Grand Cherokee ZJ 5.2 esquentando demais

[AdrianoAF]

Bom dia amigos!

Estou com uma situação complicada em minha viatura.
Fiz o motor e os cabeçotes dela recentemente.
Montei tudo, isolando somente o ar quente.
Coloquei válvula termostática nova, tampa do radiador nova, varetiei e limpei o rediador.
Instalei um relógio de temperatura de mercurio (pela precisão).
Ocorre que a caminhonete esta fervendo... chega a 120º.
Não sei o que fazer para resolver o problema.
Preciso urgente de uma luz dos amigos!
Abraços.

[lleonel]

Bom dia amigos!

Estou com uma situação complicada em minha viatura.
Fiz o motor e os cabeçotes dela recentemente.
Montei tudo, isolando somente o ar quente.
Coloquei válvula termostática nova, tampa do radiador nova, varetiei e limpei o rediador.
Instalei um relógio de temperatura de mercurio (pela precisão).
Ocorre que a caminhonete esta fervendo... chega a 120º.
Não sei o que fazer para resolver o problema.
Preciso urgente de uma luz dos amigos!
Abraços.

Amigo, a minha tb estava esquentando o problema era o condençador do ar condicionado entupido, e o radiador ruim, outra coisa que pode afetar é a polia viscosa com problemas.

[]s

[AdrianoAF]

Amigo, a minha tb estava esquentando o problema era o condençador do ar condicionado entupido, e o radiador ruim, outra coisa que pode afetar é a polia viscosa com problemas.

[]s

Termostatica nova MTE-Thomson 218.82 - segundo a tabela é a propria pra ela

Ventoinha - Faz vento pra c@##$$%.... mas não sei se é o suficiente... ja
pensei em travar ela pra ver se muda alguma coisa... mas travou perdeu ela, pois
não da pra reverter.

Radiador foi arrumado, limpo e vareteado as aletas

Antes que eu me esqueça - ela esquenta sem mesmo o ar condicionado estar
ligado

[lleonel]

Termostatica nova MTE-Thomson 218.82 - segundo a tabela é a propria pra ela

Ventoinha - Faz vento pra c@##$$%.... mas não sei se é o suficiente... ja
pensei em travar ela pra ver se muda alguma coisa... mas travou perdeu ela, pois
não da pra reverter.

Radiador foi arrumado, limpo e vareteado as aletas

Antes que eu me esqueça - ela esquenta sem mesmo o ar condicionado estar
ligado

Mesmo desligado o AR tem que passar pelo condençador então se tiver entupido o ar não passa pois as aletas são muito finas, verifica tambem a pressão da bomba de água.

A ventoinha viscosa gira conforme a rotação do motor, verifica se ao acelerar o motor a mesma acompanha a rotação.

[lleonel]

Termostatica nova MTE-Thomson 218.82 - segundo a tabela é a propria pra ela

Ventoinha - Faz vento pra c@##$$%.... mas não sei se é o suficiente... ja
pensei em travar ela pra ver se muda alguma coisa... mas travou perdeu ela, pois
não da pra reverter.

Radiador foi arrumado, limpo e vareteado as aletas

Antes que eu me esqueça - ela esquenta sem mesmo o ar condicionado estar
ligado

Mesmo desligado o AR tem que passar pelo condençador então se tiver entupido o ar não passa pois as aletas são muito finas, verifica tambem a pressão da bomba de água.

A ventoinha viscosa gira conforme a rotação do motor, verifica se ao acelerar o motor a mesma acompanha a rotação.

[AdrianoAF]

O condensador esta ok! Ele não esta entupido e as aletas não estão deitadas interrompendo a passagem de ar!
A bomba de água esta ok, com a pressão muito boa!
O sistema de ventoinha viscoso, sinceramente eu não sei se ele esta funcionando direito ou não... sei que faz um vento fódastico desde a hora que liga... mas não sei se ele esta patinando na hora que o bicho pega... hoje o meu meca vai travar essa ventoinha (sem estragá-la) e vamos ver se melhora a refrigeração.
Se tiverem mais alguma luz eu estou ouvindo!
abraços a todos!

[lleonel]

O condensador esta ok! Ele não esta entupido e as aletas não estão deitadas interrompendo a passagem de ar!
A bomba de água esta ok, com a pressão muito boa!
O sistema de ventoinha viscoso, sinceramente eu não sei se ele esta funcionando direito ou não... sei que faz um vento fódastico desde a hora que liga... mas não sei se ele esta patinando na hora que o bicho pega... hoje o meu meca vai travar essa ventoinha (sem estragá-la) e vamos ver se melhora a refrigeração.
Se tiverem mais alguma luz eu estou ouvindo!
abraços a todos!

Amigo, da uma volta com a mesma quando tiver esquentando vc para e com o carro ligado vc olha a mangueira inferior do radiador pra ver se ela não esta deformada (fechada), pois ela tem uma mola espiral dentro pra impedir de acontecer isso mas com o tempo e a corrosão pode ter quebrado a mola espiral.

[]s

[AdrianoAF]

Bom dia a todos!

Ontem a noite travamos a ventoinha e funcionamos a viatura!
Parece que o problema é nela mesmo!
Contudo para confirmar estamos aguardando a chegada de relógios de mercurio para vermos a temperatura!
Fizemos testes com dois relógios e um termometro digital.
Os relógios um marca mais de 100ºC e outro entre 60ºC e 70ºC.
O termometro digital varia de 65 a 80!
A tarde vou levar mais dois relogios e comparar!
Assim que tiver uma resposta posto aqui!
Abraços a todos!