Em Passo Fundo, no mês de julho, os irmãos Juliano Sartori e Rafael Sartori da equipe Bitshop Rally (Bitshop Abadia Competições) tiveram um duplo desafio: competir paralelamente nas etapas dos campeonatos Brasileiro e Gaúcho de rali de velocidade: resultado, a equipe atingiu a liderança de ambos os torneios.

No próximo final de semana, dias 26 e 27, Juliano e Rafael terão novo desafio igual ao de Passo Fundo, só que em outra cidade do Rio Grande do Sul, Condor, próximo a Panambi, no noroeste do estado. As cidades sediam juntas a quinta etapa do Campeonato Brasileiro e a terceira do Gaúcho. Juliano e Rafael competem e lideram a categoria Classe 3, a mais forte, onde os carros possuem tração integral (4x4).

A bordo do Mitsubishi Lancer, a dupla pretende ampliar ambas as lideranças. “Estamos otimistas para mais um grande evento promovido pela nova equipe que está organizando a estruturando o Campeonato Gaúcho, e em parceria com a CBA sediando mais uma etapa do nacional. Nossa estratégia será de fazer uma prova equilibrada, tranquila para manter a liderança nos dois campeonatos. Não será uma tarefa fácil, mas plenamente possível”, destaca o piloto Juliano Sartori.

A prova é desconhecida da equipe Bitshop Rally. Panambi recebeu uma prova do estadual em 2009 e neste ano o formato está totalmente renovado, devido a parceria feita com o município vizinho de Condor. Juliano relata que a equipe possui poucas informações a respeito do novo rali. “Porém com nossa experiência acreditamos que nossa adaptação será rápida e poderemos fazer um bom trabalha lá”, acrescenta o piloto.

Shakedown
O shakedown é um treino de ajuste para as equipes onde são conferidos os últimos detalhes nos carros antes das provas de rali. Em Panambi e Condor, este treino acontecerá na tarde de sexta-feira, 26, a partir das 15h, próximo a cidade de Condor. Juliano e Rafael Sartori devem participar do treino.

O Mitsubishi Lancer da dupla foi totalmente revisado e ajustado pela equipe Abadia Competições, com sede em Florianópolis, justamente visando esta próxima etapa dos campeonatos Gaúcho e Brasileiro.
“Devido aos nossos compromissos profissionais, não tivemos tempo para fazer um treino entre a última e esta etapa. Deveremos aproveitar o shakedown da sexta-feira para fazer alguns ajustes finais, como adaptar a suspensão ao tipo de piso que encontraremos na região”, explica Juliano.

O Rali em Panambi
A quinta etapa do Campeonato Brasileiro de Rali de Velocidade juntamente com a terceira do Gaúcho terá organização do Automóvel Clube de Panambi e parte da estrutura da prova estará sediada na cidade. Porém o parque de apoio e a estrutura administrativa da prova, estarão em Condor, cidade bem próxima a Panambi, com pouco mais de seis mil habitantes.

As especiais (trechos cronometrados) serão disputadas em estradas de terra no interior dos dois municípios. O Rally Pós Colheita, como está sendo chamado o evento, será composto por três trechos diferentes de especiais. A Especial Marina, a primeira do dia (sábado, 27), tem largada às 11h40 e distância de 8,3 quilômetros. Depois vem a especial Panambi com cinco quilômetros. A terceira especial será a Condor, também a mais longa, com 13 quilômetros.

Em cada uma destas especiais, os competidores passarão três vezes. O piso das especiais será de terra. As especiais são trechos por onde o rali passa e normalmente são as mesmas estradas utilizadas no dia a dia pelos moradores locais, como acontecerá em Panambi e Condor.

A organização destaca que todos os três trechos são totalmente novos este ano, não ficando nenhum trajeto do antigo rali, disputado em 2009.

Líder em duas frentes
A equipe Bitshop Rally lidera os campeonatos Brasileiro e Gaúcho de rali de velocidade. Os irmãos Juliano e Rafael Sartori, que competem a bordo do Mitsubishi Lancer, tem 28 pontos pelo nacional, seis a mais que Paulo Nobre/Edu Paula.Já pelo estadual a liderança é ocupada com 24 pontos. São oito pontos de diferença para Milton Pagliosa/André Pagliosa, vice-líderes.

Este ano os irmãos Juliano e Rafael estão voltando a competir na categoria mais forte do rali no Brasil, a Classe 3. O retorno a categoria vem atendendo a expectativa dos irmãos e da equipe. Já são duas vitórias em quatro provas disputadas, com pódio em todas elas.


Fonte: Cross Brasil