria, e nem com a suspensão do Niva (pra mim, já estão de bom tamanho como vieram). Me atraí por essa opção da Maggion por conta do perfil da largura da banda de rodagem, que é fino, e me parece interessante para uso misto apesar das restrições que esses tipos de pneu impõem.

Sobre o teste, podemos agendar sim, só espera o meu Niva sair da Bomer, ele está lá desde o dia 23/12 (e eu tenho muitas saudades dele :neutral:)
Já aproveito e faço um orçamento de embreagem/caixa com o Wilson! :mrgreen:

Obrigado Gil!

[thgteixeira]

Existe uma outra opção, mais cara num primeiro momento mas que pode ser vantajosa: a troca de rodas para o raio 15', o que amplia (e muito) a gama de possíveis pneus (fabricantes e modelos) utilizáveis.
Se eu não estiver enganado, o Gil trocou as rodas do seu Niva e hoje utiliza um modelo de 15'.
O investimento inicial é elevado. Mas pode ser vantajoso a longo prazo.
[]s.

Maurício (Tche)

Fala Maurício! Feliz ano novo pra você também!

Além do que o Gil falou (A Mangels realmente parou de fabricar o modelo), pode ser maluquice minha, mas gosto muito das rodas originais do Niva. Só mudo o aro se eu realmente não encontrar opções no mercado, por enquanto, a intenção é de ficar com as originais.

Aliás, em breve estarei liquidando um jogo de rodas originais em excelente estado, depois anunciarei.

Mas valeu a dica, já me recomendaram mudar o aro das rodas mas estou sendo teimoso nesse ponto.

[thgteixeira]

Se você partir para opção de recauchutados, como citou acima, posso opinar sobre o 1001 no tamanho 195. O meu veio com carcaça g32. A direção ficou mais leve do que os rodo rural que estavam antes. O desempenho off road achei muito bom. Foi o melhor custo benefício que achei na época referente a pneus reformados, inclusive o que pesou também foi a fabrica ser aqui, qualquer problema iria bater lá.:rolleyes::rolleyes:
Só posso opinar por esse pois só tive esse ainda. Depois de uns 6 meses rodando opino dos Snakes:dance::dance:!
Abraços.

Shuther;

Você tem fotos destes pneus, ou mais alguma informação a respeito deles?

[shuther4x4]

Shuther;

Você tem fotos destes pneus, ou mais alguma informação a respeito deles?


São esses aí embaixo. É a banda que eles tem para Niva (pelo menos na época). O meu é 195 e pega na caixa de roda traseira (parte interna) somente quando a suspensão baixa muito. Minha suspensão é original e acho que é o maior pneu para se usar com suspensão original, até porque com os gomos ele fica mais alto que um 195 sem ser recauchutado.
Não tenho o que reclamar, pelo contrário. Sei que atualmente eles mudaram a fórmula da borracha. Tem de perguntar sobre isso.

[Girti]

Fala Maurício! Feliz ano novo pra você também!

Além do que o Gil falou (A Mangels realmente parou de fabricar o modelo), pode ser maluquice minha, mas gosto muito das rodas originais do Niva. Só mudo o aro se eu realmente não encontrar opções no mercado, por enquanto, a intenção é de ficar com as originais.

Aliás, em breve estarei liquidando um jogo de rodas originais em excelente estado, depois anunciarei.

Mas valeu a dica, já me recomendaram mudar o aro das rodas mas estou sendo teimoso nesse ponto.

Eu permaneci fiel às rodas originais, chegando, inclusive a mandar alargar um jogo de rodas originais (vide fotos anexas). Entretanto, houve uma época em que não se achava sequer uma opção de bons pneus radiais em uma medida que servisse ao Niva (refiro-me não apenas ao tamanho, mas também às especificações, existiam apenas pneus próprios para vans de carga, inadequados ao Niva). Hoje, como já escrevi, existem algumas (poucas) opções de pneus direcionados aos SUVs e que servem como opção para o Niva.

[mauricio_silva]

Eu permaneci fiel às rodas originais, chegando, inclusive a mandar alargar um jogo de rodas originais (vide fotos anexas). Entretanto, houve uma época em que não se achava sequer uma opção de bons pneus radiais em uma medida que servisse ao Niva (refiro-me não apenas ao tamanho, mas também às especificações, existiam apenas pneus próprios para vans de carga, inadequados ao Niva). Hoje, como já escrevi, existem algumas (poucas) opções de pneus direcionados aos SUVs e que servem como opção para o Niva.

Grande Gil!!!:smile:
Com aro 16', fica praticamente impossível achar uma opção de pneus que não exija, pelo menos, uma pequena levantada na suspensão do Niva. Mesmo os modelos remold (sempre uma incógnita no desempenho) não são fáceis de serem achados nas medidas adequadas.
As rodas do Vitara (e do Samurai) podem ser usadas pelo Niva (o off-set não atrapalha) e permitem o uso de uma variedade bem maior de pneus.
É uma escolha baseada na relação custo/benefício.
[]s.
Maurício (Tche)

[Girti]

Grande Gil!!!:smile:
Com aro 16', fica praticamente impossível achar uma opção de pneus que não exija, pelo menos, uma pequena levantada na suspensão do Niva. Mesmo os modelos remold (sempre uma incógnita no desempenho) não são fáceis de serem achados nas medidas adequadas.
As rodas do Vitara (e do Samurai) podem ser usadas pelo Niva (o off-set não atrapalha) e permitem o uso de uma variedade bem maior de pneus.
É uma escolha baseada na relação custo/benefício.
[]s.
Maurício (Tche)

Maior ainda Maurício! :mrgreen: Já existem alguns (poucos) pneus de aro 16" que podem ser instalados no Niva com poucas ou nenhuma adaptação. Entretanto, são pneus largos (maior consumo, direção mais dura) e de perfil baixo (daí o fato de nem sempre ser necessário mexer na suspensão). Exemplo: http://www.4x4brasil.com.br/forum/showthread.php?t=30749

Mais um: http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-116168985-pneu-aro-16-bridgestone-2057016-_JM (PNEU BRIDGESTONE DUELER H/T 205/70/16)

Enfim, não são os pneus mais indicados para o Niva, mas são "menos piores" do que os enormes (para o Niva) 215/80 R16...

[mauricio_silva]

Maior ainda Maurício! :mrgreen: Já existem alguns (poucos) pneus de aro 16" que podem ser instalados no Niva com poucas ou nenhuma adaptação. Entretanto, são pneus largos (maior consumo, direção mais dura) e de perfil baixo (daí o fato de nem sempre ser necessário mexer na suspensão). Exemplo: http://www.4x4brasil.com.br/forum/showthread.php?t=30749

Mais um: http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-116168985-pneu-aro-16-bridgestone-2057016-_JM (PNEU BRIDGESTONE DUELER H/T 205/70/16)

Enfim, não são os pneus mais indicados para o Niva, mas são "menos piores" do que os enormes (para o Niva) 215/80 R16...

P.S.: você não lê mais os seus e-mails?

Pneus de perfil baixo para o Niva???:discordo: A que ponto chegamos...:cry:
Pneus de perfil baixo são péssimos para a prática do off-road. Pega a roda em qualquer obstáculo.
[]s.
Maurício (Tche).

[Girti]

Pneus de perfil baixo para o Niva???:discordo: A que ponto chegamos...:cry:
Pneus de perfil baixo são péssimos para a prática do off-road. Pega a roda em qualquer obstáculo.
[]s.
Maurício (Tche).

Acho que eu me expressei mal! São pneus de perfil relativamente baixo, em comparação aos /80. Mas, colocados ao lado de um pneu nas medidas originais do Niva, têm a mesma altura, ou até mais. Esclarecendo: como você, tenho certeza, já sabe, de forma simplificada (sei que não estou sendo exato em minha explicação, vide explicação mais detalhada abaixo), o número após a barra ( / ) representa a altura lateral do pneu e é uma porcentagem da primeira medida informada. Assim sendo,:

Pneu 175/80 R16 (original Niva) : 175 x 0,80 = 140,00

Pneu 195/75 R16: 195 x 0,75 = 146,25 (mais alto que o original)

Pneu 205/70 R16: 205 x 0,70 = 143,50 (mais alto que o original)

Retirado do site da Goodyear:

No costado, existem vários códigos e inscrições, que na realidade, são os dados daquele produto, assim como se fosse uma carteira de identidade. Vamos conferir?

175/70R13 82T ou 5.60-15

Isto é a medida, tipo de construção, índice de carga e velocidade do pneu. Trocando em miúdos:

175 ou 5.60 - indica a largura nominal da secção do pneu, em mílimetros ou Polegadas (respectivamente).

70 - indica a série do pneu. Série é o perfil do pneu, isto é, a relação percentual entre a altura e a largura da secção do pneu.

Ou seja:

Neste caso, a série (altura) corresponde a 70% da largura (175mm). Quanto menor for esse número (60, 50,45), mas baixo será o perfil do pneu e ele terá uma aparência mais larga.

R - indica que o pneu é de construção radial. Quando não existe a letra, significa que o pneu é de construção diagonal (convencional - veja por exemplo a medida 5.60-15)

13 ou 15 - indica o diâmetro em polegadas do aro em que o pneu é montado.

[mauricio_silva]

Acho que eu me expressei mal! São pneus de perfil relativamente baixo, em comparação aos /80. Mas, colocados ao lado de um pneu nas medidas originais do Niva, têm a mesma altura, ou até mais. Esclarecendo: como você, tenho certeza, já sabe, de forma simplificada (sei que não estou sendo exato em minha explicação, vide explicação mais detalhada abaixo), o número após a barra ( / ) representa a altura lateral do pneu e é uma porcentagem da primeira medida informada. Assim sendo,:

Pneu 175/80 R16 (original Niva) : 175 x 0,80 = 140,00

Pneu 195/75 R16: 195 x 0,75 = 146,25 (mais alto que o original)

Pneu 205/70 R16: 205 x 0,70 = 143,50 (mais alto que o original)

Retirado do site da Goodyear:

No costado, existem vários códigos e inscrições, que na realidade, são os dados daquele produto, assim como se fosse uma carteira de identidade. Vamos conferir?

175/70R13 82T ou 5.60-15

Isto é a medida, tipo de construção, índice de carga e velocidade do pneu. Trocando em miúdos:

175 ou 5.60 - indica a largura nominal da secção do pneu, em mílimetros ou Polegadas (respectivamente).

70 - indica a série do pneu. Série é o perfil do pneu, isto é, a relação percentual entre a altura e a largura da secção do pneu.

Ou seja:

Neste caso, a série (altura) corresponde a 70% da largura (175mm). Quanto menor for esse número (60, 50,45), mas baixo será o perfil do pneu e ele terá uma aparência mais larga.

R - indica que o pneu é de construção radial. Quando não existe a letra, significa que o pneu é de construção diagonal (convencional - veja por exemplo a medida 5.60-15)

13 ou 15 - indica o diâmetro em polegadas do aro em que o pneu é montado.






Perfeito!!!:palmas::palmas::palmas::palmas::palmas :
[]s.
Maurício (Tche)

[MRaizer]

São esses aí embaixo. É a banda que eles tem para Niva (pelo menos na época). O meu é 195 e pega na caixa de roda traseira (parte interna) somente quando a suspensão baixa muito. Minha suspensão é original e acho que é o maior pneu para se usar com suspensão original, até porque com os gomos ele fica mais alto que um 195 sem ser recauchutado.
Não tenho o que reclamar, pelo contrário. Sei que atualmente eles mudaram a fórmula da borracha. Tem de perguntar sobre isso.

Shuter, uma amiga minha está procurando pneus mais leves (literalmente) para o Niva dela. Nós procuramos os Maggion na época e não encontramos. Onde vc arrumou esses??
Abraços!

[shuther4x4]

Shuter, uma amiga minha está procurando pneus mais leves (literalmente) para o Niva dela. Nós procuramos os Maggion na época e não encontramos. Onde vc arrumou esses??
Abraços!

Comprei eles da geninho (hoje genius). Esse que aparece no banner aqui do fórum.
Na época descobri eles num passeio em Porto Feliz (cidade aqui próxima), eles estavam expondo lá.
Abraços.

[Crasher]

quer dizer que mesmo mais alto e cortando e rebatendo o paralamas , nao posso usar 7.50 /16 no via tipo os fate ou os argentinos? me respondam uma coisa o paralama tem que rebater dentro ou fora? as rodas sera que posso usar as originais com espaçador ou posso colocar as da f-1000 mesmo, e esse diferencial da frente quebra facil com esses pneus ,? como sanar este problema?

vlw galera

[Girti]

quer dizer que mesmo mais alto e cortando e rebatendo o paralamas , nao posso usar 7.50 /16 no via tipo os fate ou os argentinos? me respondam uma coisa o paralama tem que rebater dentro ou fora? as rodas sera que posso usar as originais com espaçador ou posso colocar as da f-1000 mesmo, e esse diferencial da frente quebra facil com esses pneus ,? como sanar este problema?

vlw galera

Crasher, nada é "proibido", você pode instalar os pneus que quiser no Niva! Entretanto, para tudo há um preço, e, no presente caso, o preço será a quebra prematura de alguns componentes, devido ao maior esforço exercido, esforço este totalmente fora do previsto no projeto original do Niva. Além disso, o carro se tornará ainda mais lento e ainda mais gastão.
As rodas da F-1000, projetadas para um veículo de carga que carregado deve pesar uns 3.000 a 4.000 Kg são inadequadas para um carro como o Niva (1.300 Kg). Irão representar um esforço adicional ao já sobrecarregado (pelos pneus que você pretende usar) sistema de suspensão, rodas, rolamentos, direção e freios. Além disso, haverá ainda mais lentidão e consumo de combustível.

Resumindo: tudo é possível, mas o bom senso recomenda moderação, sob pena de quebras constantes. Depois, não vá dizer que o Niva quebra muito e não presta... :putz: :parede: :parede: :parede:

Aliás, você tem certeza de que o Niva é o 4x4 certo para a utilização que você pretende dar a ele?

[Crasher]

Crasher, nada é "proibido", você pode instalar os pneus que quiser no Niva! Entretanto, para tudo há um preço, e, no presente caso, o preço será a quebra prematura de alguns componentes, devido ao maior esforço exercido, esforço este totalmente fora do previsto no projeto original do Niva. Além disso, o carro se tornará ainda mais lento e ainda mais gastão.
As rodas da F-1000, projetadas para um veículo de carga que carregado deve pesar uns 3.000 a 4.000 Kg são inadequadas para um carro como o Niva (1.300 Kg). Irão representar um esforço adicional ao já sobrecarregado (pelos pneus que você pretende usar) sistema de suspensão, rodas, rolamentos, direção e freios. Além disso, haverá ainda mais lentidão e consumo de combustível.

Resumindo: tudo é possível, mas o bom senso recomenda moderação, sob pena de quebras constantes. Depois, não vá dizer que o Niva quebra muito e não presta... :putz: :parede: :parede: :parede:

Aliás, você tem certeza de que o Niva é o 4x4 certo para a utilização que você pretende dar a ele?


poxa Girti eu acho o russinho muito bacana e sempre gostei deles levantados com paralamas cortados e tudo mais, meu carro foi trocado diferencial tras, diant, homocineticas, cardans, tcase, freios e motorzinho ap 1.8, gostaria muito andar com os 7.50 argentinos pois acho que fica muito bacana
e como vou mandar o carro no pacheco pra fazer ja pe'co pra cortar rebater e tudo mais.
voce ja viu nivas com 7.50 , pois o que vi fiquei na duvida se era 7.50 ou 7.00

vlw

[Girti]

poxa Girti eu acho o russinho muito bacana e sempre gostei deles levantados com paralamas cortados e tudo mais, meu carro foi trocado diferencial tras, diant, homocineticas, cardans, tcase, freios e motorzinho ap 1.8, gostaria muito andar com os 7.50 argentinos pois acho que fica muito bacana
e como vou mandar o carro no pacheco pra fazer ja pe'co pra cortar rebater e tudo mais.
voce ja viu nivas com 7.50 , pois o que vi fiquei na duvida se era 7.50 ou 7.00

vlw

Crasher, entre no site http://www.voxwheels.com/ e faça o seguinte: na primeira coluna (Old Wheel), coloque os seguintes valores, correspondentes ao pneu original do Niva: 175, 80 e 16;
Na segunda coluna (New Wheel), coloque os valores 225, 85 e 16. São valores que escolhi para poder chegar ao diâmetro de 788,9 mm, que é muito próximo do diâmetro do pneu 7.5 R16, que é de 787,4 mm. Ao fazer isto, você poderá observar que a diferença entre os diâmetros é absurdamente grande, o que irá trazer todas as conseqüências que eu mencionei em minha mensagem anterior.