Levantando a hilux

[BBB4X4]

estou tentando levantar minha HILUX


olhei o kit da ironman4x4 e achei muito caro

a outra opcao seria arquiar o feixe ou colocar mais uma lamina e mandar fazer uma mola dianteira maior mas ai manteria o mesmo amortecedor, que trabalharia fora de curso.

a vida util do amrtecedor iria reduzir muito????

e melhor optar pelo kit completo da iron man4x4?

[Elias_qf]

estou tentando levantar minha HILUX


olhei o kit da ironman4x4 e achei muito caro

a outra opcao seria arquiar o feixe ou colocar mais uma lamina e mandar fazer uma mola dianteira maior mas ai manteria o mesmo amortecedor, que trabalharia fora de curso.

a vida util do amrtecedor iria reduzir muito????

e melhor optar pelo kit completo da iron man4x4?



boa tarde realmente é muito caro mesmo...
na minha optei em fazer os calsos comprei uma barra de nylon de 55mm de diametro cortei no na medida que eu queria levantar e coloquei no meu carro mantive a suspenção original... gastei entre o nylon parafuso com porca tudo ficou em 150 reais... dependendo a altura q vc elevar vc tem que corta a alavanca de cambio para aumentar ela e refazer os suportes dos parachoque... simples e facil qualquer um faz....

[FelipeHilux]

estou tentando levantar minha HILUX


olhei o kit da ironman4x4 e achei muito caro

a outra opcao seria arquiar o feixe ou colocar mais uma lamina e mandar fazer uma mola dianteira maior mas ai manteria o mesmo amortecedor, que trabalharia fora de curso.

a vida util do amrtecedor iria reduzir muito????

e melhor optar pelo kit completo da iron man4x4?


Veja o topico "kit ironman" respondi essa sua pergunta la'

[HERICK]

estou tentando levantar minha HILUX


olhei o kit da ironman4x4 e achei muito caro

a outra opcao seria arquiar o feixe ou colocar mais uma lamina e mandar fazer uma mola dianteira maior mas ai manteria o mesmo amortecedor, que trabalharia fora de curso.

a vida util do amrtecedor iria reduzir muito????

e melhor optar pelo kit completo da iron man4x4?
Meu amigo não faça arqueamento dos feixes traseiros e nem aumento das molas, vai perder e muito o curso dos amortecedores, o conjunto inteiro da suspa será forçado, podendo haver quebras, além do q a viatura vai ficar instável, existem duas opções no mercado: o suspen lift ( kit ironman= molas, feixes e amortecedores especiais, etc.., havendo outras opções importadas tb) e o body lift ( calços de carroceria = levanta somente a carroceria, mantendo a suspa original) lembrando q o barato pode sair caro e bem caro, abraço.

[jcnow444]

Também achei muito caro o kit ironman, impraticável.
No meu caso optei por colocar calços nas molas e amortecedores de curso longo. Na trilha não deixa nem um pouco a desejar.
Elevar somente a carroceria só muda a estética, não tendo efeitos positivos nas trilhas. Qualquer erosão já dá fim de curso na suspensão. Muito mais estético do que funcional.

Abraços.


estou tentando levantar minha HILUX


olhei o kit da ironman4x4 e achei muito caro

a outra opcao seria arquiar o feixe ou colocar mais uma lamina e mandar fazer uma mola dianteira maior mas ai manteria o mesmo amortecedor, que trabalharia fora de curso.

a vida util do amrtecedor iria reduzir muito????

e melhor optar pelo kit completo da iron man4x4?

[HERICK]

A combinação do SL c o BL é a mais praticada lá fora, essa é a pedida, abraço.