Comprei minha Hilux SW4 97/97 - Fotos - Projetos - Dúvidas [Arquivo] - Página 2 - 4x4 Brasil - Portal Off-Road

Jonnhy Bravo

01/02/2014, 10:44

Muito fraco! kkkkkkkkkkkkk

Meu amigo, carrão!

kkkkkkkkkkkkkkkk O do carada foto né, pois eu não tenho e nunca tive carro...UAEhUEHUEAHUAE

E aí Jhonny mais um final de semana na "seca", e aquele Tomahawk, com a viatura depois de pronta é só aguardar a Hecatombe Zumbi.

Grande Renatão!

Mais um? Cara... já nem me estresso mais com isso!

Você passou lá no João essa semana? Se não, passe lá e veja agora o que aconteceu! É demais pra minha cabeça... ainda bem que quem mandou fazer a bomba foi ele, no especialista dele, pois se essa conta viesse pra mim eu ia ligar o carro, deixar a bomba jorrar e tocaria fogo!

Na hora que cheguei lá na quinta ele tava colocando uma bomba de um cliente no meu carro para testes. Terminou de montar e ligou o carro na minha frente. Pelo amor.... Deu até "T". O barulho parece de um relógio.... Quem diria que eu veria um dia meu carro não fumaçar e o motor soar limpo...

Não vejo a hora, brother!

Abração!

LucasCarenhato

20/03/2014, 17:11

Grande Jonnhy, parabéns pela Toy, belo trabalho.

Estou instalando intercooler na minha e não encontrei o scoop ainda, onde comprou o seu?

Valeu

Abraço

Jonnhy Bravo

20/03/2014, 20:56

Grande Jonnhy, parabéns pela Toy, belo trabalho.

Estou instalando intercooler na minha e não encontrei o scoop ainda, onde comprou o seu?

Valeu

Abraço
Fala Lucas!

Obrigado pelos elogios!

Comprei no ML mesmo! Foi um achado! É original Toyota!

Abraços!

Beto

17/04/2014, 22:37

Parabnes...... lindo carro. Esse mecanico joao é de sp?? Da saude?? Tem o contato dele??

Jonnhy Bravo

18/04/2014, 16:27

Parabnes...... lindo carro. Esse mecanico joao é de sp?? Da saude?? Tem o contato dele??

Obrigado!

Contato do João: Rua Andrequice, 67 - Vila Leopoldina, São Paulo - SP, 05307-030
(11) 3835-3781

Beto

18/04/2014, 17:50

Valeu Jonnhy obrigado.
Vc. sabe me dizer se ele é irmão do toninho da murari, que trabalha com jpx??

Renato Camargo

19/04/2014, 00:21

É ele mesmo, Beto.

marcelot

19/04/2014, 08:29

Tá ficando bruta.

O João é super competente.

Já instalou o bloqueio? Na oficina do João mesmo?

Abs.

Beto

19/04/2014, 20:57

É ele mesmo, Beto.
Show já falei com ele na murari, o cara é phd em toy, está bem servido de mecânico, vou dar uma ligada lá pra ver se ele tem alguma pra indicar.

sendthelima

20/04/2014, 15:38

Grande Jonnhy, parabéns pela Toy, belo trabalho.

Estou instalando intercooler na minha e não encontrei o scoop ainda, onde comprou o seu?

Valeu

Abraço

PARABÉNS Jonnhy Bravo! Parabéns MESMO!

Comprei recentemente a minha SW4 (TD 2001). Li todas as 22 páginas e APRENDI MUITO, e já programei vários upgrades que fizestes!

Quando crescer quero ser igual a você!!! hahahah... Sério, me empolguei mesmo. BL e LS, BF MUD 33 ou 35, rodas de aço, novos alargadores, luzes auxiliares e etc.

Irei postar fotos futuramente!

Abraços

sendthelima

20/04/2014, 15:41

JB só para dar água na boca umas das SW mais bonitas que já vi bem equipada mais de forma clean não tem nada sobrando, é de um amigo aqui do Rio o Renatão da Jeepnet e o kit e Ironman

391703

-------> Alguém sabe onde encomendar uns alargadores destes?

Jonnhy Bravo

21/04/2014, 21:15

Tá ficando bruta.

O João é super competente.

Já instalou o bloqueio? Na oficina do João mesmo?

Abs.

Oi Marcelo!

Instalei sim! Instalei numa oficina em Jundiaí! Ficou A-N-I-M-A-L!

PARABÉNS Jonnhy Bravo! Parabéns MESMO!

Comprei recentemente a minha SW4 (TD 2001). Li todas as 22 páginas e APRENDI MUITO, e já programei vários upgrades que fizestes!

Quando crescer quero ser igual a você!!! hahahah... Sério, me empolguei mesmo. BL e LS, BF MUD 33 ou 35, rodas de aço, novos alargadores, luzes auxiliares e etc.

Irei postar fotos futuramente!

Abraços

Oi Send!

Valeu pelos elogios, cara!

Não precisa crescer pra ficar igual eu não...haha é só mexer na sua toy que ela fica igual! haha

Já que você ainda não começou a mexer, procure ler MUUUUUUUUITO sobre as SWs! Irá aprender muito sobre elas!

De antemão e só pra lhe dar uma dica, tanto 33 quanto os 35 farão abrir o bico da sua caixa de direção! Isto é fato! A minha, e olhe que rodo pouco, já começou a babar para todo lado! Já estou caçando novas alternativas!

Pensei também em colocar uns 35, mas acho que pro meu uso é desnecessário! Se não passar em um lugar de 33, com certeza de 35 também não passa!

Alargadores eu já mudei daqueles que estão na foto! Vou postar umas fotos do que está e com certeza você irá pirar mais ainda! Ficou 1000 vezes mais bonita, modéstia a parte...hahaha

Abraços e boa sorte com sua viatura!

Beto

22/04/2014, 09:28

calhiandro

22/04/2014, 09:43

rapaz, um carro desse nesse estado de conservação, os caras estão pedindo no mínimo 45k. Isso ai na minha opinião é golpe. Um dos carros mais conservados é o mais barato???

Jonnhy Bravo

22/04/2014, 09:52

jonhy, qdo. alterou os pneus, o carro perdeu muito? chegou a trocar a relação ( coroa e piao ), para compensar?
Qual a relação original? e quais opções de relações no mercado.
Comecei a minha caça, dá uma olhada no anuncio
Toyota Hilux 2001 sw4 - São Paulo - Carros (http://cidadesaopaulo.olx.com.br/toyota-hilux-2001-sw4-iid-628950560#)
Será q. se depositar um sinal pra segurar o carro vai dar certo? kkkk não param de colocar esses golpes kkk, até liguei pra escultar a ladainha.

Fala Beto!

Cara... não mexi nada na relação! Ficou perfeita! Na verdade até melhorou na estrada! Ganhei mais giro! Única coisa que ferrou foi o velocimetro...kkkk deu uma perda de 16km/h. Ou seja: se no painel eu estou a 90 km/h na verdade eu estou a 106km/h. Isso tem de ficar esperto...

Se quiser DOAR 34 mil reais me avisa que eu te passo a conta...kkkkkkkkkkkkkkkk

Beto

22/04/2014, 09:55

exatamente é golpe, já tinha certeza e liguei só pra ouvir a lorota, nem a gasolina esta esse preço.

Enfim é de orlandia, depois de ribeirao preto, esta em uma loja, o dono precisa de dinheiro, muito nova, sem retoques, etc..... dai vem o PEGA TONTO, tem um cliente q. ja viu e ficou de retornar, se o sr. quiser pode depositar um sinal para segurar o carro, ter preferencia, etc... auauauaua e por ai vai.

Jonhy, desculpa poluir o topico, mas é bom a galera ficar experta, as vezes alguem entra nessa por empolgação e se dá mau.

sendthelima

22/04/2014, 16:32

jonhy, qdo. alterou os pneus, o carro perdeu muito? chegou a trocar a relação ( coroa e piao ), para compensar?
Qual a relação original? e quais opções de relações no mercado.
Comecei a minha caça, dá uma olhada no anuncio
Toyota Hilux 2001 sw4 - São Paulo - Carros (http://cidadesaopaulo.olx.com.br/toyota-hilux-2001-sw4-iid-628950560#)
Será q. se depositar um sinal pra segurar o carro vai dar certo? kkkk não param de colocar esses golpes kkk, até liguei pra escultar a ladainha.

Beto, COM CERTEZA é golpe mesmo. Comprei a minha SW4 3.0 TD 2001, há 3 meses. E na época revirei toda a internet. Todos abaixo de 40 mil desconfie. Neste estado é 45k. Comprei a minha muito bem de tudo. Menos amortecedores. Ele pedia 45, e dei 42 a vista.

Na época descobri que uns moleques foram presos pela PF no interior da bahia anunciando carros assim e pedindo sinal. Se alguem´pedir sinal é furada. Abaixo de 40 mil então nem se fala.

sendthelima

22/04/2014, 16:42

Oi Marcelo!

Instalei sim! Instalei numa oficina em Jundiaí! Ficou A-N-I-M-A-L!

Oi Send!

Valeu pelos elogios, cara!

Não precisa crescer pra ficar igual eu não...haha é só mexer na sua toy que ela fica igual! haha

Já que você ainda não começou a mexer, procure ler MUUUUUUUUITO sobre as SWs! Irá aprender muito sobre elas!

De antemão e só pra lhe dar uma dica, tanto 33 quanto os 35 farão abrir o bico da sua caixa de direção! Isto é fato! A minha, e olhe que rodo pouco, já começou a babar para todo lado! Já estou caçando novas alternativas!

Pensei também em colocar uns 35, mas acho que pro meu uso é desnecessário! Se não passar em um lugar de 33, com certeza de 35 também não passa!

Alargadores eu já mudei daqueles que estão na foto! Vou postar umas fotos do que está e com certeza você irá pirar mais ainda! Ficou 1000 vezes mais bonita, modéstia a parte...hahaha

Abraços e boa sorte com sua viatura!

Mandou uns alargadores mais bonitos???? caralho! vai ficar a sw4 mais top do brasil hein!!!! :euforico:

Não esquece de postar as fotinhas! to babando e acompanhando seu post!!!!

Quero saber mais sobre os efeitos colaterais sentidos depois do BL, SL e Pneus 33. Em caixa, direção, etc. Me fala também as alterações que você fez, ou fará para tentar solucionar os efeitos colaterais.

Sabe se tem como corrigir esta situação do velocimetro?

Abração!

Jonnhy Bravo

23/04/2014, 20:36

Mandou uns alargadores mais bonitos???? caralho! vai ficar a sw4 mais top do brasil hein!!!! :euforico:

Não esquece de postar as fotinhas! to babando e acompanhando seu post!!!!

Quero saber mais sobre os efeitos colaterais sentidos depois do BL, SL e Pneus 33. Em caixa, direção, etc. Me fala também as alterações que você fez, ou fará para tentar solucionar os efeitos colaterais.

Sabe se tem como corrigir esta situação do velocimetro?

Abração!

Coloquei sim! Posto as fotos já já...

Efeitos colaterais do BL + SL + PNEUS 33:

O carro ficou um absurdo de pesado!

Frenagem absurdamente diferente! Demora muuuuuuuuuito mais o tempo de frenagem! Isso implica dizer que a condução tem de ser totalmente modificada.

Mudou o centro de gravidade do carro! Não ficou ruim de andar! Aliás, ficou ANIMAL! Porém, é necessário muito mais atenção em curvas!

As TOYOTAS SW4 deste ano - 96 até 2002 (não sei dizer se as demais sofrem do mesmo problema, pois não conheço) - rapidinho acusam os pneus maiores. A minha, com os 33, já começou a babar a caixa de direção. A solução ainda está sendo estudada! Mas já estou em vista de uma fabricada por uma empresa americana que dizem ser absurdamente forte e muito melhor que a original, aguentando, assim, pneus maiores.

Penso também em melhorar a suspensão dela para deixá-la um pouco mais firme também. Ainda também estudando o assunto e pensando em viabilidades. Inicialmente tinha me inclinado para uns amortecedores e molas OME (Old Man Emu) ou IRONMAN, mas nas gringas o pessoal tem usado muito amortecedores BILSTEIN + MOLAS TOYTEC ou original da TUNDRA. Como não será coisa para agora, ainda tenho muito o que estudar esse assunto... heheh

Quanto ao velocímetro, só não se dá jeito pra morte! O resto, com dinheiro e paciência tudo se faz....

A correção é fácil: leva-se em qualquer empresa que mexe com velocímetro e eles colocam um "adaptador" no cabo, fazendo a correção da perda ou aumento da velocidade. Ou seja: é feito um cálculo, afere-se e instala esse adaptar que eu não sei o nome!

Abraços

sendthelima

24/04/2014, 13:34

Coloquei sim! Posto as fotos já já...

Efeitos colaterais do BL + SL + PNEUS 33:

O carro ficou um absurdo de pesado!

Frenagem absurdamente diferente! Demora muuuuuuuuuito mais o tempo de frenagem! Isso implica dizer que a condução tem de ser totalmente modificada.

Mudou o centro de gravidade do carro! Não ficou ruim de andar! Aliás, ficou ANIMAL! Porém, é necessário muito mais atenção em curvas!

As TOYOTAS SW4 deste ano - 96 até 2002 (não sei dizer se as demais sofrem do mesmo problema, pois não conheço) - rapidinho acusam os pneus maiores. A minha, com os 33, já começou a babar a caixa de direção. A solução ainda está sendo estudada! Mas já estou em vista de uma fabricada por uma empresa americana que dizem ser absurdamente forte e muito melhor que a original, aguentando, assim, pneus maiores.

Penso também em melhorar a suspensão dela para deixá-la um pouco mais firme também. Ainda também estudando o assunto e pensando em viabilidades. Inicialmente tinha me inclinado para uns amortecedores e molas OME (Old Man Emu) ou IRONMAN, mas nas gringas o pessoal tem usado muito amortecedores BILSTEIN + MOLAS TOYTEC ou original da TUNDRA. Como não será coisa para agora, ainda tenho muito o que estudar esse assunto... heheh

Quanto ao velocímetro, só não se dá jeito pra morte! O resto, com dinheiro e paciência tudo se faz....

A correção é fácil: leva-se em qualquer empresa que mexe com velocímetro e eles colocam um "adaptador" no cabo, fazendo a correção da perda ou aumento da velocidade. Ou seja: é feito um cálculo, afere-se e instala esse adaptar que eu não sei o nome!

Abraços

Interessante Johnny! Irei pesquisar algumas coisas. Caso ache algo que possa ser interessante pra ti, irei postar aqui;

Qualquer novidade também posta aí, estaremos acompanhando!

Abraços!

sendthelima

29/05/2014, 12:48

Coloquei sim! Posto as fotos já já...

Efeitos colaterais do BL + SL + PNEUS 33:

O carro ficou um absurdo de pesado!

Frenagem absurdamente diferente! Demora muuuuuuuuuito mais o tempo de frenagem! Isso implica dizer que a condução tem de ser totalmente modificada.

Mudou o centro de gravidade do carro! Não ficou ruim de andar! Aliás, ficou ANIMAL! Porém, é necessário muito mais atenção em curvas!

As TOYOTAS SW4 deste ano - 96 até 2002 (não sei dizer se as demais sofrem do mesmo problema, pois não conheço) - rapidinho acusam os pneus maiores. A minha, com os 33, já começou a babar a caixa de direção. A solução ainda está sendo estudada! Mas já estou em vista de uma fabricada por uma empresa americana que dizem ser absurdamente forte e muito melhor que a original, aguentando, assim, pneus maiores.

Penso também em melhorar a suspensão dela para deixá-la um pouco mais firme também. Ainda também estudando o assunto e pensando em viabilidades. Inicialmente tinha me inclinado para uns amortecedores e molas OME (Old Man Emu) ou IRONMAN, mas nas gringas o pessoal tem usado muito amortecedores BILSTEIN + MOLAS TOYTEC ou original da TUNDRA. Como não será coisa para agora, ainda tenho muito o que estudar esse assunto... heheh

Quanto ao velocímetro, só não se dá jeito pra morte! O resto, com dinheiro e paciência tudo se faz....

A correção é fácil: leva-se em qualquer empresa que mexe com velocímetro e eles colocam um "adaptador" no cabo, fazendo a correção da perda ou aumento da velocidade. Ou seja: é feito um cálculo, afere-se e instala esse adaptar que eu não sei o nome!

Abraços

Cadê as fotos mano!?

Hahaha, você sabe que sou fã dessa sua máquina.

Tô conversando com o Sandro Adams, E apesar dos preços bem salgados, irei fechar num BL de 4". Ele recomendou usar 33" ou 295/75/16. Mas acho que cabe um maiorzinho. Mas não irei discutir.

Tô fazendo uma geral e uns upgrades na minha totoia. Quando acabar e se o dindin não apertar irei mandar o BL. É o tempo que analiso se vale a pena fazer um Sl com ele de 2" no pacote. Não sei se vale a pena por mecher na geometria da suspensão. Segunda ele dá para regular e ele dá garantia de 24 meses. Mas teoricamente um BL não dá manutenção. Já o SL fico cabrero.

Mas sobre sua caixa de direção, conversa com o Adams, pois pode ter sido já algo que o carro já tinha ou na instalação do BL faltou algo. Talvez no pronlongamento da barra de direção. Seilá.

Mas ainda estou esperando ansioso pelas fotos dos alargadores!

Abraço!

Jonnhy Bravo

31/05/2014, 15:01

Seguem fotos atualizadas.

Detalhe para o adesivo do BOB - BATALHÃO DE OPERAÇÕES NO BARRO.

Jsantos

31/05/2014, 17:38

Jonnhy Bravo (http://www.4x4brasil.com.br/forum/membro-4x4-Brasil/6306.html) qual a marca e modelo do estribo da sua sw?
conseguiu montar os discos no freio trazeiro?

[]

Zani

31/05/2014, 18:01

Jonnhy, legal esses alargadores, como eles são fixados? Tem que fazer furos nos paralamas?
Abraço.

Glaicon

01/06/2014, 08:31

Seguem fotos atualizadas.

Detalhe para o adesivo do BOB - BATALHÃO DE OPERAÇÕES NO BARRO.
:drool::drool::drool::drool:

F. Oliveira

01/06/2014, 18:12

Johny bravo...!! O bravo extravagante! Kkkkkkkkk

ficou linda!

sendthelima

01/06/2014, 18:38

Cara, sem dúvida esta é a SW4 (3rd gen) brazuca mais TESUDA que já vi!

Parabéns Johnny!

Queremos informações sobre estes alargadores!! Muito massa! fala como é fixado, onde comprou ou mandou fazer e preços!!

=D

Abraços!

sendthelima

01/06/2014, 18:39

Fala tbm sobre aquela situação com a tua caixa de direção que estava babando!

Abraço!

Jonnhy Bravo

01/06/2014, 19:10

Jonnhy Bravo (http://www.4x4brasil.com.br/forum/membro-4x4-Brasil/6306.html) qual a marca e modelo do estribo da sua sw?
conseguiu montar os discos no freio trazeiro?

[]

JSantos,

Esses estribos são homemade. Bolei, desenhei e falei pro cara fazer!

O freio ainda não montei. Estou enrolando pra encostar no meca pra montar, mas acho que vou encostar esta semana.

Jonnhy, legal esses alargadores, como eles são fixados? Tem que fazer furos nos paralamas?
Abraço.

Oi Zani! Valeu! Obrigado pelo elogio.

Esses são furados na lata.

Abração!

:drool::drool::drool::drool:

HAHA Fala Glaicon!!

E eu queria vender... lembra?! hahah

Johny bravo...!! O bravo extravagante! Kkkkkkkkk

ficou linda!

hahahah Valeu F. Oliveira!

Cara, sem dúvida esta é a SW4 (3rd gen) brazuca mais TESUDA que já vi!

Parabéns Johnny!

Queremos informações sobre estes alargadores!! Muito massa! fala como é fixado, onde comprou ou mandou fazer e preços!!

=D

Abraços!

Sendthelima,

Valeu pelos elogios!

Esses alargadores são da Fiber4x4.

Informei pro amigo aí em cima como é fixado! Dá uma olhadinha!

Quanto à caixa, ainda está babando!

Como estourei a homocinética, estou comprando novas e quebrou o caixa. hehehe Assim que chegar as novas vou cair pra dentro da caixa..

Assim que tiver novidades posto por aqui!!

Abraços e valeu pelo elogios!

sendthelima

02/06/2014, 00:41

Jhonny, curti os alargadores!

Foi sob encomenda ou o pessoal da fiber4x4 já vende pronto?

Jonnhy Bravo

02/06/2014, 08:28

Jhonny, curti os alargadores!

Foi sob encomenda ou o pessoal da fiber4x4 já vende pronto?

Já vende pronto!

guilhermeabreu

02/06/2014, 23:10

A dica que dou para o velocímetro é vc comprar um TRIP TOTEM e colocar em cima do painel ou no meio ou por baixo , faz a correção correta da velocidade com qualquer pneu que vc colocar , ou seja tem como vc aferir toda vez que mudar o tamanho do pneu .

Mexer no velocímetro original pode te dar dor de cabeça , os caras podem até estragar ao invez de corrigir , sei que existe um monte de caras que fazem isto e pode vc pegar um lambão .

RicardoSW

03/06/2014, 19:12

eles usam um desmultiplicador igual aos de taxis…fica na saida do cambio

Abs\\

Ricardo

Fabiano Victor Zanetti

11/06/2014, 15:15

Olá ! Eu tenho uma 2.8 1999 turbina SPA 650g e gostaria de instalar um inter-cooler na frente . Alguém pode me ajudar ? Obrigado !

Jonnhy Bravo

22/06/2014, 16:13

Dando um UP no post, segue caixa de apoio que estou fazendo.

O objetivo é manter a organização e pra transporte de ferramentas e itens utilizados nas trilhas, evitando que fique tudo jogado e bagunçado!

Seguem primeiras fotos:

Sonhador

22/06/2014, 21:13

Quanto custou os alargadores da fiber4x4?

Jonnhy Bravo

22/06/2014, 21:59

Quanto custou os alargadores da fiber4x4?

Fui o primeiro cliente dele neste modelo! Ele falou que ia fazer um preço para eu poder instalar e mandar a foto pra ele usar no catálogo! O valor hoje, se não me engano, tá em torno de R$ 800,00.

Vinicius.goncalvesmoreira

03/07/2014, 10:56

Parabéns...está muito linda! Ela era do meu tio...reconheci pelas primeiras fotos do post.
É um carro completamente novo!

Jonnhy Bravo

03/07/2014, 17:39

Parabéns...está muito linda! Ela era do meu tio...reconheci pelas primeiras fotos do post.
É um carro completamente novo!

Amigão... agradeço os elogios, mas acho que está equivocando-se! Ou não estamos falando do mesmo carro!

O carro, quando peguei, ESTAVA um lixo! Imunda, motor fraco, inúmeros itens não funcionando... enfim...

Depois que já arrumei N coisas e estou ainda arrumando, HOJE posso dizer que ela está melhorzinha, mas ainda está longe do que busco! Hoje posso considerar que está "quase" nova! Depois de tudo que já investi, claro...

dorderf

03/07/2014, 18:43

Jonnhy Bravo

03/07/2014, 20:04

Jonnhy, deve ser por isso que ele disse que é um carro completamente novo! rsrs

kkkkkkkk pode ser que seja!

Como dizem por aqui: Essa SW precisava de um dono! Ainda bem que achou....

Rubens Linhalis

04/07/2014, 09:00

kkkkkkkk pode ser que seja!

Como dizem por aqui: Essa SW precisava de um dono! Ainda bem que achou....

Um dono e um caminhão forte lotado!! kkkkkkkkkkkkkkk

dorderf

04/07/2014, 09:11

Um dono e um caminhão forte lotado!! kkkkkkkkkkkkkkk

Rubens, aí tem muito, viu?! kkkkkkkkkkkkkk

Jonnhy Bravo

04/07/2014, 09:12

Um dono e um caminhão forte lotado!! kkkkkkkkkkkkkkk

AUEHUHEUAHEueaheauh

Ainda bem que a Dona Onça não acessa aqui para ver essa sua postagem! UAHEUHEuHEAUHE

Jonnhy Bravo

04/07/2014, 09:35

Rubens, aí tem muito, viu?! kkkkkkkkkkkkkk

Ah pronto.....

Daqui a pouco vou ter de chamar a PF pra fazer escolta!

Já até sei quem vou chamar....kkkkkkkkkkkkk

dorderf

04/07/2014, 11:39

Ah pronto.....

Daqui a pouco vou ter de chamar a PF pra fazer escolta!

Já até sei quem vou chamar....kkkkkkkkkkkkk

kkkkkkkkkkkkkk

guilhermeabreu

04/07/2014, 12:58

Amigão... agradeço os elogios, mas acho que está equivocando-se! Ou não estamos falando do mesmo carro!

O carro, quando peguei, ESTAVA um lixo! Imunda, motor fraco, inúmeros itens não funcionando... enfim...

Depois que já arrumei N coisas e estou ainda arrumando, HOJE posso dizer que ela está melhorzinha, mas ainda está longe do que busco! Hoje posso considerar que está "quase" nova! Depois de tudo que já investi, claro...

NUM MEXE COM JONNHY BRAVO NÃO EM

Olha só o nome do " ÔME " .

Mas JONNHY , a coifa da homocinética não precisa ser original não , não é peça de precisão , na minha já colquei original que em 2004 foi R$200,00 cada , da 2ª vez usei a do MONZA R$15,00 , mas hoje já tem do paralelo para a SW4 , deve estar na faixa dos R$50,00 .

Abraço

Vinicius.goncalvesmoreira

04/07/2014, 13:26

Amigão... agradeço os elogios, mas acho que está equivocando-se! Ou não estamos falando do mesmo carro!

O carro, quando peguei, ESTAVA um lixo! Imunda, motor fraco, inúmeros itens não funcionando... enfim...

Depois que já arrumei N coisas e estou ainda arrumando, HOJE posso dizer que ela está melhorzinha, mas ainda está longe do que busco! Hoje posso considerar que está "quase" nova! Depois de tudo que já investi, claro...

Não sei o q vc entendeu, mas quis dizer apenas que o carro é outro em suas mãos. Olhei o post inteiro e vi todo o trabalho que vc teve....
Dirigi ela muitas vezes e concordo que o carro precisava de muita dedicação e trabalho. Encontrou o dono certo!

guilhermeabreu

04/07/2014, 13:53

Não sei o q vc entendeu, mas quis dizer apenas que o carro é outro em suas mãos. Olhei o post inteiro e vi todo o trabalho que vc teve....
Dirigi ela muitas vezes e concordo que o carro precisava de muita dedicação e trabalho. Encontrou o dono certo!

VINICIUS

Nossa língua Portuguesa é uma merda , eu tb interpretei inicialmente como o JONNHY , mas com sua resposta agora , VC NÃO AFIRMOU QUE ELA ERA UM CARRO COMPLETAMENTE NOVO , vc falou que : " É um carro completamente novo !

Me desculpe aí por ter me confundido assim como o JONNHY tb deve ter confundido .

Abraço

Jonnhy Bravo

04/07/2014, 14:00

NUM MEXE COM JONNHY BRAVO NÃO EM

Olha só o nome do " ÔME " .

Mas JONNHY , a coifa da homocinética não precisa ser original não , não é peça de precisão , na minha já colquei original que em 2004 foi R$200,00 cada , da 2ª vez usei a do MONZA R$15,00 , mas hoje já tem do paralelo para a SW4 , deve estar na faixa dos R$50,00 .

Abraço

Olá Guilherme!

Coifas eu não coloquei original não! São genéricas e muito melhores que as originais, por sinal! São de silicone! Acho que paguei mais ou menos isso aí mesmo!

Não sei o q vc entendeu, mas quis dizer apenas que o carro é outro em suas mãos. Olhei o post inteiro e vi todo o trabalho que vc teve....
Dirigi ela muitas vezes e concordo que o carro precisava de muita dedicação e trabalho. Encontrou o dono certo!

Oi Vinicius!

Ah tá! Não tinha entendido isso mesmo não! Desculpe!

Obrigado pelos elogios de qualquer forma!

Abração!

Sonhador

12/08/2014, 20:38

Jonnhy

E a Caixa de direção? ja conseguiu dar um jeito? sera que não tem nenhuma caixa nacional que se adapte no lugar?

Jonnhy Bravo

13/08/2014, 15:03

Jonnhy

E a Caixa de direção? ja conseguiu dar um jeito? sera que não tem nenhuma caixa nacional que se adapte no lugar?

Sonhador,

Cara... não consegui ainda! Na verdade eu já comprei uma caixa nova, importada e que vai se encaixar perfeitamente lá e sem qualquer adaptação, mas ainda não instalei.

Paralelo a isso, enquanto estudava sobre essa caixa e em conversa em sites gringos e com o dono do caveirão (SW4 que faz o TAC todo ano), chegamos à conclusão que o que estraga a caixa original em parte é por causa dos pneus grandes. Os pneus fazem com que o fluído esquente demais e estrague os retentores.

De olho nisso, comprei também um radiador de direção hidráulica, que será instalado juntamente com a nova caixa de direção.

Acredito que encostarei o carro para instalar tudo a semana que vem, quando chegam também minhas novas homocinéticas!

Abraços