Quanto ao motor, está perfeito. Não foi retificado. No completo histórico do carro ( todas as manutenções desde 0 km ) foi aberto em dois momentos: parte da frente para troca da corrente de sincronização ( 140.000 km ) e, num segundo momento ( 220.000 km ) troca de junta do cabeçote e bomba de óleo ( feito na concessionária Kyoto em Brasília ). Como eu disse, é um carro de procedência, estará ciente de realmente o que já foi feito.
1)pára-choque dianteiro de aço com suporte para guincho
2)Bagageiro de aço e pintura eletrostática.
3)Snorkel
Esses acessórios custam por volta de R$2500,00 nas lojas 4x4. Comprei para equipar a sw4, mas fiquei com dó de instalar e alterar o veículo quando tinha planos de preparar ela para expedições. Iria vender em separado, mas fique de agrado para o comprador !