parafusos do cabeçote do motor ohc

[calhiandro]

Salve galera estou retificando o motor ohc álcool do meu jeep, e o mecânico condenou os parafusos do cabeçote disse que queria parafusos novos, mas aqui na minha cidade so encontrei parafusos de aço 8.8 em sua composição, gostaria de saber se com a temperatura esses parafusos vão dilatar?

[edgar]

Veja só...parafuso é feito de aço, então sempre dilatam !

O que importa é ver o torque que voce vai aplicar nos parafusos e ver se eles suportam !

Outra coisa, parafusos com nomenclatura 4.8 ou 8.8 ou 12.9 são metricos.

Qual a medida dos parafusos que voce precisa ?

Veja se o anexo clareia alguma coisa para voce....

Os lojistas normalmente não entedem ou preferem não entender.

Os parafusos do BF161 são em polegada e grau 8. Mas para achar foi um inferno...insistiam que o grau 8 era a mesma coisa que 8.8 !! O que não é verdade !

[calhiandro]

Veja só...parafuso é feito de aço, então sempre dilatam !

O que importa é ver o torque que voce vai aplicar nos parafusos e ver se eles suportam !

Outra coisa, parafusos com nomenclatura 4.8 ou 8.8 ou 12.9 são metricos.

Qual a medida dos parafusos que voce precisa ?

Veja se o anexo clareia alguma coisa para voce....

Os lojistas normalmente não entedem ou preferem não entender.

Os parafusos do BF161 são em polegada e grau 8. Mas para achar foi um inferno...insistiam que o grau 8 era a mesma coisa que 8.8 !! O que não é verdade !

Edgar o mecânico queria trocar por que queimou a junta do cabeçote e os parafusos devem ter sofrido algum esticamento, falei com um primo meu que é jeepeiro experiente e ele disse que não teria problema em usar os mesmos parafusos, então vou usá-los, colocando arruelas de pressão, no caso de eles terem esticado.

De qualquer forma muito obrigado pelas explicações.

[eliasFerreira]

edgar, o quê seria esse grau 8 dos parafusos do BF-161?

Obrigado.

[edgar]

Calhiandro,
Realmente os parafusos esticam quando são apertados e isso faz com que eles fiquem firmes. Mas com o tempo eles acabam ficando fracos e comoeçam a esticar mas do que devem e não garantem a pressão necessaria fora que podem quebrar.
Veja que não é um gasto tão grande e esta economia pode comprometer todo o serviço feito ! Inclusive, se der algum problema de junta ou cabeçote o mecanico vai por a culpa nos parafusos !
Acredito que a arruela de pressão não vai dar pressão semelhante ao alongamento elastico de um parafuso !

Elias,
Nos parafusos metricos, o 8.8 representa que o aço do qual ele é feito suporta 64kg/mm2 de tração, ja um 12.9 suporta 108kg/mm2.

Nos parafusos em polegada a ideia é a mesma, um parafuso grau 5 de determinado diametro suporta menos tração que um parafuso grau 8...logico que quanto maior o grau mais caro eles são !
Imagine na tampa do diferencial ou o parafuso da dobradiça da porta do jeep....qual parafuso voce vai por ali ? não ha necessidade de um allen 12.9, afinal se voce apertar o parafuso até proximo de seu limite maximo a pobre tampa vai empenar toda ! Ja um parafuso de cabeçote precisa ser apertado com um tprque muuuito maior, então usa-se um parafuso mais resistente a tração, que não alongue demais nem quebre !

[eliasFerreira]

Obrigado edgar!