F1000 4x4 XL 97/97 - A Mclaren

[BrunoDallanora2013]

na sua tem algo escrito em auto relevo no tapete original ? sabe o inteiro da cabine digo o assoalho na parte da palanca de marcha?

me lembro bem o pai tinha a f1000 4x2 as ultima e tinha uma diferença que o parabrisa era preso com borracha e não colado , e no assoalho de borracha era todo cheio de marquinhas tipo da f250 xl e tinha na parte elevada do assoalho um desenho na borracha com o simbolo da ford ! e na minha o vidro é colado e a borracha é lisa !

não que seja um defeito , mas por curiosidade alguem ja reparou isto ?



valeu pelas dicas do tapete vou procurar para minha !

[xxxtripod]

Zeca, o tapete da cabine - original - não é "inteiriço"? [Mate uma curiosidade: tens fotos, desse modelo "repartido"]?



[]s

Na minha tem um tapete de borracha inteiriço, um forro que pega a cabine toda por baixa de courvin escuro e espesso, e dois tapetes próprios pra F1000 estilo carro de passeio, um para os pés do motorista e um do passageiro, presos por velcro.

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[Waldir Carlos]

Na minha tem um tapete de borracha inteiriço, um forro que pega a cabine toda por baixa de courvin escuro e espesso, e dois tapetes próprios pra F1000 estilo carro de passeio, um para os pés do motorista e um do passageiro, presos por velcro.


http://www.4x4brasil.com.br/forum/attachments/ford/407798d1366937416-f1000-4x4-xl-97-97-mclaren-f1000-113-.jpg






Legal, amigo. :concordo:





[]s

[xxxtripod]

Bom vamos a alguns relatos sobre os faróis importados, não sei se aconteceu somente comigo, até porque somente o Ronald tem farois iguais e não perguntei pra ele, na minha os fachos de alta e baixa são separados, os de baixa são muito bons, iluminam bem, porém os de alta eu não consigo regular satisfatoriamente, ficam vesgo, iluminam para as laterais, não ao centro, depois de inúmeras tentativas, desisti, vou comprar faróis americanos, mais aqueles parecidos como os originais, em 2 peças.

409863409864


Ta ai minha contribuição.

[bruntins]

E da certo zeca?? usa a moldura original nesse outro modelo tambem ?

[xxxtripod]

E da certo zeca?? usa a moldura original nesse outro modelo tambem ?
Aham, serve sim, quando enconendar, aviso!

[Miranda]

na minha opiniao, vai ficar MUITO masi bonita

[bruntins]

então Zeca.eu falei com o Ronald e o farol dele é focado,tanto a alta como abaixa.
oq ele falou foi sobre as lampadas,que tem umas que são melhores que as outras.
pode ser isso que esta deixando sem foco

[Rodrigo Baratti]

Bom vamos a alguns relatos sobre os faróis importados, não sei se aconteceu somente comigo, até porque somente o Ronald tem farois iguais e não perguntei pra ele, na minha os fachos de alta e baixa são separados, os de baixa são muito bons, iluminam bem, porém os de alta eu não consigo regular satisfatoriamente, ficam vesgo, iluminam para as laterais, não ao centro, depois de inúmeras tentativas, desisti, vou comprar faróis americanos, mais aqueles parecidos como os originais, em 2 peças.

409863409864


Ta ai minha contribuição.

Zeca,
Depois que encomendar passa o canal pra gente.
Gostaria de colocar um jogo desses tb, mas fume.

[]`s

[xxxtripod]

na minha opiniao, vai ficar MUITO masi bonita


Miranda também to achando viu! Abraços.

[xxxtripod]

então Zeca.eu falei com o Ronald e o farol dele é focado,tanto a alta como abaixa.
oq ele falou foi sobre as lampadas,que tem umas que são melhores que as outras.
pode ser isso que esta deixando sem foco


Pode ser mesmo Bruno, quando der vou testar dinovo!! Valeu dica, abraço!

[xxxtripod]

Zeca,
Depois que encomendar passa o canal pra gente.
Gostaria de colocar um jogo desses tb, mas fume.

[]`s


Eu importo sempre pelo mercadodireto.com , então vou fazer isso dinovo, e chegando aviso e posto fotos, mais vai demorar ainda um pouco, abraços.

[G.Azevedo]

me interesse também nesses outros faróis ai, são mt mais bonitos, fica bem mais original.

[Foltram F 1000]

Boa tarde a todos, sou novo aqui no forum e gostária de saber se alguém já colocou pneus 35" na F 1000
e o que achou do resultado, pois acabei de colocar 4 trepador maxxis 35" e estou achando que ficaram
ótimos, sem aquele barulho de pneu lamero. O que mais gostei é que como o diferencial da F 1000 é muito
curto com esses pneus as marchas ficaram mais longas, para se ter uma ideia antes eu andava a 120 Km
a 2.500 rpm agora ando a 2.000 rpm, acho que ela acabou ficando mais econômica apesar de levar mais
tempo nas retomadas de velocidade, tambem gostaria de saber se tem algum problema ter esses pneu
montados em uma roda de largura de 8" pois uso os Bf AT 33" em uma roda 10" no dia a dia.

Abraço a todos

Foltram

[Edintruder]

Grande G.Azevedo! Andavas sumido!!!
Eu também gosto mais dessa segunda opção de modelo.

Foltram, o Tiófinho está com pneus 35" e o Tio Eddie também anda com equivalentes aos 35".
Eu pessoalmente pretendo algum dia colocar os 35 também.

[Tio Eddie]

Boa tarde a todos, sou novo aqui no forum e gostária de saber se alguém já colocou pneus 35" na F 1000e o que achou do resultado, pois acabei de colocar 4 trepador maxxis 35" e estou achando que ficaram
ótimos, sem aquele barulho de pneu lamero. O que mais gostei é que como o diferencial da F 1000 é muito
curto com esses pneus as marchas ficaram mais longas, para se ter uma ideia antes eu andava a 120 Km
a 2.500 rpm agora ando a 2.000 rpm, acho que ela acabou ficando mais econômica apesar de levar mais
tempo nas retomadas de velocidade, tambem gostaria de saber se tem algum problema ter esses pneu
montados em uma roda de largura de 8" pois uso os Bf AT 33" em uma roda 10" no dia a dia.
Abraço a todos Foltram

Montei os 315/75R16 (= 35") na Milona no dia 06/jul/2011 e de lá pra cá já rodei 40.586,28 Km e agora os pneus estão chegando em meia vida.
Uso rodas 16x8 off set -25 e os pneus com rodizio a cada 10.000Km e alinhamento da picape em dia não apresentam desgaste irregular.

Prós:
Visual show na picape
Maior altura em relação ao chão.
Relação um pouco mais alongada.

Contras:
Pecisei erguer de acordo (SL6" + BL 2") para caber sem raspar em nada e as rodas com off set negativo impedem que pegue nos tirantes - MAS faz com que os pneus fiquem para fora dos para lamas (precisei de alargadores);
Os cubos dianteiros tem manutenção mais frequente e invariavelmente quando abro para revisar tem rolamento(s) para trocar;
A cruzeta da saida da CT passou a ter um desgaste MUITO maior, e precisa ser trocada a cada 3 meses em média - a cruzeta da luva do diferencial tem aguentado bem;
A picape ficou mais lerda para arrancar e embalar, mas dá mais final (153km/h medido no GPS);
O consumo aumentou pois os pneus são bem pesados;
O erro tanto no odômetro quanto no velocímetro é grande - na casa de 30% - e precisa ser calculado com GPS para cada carro.

Acho que é mais ou menos isso.

Minha F-1000 é equipada com um MWM 229 turbo intercooler e deve estar beirando os 160cv.

Eu não voltaria a usar os 35", acho que a medida ideal é 285/75R16 (= 33x11,5) pois pneus um pouco ais finos ajudam a forçar menos.

[]s

[Foltram F 1000]

Então Edin como eu disse, no momento está sendo muito bom, outra vantagem que eu percebi é que mesmo usando uma
calibragem maior que as do 33", o carro está mais macio e confortável, uso 31 libras na dianteira e 27 na trazeira, seria
interesante você fazer um teste com alguém que já tenha para saber se te agrada a dirigibilidade e comodisse o Tio Eddie, custear
a maior manutenção.

Então Tio Eddie a minha suspenssão dianteira já faz uns 10 anos que estou acertando, estou colocando os suportes devidos
para que fique tudo perfeito, como eu a uso como segundo carro e tenho outro jogo de pneu e rodas o desgate dela não
chega a ser muito grande, me deixando mais confortavel em questão de manutenção. Agora como estão os preparativos para
o II ENCONTRO DE PICAPEIROS, pois eu e a F 1000 já estamos com saudades de Bonito, pois já fazem uns 8 anos que estive
ai, e não vejo a hora de mergulhar novamente na região.

Forte abraço a todos

Foltram

[xxxtripod]

Edin, Rodrigo, Bruntins, Azevedo, eu também acho aquele modelo duas peças mais interessante, e vai ser minha pedida. Abraços.

[bruntins]

foltram eu nao conheço ainda sua f1000,tem como vc colocar fotos dela aqui pra gente?? e como vc fez sua suspensão ?? BL,SL???
a maquina é 4x4 ou 4x2??qual é o ano dela ?

[Tio Eddie]

Então Edin como eu disse, no momento está sendo muito bom, outra vantagem que eu percebi é que mesmo usando uma
calibragem maior que as do 33", o carro está mais macio e confortável, uso 31 libras na dianteira e 27 na trazeira, seria
interesante você fazer um teste com alguém que já tenha para saber se te agrada a dirigibilidade e comodisse o Tio Eddie, custear
a maior manutenção.

Então Tio Eddie a minha suspenssão dianteira já faz uns 10 anos que estou acertando, estou colocando os suportes devidos
para que fique tudo perfeito, como eu a uso como segundo carro e tenho outro jogo de pneu e rodas o desgate dela não
chega a ser muito grande, me deixando mais confortavel em questão de manutenção. Agora como estão os preparativos para
o II ENCONTRO DE PICAPEIROS, pois eu e a F 1000 já estamos com saudades de Bonito, pois já fazem uns 8 anos que estive
ai, e não vejo a hora de mergulhar novamente na região.

Forte abraço a todos

Foltram


Show de bola!

Vai ser uma alegria receber os amigos aqui em Bonito.

[]s

[Ramon Pires]

Sera que da certo as molas da f4000 na f1000 4x4 pra da uma levantada na frente dela?

[Ramon Pires]

È 10 volta, e as da f1000 é 9 parece...

[xxxtripod]

Sera que da certo as molas da f4000 na f1000 4x4 pra da uma levantada na frente dela?


F250 4x4 não usa mola helicoidal, são laminas tb! Abraços

[bruntins]

as antigas f4000 ano 96 97 por ai é mola helicoidal

[Foltram F 1000]

foltram eu nao conheço ainda sua f1000,tem como vc colocar fotos dela aqui pra gente?? e como vc fez sua suspensão ?? BL,SL???
a maquina é 4x4 ou 4x2??qual é o ano dela ?

Então Bruntins, eu ainda não sei postar fotos aqui no forum....rsrsrs mas tem um video no forum Tilha das água Vamos que Vamos
pag. 37 no video ela ainda está com os Graber 33", Bom ela é 4x4 ano 94 com 160.000 Km, a 10 anos estudava um jeito de melhorar
a cambagem, pois optei por fazer molas 5" maiores retirando assim os calços originais, agora encomendei novas molas 6" maiores
pois desenvolvi os supoortes para deixar o Twim Beem alinhados, agora estou desenvolvendo um suporte para o tirante que vai
do Twim Beem ao chassis pois ele fico muito inclinado alterando a posição da mola e do cardam dianteiro, esse suporte é o mais
dificil de se fazer mas assim que eu o instalar vou colocar as fotos de tudo pronto, a opção por levantala pela suspenssão foi ao
ganho de curso de suspenssão na trilha pois a mola ganhou mais dois elos, quem fez a mesma opçao que a minha sabe que é
um parto alterar a geometria da suspenção dianteira da F 1000, mas faz parte.

Abraço

Foltram

[Tio Eddie]

Sera que da certo as molas da f4000 na f1000 4x4 pra da uma levantada na frente dela?

Ramon, dá certo sim!

Uso molas da F-4000 até 92 na minha F-1000, mas as molas são grandes pra kct e vai precisar baixar os suportes da suspa dianteira para caber e ficar dirigivel.
No tópico da Milona tem o relato de quando sai das molas da F250 e passei para as da F4000.

[]s

[xxxtripod]

F250 4x4 não usa mola helicoidal, são laminas tb! Abraços


Não sei onde eu F250 4x4, viajei então

[Ramon Pires]

Ramon, dá certo sim!

Uso molas da F-4000 até 92 na minha F-1000, mas as molas são grandes pra kct e vai precisar baixar os suportes da suspa dianteira para caber e ficar dirigivel.
No tópico da Milona tem o relato de quando sai das molas da F250 e passei para as da F4000.

[]s

Então vo por as da 4000, pois quero por os pneus 35 e axo q vai ficar pegando.. mas com essas molas nao tem problema!!

[Tio Eddie]

Então vo por as da 4000, pois quero por os pneus 35 e axo q vai ficar pegando.. mas com essas molas nao tem problema!!


Na Milona tem SL de 6" + BL de 2" - molas da F-4000 e não pega em nada

[xxxtripod]

411221

Fotinho de hoje! Abraços

[Ramon Pires]

Na Milona tem SL de 6" + BL de 2" - molas da F-4000 e não pega em nada


Como q tu fez pra prender as molas no eixo, pelo que vi as molas da 4000 é diferente o sistema do que as da f1000, parece que a base da mola da 4000 é maior que a da outra, ja a parte de cima parece ser igual...

[Tio Eddie]

Como q tu fez pra prender as molas no eixo, pelo que vi as molas da 4000 é diferente o sistema do que as da f1000, parece que a base da mola da 4000 é maior que a da outra, ja a parte de cima parece ser igual...

Ramon,

A Mola da F4000 tem diâmetro maior do que a mola da F-1000 e da F250 respectivamente.
Na parte de cima encaixa normalmente, na parte de baixo, mandei fazer no torno novas bases para a mola, respeitando o mesmo modelo e altura da base das molas originais da F-1000 - apenas o prato maior, ah, mandei fazer arruelas maiores para prender adequadamente a mola.

411246411247

[]s

[diegoborsanelli]

o zeca vc sabe de qm é essas camionete parece que é de sidrolandia ?
qual a medida desses pneus sera ?
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[Ramon Pires]

Os pneus são uns BF Goodrich 35x12,5r12 parece... Meio de longe... mas acho que é essa medida.

[Ramon Pires]

Corrigindo, R15

[xxxtripod]

o zeca vc sabe de qm é essas camionete parece que é de sidrolandia ?
qual a medida desses pneus sera ?
411363


Não num sei não, pelo visto são 4x2, e pneus Mud Terrain Da BFGoodrich, medidas 33x12.5 R15 ou 35x12.5, mais acho que pela altura delas é 33, o 35 não ia caber ali daquele jeito!!!

[Rodrigo Baratti]

Sempre gostei do modelo desses pneus e imaginava como ficaria na Branquinha.
Achei muito legal!!

[]'s

[diegoborsanelli]

poise tenho essa duvida gostaria de saber qual a medida
pq elas ficaram top ...
mas eu acho que é 35 msm

[Tio Eddie]

poise tenho essa duvida gostaria de saber qual a medida
pq elas ficaram top ...
mas eu acho que é 35 msm

Minha pouca experiência diz que o que melhor casa com as F-1000 em termos de visual, desempenho e desgaste são os 285/75R16 (= 33x11,5)

Hoje uso 315/75R16 (= 35x12,6) mas se esses pneus acabarem e a Milona ainda estiver comigo voltarei para os 285/75R16 sem pestanejar.

My 2 cents

[xxxtripod]

Umas fotinhos do escapamento que eu pintei, e da Mclaren limpinha pronta pra guardar.
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Ontem fui atrás do comando a vácuo do ar condicionado, quebrei o da minha limpando, estava entupido ai não funcionava, arrumei, más como não consigo deixar ela com as coisas remendadas, fui atras de outro, achei no ferro velho um zerado, R$40,00,
comprei novo numa loja de borrachas os braços dos limpadores de para brisa (meu estava torto, entortei tirando o pano que cobria ela quando fica guardada, não uso mais pano nenhum, melhor) e as palhetas tudo Dyna (Original) , R$120,00. Detalhe os modelos do braço e palhetas pra quem quiser comprar.

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Abraços

[Morikawa]

xxxtripod.

De quantas Polegada é esse cano aí?

[xxxtripod]

xxxtripod.

De quantas Polegada é esse cano aí?


4" Morikawa

[diegoborsanelli]

ooo tio no caso vc falou que os
33x11,5 é igual os 285/75/r16 ne?
e os 33x12,5 é igual qual medida no aro 16?

[Morikawa]

Pessoal com dúvidas em relação às medidas de pneus.
Esse comparador fácil aqui:

Pneus Fácil – Compare Medidas de Pneu (http://www.pneusfacil.com.br/compare_medidas.php)

[Morikawa]

Hoje fui procurar ponteira de escape curva cromada.

Achei um de 4", 480mm de comprimento. Tava R$105,00. é essa base mesmo?

[xxxtripod]

Hoje fui procurar ponteira de escape curva cromada.

Achei um de 4", 480mm de comprimento. Tava R$105,00. é essa base mesmo?


Gastei R$200,00 pra fazer esta minha, sem ser cromada, aço galvanizado, deve ter uns 1200mm, então não acho caro não! Abraços

[Morikawa]

Eu to em duvida entre 4" e 3,5".
Parece q a de 4 ficou enorme esteticamante.
E to com medo de o ronco ficar mto xoxo. Porque eu to com a curva original e de msm grossura, so coloquei um cano no lugar no silencioso. E to querendo puxar igual o seu, so que com a ponteira.

Minha é uma MWM229.

[xxxtripod]

Ronco F1000 MWM x10 4x4 (A Mclaren) - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=HelxduHCNIk)


ve oque você acha do ronco!!!

[Tio Eddie]

ooo tio no caso vc falou que os
33x11,5 é igual os 285/75/r16 ne?
e os 33x12,5 é igual qual medida no aro 16?

Diego,

no aro 15 é 33x12,5R15 e no aro 16 é o 285/75R16 (=33x11,5R16) 1" mais fino.

Particularmente prefiro pneus mais finos.

[]s

[Morikawa]

Ronco F1000 MWM x10 4x4 (A Mclaren) - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=HelxduHCNIk)


ve oque você acha do ronco!!!


Mas a minha não é a X10.

Mesmo assim, eu já resolvi. Vo colocar de 4" pro lado.

Suja muito a roda deixando o cano pro lado assim?
E dá muita diferença de ruído em relação ao cano lá atras?

[xxxtripod]

Mas a minha não é a X10.

Mesmo assim, eu já resolvi. Vo colocar de 4" pro lado.

Suja muito a roda deixando o cano pro lado assim?
E dá muita diferença de ruído em relação ao cano lá atras?


Suja sim, preteia, e olha que coloquei meio pra fora, e pra viajar incomoda o barulho viu, atrás você ouve mais baixo da cabine, e o caminho dos gases é maior, então muda bem!!! Abraço

[Tio Eddie]

Suja sim, preteia, e olha que coloquei meio pra fora, e pra viajar incomoda o barulho viu, atrás você ouve mais baixo da cabine, e o caminho dos gases é maior, então muda bem!!! Abraço

Falando em Barulho, pensa num troço que FAZ barulho esse escapamento da McLaren!

[xxxtripod]

Falando em Barulho, pensa num troço que FAZ barulho esse escapamento da McLaren!



E como, assim que eu for usar ela mais vezes terá que ser diferente, ou saindo lá pelo fim da caçamba, ou ali no meio com a ponta para baixo!!!

[diegoborsanelli]

[QUOTE=Tio Eddie;1930583]o tio me add no face ai pra nois troca umas ideia
a respeito da f-1000 do seu primo com motor mwm 6cc
meu face é diego borsanelli

[Ramon Pires]

O cano da minha é duplo de 3,75`` mas deixei um silencioso pra não da encrisia com os homi...

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Vantagens: Ronca grosso e preteia o pneu!!!!

[xxxtripod]

Breve novos presentinhos para a Mclaren, e pra outra F de um amigo ai do Fórum!!! Abraços

[xxxtripod]

Seguinte, um amigo meu que vende peças, que jpa tinha uma F1000 4x4 dourada modelo que nem a do Eddie, toda reformada, adquiriu mais uma ano igual a minha branca XLT, com motor 6cc sprint, e junto comprou todo o estoque do dono de peças raras originais Ford, algumas paralelas, e por ai vai, muita coisa, ele ia separar oque ia guardar pra ele, e o resto vender, fique babando, kkkkkkkkkk olhem ai!!!

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[xxxtripod]

Esse novo site, tá ruim de upar fotos e não apareceu a miniatura :screwy: só cmg?

[Ramon Pires]

Nao aparece nenhuma, nem abre, ve se o formato é jpeg.

[xxxtripod]

https://lh6.googleusercontent.com/-pnlzULcEibU/UaLAKFixC0I/AAAAAAAADIQ/9NbheLirDq8/w985-h553-no/2013-05-25_15-12-32_939.jpg
https://lh3.googleusercontent.com/-VesEGZ9ct_4/UaK_ZziSxpI/AAAAAAAADGU/DgffJ1YdmsI/w311-h553-no/2013-05-25_15-07-42_484.jpg
https://lh5.googleusercontent.com/-KgbAZDXEb48/UaK_soTs-BI/AAAAAAAADHI/FbuvTX5uLmU/w985-h553-no/2013-05-25_15-09-00_99.jpg

https://lh4.googleusercontent.com/-1dq6APjvaNE/UaK_rbFbyII/AAAAAAAADG8/mgcvQGPNbns/w311-h553-no/2013-05-25_15-09-45_906.jpg

https://lh5.googleusercontent.com/-F6TRgbIFK34/UaK_2QHfodI/AAAAAAAADHo/_GV3GssQ-9U/w985-h553-no/2013-05-25_15-10-44_390.jpg

https://lh5.googleusercontent.com/-B_tZSQ2et2s/UaK__MFu9OI/AAAAAAAADH4/q96f0cKUCH4/w985-h553-no/2013-05-25_15-11-08_737.jpg

https://lh4.googleusercontent.com/-j5qcImbYbaA/UaLANnzhl0I/AAAAAAAADIg/LF7AW-iUtCY/w985-h553-no/2013-05-25_15-13-13_476.jpg

https://lh3.googleusercontent.com/-Ph-ob2CtQEo/UaLAY_Tms-I/AAAAAAAADI4/vAi2FfloVKU/w311-h553-no/2013-05-25_15-14-40_445.jpg

https://lh5.googleusercontent.com/-PQ7uWq8iGs4/UaLAciRRY1I/AAAAAAAADJI/wfpNq6g0aaQ/w311-h553-no/2013-05-25_15-15-28_284.jpg

https://lh5.googleusercontent.com/-4cqmoQhWl0g/UaLAnZQouRI/AAAAAAAADJg/28eyRw1zCkg/w311-h553-no/2013-05-25_15-16-56_666.jpg

https://lh4.googleusercontent.com/-C9AJYgYyfVc/UaLAErOhv0I/AAAAAAAADII/RDLEieeaDOA/w985-h553-no/2013-05-25_15-11-55_697.jpg

https://lh5.googleusercontent.com/-izSM1Iy0h0o/UaLAvDwDa9I/AAAAAAAADJw/lXPo98Rgu7Q/w311-h553-no/2013-05-25_15-19-09_111.jpg

https://lh5.googleusercontent.com/-KeLpb0vg8DU/UaLAm2c1A6I/AAAAAAAADJc/6oki4JHJUDw/w985-h553-no/2013-05-25_15-16-30_340.jpg

https://lh4.googleusercontent.com/-1f1DW0X2g3s/UaK_khlRXzI/AAAAAAAADGw/RTtxYcd8SUg/w985-h553-no/2013-05-25_15-08-36_153.jpg


https://lh5.googleusercontent.com/-tP_fvp8hxlY/UaLATs5s12I/AAAAAAAADIo/5yjTDZRtIso/w985-h553-no/2013-05-25_15-13-32_828.jpg



De quebra apareceu essa floquinho com BL de umas 2" pra mais:

https://lh3.googleusercontent.com/-OOjz_WE9Sck/UaLA1DEON3I/AAAAAAAADKA/W6xQyIU6-To/w985-h553-no/2013-05-25_15-28-56_781.jpg

https://lh3.googleusercontent.com/-esIyUTQzlCw/UaLA2BS6P5I/AAAAAAAADKI/pujmvQMCBHM/w985-h553-no/2013-05-25_15-29-05_487.jpg


Pronto!!

[Ramon Pires]

Tem umas coisas bem interessantes mesmo...

[xxxtripod]

Tem umas coisas bem interessantes mesmo...



Vixe nem tive tempo nem paciência pra fotografar as outras coisas hehehe, tinha várias coisas repetidas sabe, essa coluna de direção original mesmo muito difícil de achar.

[miguelcps]

Acho que o nosso Fórum esta com problemas, pois seria possível todo mundo ter esquecido como posta as fotos,

ACOMPANHANDO

[Waldir Carlos]

Acho que o nosso Fórum esta com problemas, pois seria possível todo mundo ter esquecido como posta as fotos,

ACOMPANHANDO



Testando:

https://lh5.googleusercontent.com/-z7Ig_Q4G0ng/T_Btl0b9HVI/AAAAAAAACkY/u0YjZGbK-i4/s720/EFE_Trokar%2520oil%2520and%2520filters%2520%25285% 2529.JPG





Zeeeca! Depois, o amigo poderia passar "o caminho" para adquirir essas - quase - raridades, pánóis?




[]s

[Alemão Lauri]

XXXTRIPOD, tenho interesse em algumas coisinhas hehehe. São rodas livres? Qual é o número de estrias e o valor? E a última foto, o que é? E a tampa do radiador?

Caso ele tenha, preciso também do cabo do velocímetro, pivô superior e inferior, a barra comprida da direção, a cruzeta do cardan que liga a tração no eixo dianteiro, reservatório do radiador.

Há! Pastilhas dianteiras e lonas traseiras tbém.

Obrigada!

[xxxtripod]

Vou ver más algumas coisas ele não tem!!! Ele é enrolado iuahiuaa, vou ver quando ele tiver com tudo disponivel eu mando a relação aqui pra vocês.

Tem cabo de velocímetro, a arruela o e pinhãozinho também.
Tampa do Radiador
E roda Livres Automáticas Originais Borg Warner


Agora depende dele, vo da um toque nele!

[xxxtripod]

Testando:

https://lh5.googleusercontent.com/-z7Ig_Q4G0ng/T_Btl0b9HVI/AAAAAAAACkY/u0YjZGbK-i4/s720/EFE_Trokar%2520oil%2520and%2520filters%2520%25285% 2529.JPG





Zeeeca! Depois, o amigo poderia passar "o caminho" para adquirir essas - quase - raridades, pánóis?




[]s


Waldir no Modo "URL" ta td ok, no modo "Anexo" que deu problema!!!

[Tio Eddie]

De quebra apareceu essa floquinho com BL de umas 2" pra mais:

https://lh3.googleusercontent.com/-OOjz_WE9Sck/UaLA1DEON3I/AAAAAAAADKA/W6xQyIU6-To/w985-h553-no/2013-05-25_15-28-56_781.jpg

https://lh3.googleusercontent.com/-esIyUTQzlCw/UaLA2BS6P5I/AAAAAAAADKI/pujmvQMCBHM/w985-h553-no/2013-05-25_15-29-05_487.jpg


Pronto!!

Gostei desta SW4 hein! Tirando os pneus BF-Eca, tá muito chique, guincho embutido e tudo mais!

[]s

[xxxtripod]

Aham ficou bem bonita mesmo!!!

[Morikawa]

Olhando essas peças aí lembrei do meu painel.

Meu Relógio do Turbo não ta funcionando certo. Só as vezes ele marca. Quando não tá certo, ele trava lá embaixo ou em 0,4.
O que pode ser? O relógio mesmo ou o sensor?

[Ramon Pires]

Olhando essas peças aí lembrei do meu painel.

Meu Relógio do Turbo não ta funcionando certo. Só as vezes ele marca. Quando não tá certo, ele trava lá embaixo ou em 0,4.
O que pode ser? O relógio mesmo ou o sensor?

Saca fora o painel, desmonte ele e faz uma limpeza nas engrenagens dele, deve te algum grãzinho de areia que tranca o ponteiro, o meu tava assim tambem, limpei e ficou bom.

[Morikawa]

Tá, vo tentar limpar.
Mas dá mto trabalho demontar inteiro?

[Morikawa]

E não é só da turbina, a temperatura e óleo também oscilam.
Quando acelero o ponteiro mexe.

[Ramon Pires]

Tá, vo tentar limpar.
Mas dá mto trabalho demontar inteiro?



E não é só da turbina, a temperatura e óleo também oscilam.
Quando acelero o ponteiro mexe






Não é muito dificil, qualquer coisa vai tirando fotos, quanto ao movimento dos ponteiros, o da pressão do óleo oscila conforme acelera, mas o da temperatura provavelmente esta com o terminal que prende no sensor com folga, dai com o movimento do motor da um mau contato. Ve isso.

[xxxtripod]

E ai pessoal que acompanha a McLaren, algumas atualizações:


Esperando os presentinhos:

https://lh5.googleusercontent.com/-dahelfBACqs/UcCJ5wP2bQI/AAAAAAAADMg/0CAHhpOA3wY/w816-h458-no/2013-06-17_13-11-42_981.jpg

O cofre da Mc:

https://lh4.googleusercontent.com/-pk6gjrMs7WI/UcCJ64WpOrI/AAAAAAAADMw/X9n9CnHuydM/w816-h458-no/2013-06-17_13-11-58_703.jpg

https://lh6.googleusercontent.com/-DJheMJEmtRU/UcCJ6k9yqOI/AAAAAAAADMs/7VIw9SIXy-A/w816-h458-no/2013-06-17_13-11-50_75.jpg

[Tio Eddie]

Muito bom, e os presentinhos novos, quase chegando?

[]s

[xxxtripod]

Muito bom, e os presentinhos novos, quase chegando?

[]s


Quase, acho que até sexta estão aqui, e sábado monto ele Tio, e por ai, novidades?

[Tio Eddie]

Quase, acho que até sexta estão aqui, e sábado monto ele Tio, e por ai, novidades?

Por aqui tudo tranquilo, tranquilo até demais!

Mudei um pouco de estratégia quanto a Milona e comecei a ler anuncios diversos e a propor negócio, vamos ver.
Tem uma Grand Cherokee Laredo, com mecânica sprint 2.8 eletrônica, + chip de 40% em conversa, vamos ver se evolui.

[]s

[xxxtripod]

Por aqui tudo tranquilo, tranquilo até demais!

Mudei um pouco de estratégia quanto a Milona e comecei a ler anuncios diversos e a propor negócio, vamos ver.
Tem uma Grand Cherokee Laredo, com mecânica sprint 2.8 eletrônica, + chip de 40% em conversa, vamos ver se evolui.

[]s


Muito bom!!! Seria esta uma Amarela? Se for conheço ela daqui de CG, boa sorte, e mantenha no aviso!!! Abraços

[bruntins]

mclaren com oculos novo :euforico:
Zeca sempre deixando a mc unicaa

[xxxtripod]

mclaren com oculos novo :euforico:
Zeca sempre deixando a mc unicaa


Aham, baixando as fotos pra galera curtir, mais a Mc "doou" os outros olhinhos pra uma cabine estendida ai que promete ser unica tb!!! Abraços

[xxxtripod]

Bom primeiro quero comentar que gostei muito da qualidade deste faróis também, muito bem feitos, igual os que usava antes, vieram em uma embalagem de primeira!! A seguir fotos pra vocês colegas constatarem:

https://lh4.googleusercontent.com/-W02WrX1MxN8/UcIlWwxegWI/AAAAAAAADNo/9HaEEa2EUf0/w413-h553-no/2013-06-19_17-16-12_533.jpg

https://lh3.googleusercontent.com/-Pn4Ls2f8JXc/UcIlXdkQFgI/AAAAAAAADNw/P182Ip5m2Jo/w740-h553-no/2013-06-19_17-19-05_62.jpg

https://lh5.googleusercontent.com/-AnWYk1nwZQo/UcIlXaLqamI/AAAAAAAADNs/b79VyThgZqM/w740-h553-no/2013-06-19_17-20-10_852.jpg

https://lh6.googleusercontent.com/-oxi2za3hUJM/UcIlZqPmjII/AAAAAAAADN4/t9f_GY_JPAQ/w740-h553-no/2013-06-19_17-20-35_7.jpg

https://lh5.googleusercontent.com/-mLen3Ofh-BQ/UcIlaACVHVI/AAAAAAAADOA/bgFneqMcMD8/w740-h553-no/2013-06-19_17-20-49_943.jpg

https://lh5.googleusercontent.com/-ObCVabMgq0A/UcIlalY7ebI/AAAAAAAADOI/FAfaDm05svQ/w740-h553-no/2013-06-19_17-24-05_279.jpg

https://lh3.googleusercontent.com/-vm5SejdMrPI/UcIlbyEaedI/AAAAAAAADOQ/VJStDVGcFdo/w740-h553-no/2013-06-19_17-26-31_322.jpg

https://lh4.googleusercontent.com/-KR6yEcv_xGI/UcIlcqwkUwI/AAAAAAAADOY/JKPf_BQkQ58/w740-h553-no/2013-06-19_17-26-45_553.jpg

https://lh5.googleusercontent.com/-1Q8w2EkQq3A/UcIldmyAjlI/AAAAAAAADOk/uoahK-tBSiE/w413-h553-no/2013-06-19_17-27-21_13.jpg

https://lh6.googleusercontent.com/--8ukTBsYc40/UcIldklPlZI/AAAAAAAADOo/LjOXFQOJHXE/w413-h553-no/2013-06-19_17-27-38_745.jpg


Ta ai! Não saiu barato, tive desconto de U$20,00, saiu R$900,00, com tudo desembraçado.

Esperando o xenon HB5 4300K, e colocar na Mc

[Paulista VM]

Por aqui tudo tranquilo, tranquilo até demais!

Mudei um pouco de estratégia quanto a Milona e comecei a ler anuncios diversos e a propor negócio, vamos ver.
Tem uma Grand Cherokee Laredo, com mecânica sprint 2.8 eletrônica, + chip de 40% em conversa, vamos ver se evolui.

[]s

Tio, que tipo de carro vc quer?
Quer fazer um rolo?
O cidadão da Femil que eu tava de zoio deu pá trás.

[bruntins]

Ai Zeca logo logo coloco fotos da estendida com os farois gringo
haha pode ter certeza que vai ser unica sim kkkk

[xxxtripod]

Ai Zeca logo logo coloco fotos da estendida com os farois gringo
haha pode ter certeza que vai ser unica sim kkkk


Só na espera!!! Ajudando os companheiros do fórum! Aquele Abraço

[Tio Eddie]

Tio, que tipo de carro vc quer?
Quer fazer um rolo?
O cidadão da Femil que eu tava de zoio deu pá trás.

Paulista,

Basicamente preciso de uma picape CD ou de um SUV (4-5 pessoas e pode ser a gasolina)
Mas estou estudando propostas coerentes.
Podemos nos falar por MP ou por e-mail eddie@dineliconsultoria.com.br

[]s

[xxxtripod]

Aviso, decidi mudar o tópico pra cá, pro frota, pra Mclaren não ficar sem as companheiras, Milona, Brnquinha, EFE, abraços


Waldir por onde andas?

[Desnickadu]

Waldir deve ta caçando poças d'agua pra sujar a EFE, a chuva ainda ta pouca em Aracaju...

[Waldir Carlos]

Aviso, decidi mudar o tópico pra cá, pro frota, pra Mclaren não ficar sem as companheiras, Milona, Brnquinha, EFE, abraços


Waldir por onde andas?


Tô de volta. Rs. Zeca, que beleza! Fico contente, "vendo" a McLaren integrando a FROTA. Parabéns.



[]s

[Edintruder]

Eu pedi para a moderação passar o tópico da Femil para cá também. Vou aguardar.

[xxxtripod]

Isso, vamos reunir as baitas!!!!

[Desnickadu]

o povo do Frota vai ficar chateado, só tem topico de F1000 emcima! Logo logo a primeira pagina toda será de femil's ! \o/

[Tio Eddie]

F1000 rules!!!

[Edintruder]

KKKK!
Não adianta, o resto é resto!!! Ahahahqahah!!
Brincadeiras à parte, F1000 sempre será F1000.

[xxxtripod]

Mc e seus faróis novos!!!

418708418709

[bruntins]

ficou show zeca

[sylviocesar]

Prezado XXXTRIPOD Boas.

Ficou show a MC.

Há alguns post´s atras vi que você botou lanternas gringas, e eu também comprei para adapta-las.
Que tipo de adaptação você fez nas lampadas ?

Abçs

[Tio Eddie]

Mc e seus faróis novos!!!

418708418709

Ficou MUITO bacana!

Alumeia bem?

[]s

[edubasile]

Zeca, ficou show!!! Mas ainda acho que sua F1000 anda muito limpinha... KKKKK

[xxxtripod]

Zeca, ficou show!!! Mas ainda acho que sua F1000 anda muito limpinha... KKKKK


Concordo!!! KKKK, mais falta de companhia pra ir fazer umas aventura, de viatura sozinho não dá, e ta faltando chuva que preste!!!

[xxxtripod]

Ficou MUITO bacana!

Alumeia bem?

[]s



Olha ainda falta uma regulagem de altura, só regulei o do motorista, meio sem tempo pra tais ajustes, más eu gostei sim!!! Os xenon vieram com defeito, nem instalei!!

[xxxtripod]

E para ajudar a bateria pifou, Urio 90Ah, R$ 320,00, friozinho, tempo sem ligar, ela foi guerreira, durou uns 2 anos e meio, que seja, pra mim 2 anos já ta bom, já que eu deixo as vezes até um mês sem funcionar a Mc, e esta bateria só descarregou uma vez, agora vai uma novinha, Bosch 90Ah, R$400,00

[Rodrigo Baratti]

Zeca,

Os faróis ficaram irados!!
Já tô imaginando uma jogo desses fumes na Branquinha!!

[]'s

[Waldir Carlos]

"De butuca". Zeca, quando der [ui!], acende esses faróis e tira fotins. Outra coisa: Seria possível sujar [de lama!] um cadin a McLaren? Hehehe.

:concordo::torcendo::concordo:



[]s

[Edintruder]

PQP! Excelente!

[xxxtripod]

"De butuca". Zeca, quando der [ui!], acende esses faróis e tira fotins. Outra coisa: Seria possível sujar [de lama!] um cadin a McLaren? Hehehe.

:concordo::torcendo::concordo:



[]s


kkkk, AGORA a coisa vai andar!!! Vou postar fotos sim! Pode deixar!!

[xxxtripod]

Prezado XXXTRIPOD Boas.

Ficou show a MC.

Há alguns post´s atras vi que você botou lanternas gringas, e eu também comprei para adapta-las.
Que tipo de adaptação você fez nas lampadas ?

Abçs


Eu fiz um furo a mais, e adaptei outro soquete!!! Mais logo vou comprar uns relés e fazer o esquema que quando da pisca cancela as outras funções!!! Vi no tópico do Rodrigo Baratti!!

[xxxtripod]

Zeca,

Os faróis ficaram irados!!
Já tô imaginando uma jogo desses fumes na Branquinha!!

[]'s


Hehehe, fumês são bonitos tb! Pena o dólar estar indo pra estratosfera!! Vamos aos porém que eu não citei aqui.

Como este farol é conjugado com a sinaleira, aquela parte do aro cromado interna, que fixa a sinaleira, impossibilita a instalação dele, a unica saída que eu vi foi recorta-lá.


E tem um problema eu não gosto das luzes em cores diferentes, comprei um xênon 4300K pra combinar com os leds brancos, más não funcionaram!! Estou vendo se troco, más por precaução comprei 10 leds amarelos pra colocar no farol, se não combinam de um jeito combina de outro!!


kkkkkkkkkk

[Waldir Carlos]

EDIT: Post, local errado. Desculpem a nossa falha!



[]s

[sylviocesar]

Prezado Zeca, Boas.
Desculpe a insistência...
Mais acompanhando suas postagens verifiquei que você adaptou lanternas traseiras vermelhas na MC.
E também adquiri estas lanternas para a minha F1000, porém existe a necessidade de fazer uma adaptação nas lâmpadas.
E desta forma pergunto a você o que você fez e se ficou bom, pois o detran do RJ é CHATO D+ nas vistorias.
Desde já agradeço.
Att

Sylvio

[xxxtripod]

Prezado Zeca, Boas.
Desculpe a insistência...
Mais acompanhando suas postagens verifiquei que você adaptou lanternas traseiras vermelhas na MC.
E também adquiri estas lanternas para a minha F1000, porém existe a necessidade de fazer uma adaptação nas lâmpadas.
E desta forma pergunto a você o que você fez e se ficou bom, pois o detran do RJ é CHATO D+ nas vistorias.
Desde já agradeço.
Att

Sylvio


Eu respondi sua pergunta anteriormente, más como vejo que o companheiro precisa de mais detalhes, e como uma imagem vale mais quem 1000 palavras ta ai minha ajuda, eu não posso ajudar com fotos próprias pq eu e a Mc não ficamos juntos durante a semana, más tentei explicar ao máximo o esquema. Qualquer coisa pode perguntar. Sobre os soquetes, leve na loja de auto elétrica e veja um que melhor encaixe, lembre-se que a serra copo só corta redondo, pra fazer as orelhas de encaixe pode optar por usar uma lixa de unha e ir testando. Abraços. E pode ficar a vontade.

[TarsoDL]

Rapaiz, ta ficando + bonita essa F. essas fotos por acaso são em São Gabriel do Oeste?

[sylviocesar]

Zeca Boas.
Primeiramente desculpa por não ter visto sua explicação anterior, e muito obrigado pela imagem.
Mais o que procuro também é uma ligação daquelas tipo Fusion onde apenas uma lâmpada executa todo o serviço, tipo os dodges antigos.
Vi que vc citou o post do Rodrigo Baratti mais não estou achando....:cry:
Vou continuar procurando por aí.


Abçs

[Edintruder]

Procura no sistema elétrico dos Opala e Corcel. O inconveniente é que quando pisas no freio com o alerta ligado ele para de piscar. Mas na prática é um sistema com diodos entre o freio e os piscas, aonde o pisca sempre tem prioridade sobre o freio.

[Desnickadu]

Até onde eu sei, essa conjugação em sistema originais era feita diretamente na chave de seta, não na fiação.
SNME tem uma caixinha de reles que faz isso no mercado, mas não consegui encontrar....

[xxxtripod]

Zeca Boas.
Primeiramente desculpa por não ter visto sua explicação anterior, e muito obrigado pela imagem.
Mais o que procuro também é uma ligação daquelas tipo Fusion onde apenas uma lâmpada executa todo o serviço, tipo os dodges antigos.
Vi que vc citou o post do Rodrigo Baratti mais não estou achando....:cry:
Vou continuar procurando por aí.


Abçs


Vou procurar e ve se acho!! Também não lembro certinho, mais era usando dois relés!!!

[xxxtripod]

Até onde eu sei, essa conjugação em sistema originais era feita diretamente na chave de seta, não na fiação.
SNME tem uma caixinha de reles que faz isso no mercado, mas não consegui encontrar....


Isso é na seta mesmo, só que mexer na seta é mais complicado, então vamos pro uso dos relés, que que acha?

[Carlos Duque]

Olá pessoal, boa noite a todos!
Maravilhosa F1000,Meu pai foi um campeão de F100,possuiu cada uma mais linda que a outra,mas era um cupim de lata,acabava com todas na lida da fazenda.
Bom ,estou aqui pegando uma carona com vcs para fazer uma pergunta ao nosso amigo "Desnickadu (http://www.4x4brasil.com.br/forum/4x4brasil-off-road/47936-desnickadu.html) ",
Tenho uma bomba de alta pressão WAP mini Electrolux,ela está com o cabeçote trincado,funciona ,mas o rendimento fica prejudicado.
Minha pergunta é: Onde consigo um cabeçote para trocar?
Obrigado,boa noite!

[Edintruder]

Carlos, experimenta resinar esse cabeçote ou colar com massa epóxi.

[Waldir Carlos]

E para ajudar a bateria pifou, Urio 90Ah, R$ 320,00, friozinho, tempo sem ligar, ela foi guerreira, durou uns 2 anos e meio, que seja, pra mim 2 anos já ta bom, já que eu deixo as vezes até um mês sem funcionar a Mc, e esta bateria só descarregou uma vez, agora vai uma novinha, Bosch 90Ah, R$400,00

http://www.4x4brasil.com.br/forum/attachments/frota-4x4-brasil/418789d1372097754-f1000-4x4-xl-97-97-mclaren-2013-06-22_08-47-11_872.jpg


É isso aí, Zeca. MANUTENÇÃO, sempre. Resgatando, parte do histórico da EFE:





Manutenção corretiva [falhas pontuais na partida]:


A EFE passou por mais uma "revisão". Saiu a bateria Wapsa 70Ah [em uso, desde MAR 2010] e entrou uma Heliar Racing 12V GH75PD.

Optei por essa especificação [garantia 18+6 meses], em detrimento de uma Heliar "comum", porque achei o C&B adequado.


Auto Baterias (http://www.autobaterias.com.br/produto/gh75pd)


https://lh6.googleusercontent.com/--HVuc6iTkE4/T4TDL85mbvI/AAAAAAAABqk/bjHg1oIDjLE/s720/New%20battery_EFE%20(10).JPG



Preço: Paguei R$ 350,00 av [encontrei variações até R$ 420,00].



Curiosidade:

É a mesma bateria recomendada para a Dodge RAM 2500 08/. No caso da F-1000 TD, a tabela de aplicação recomenda a spec GH75ND http://www.autobaterias.com.br/cat.pdf


[]s





[]s

[Rodrigo Baratti]

Sylvio,

Segue o que vc precisa.

http://www.4x4brasil.com.br/forum/jeep-willys/3699-lanterna-traseira-original-3.html

[]'s

[xxxtripod]

Brigado Waldir, vamos tentando né!! Heheheh, aqui como o frio é de lascar nessas épocas do ano, e a Mc só anda de fim de semana, preferi optar por uma 90Ah, dura mais sem funcionar, e no frio é garantia de pegar!!! E Efe ta chique, aquela peça da direção é capaz de eu encomendar para a minha, só que a minha é fixa (XL), vou cotar quanto sai, e tomar muito cuidado que se apertar demais espana!


Abração Waldir

[xxxtripod]

Sylvio,

Segue o que vc precisa.

http://www.4x4brasil.com.br/forum/jeep-willys/3699-lanterna-traseira-original-3.html

[]'s



Valeu Rodrigoo!!!

[sylviocesar]

Valeu Rodrigoo!!!

Vlw Rodrigo e Zeca Brigadão.

Este FDS fiz a mudança da lanterna dianteira tirando a amarela , reposicionei as funções ,mais deu zica em alguma coisa...:parede:

Mudei as posições da seta e da lanterna, Ou seja joguei a lanterna para baixo ( na lâmpada grande ) e a seta para cima ( na lâmpada esmigada ).

Só que agora ao ligar a seta ela pisca rápido como se estivesse com lâmpada queimada, mais não está...:parede:

O que fiz de errado? :pensativo:
Refiz tudo duas vezes e continua o problema...

Abçs

[Desnickadu]

Verificou a potencia das lampadas, sylviocesar?
Se tinha lampadas de 20w antes e vc clocou de 5w agora, é essa a causa do problema.


Isso é na seta mesmo, só que mexer na seta é mais complicado, então vamos pro uso dos relés, que que acha?

Claro :D


Sylvio,


Segue o que vc precisa.

http://www.4x4brasil.com.br/forum/jeep-willys/3699-lanterna-traseira-original-3.html

[]'s

Boa, a´te eu vou salvar esse tuto :D


Olá pessoal, boa noite a todos!
Maravilhosa F1000,Meu pai foi um campeão de F100,possuiu cada uma mais linda que a outra,mas era um cupim de lata,acabava com todas na lida da fazenda.
Bom ,estou aqui pegando uma carona com vcs para fazer uma pergunta ao nosso amigo "Desnickadu (http://www.4x4brasil.com.br/forum/4x4brasil-off-road/47936-desnickadu.html) ",
Tenho uma bomba de alta pressão WAP mini Electrolux,ela está com o cabeçote trincado,funciona ,mas o rendimento fica prejudicado.
Minha pergunta é: Onde consigo um cabeçote para trocar?
Obrigado,boa noite!

http://www.4x4brasil.com.br/forum/geral-off-topic/71299-lavadoras-de-alta-pressao-4.html#post1861018
Veja qual é o item que vc precisa e me manda um MP que procuro pra ti :curtir:

[Waldir Carlos]

Brigado Waldir, vamos tentando né!! Heheheh, aqui como o frio é de lascar nessas épocas do ano, e a Mc só anda de fim de semana, preferi optar por uma 90Ah, dura mais sem funcionar, e no frio é garantia de pegar!!! E Efe ta chique, aquela peça da direção é capaz de eu encomendar para a minha, só que a minha é fixa (XL), vou cotar quanto sai, e tomar muito cuidado que se apertar demais espana!


Abração Waldir


É isso aí, Zeca. Mantendo as F sempre "inriba". Rs. [Se precisar comprar, o contato na NN Autopeças é o Iako. Pode falar "em meu nome"].


[]s

[Edintruder]

Vocês ficam mostrando essa lanterna vermelhona e ficam atiçando os duendes aqui do sul... É foda mesmo!
Aonde tem pra vender no Brasil?

[xxxtripod]

Vocês ficam mostrando essa lanterna vermelhona e ficam atiçando os duendes aqui do sul... É foda mesmo!
Aonde tem pra vender no Brasil?



Mercadolivre, procura por Lanterna F1000 bicolor. Bom que ela tem olho de gato embutido!

[Edintruder]

Mas é cara demais!

[sylviocesar]

Mas é cara demais!

Edim, boas.

Comprei na Arsenal Car e paguei R$ 119,00 em cada....
É PHD...

Agora estou procurando estribos, se alguém souber onde posso achar em um preço acessível e um produto de boa qualidade...
Pois achei um tipo plataforma ( preto ) o qual está perto dos R$ 500,00

Abçs

[Rodrigo Baratti]

Agora estou procurando estribos, se alguém souber onde posso achar em um preço acessível e um produto de boa qualidade...
Pois achei um tipo plataforma ( preto ) o qual está perto dos R$ 500,00

Pretendo fazer um par para a minha como esse das fotos, na realidade é muito mais um rock-slide com uma "escadinha" do que um estribo.
Pelas minhas contas devo gastar uns 300,00/400,00 com a pintura eletrostática.

420367 420368 420369 420370

[]'s

[sylviocesar]

Pretendo fazer um par para a minha como esse das fotos, na realidade é muito mais um rock-slide com uma "escadinha" do que um estribo.
Pelas minhas contas devo gastar uns 300,00/400,00 com a pintura eletrostática.

420367 420368 420369 420370

[]'s
Rodrigo Boas.

Tem um parecido com este porém sem o degrau neste site.

Home (http://www.ccfacessorios.com.br)

Fazer até penso, mais não disponho de ferramental e no RJ, tudo parece impossível e desta forma só me resta procurar preços..:freaking:

Este bem simples me agrada:concordo:

Abçs

[Sasquatch]

Pretendo fazer um par para a minha como esse das fotos, na realidade é muito mais um rock-slide com uma "escadinha" do que um estribo.
Pelas minhas contas devo gastar uns 300,00/400,00 com a pintura eletrostática.

420367 420368 420369 420370

[]'s

Rodrigo, boa tarde, vc vai fazer ou mandar fazer? Tambem gostaria de um assim, teria como fazer dois?

Carlos Loureiro

[Rodrigo Baratti]

Rodrigo, boa tarde, vc vai fazer ou mandar fazer? Tambem gostaria de um assim, teria como fazer dois?

Carlos Loureiro

Carlos,

Eu mesmo vou fazer.
Mando dobrar os tubos e o restante toco aqui na minha garagem.

Dá um trabalho razoável fazer um par desses e como tenho pouco tempo fica difícil fazer 2 pares.
Qdo for pegar na massa te aviso e se der fazemos juntos, ok?

[]'s

[sylviocesar]

Galera boas.
Zeca to postando aqui,pois a galera tem mais fluência por aki .BLZ ??
Tô precisando D+ da orientação de vocês.
Ontem ao retirar a F1000 da oficina onde colocaram o suspen lift já no primeiro quebra molas me decepcionei.....:sad:
A frente ao descer soca como estivesse sem amortecedores,acredito que devido a maciez das molas.:semideia
E os alongadores ( tipo luva) dos amortecedores traseiros se soltaram....:putz:
Isto tudo em apenas UM quebra molas.

E desta forma pergunto aos MESTRES e discípulos mais aplicados.

Lí algumas matérias sobre os amortecedores dianteiros da F 1000 MWM, os quais suportariam mais peso devido a diferença do motor ( MWM X Maxxion ) e desta forma compensariam a maciez das molas....
E quanto aos traseiros o que fazer, pois fiquei extremamente preocupado com a segurança do sistema de luvas para alongar os amortecedores.:pensativo:

Desde já agradeço todas as respostas, tentarei ficar on line o maior tempo possível para responder os questionamento de imediato.

Abs

[xxxtripod]

Galera boas.
Zeca to postando aqui,pois a galera tem mais fluência por aki .BLZ ??
Tô precisando D+ da orientação de vocês.
Ontem ao retirar a F1000 da oficina onde colocaram o suspen lift já no primeiro quebra molas me decepcionei.....:sad:
A frente ao descer soca como estivesse sem amortecedores,acredito que devido a maciez das molas.:semideia
E os alongadores ( tipo luva) dos amortecedores traseiros se soltaram....:putz:
Isto tudo em apenas UM quebra molas.

E desta forma pergunto aos MESTRES e discípulos mais aplicados.

Lí algumas matérias sobre os amortecedores dianteiros da F 1000 MWM, os quais suportariam mais peso devido a diferença do motor ( MWM X Maxxion ) e desta forma compensariam a maciez das molas....
E quanto aos traseiros o que fazer, pois fiquei extremamente preocupado com a segurança do sistema de luvas para alongar os amortecedores.:pensativo:

Desde já agradeço todas as respostas, tentarei ficar on line o maior tempo possível para responder os questionamento de imediato.

Abs



Manda bala, e fique a vontade, eu não vou meter o pitaco porque só tenho o conhecimento teórico destas adaptações!!

[Edintruder]

Sylvio, mexer na suspensão da F1000 é a coisa mais barbada que existe, porém seria interessante postares algumas fotos das suspensões como estão agora para dar uma avaliada. Por exemplo, na dianteira, se colocaram alongador embaixo do amortecedor, veja se o parafuso que prende o amortecedor embaixo não pegou embaixo do chassis. Isso acontecia na minha F1000 logo que eu levantei. Dá uma paulada seca pois o final de curso é ferro no ferro no meio do movimento da suspensão.
Na traseira pode ser que o pessoal não tenha montado o amortecedor corretamente, pois se não ficar muito bem apertado, essas luvas se deslocam e inutilizam a ação do amortecedor. Na minha usei a dica do Tio Eddie e cortei e reposicionei os suportes dos amortecedores no eixo. Tirei de baixo do eixo e coloquei na frente.

[sylviocesar]

Edim Boas.

Fiz algumas alterações ontem para pegar o carro.
Substitui os amortecedores dianteiros originais pelos da 4X4 Turbogás.
E mesmo assim a frente ao descer do quebra molas continua socando( bem menos é claro, mais continua)
Os traseiros que também substitui por Turbogás tive de soldar as luvas extensoras na haste dos mesmos, pois fiquei com medo de soltarem novamente.
Como peguei o carro hoje pela manhã não tive tempo de fotografar , mais amanhã posto fotos.
E digo que estou bastante insatisfeito com o resultado da suspensão:curtir_nao:, e não sei o que fazer....:parede:

Abçs

[sylviocesar]

Sylvio, mexer na suspensão da F1000 é a coisa mais barbada que existe, porém seria interessante postares algumas fotos das suspensões como estão agora para dar uma avaliada. Por exemplo, na dianteira, se colocaram alongador embaixo do amortecedor, veja se o parafuso que prende o amortecedor embaixo não pegou embaixo do chassis. Isso acontecia na minha F1000 logo que eu levantei. Dá uma paulada seca pois o final de curso é ferro no ferro no meio do movimento da suspensão.
Na traseira pode ser que o pessoal não tenha montado o amortecedor corretamente, pois se não ficar muito bem apertado, essas luvas se deslocam e inutilizam a ação do amortecedor. Na minha usei a dica do Tio Eddie e cortei e reposicionei os suportes dos amortecedores no eixo. Tirei de baixo do eixo e coloquei na frente.

Edim, onde esta este post do Tio Eddie, pois procurei e não achei.

Abçs

[Tio Eddie]

Sylviocesar,

Trocar os amortecedores ajuda, mas NÃO RESOLVE os problemas de suspensão.
O que segura o carro e faz todo o serviço são as MOLAS, os amortecedores apenas freiam o movimento das molas.

Se as molas dianteiras estiverem cansadas, asa opções são as molas dela mesmo, as das 4x4, ou as das F-250 diesel.

[]s

[sylviocesar]

Sylviocesar,

Trocar os amortecedores ajuda, mas NÃO RESOLVE os problemas de suspensão.
O que segura o carro e faz todo o serviço são as MOLAS, os amortecedores apenas freiam o movimento das molas.

Se as molas dianteiras estiverem cansadas, asa opções são as molas dela mesmo, as das 4x4, ou as das F-250 diesel.

Tio se assim me permite lhe chamar.
O " problema " é que fiz um Lift de suspenão, aumentando em 2" e as molas que vieram ( tenho certeza) que estão mais macias que as originais, apesar do fornecedor dizer que não, e agora estou em uma sinuca de bico.
Sem saber o que fazer.
Pois colocar molas mais duras (OK) mais a altura aumentada em 2" como fica ??
O carro ficou lindo, mais não gostei.
Agradeço imensamente todas as ajudas, pois sou novato nas F1000 e estou apaixonado pela minha gastei horrores e não estou nem um pouco satisfeito com o resultado da suspensão.:cry:

Amanhã posto fotos detalhadas de todo o carro, para que vc´s possam me auxiliar.

OBRIGADO.

Abçs

[]s
Tio se assim me permite lhe chamar.
O " problema " é que fiz um Lift de suspenão, aumentando em 2" e as molas que vieram ( tenho certeza) que estão mais macias que as originais, apesar do fornecedor dizer que não, e agora estou em uma sinuca de bico.
Sem saber o que fazer.
Pois colocar molas mais duras (OK) mais a altura aumentada em 2" como fica ??
O carro ficou lindo, mais não gostei.
Agradeço imensamente todas as ajudas, pois sou novato nas F1000 e estou apaixonado pela minha gastei horrores e não estou nem um pouco satisfeito com o resultado da suspensão.:cry:

Amanhã posto fotos detalhadas de todo o carro, para que vc´s possam me auxiliar.

OBRIGADO.

Abçs

[Tio Eddie]

Tio se assim me permite lhe chamar.
O " problema " é que fiz um Lift de suspenão, aumentando em 2" e as molas que vieram ( tenho certeza) que estão mais macias que as originais, apesar do fornecedor dizer que não, e agora estou em uma sinuca de bico.
Sem saber o que fazer.
Pois colocar molas mais duras (OK) mais a altura aumentada em 2" como fica ??
O carro ficou lindo, mais não gostei.
Agradeço imensamente todas as ajudas, pois sou novato nas F1000 e estou apaixonado pela minha gastei horrores e não estou nem um pouco satisfeito com o resultado da suspensão.:cry:

Amanhã posto fotos detalhadas de todo o carro, para que vc´s possam me auxiliar.

OBRIGADO.

Abçs


Pode chamar de Tio, sem crise!

Lift de suspensão caseiro, importado, qual a procedência e especificações?
Foi SL ou Body lift?
Se o serviço não ficou bom, devolva, desfaça, coloque a boca no trombone.

Molas mais duras irão erguer mais a picape, com toda a certeza.

Vamos falando

[]s

[sylviocesar]

Pode chamar de Tio, sem crise!

Lift de suspensão caseiro, importado, qual a procedência e especificações?
Foi SL ou Body lift?
Se o serviço não ficou bom, devolva, desfaça, coloque a boca no trombone.


Molas mais duras irão erguer mais a picape, com toda a certeza.

Vamos falando

[]s
Foi um SL não é caseiro... é de um amigo.
Tô tentando resolver direto com ele.
Vou ver no que dá.
e vamos nos falando, amanhã posto fotos para vocês de darem um caminho.
Mais uma vez OBRIGADO

Abçs

[Edintruder]

Sylvio, explica melhor isso aí. Esse kit é de qual veículo? É para F1000 mesmo? Bastaria ter colocado as molas da F250 que estava pronto.
No Mercado Livre se consegue par de molas usadas por menos de 200,00. Na traseira tem muitas opções baratas para fazer.
Foda é gastar $$$ em algo que fica ruim.
Tens que colocar as fotos para ver exatamente o que está ocorrendo no teu caso, pois molas mais macias deixariam a frente mais arriada do que original. Para sustentar o peso, a mola precisa ser dura ou muito mais comprida, o que inviabiliza um SL.

[sylviocesar]

Edim o kit é para F 1000, as molas foram fabricadas....

A altura do carro ficou proporcional ao kit, porem a dianteira ficou mais baixa em 8cm em referencia a traseira.
Mais ao se passar em uma lombada com um pouco mais de velocidade, sinto a pancada, onde "acredito" que as molas não estão suportando o peso.
e as fotos não estou conseguindo postar ...
vou continuar tentando.

Obrigado

Abçs

[sylviocesar]

Seguem fotos da suspensão dianteira e da traseira e das luvas, incluindo a traseira( que sairam) que tive de soldar nos amortecedores para não roletarem novamente.

[sylviocesar]

Seguem mais fotos

[Tio Eddie]

Sylvio,

Muito estranho.
Com o SL a frente deveria ficar nivelada com a traseira, e se usando molas maiores e com a devida calibragem deveria ficar macia e sem bater elos ou dar fim de curso.
Pela foto, a mola não está alinhada.
Precisa ver se o amortecedor não está estrangulado e limitando o curso da suspensão.

Enfim, do que é composto o kit?

Prolongador do amortecedor, mola e calço para o feixe de molas?

Vamos falando

[sylviocesar]

Tio boas.
o kit dianteiro é composto de Molas, Bucha excentrica, e prolongador do amortecedor e o traseiro de calço e prolongador do amortecedor.
Como citado anteriormente coloquei amortecedores turbogás das 4X4.
"Me disseram" que eles tem mais curso do que os originais 4X2 e desta forma não precisaria colocar os alongadores....
Pergunta idiota... Pode ser que os alongadores nestes amortecedores estejam limitando o curso dos mesmos ???

[Rodrigo Baratti]

Sylvio,
Os amortecedores 4x4 e 4x2 dianteiros tem o mesmo curso, o que deve mudar é a carga.
No caso do traseiro o 4x4 tem olhal na parte superior e portanto não serve na 4x2.

Concordo com o Tio, acho que o que está batendo é o fim de curso do amortecedor ao comprimir, pois os alongadores são muito grandes, isso fica evidente na foto do amortecedor dianteiro.
Retira logo os alongadores ou os turbogas vão pro saco.

Pela experiencia nos jeeps sempre defino os amortecedores depois da suspensão montada medindo o curso real da suspensão.

Levanto o chassi até a suspensão esticar toda e a roda sair do solo, para a compressão pode-se usar uma cinta com catraca entre o chassi e o eixo, mas geralmente eu calculo a partir dela em descanso, simplesmente medindo o quanto a mola/espaço livre permite encolher.
Ex. na mola espiral dianteira basta medir e somar a distancia livre entre as voltas.

Com o curso definido procura-se um amortecedor que caiba e/ou altera-se os pontos de apoio dos amortecedores (calços, alongadores, corta/solda os suportes,...).

Lindona a EFE com grade e parachoque pretos.

[]'s

[Tio Eddie]

Sylvio,

Tem um jeito fácil de saber se o problema é mola batendo elo ou amortecedor dando fim de curso.]

Tire os amortecedores dianteiros (a frente vai quicar um pouco) e passe na lombada, se não bater seco, é o amortecedor que está dando fim de curso.

Se bater elo, são as molas moles demais para o peso do carro.

Podes ainda ver se os elos estão marcados de bater uns nos outros.

Na Milona, com SL de 6" + BL de 2" posso passar a milhão nas lombadas, especialmente naquelas grandes de estrada que a frente mergulha, mas não bate nada, mergulha, sobe e segue firme. Uso molas da F4000 até 92 e amortecedores traseiros da F-1000 4x2.

Em tempo, está linda a F-1000!

[]s

[sylviocesar]

Vlw Tio.

Vou fazer este teste.
Tirar os amortecedores e ver o que acontece.
Depois falamos.

Há inspiração é a de vocês....

OBRIGADOOOO

Abçs

[xxxtripod]

Linda mesmo a F.

Ia sugerir algo parecido Eddie, fechar a suspa com catraca e ver qual bate primeiro, mola ou amortecedor!!!

[Tio Eddie]

Vlw Tio.
Vou fazer este teste.
Tirar os amortecedores e ver o que acontece.
Depois falamos.
Há inspiração é a de vocês....
OBRIGADOOOO
Abçs


Manda bala e disponha!

Só para inspirar (ou atiçar os duendes) uma amostra do curso da suspa dianteira da Milona.

421404421405421406421407421408

[]s

[sylviocesar]

Se fizer isto com a minha dona patroa me expulsa de casa.
Ela já reclamou pois não consegue subir.....( até o estribo chegar)
Ai vou ter de morar na F 1000.
Vai ser horrivelllllllllllllllllllllllllllll.

kkkkkkkkk

Abçs

[Tio Eddie]

Se fizer isto com a minha dona patroa me expulsa de casa.
Ela já reclamou pois não consegue subir.....( até o estribo chegar)
Ai vou ter de morar na F 1000.
Vai ser horrivelllllllllllllllllllllllllllll.
kkkkkkkkk
Abçs

kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

Minha esposa sobe e desce da Milona de boa, e olha que para muitos seria mais dificil para ela!

421409
San e a Milona (alguns anos atrás)

[]s

[xxxtripod]

Eu vou bolar rockslides!!! Mais customizados e diferenciados!!!

[sylviocesar]

Tio Boas

A dificuldade está na nossa cabeça, e de dermos "bola" para ela estamos fritos....
Qual amortecedor que você esta usando na Milona para ter este curso ?

Abçs

Sylvio

[sylviocesar]

Eu vou bolar rockslides!!! Mais customizados e diferenciados!!!
Pergunta de leigo :
O que são ?

Abçs

Há...Ps....
Ontem botei as lanternas gringas com aquele esquema de ligação, mais tem algo dando conflito.
Um amigo pediu para usar um resistor no fio que vai para o pisca.
Pois quando o pisca esta ligado e pisa no freio, ele começa a piscar rápido, como se tivesse lâmpada queimada.

Vou fazer e depois falo o resultado.

Abçs

[Tio Eddie]

Tio Boas
A dificuldade está na nossa cabeça, e de dermos "bola" para ela estamos fritos....
Qual amortecedor que você esta usando na Milona para ter este curso ?
Abçs
Sylvio

Sylvio,

Na Milona BL 2"
SL de 6" com molas da F-4000 até 92 e amortecedores traseiros da F-1000 moderna 4x2.

[]s

[sylviocesar]

Sylvio,

Na Milona BL 2"
SL de 6" com molas da F-4000 até 92 e amortecedores traseiros da F-1000 moderna 4x2.

[]s

Tio e os dianteiros, são os da F1000 4X4 ?
Pois se forem tô vendo que não preciso de alongadores para um SL de 2"...
Então possivelmente são eles que estão limitando o curso das molas....
( ) Certo ( ) Errado.

Abçs e Bfds.

[Tio Eddie]

Tio e os dianteiros, são os da F1000 4X4 ?
Pois se forem tô vendo que não preciso de alongadores para um SL de 2"...
Então possivelmente são eles que estão limitando o curso das molas....
( ) Certo ( ) Errado.
Abçs e Bfds.

Deixa eu ser mais específico:

Minha F-1000 - geral Body lift de 2"

Traseira:
Calços originais da F-1000 4x4 para os feixes
Molas arqueadas no talo com mola mestra e segunda mola novas + mola mestra antiga de reforço
Amortecedores Monroe turbo gás originais da F-1000 4x4 com suporte dos amortecedores invertidos (para alcalçar sem prolongadores)
Bola do diferencial girada para dar o ângulo correto.

Dianteira:
SL 6" (os suportes dos tirantes e das tesouras foram baixados em 6"
Molas espirais da F4000 até 92
Amortecedores traseiros da F-1000 4x2 (moderna = 94 em diante)
O curso dos amortecedores traseiros da F-1000 4x2 é BEM MAIOR do que o curso dos amortecedores dianteiros da F-1000 4x4.


Acho que os amortecedores estão estrangulando tua suspensão dianteira ou as molas são moles demais.

Já fez o teste que sugeri?

[]s

[xxxtripod]

Pergunta de leigo :
O que são ?

Abçs

Há...Ps....
Ontem botei as lanternas gringas com aquele esquema de ligação, mais tem algo dando conflito.
Um amigo pediu para usar um resistor no fio que vai para o pisca.
Pois quando o pisca esta ligado e pisa no freio, ele começa a piscar rápido, como se tivesse lâmpada queimada.

Vou fazer e depois falo o resultado.

Abçs



É quase um estribo!!! Más serve como estribo e proteção para carroceria contra pedras em aventuras!!!

[Edintruder]

Seguem mais fotos

Sylvio, vira os parafusos inferiores dos amortecedores de posição. Bota as porcas para fora. Na minha elas estavam batendo direto no chassis antes de chegar no batente de borracha.

Experimenta trocar as molas dianteiras pela da F250 que ficará com um resultado melhor do que o original.

[sylviocesar]

Deixa eu ser mais específico:

Minha F-1000 - geral Body lift de 2"

Traseira:
Calços originais da F-1000 4x4 para os feixes
Molas arqueadas no talo com mola mestra e segunda mola novas + mola mestra antiga de reforço
Amortecedores Monroe turbo gás originais da F-1000 4x4 com suporte dos amortecedores invertidos (para alcalçar sem prolongadores)
Bola do diferencial girada para dar o ângulo correto.

Dianteira:
SL 6" (os suportes dos tirantes e das tesouras foram baixados em 6"
Molas espirais da F4000 até 92
Amortecedores traseiros da F-1000 4x2 (moderna = 94 em diante)
O curso dos amortecedores traseiros da F-1000 4x2 é BEM MAIOR do que o curso dos amortecedores dianteiros da F-1000 4x4.


Acho que os amortecedores estão estrangulando tua suspensão dianteira ou as molas são moles demais.

Já fez o teste que sugeri?

[]s

Boas tio.

Tô fazendo hoje, deixei o carro no mecânico( Amigo ) para que ele tirasse os amortecedores e desse uma volta, e aí então decidisse o que seria feito.
Quanto as molas o fornecedor do kit me sugeriu colocar um calço nas antigas, enquanto ele prepara molas novas.
Vou ver como fica sem os alongadores e com os calços.
Edim, Quanto a compra das molas vou deixar para ultima alternativa, pois a priori o kit tem garantias e vou tentar resolver desta forma.
Vou informando acontecimentos.
Obrigado pelas sugestões.

Abçs

[sylviocesar]

Seguem fotos do visual noturno, com novas lanternas gringas e mudança nas luzes de posicionamento na dianteira.

Abçs

[sylviocesar]

Seguem fotos onde comprova-se a diferença de altura na dianteira e traseira.

Abçs

[xxxtripod]

Seguem fotos do visual noturno, com novas lanternas gringas e mudança nas luzes de posicionamento na dianteira.

Abçs




Mto Bonita!!

[xxxtripod]

Bom a viagem pro Paraguai rendeu algumas coisinhas!!!

Vi uma rodas Mickey Thompson, estas que desejo colocar na Mclaren.

Comprei algumas ferramentas e apetrechos.

E os faróis que tanto queria só achei um par!!!

Fotinhos:

[sylviocesar]

Bom a viagem pro Paraguai rendeu algumas coisinhas!!!

Vi uma rodas Mickey Thompson, estas que desejo colocar na Mclaren.

Comprei algumas ferramentas e apetrechos.

E os faróis que tanto queria só achei um par!!!

Fotinhos:

Vlw Zeca.

Lindas as rodas.
Mais por enquanto vou dar uma freada nos investimentos, A FMIL da me De$ga$TANDO D+.

Mais os faróis penso em colocar outros Hella 500 e uns retangulares embaixo do parachoches.
Se solber de algum Bom, Bonito e Barratos, Fala aí.

Abçs

[xxxtripod]

Os que comprei são Hella FF 75, eu como experiencia própria não compro os baratos mais, da muita manutenção, água, cromado que descasca, más tem alguns bem justos, más barato mesmo não são, não tem almiço grátis como diz um grande amigo meu!! hehehehe



Eddie olha a lanterna de cabeça que comprei, essa presta?

[Tio Eddie]

Boas tio.
Tô fazendo hoje, deixei o carro no mecânico( Amigo ) para que ele tirasse os amortecedores e desse uma volta, e aí então decidisse o que seria feito.
Quanto as molas o fornecedor do kit me sugeriu colocar um calço nas antigas, enquanto ele prepara molas novas.
Vou ver como fica sem os alongadores e com os calços.
Edim, Quanto a compra das molas vou d eixar para ultima alternativa, pois a priori o kit tem garantias e vou tentar resolver desta forma.
Vou informando acontecimentos.
Obrigado pelas sugestões.
Abçs

Já usei molas com calços, mas prefiro uma mola bem dimensionada e nada de calços, fica visualmente melhor e funciona melhor.
Ainda acho que o problema está nas molas do kit.

[]s

[Tio Eddie]

Os que comprei são Hella FF 75, eu como experiencia própria não compro os baratos mais, da muita manutenção, água, cromado que descasca, más tem alguns bem justos, más barato mesmo não são, não tem almiço grátis como diz um grande amigo meu!! hehehehe
Eddie olha a lanterna de cabeça que comprei, essa presta?


Show as compras, e esta lanterna energizer é muito massa, bem honesta!
Boa de preço, funciona bem e aguenta o repuxo!

[]d

[bruntins]

cheguei,logo logo fotos da negona com uma surpresa haha
pensa em colocar onde os farois zeca? pc ou grade?

[xxxtripod]

cheguei,logo logo fotos da negona com uma surpresa haha
pensa em colocar onde os farois zeca? pc ou grade?



Igual os antigos, num suporte abaixo do para-choque, só que agora num para-choque estilizado ao meu gosto!!! KKKkkkk, vamos ver se eu agrado!!! Vai demora um pouquinho!

[Waldir Carlos]

Êita, o Zeca foi às compras? Mete chumbo. Hehehe. Fotinha básica:


http://i11.photobucket.com/albums/a176/jqhodges/DSC03509.jpg



:screwy::screwy::screwy:





[]s

[xxxtripod]

Êita, o Zeca foi às compras? Mete chumbo. Hehehe. Fotinha básica:


http://i11.photobucket.com/albums/a176/jqhodges/DSC03509.jpg



:screwy::screwy::screwy:





[]s



KKKKKKKKKKKKK e Waldir!!! Quem dera ela estar neste nivel! Heheheh!!! Sonhando, trabalhando e se esforçando pra chegar lá! Aquele abraço

[Waldir Carlos]

KKKKKKKKKKKKK e Waldir!!! Quem dera ela estar neste nivel! Heheheh!!! Sonhando, trabalhando e se esforçando pra chegar lá! Aquele abraço


Zeca, é somente uma questão de tempo. [Sei que você tem planos e merece].



[]s

[sylviocesar]

Tio boas.
Ótimas noticias :euforico:, principalmente OBRIGADO :curtir:.
Tirei os alongadores dos amortecedores dianteiros e a suspa voltou a funcionar, nada de tocos no final do curso.
Ficou devidamente macia.
Você acertou de prima.....:palmas:
Porém esta mais baixa em 9cm em referencia a traseira.
Penso em tirar uma lâmina do fecho traseiro, uma lâmina grossa e quase reta, Acredito ser uma lâmina de carga.
Como não pretendo levar peso, acho que não teria problemas.
Mais fico no aguardo de orientações se devo ou não fazer esta modificação :concordo:.

Abçs

Sylvio

[Desnickadu]

Sylvio, o ideal seria vc levantar a dianteira.
Cedo ou tarde vai aparecer alguem a quem vc não vai poder dizer 'não' -e esse alguem pode ser vc mesmo- numa situação onde vc precisará dessa mola. Se é pra mexer, vc tem que melhorar e não piorar. :curtir:

[sylviocesar]

Sylvio, o ideal seria vc levantar a dianteira.
Cedo ou tarde vai aparecer alguem a quem vc não vai poder dizer 'não' -e esse alguem pode ser vc mesmo- numa situação onde vc precisará dessa mola. Se é pra mexer, vc tem que melhorar e não piorar. :curtir:

Beleza Desnickadu.

A duvida que consiste é se os amortecedores dianteiros darão curso suficiente para este aumento de 9 cm na altura....:?:
Se derem curso, Fica ainda uma duvida com relação a cambagem....
Se não..... Volto a estaca zero.
Sem saber o que fazer.
É claro que a intenção sempre é subir, principalmente notórios 9 cm.:shock:
Mais estou um pouco sem idéias e desanimado com as ações erradas que tomei ( coisa de principiante ...):parede:
verifiquei que poderia ter gastado bem menos e ter o mesmo resultado que tenho hoje.
.....BLZ a vida continua....
E pelo que percebo normalmente as f 1000 não são totalmente alinhadas, ao meu ver quando recebem carga nivelam com a frente...
Se estiver falando M podem corrigir.
Agora preciso das orientações dos mestres sobre o Q fazer, ou não fazer.......:concordo:
Agradeço e concordo PLENAMENTE " se é para mexer, tem de melhorar e não piorar...":curtir:

Um Grande abraço.

[xxxtripod]

9cm talvez seja dmais, mais é normal mesmo a traseira elevada em relação a frente, até pra nivelar em caso de carga!! Eu não nivelaria!!! Porque se por carga ela vai ficar embicada e faróis ofuscarão os que vier no sentido oposto!!

[Tio Eddie]

Tio boas.
Ótimas noticias :euforico:, principalmente OBRIGADO :curtir:.
Tirei os alongadores dos amortecedores dianteiros e a suspa voltou a funcionar, nada de tocos no final do curso.
Ficou devidamente macia.
Você acertou de prima.....:palmas:
Porém esta mais baixa em 9cm em referencia a traseira.
Penso em tirar uma lâmina do fecho traseiro, uma lâmina grossa e quase reta, Acredito ser uma lâmina de carga.
Como não pretendo levar peso, acho que não teria problemas.
Mais fico no aguardo de orientações se devo ou não fazer esta modificação :concordo:.

Abçs

Sylvio


Bem, fico feliz que a dianteira resolveu!

Eu não mexeria nas molas traseiras, trocaria a mola dianteira por uma de F250 diesel, e calçaria base do amortecedor (ou voltaria com o prolongador)

Calço debaixo da mola dianteira, não resolveria, pois o calço teria que ser muito grande.

Algo a se pensar.

Podes tirar o calço debaixo das molas traseiras, deve nivelar a picape.

[]s

[sylviocesar]

Tio boas.
Espero não estar perturbando D+.
Não vou mudar agora, mais minha duvida consiste em colocar as molas da F 250 e não conseguir cambagem...Pode acontecer ?
Abçs

[Tio Eddie]

Tio boas.
Espero não estar perturbando D+.
Não vou mudar agora, mais minha duvida consiste em colocar as molas da F 250 e não conseguir cambagem...Pode acontecer ?
Abçs


Incômodo nenhum.

Sim, pode dar trabalho para acertar a cambagem. Nas 4x4, onde as castanhas tem apenas duas posições de regulagem, molas da F250 + calço de 4cm dá cambagem, logo acredito que na 4x2 tenha regulagem suficiente.

Agora, tente tirar o calço que foi colocado debaixo das molas traseiras, deve dar uma bela alinhada na picape.

[]s

[bruntins]

Ai Pessoal,umas fotos da nogona em ação no mato grosso

[bruntins]

Negona com os farois novos... By zeca

[FelipeTX]

@brontins amigo, parabéns pela milona, tá chique!
os pneus são 33''? abraços

[bruntins]

Opa obrigado Felipe.
Sim sao os 33"msm + mola f250 com calço de 3cm e bl de 2"

[xxxtripod]

Opa obrigado Felipe.
Sim sao os 33"msm + mola f250 com calço de 3cm e bl de 2"



Ficou muito chique a "doação de córnea" kkkkkkkkkk Abraços

[Waldir Carlos]

Show! Minha foto preferida:

http://www.4x4brasil.com.br/forum/attachments/frota-4x4-brasil/422300d1374186856-f1000-4x4-xl-97-97-mclaren-2013-07-14-666.jpg





Parabéns, Bruno.




[]s

[xxxtripod]

Show! Minha foto preferida:

http://www.4x4brasil.com.br/forum/attachments/frota-4x4-brasil/422300d1374186856-f1000-4x4-xl-97-97-mclaren-2013-07-14-666.jpg





Parabéns, Bruno.




[]s


Waldir tarado em ver a "meninas" suja de barro, nunca vi!!!!!!! KKKKKKKKKKK, da minha mesmo ele pede pra ver ela sujinha!!!! kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

[sylviocesar]

Negona com os farois novos... By zeca

Show. Bonita D+

Onde conseguiu os faróis ??
Ví que são by Zeca, mais a fonte original...
E que lâmpadas usam ?

Abçs

[xxxtripod]

Silvio eram os da minha F1000, vendi pro Bruno, e comprei os atuais! Os dois modelos comprei do ebay!

[bruntins]

Waldir pego um vicio de querer as f ate o teto de barro kkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Entao Silvio,era do zeca,as lampadas sao h1 e h3,show de bola,lumiam ate onde nao devem :euforico::euforico::euforico::euforico:

[sylviocesar]

Waldir pego um vicio de querer as f ate o teto de barro kkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Entao Silvio,era do zeca,as lampadas sao h1 e h3,show de bola,lumiam ate onde nao devem :euforico::euforico::euforico::euforico:

Show os meus estão com as lentes foscas, já dei um polimento mais não melhorou muito...
O zeca BLZ.

Fala a fonte aí,foi ebay,ou por aki mesmo??

Abçs

[Waldir Carlos]

Waldir tarado em ver a "meninas" suja de barro, nunca vi!!!!!!! KKKKKKKKKKK, da minha mesmo ele pede pra ver ela sujinha!!!! kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk


:euforico::euforico::euforico:




Waldir pego um vicio de querer as f ate o teto de barro kkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Entao Silvio,era do zeca,as lampadas sao h1 e h3,show de bola,lumiam ate onde nao devem :euforico::euforico::euforico::euforico:


:dance::dance::dance:





[]s

[bruntins]

nao sei o link certo,comprei ja aqui msm
Zeca da uma ajuda ai pra gente.

[Edintruder]

Bruno, a Negona ficou muito show com esses head lights novos!
Qual é o pneu que estás usando? Acho muito legal esse modelo que estás usando.

[bruntins]

opa edin,é o yokohama geolander 33" tenho 2 mud e 4 At

[Waldir Carlos]

Usei os Yoko G012 na minha [ex] Hilux SRV AT 2007. Bons pneus.



[]s

[Edintruder]

Acho o desenho da carcaça muito bacanas pois tem as bordas bem quadradas. Deixa um aspecto bem legal, assom como os BF.

[xxxtripod]

Segue o Links do Faróis com Angel Eyes e Projetores na cor Cristal ou Mascara Negra:

92 96 Ford F150 250 F350 Bronco Halo Projector Head Light w Bumper Signal Lamp | eBay (http://www.ebay.com/itm/92-96-Ford-F150-250-F350-BRONCO-HALO-Projector-Head-Light-W-Bumper-Signal-Lamp-/290841919489?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&fits=Model%3AF-150%7CYear%3A1992&hash=item43b7878001&vxp=mtr)


New Version 92 96 Ford F150 250 Bronco Halo Projector Head Light w Bumper Signal | eBay (http://www.ebay.com/itm/NEW-VERSION-92-96-Ford-F150-250-BRONCO-HALO-Projector-Head-Light-w-Bumper-Signal-/330927444251?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&fits=Model%3AF-150%7CYear%3A1992&hash=item4d0cd0111b&vxp=mtr)

[xxxtripod]

Zeca, é somente uma questão de tempo. [Sei que você tem planos e merece].



[]s


Brigado Waldir, bom sem planos, sonhos, que graça tem né? Vc gostou muito do BL do Adam's? To pensando em adquirir primeiramente o BL, porque dai já posso fazer alterações de para choques, Rock Slides, e outros, você comprou direto com ele Waldir?

[Waldir Carlos]

Brigado Waldir, bom sem planos, sonhos, que graça tem né? Vc gostou muito do BL do Adam's? To pensando em adquirir primeiramente o BL, porque dai já posso fazer alterações de para choques, Rock Slides, e outros, você comprou direto com ele Waldir?

Zeca, o projeto BL by Adams é muito bem engenheirado. Gostei. Apenas foi necessário - na instalação - fazer um pequeno ajuste na furação do PC dianteiro. Sim, diretamente com o Sandro.

Estribos: os meus [seriam originais?] vieram na picape.



[]s

[sylviocesar]

Segue o Links do Faróis com Angel Eyes e Projetores na cor Cristal ou Mascara Negra:

92 96 Ford F150 250 F350 Bronco Halo Projector Head Light w Bumper Signal Lamp | eBay (http://www.ebay.com/itm/92-96-Ford-F150-250-F350-BRONCO-HALO-Projector-Head-Light-W-Bumper-Signal-Lamp-/290841919489?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&fits=Model%3AF-150%7CYear%3A1992&hash=item43b7878001&vxp=mtr)


New Version 92 96 Ford F150 250 Bronco Halo Projector Head Light w Bumper Signal | eBay (http://www.ebay.com/itm/NEW-VERSION-92-96-Ford-F150-250-BRONCO-HALO-Projector-Head-Light-w-Bumper-Signal-/330927444251?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&fits=Model%3AF-150%7CYear%3A1992&hash=item4d0cd0111b&vxp=mtr)

Zeca brigadão pelos link´s, achei o com mascara negra D+.

Abçs

[xxxtripod]

De nada silvio, realmente é mto top o Black

[xxxtripod]

Bom, esse fds, fui fazer um visitinha, primeiro quero dizer que os faróis novos troquei os Leds Brancos por Amarelos ficou muito top, ai fui regular, e um deles acabou quebrando a regulagem, de plástico, a como odeio plástico, e quebrou muito fácil, Resumindo a Mclaren vai ganhar olhos novos novamente. Bom ai vai umas fotinhos com a máquina nova, pra verem melhor os detalhes da Mclarem. Também uma foto da solução que eu dei pra mangueira a vácuo externa que rachou. Abraços e curtam as imagens. A e uma dos 6" Pioneer. E da corda que ganhei do Tio.

[bruntins]

Mc ta altinha ein pra tar com os 33"sem nenhum lift
do jeito que vai a mc vai virar uma americana msm

[Tio Eddie]

Um capricho só!

[]s

[xxxtripod]

Bruntins, o céu e as garagens é o limite!!! kkkkkkkkkkkkkkk

Brigado Tio.

Ah e a foto da Milona, a que colocou por ultimo, que fera a abertura da suspa!!! Pra suspender ela só co macaco embaixo do eixo, o Hi-lift ta quase não erguendo mais!!! kkkkkkk

Abração.

[sylviocesar]

Show zeca, parabéns MUITO bem conservada, até debaixo dos tapetes....
Onde se esconde a sujeira...
kkkk


Me permite dar mais um pitaco ???

Galera estou com um " problema novinho em folha..."
Ao sair com a viatura de 1º sinto como se estivesse descendo um pequeno degrau e depois tudo bem, andando a 140km 150km, sem ocorrência.
Mais sempre que coloco a 1º parece que o degrauzinho está por lá.
Algo quase imperceptível mais como sou metódico demais não estou me sentido confortável com este caso.
Um amigo me disse que poderia ser caixa, mais não tem sintomas nenhum, vazamento, folga, etc...
O que vocês acham??
Tio Eddie vai de prima novamente ??

Abçs

Sylvio

[Tio Eddie]

Show zeca, parabéns MUITO bem conservada, até debaixo dos tapetes....
Onde se esconde a sujeira...
kkkk
Me permite dar mais um pitaco ???
Galera estou com um " problema novinho em folha..."
Ao sair com a viatura de 1º sinto como se estivesse descendo um pequeno degrau e depois tudo bem, andando a 140km 150km, sem ocorrência.
Mais sempre que coloco a 1º parece que o degrauzinho está por lá.
Algo quase imperceptível mais como sou metódico demais não estou me sentido confortável com este caso.
Um amigo me disse que poderia ser caixa, mais não tem sintomas nenhum, vazamento, folga, etc...
O que vocês acham??
Tio Eddie vai de prima novamente ??
Abçs
Sylvio

Sylvio,

Não entendi bem a tua pergunta?colocação.

Saio sempre em primeira com a Milona sem exceções.

Agora se não entendi tua pergunta, manda ela de novo.

[]s

[sylviocesar]

Sylvio,

Não entendi bem a tua pergunta?colocação.

Saio sempre em primeira com a Milona sem exceções.

Agora se não entendi tua pergunta, manda ela de novo.

[]s

O que estou sentindo é um tipo de soco/degrau logo após sair.
Tem vezes que ainda estou com o pé na embreagem....
Algo bem discreto, mais acontece e agora esta com uns barulinhos tipo folhas soltas( flap, flap, flap...), vindo da direção da caixa...
Falar de barulho é algo bem estranho....
Vocês saberiam me dizer qual o modelo da caixa dos Maxxions, pois deitei embaixo e não vi nenhum nome escrito, apenas uma descrição "dript", ouví falar em algo "ZF" procede ??
Mais uma para os mestres...

Abçs

Sylvio

[SFeitosa]

Sylvio,

Com a colocação de pneus maiores, o movimento de "axle wrap" fica potencializado. Ou seja, o diferencial faz um movimento maior para conseguir deslocar os pneus da inercia. Isso faz com que qualquer folga existente no conjunto, tal como cruzeta, luva apresente mais barulho ou estalo.

Tem que investigar direitinho, descrição de barulho é difícil de interpretação.

[SFeitosa]

e agora esta com uns barulinhos tipo folhas soltas( flap, flap, flap...), vindo da direção da caixa...


O tal "flap, flap, flap" vindo do cambio não é bom sinal... Caso o cardam não esteja raspando em nada, procure um profissional pois cambio quanto mais cedo abrir, menor o prejuízo.

[Tio Eddie]

O tal "flap, flap, flap" vindo do cambio não é bom sinal... Caso o cardam não esteja raspando em nada, procure um profissional pois cambio quanto mais cedo abrir, menor o prejuízo.


X2 quanto a esperar câmbio pifar, mas algo me ocorreu.....como estão as cruzetas?

[]s

[xxxtripod]

Show zeca, parabéns MUITO bem conservada, até debaixo dos tapetes....
Onde se esconde a sujeira...
kkkk


Me permite dar mais um pitaco ???

Galera estou com um " problema novinho em folha..."
Ao sair com a viatura de 1º sinto como se estivesse descendo um pequeno degrau e depois tudo bem, andando a 140km 150km, sem ocorrência.
Mais sempre que coloco a 1º parece que o degrauzinho está por lá.
Algo quase imperceptível mais como sou metódico demais não estou me sentido confortável com este caso.
Um amigo me disse que poderia ser caixa, mais não tem sintomas nenhum, vazamento, folga, etc...
O que vocês acham??
Tio Eddie vai de prima novamente ??

Abçs

Sylvio


Obrigado Sylvio, bom na parte câmbio nunca passei por isto, os outros parceiros ai devem saber, más eu recomendo uma olhada bem critica nas cruzetas!! E avisa a gente ai! Abraços

[sylviocesar]

AMIGOS, existem dois fatores que devem ser considerados.
Se estiver falando M me corrija, pois tenho intenção de aprender....Não ficarei chateado...
1 -Suspen lift 2", onde "acredito" que tenha mudado o angulo de trabalho das cruzetas x cardã.
2- Pneus maiores 33"
E desta forma,com a mudanças começaram a aparecer sintomas de desgaste que devido a "tocada" x "esforço" anterior não existiam.
Vendo ontem a NOITE....
As cruzetas apresentam pequeníssimos sinais de desgaste, folgas quase imperceptíveis, mais serão trocadas.
E levantando o carro e botando para funcionar percebi uma pequena vibração no cardã, fato este que pode estar potencializando este barulho.
Acredito que p problema não seja no mecanismo sincronizador, pois todas as marchas entram sem o menor esforço e não pulam quando engatas, acredito que seja na parte final da caixa, a qual não sei o nome( onde entra o cardã).
Mando fotos para me ajudarem a identificar a caixa bem como o nome da parte posterior da mesma.
Quanto ao serviço do cardã, hoje mesmo levarei na cardã rio, para um diagnóstico e reparo.
a terceira foto é da parte onde acredito ser o problema.
Fico no aguardo de considerações
abçs
Sylvio

[sylviocesar]

Prezados BOAS.
Não sei se consegui resolver o problema.
Mais levei a F 1000 na Cardã Rio e minhas dúvidas foram " quase" que esclarecidas.
Levantaram o carro e puseram para funcionar,e AÍ ENTÃO percebi várias coisas que com ele parado não via.
Ambas Cruzetas com folga, fazendo ( flap, flap, flap...) e tubo do cardã com um leve empeno, que aumentado pela folga das cruzetas potencializava o barulho.
Enfim..... $erão trocadas as seguintes peça$$$$.
02- Cruzetas
01-Terminal do diferencial
01- Luva da Caixa
01-Tubo / Alinhamento/Balanceamento cardã.
No final do dia pego a viatura e amanhã dou meu parecer.
Quanto a caixa ainda preciso saber o modelo, até para saber onde posso fazer manutenção da mesma.
Agradeço as informações

Abçs

Sylvio

[Rodrigo Baratti]

Sua caixa é a Mazda M5OD, provavelmente o modelo R2...não tem absolutamente nenhuma descrição nela.
Tb é utilizada na Ranger até 2011/12

Aqui tem um algum material:Mazda M5OD transmission - Wikipedia, the free encyclopedia (http://en.wikipedia.org/wiki/Mazda_M5OD_transmission)

Algumas fotos da que tirei da minha antes da venda....a saida para o cardan todos chamam de focinho.

[]'s

[sylviocesar]

Vlw Rodrigo, agora sei pelo menos como procurar.

Mais o melhor da história é que o problema não era no focinho como eu pensava e sim nas cruzetas e na bucha da caixa, com um leve empeno no cardan.
Ponto para o Feitosa e o Tio Eddie que mais uma vez acertou na bucha.
Brigadão mais uma vez, Tô devendo, Se quiserem algo do Rio é só falar, apesar de aki não ter M nenhuma......
Mais fica o agradecimento.
Mando fotos para verificarem o serviço
Abçs

Sylvio

[Tio Eddie]

Sylvio,

Fico feliz que deu certo!

Agora uma sugestão, mantenha as cruzetas engraxadas, e as engraxe com frequência (dependendo do uso, quinzenalmente) é a única forma delas durarem um pouco mais e dar menos dor de cabeça.

Precisando é só chamar.

[]s

[SFeitosa]

Beleza Sylvio,

Tenho o maior gosto de ver essas viaturas ficarem cada vez melhores.

A propósito, com os pneus 33" a tua f1000 não ficou meio frouxa pra arrancar nas subidas? Em relação aos pneus anteriores acredita que perdeu força de arranque?

[sylviocesar]

Beleza Sylvio,

Tenho o maior gosto de ver essas viaturas ficarem cada vez melhores.

A propósito, com os pneus 33" a tua f1000 não ficou meio frouxa pra arrancar nas subidas? Em relação aos pneus anteriores acredita que perdeu força de arranque?

Blz Feitosa.:concordo:

Na verdade sim, mais não senti tanto,pois tenho um kit super LDA com os bicos do Mauricio da Rash, então a viatura já era mais esperta que o normal...
Levei ao Bombista para ele abrir um pouco a BI de forma que não fumaçasse tanto, agora chego aos 160km com 3M RPM.
E ainda tenho curso no acelerador,mais preferi não ver até onde ia.....:pensativo:
Não sei como esta em relação as demais mais para mim está BOM D +:concordo:

Estou precisando comprar as borrachas da porta,Pois estão batendo quando passo em buracos(já troquei as buchas e pinos das dobradiças e também o pino de regulagem,onde fecha ) alguém sabe de uma fonte na internet onde consiga comprar um material de boa qualidade ??

Abçs

[robson010203]

tem a Barão da Borracha em SP já comprei várias vezes com eles (na loja física) mas pode ser que eles enviem por transportadora.

[bruntins]

Passando por aqui pra ver se vcs aprovam os 33" na vermelhona :euforico::euforico::euforico::euforico:
enquanto a negona sofre do coraçao o jeito e botar a vermeia pra suar um pouco
PS. o power stroke mandou super bem os 33":odedo2::odedo2: kkkkkkkkkkkkk acho que vai dar pra botar a vermelhona pra trabaia no barro

[bruntins]

olha a arte

[xxxtripod]

olha a arte


Ta Bonita dmais!!! Parabéns!!!

[bruntins]

opa obg zeca

[Waldir Carlos]

[Quando vi a velocidade e a rotação, senti calafrios. Rs].



http://www.4x4brasil.com.br/forum/attachments/frota-4x4-brasil/424564d1375647903-f1000-4x4-xl-97-97-mclaren-2013-08-04-767.jpg



:palmas::palmas::palmas:




[]s

[Tio Eddie]

Ta Bonita dmais!!! Parabéns!!!

X2 :palmas:

[bruntins]

Rlx waldir que ela ta marcando 10 % a mais kkkkk

[bruntins]

a mais que a velocidade real

[drosssor51]

bruntins.... linda demais.. a super cab... Não sei se tem em outro tópico....mas fala ae... Qual é o motor, cambio e diferencial da vermelhona...... Parabéns..!:palmas:

[bruntins]

Opa drosss
Ela ta com o power stroke 2.8,cambio original dela msm tanto o da f1000 hsd quanto gasol é a mesma relaçao,e diferencial dana 46
mais tem um prejeto de longo prazo pra traçar ela,eixo rígido do troller + caixa de transferência da ranger 2.8

[BrunoDallanora2013]

xxxtripod reparei que colocou as sinaleiras traseiras estilo as americanas seria estas : Par Lanterna Traseira F1000 93 94 95 96 97 98 Bicolor - R$ 238,00 no MercadoLivre (http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-498348593-par-lanterna-traseira-f1000-93-94-95-96-97-98-bicolor-_JM)

estou com medo de comprar pq os plugs da lampada parece que não vem e são diferente do original! o que me diz ? como fez na tua ?

[xxxtripod]

xxxtripod reparei que colocou as sinaleiras traseiras estilo as americanas seria estas : Par Lanterna Traseira F1000 93 94 95 96 97 98 Bicolor - R$ 238,00 no MercadoLivre (http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-498348593-par-lanterna-traseira-f1000-93-94-95-96-97-98-bicolor-_JM)

estou com medo de comprar pq os plugs da lampada parece que não vem e são diferente do original! o que me diz ? como fez na tua ?


Isso mesmo, adaptei plugs, e coloquei mais uma lampada!!! Fiz mais um furo!!! Em algum tópico eu explico isso!!! Numa foto!!

[drosssor51]

Opa drosss
Ela ta com o power stroke 2.8,cambio original dela msm tanto o da f1000 hsd quanto gasol é a mesma relaçao,e diferencial dana 46
mais tem um prejeto de longo prazo pra traçar ela,eixo rígido do troller + caixa de transferência da ranger 2.8


Por que não analisa a possibilidade de manter o eixo dianteiro da efe 4x4 no projeto........diminui bem as adaptações do chassis....... mas seja qual for a escolha... tá bonita demais a efe....

Comparando com a negona....dá pega com o X10??? sei que de força não...mas a velocidade é parecida? o PS 2.8 toca bem uma super cab???

Abç.

[sylviocesar]

Parabéns Bruntins tá linda D + Nunca havia visto uma destas showww:palmas:

Abçs

[Rodrigo Baratti]

xxxtripod reparei que colocou as sinaleiras traseiras estilo as americanas seria estas : Par Lanterna Traseira F1000 93 94 95 96 97 98 Bicolor - R$ 238,00 no MercadoLivre (http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-498348593-par-lanterna-traseira-f1000-93-94-95-96-97-98-bicolor-_JM)

estou com medo de comprar pq os plugs da lampada parece que não vem e são diferente do original! o que me diz ? como fez na tua ?

Na minha usei o esquema com 2 reles e funcionou normal, sem precisar refurar a lanterna.
Qdo pisa no freio e liga a seta um farol fica acionado o freio e o outro pisca, como no jeep original ou no ford fusion.

[]'s

[Rodrigo Baratti]

[Quando vi a velocidade e a rotação, senti calafrios. Rs].

Na minha pra chegar nessa velocidade o giro tem que estar nos 5.000/6.000!!! kkkkk

[xxxtripod]

Na minha usei o esquema com 2 reles e funcionou normal, sem precisar refurar a lanterna.
Qdo pisa no freio e liga a seta um farol fica acionado o freio e o outro pisca, como no jeep original ou no ford fusion.

[]'s



Logo farei assim!!!

[Edintruder]

O problema de manter o eixo dianteiro original é justamente pela relação muito longa para o HSD. Com o eixo do troller tem como casar a relação com o eixo traseiro, e é compatível com o HSD.

O que pode tentar e creio que seja simples de fazer é adaptar a bola do diferencial dianteiro dana 44 no eixo da F1000. Dessa forma tem como fazer.


Por que não analisa a possibilidade de manter o eixo dianteiro da efe 4x4 no projeto........diminui bem as adaptações do chassis....... mas seja qual for a escolha... tá bonita demais a efe....

Comparando com a negona....dá pega com o X10??? sei que de força não...mas a velocidade é parecida? o PS 2.8 toca bem uma super cab???

Abç.

[bruntins]

isso mesmo edin,relaçao que pega,nao sei se no 44 dianteiro da f1000 vai dar pra casar uma relaçao 4:27,e o eixo rigido eu vou fazer com a msm mola dela e com tirante,entao quase nao vai dar adaptação,se nao me engano a bitola do troller vai ser a mesma da f1000.
entao,o ps 2.8 nao tem a força do x10 em arrancada,nao tem nem comparaçao,mas ele é motor de alta entao depois que a turbina entra ele manda bem e quase nao perde força.
vou achar a caixa de transferencia da ranger 2.8 e so colocar o eixo dianteiro e easy traction .
acho que fica bom

[drosssor51]

Realmente....não tinha pensado na relação....coroa e pinhão...

Parece que fabricaram um kit eixo rígido para plugar no chassis da f1000... fica bem interessante...!
abç.

[bruntins]

oq eu queria msm é colocar um dana 46 na dianteira,modificado. mas o dindin nao deixa

[Edintruder]

Eu queria mesmo e ainda o farei, será a instalação de um par de eixos da F250 4x4!

[bruntins]

top os da 250,só que pneus tem que ser no minimo os 35 pra compensar o tamanho deles

[BrunoDallanora2013]

mas e a sinaleira ?