O Toyota RAV4 andava meio esquecido entre os consumidores brasileiros. Sem uma repaginada no visual desde 2008, quando recebeu uma leve reestilização, ele acabou sucumbindo diante da concorrência - principalmente frente aos rivais diretos Kia Sportage, Hyundai ix35 e Honda CR-V, cuja versão renovada desembarcou por aqui em março do ano passado.


Por isso, a Toyota acaba de iniciar as vendas da nova geração do utilitário esportivo no país. Ele chega em três versões, sendo que a mais básica tem preço sugerido de 96.900 reais e vem equipada com motor de quatro cilindros, 2.0 litros, movido a gasolina, com 145 cv, câmbio automático CVT e tração 4x2. A opção intermediária também conta com o mesmo conjunto mecânico, mas a tração neste caso é 4x4 e o preço sobe para 109.900 reais.


O RAV4 topo de linha é impulsionado por um bloco também de quatro cilindros, mas de 2.5 l, com 179 cv e tração 4x4. O câmbio, neste caso, é automático de seis marchas.


O pacote de equipamentos de série oferece entre outros itens, sensor de estacionamento traseiro, faróis de neblina, volante revestido com couro e conectividade Bluetooth.


A opção intermediária acrescenta ar-condicionado automático de duas zonas de climatização, central de multimídia e câmera de ré. Já o RAV4 mais caro traz teto solar elétrico e banco do motorista com regulagem elétrica.


A quarta e última geração do RAV4 foi mostrada pela primeira vez no Salão de Los Angeles, nos Estados Unidos, em novembro do ano passado, e começou a ser produzido no Japão no início de 2013. Nos EUA, a versão de entrada é a LE, 4x2, e a topo de linha é a Limited, com moor 2.5 e tração integral.

Fonte: Cenário MT