Amortecedor tampa traseira TRACKER

[Wantuil]

Existe algum amortecedor que da para adptar na tampa traseira da Tracker; estão pedindo até 440,00 no original!!!

[Rainer 89]

Tira, vai numa loja de autopeças e pede um do mesmo tamanho tanto aberto quanto fechado. O encaixe não é difícil de adaptar.
Vc vai economizar uns R$400,00.

[Wantuil]

Valeu Rainer, vou tentar.

[rogeriomasih]

fiz isso no samurai. Salvo engano era do gol quadrado.

[Ivo Paris]

fiz isso no samurai. Salvo engano era do gol quadrado.


Troquei o meu amortecedor da tampa pelo do PALIO.

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É praticamente o mesmo tamanho, mas terá que adaptar o encaixe:
- retirar a porca original que prende o amortecedor
- Comprar uma daquelas porcas "calota", em inox, e limei ela até ficar sem sextavado e no diametro do encaixe.
(para arredondar a porca, coloque ela na ponta de um parafuso, prenda na furadeira e use uma lima para ir desbastando)
- coloquei na rosca do pino, apertei com trava rosca
O resultado é bom, o único ponto negativo seria a pressão da mola, que é maior pelo fato da tampa do carro abrir para cima. mas com o uso percebo que já está melhorando.

[Wantuil]

Troquei o meu amortecedor da tampa pelo do PALIO.

358633
É praticamente o mesmo tamanho, mas terá que adaptar o encaixe:
- retirar a porca original que prende o amortecedor
- Comprar uma daquelas porcas "calota", em inox, e limei ela até ficar sem sextavado e no diametro do encaixe.
(para arredondar a porca, coloque ela na ponta de um parafuso, prenda na furadeira e use uma lima para ir desbastando)
- coloquei na rosca do pino, apertei com trava rosca
O resultado é bom, o único ponto negativo seria a pressão da mola, que é maior pelo fato da tampa do carro abrir para cima. mas com o uso percebo que já está melhorando.

Não entendi como vc fez com os encaixes, tenho um Palio e vi que são totalmente diferentes; vc tem fotos?

[Elisson]

Não entendi como vc fez com os encaixes, tenho um Palio e vi que são totalmente diferentes; vc tem fotos?

A Adaptação é fácil. Ainda não fiz no meu por preguiça mas é só serrar a parte plastica no meio jogando fora a parte fechada. Deixando a parte aberta é só passar o "pitoco" e porca nele!!!!

[Wantuil]

Valeu a dica vou tentar esse fim de semana.

[jipezuki]

No meu GV adaptei o amortecedor do Palio 2006. As pontas são de plástico para encaixe, então retirei os grampos de ferro que vem nelas e alarguei o buraco das pontas, de forma a quase entrarem nas porcas 10" que tem no GV. Feito isso utilizei um martelo de borracha e forcei o encaixe. Estou tendo que tomar cuidado ao abrir a porta, pois o amortecedor do Palio é muito forte, mas com o tempo deve amaciar. Custo R$ 47,00. Estou pensando em recondicionar o antigo e vender. Vou ver o custo e se alguém se interessar vendo.

[jipezuki]

O esquema de encaixe não funcionou, acabou soltando. Então fiz um furo em cada ponta do amortecedor, e parafusei com porca de chave 10. Com as porcas originais não dá pq fica muito alto. Ai sim....ficou 100 %


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[rogeriomasih]

não sei se servem para recondicionar, pois são pressurizados e não a óleo.

[Wantuil]

Instalei no meu carro, mas ele é maior e tem mais pressão que o original, então a tampa abre demais e com muita força, se descuidar pode estragar a tampa. Mas valeu a idéia.

[Ivo Paris]

Tirei uma foto do detalhe do encaixe da mola
Trata-se de uma porca daquelas fechadas, me esqueci o nome, porca calota?
Arredondei em casa mesmo, um torno improvisado no mandril da furadeira.
Prendi com trava-rosca na rosca original.
O encaixe da mola não precisa fazer nenhuma adaptação.

talvez exista um outro com presão menor.
Quando tinha um vitarinha fiz a mesma coisa com uma mola do escort quadrado.









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[Tiuma]

Desenterrando o topico,

O amortecedor da tampa da mala do VW fox 2014 é do mesmo tamanho, aberto e fechado.
Os encaixes são diferentes como os citados acima, logo é só proceder da mesma maneira acima.