FlipPac Camper nacional para nossas picapes

[Nilton J]

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Comparativo de tamanho entre o Bullet camper e o anterior do mesmo dono, um Toyota cabine estendida, que ele acabou vendendo bem valorizado, após divulgar estas fotos abaixo.

O grandão alavancou para cima o valor de mercado do pequeno, excelente estratégia de marketing!

[Nilton J]

O Bullet Camper de construção caseira feita pelo americano Steve, acabou sendo matéria de revista, vejam este link com a seguinte chamada editorial:

THE CROSS-COUNTRY CAMPER

Behold, the ultimate recreational vehicle

An Oregon Man Turned His Basic Camper Into an Off-Road Trailer | Autos | OutsideOnline.com


Ao ser entrevistado, uma das perguntas feitas a ele foi o porque em se construir algo nesta proporção, e ele disse que eram dois os principais motivos em se construir o Bullet, conforme foto abaixo postada por ele:

1. precisava de uma grande cama de casal para cuidar da esposa;

2. e abaixo da cama de casal, a caminha das duas cachorrinhas, com ligação para o interior da viatura, facilitando a entrada e saída dos canídeos ao interior do camper.

Vejam o sonho e a fantasia totalmente realizada com absoluto sucesso deste inteligente americano !!!



Aqui o Steve:






E aqui um pequeno (mas grande) comboio pela América, Bullet + Earth Roomer XV-JP FlipPac + FUSO:

Notem que o porte e altura do XV-JP enfrenta e encara o grandalhão Bullet:

[cpassos]

Olá pessoal, finalmente li tudo o que foi postado até agora.
O que me leva a seguinte pergunta: Por que até agora não foi citado os modelos Four Whell, importados pela Camper Duaron? Creio que estes modelos são o estado de arte em campers, mas não foi discutido até agora, seria por causa do preço? Alguém por aqui já foi pesquisar?
Fiquei interessado no assunto. Mandei um email solicitando informações.

Camper Duaron » Fleet Pop-up .Self Contained

[Nilton J]

Olá pessoal, finalmente li tudo o que foi postado até agora.
O que me leva a seguinte pergunta: Por que até agora não foi citado os modelos Four Whell, importados pela Camper Duaron? Creio que estes modelos são o estado de arte em campers, mas não foi discutido até agora, seria por causa do preço? Alguém por aqui já foi pesquisar?
Fiquei interessado no assunto. Mandei um email solicitando informações.

Camper Duaron » Fleet Pop-up .Self Contained

Carlos, boa tarde!

Assim como o Conqueror 490 é a ferrari dos reboques off-road, o FWC é a ferrari dos campers.

Lhe indico interagir no tópico do link abaixo, criado pelo Alberto GV, que sabe tudo e mais um pouco sobre os produtos FWC,
inclusive está importando um e logo logo vai nos brindar com muitas fotos dele instalado em sua F250.

Abraço, e não se esqueça de vir aqui ver ao vivo e à cores a minha carretinha GO.

http://www.4x4brasil.com.br/forum/ve...50-cd-4x4.html (Montando um motorhome / camper sobre uma f 250 cd 4x4)

[cpassos]

Carlos, boa tarde!

Assim como o Conqueror 490 é a ferrari dos reboques off-road, o FWC é a ferrari dos campers.

Lhe indico interagir no tópico do link abaixo, criado pelo Alberto GV, que sabe tudo e mais um pouco sobre os produtos FWC,
inclusive está importando um e logo logo vai nos brindar com muitas fotos dele instalado em sua F250.

Abraço, e não se esqueça de vir aqui ver ao vivo e à cores a minha carretinha GO.

http://www.4x4brasil.com.br/forum/ve...50-cd-4x4.html (Montando um motorhome / camper sobre uma f 250 cd 4x4)

Tenho que dar uma escapada do serviço para ira até aí durante a semana....quando conseguir aviso.
Mas em relação aos custos...alguém tem ideia do preço de um modelito básico da Four Whell?

[Nilton J]

Tenho que dar uma escapada do serviço para ira até aí durante a semana....quando conseguir aviso.
Mas em relação aos custos...alguém tem ideia do preço de um modelito básico da Four Whell?

Para a Mit Savana deve ser o modelo Finch da FWC, ver o link, prepare o bolso, tudo abaixo é valor FOB.

Pergunte no link que lhe indiquei acima ao Alberto GV sobre os valores finais colocado aqui, que abrange frete internacional, impostos, custos de alfândega, instalação do pessoal da Duaron, etc.

26 Finch Pop-up (Short 5.8? Bed) | 12 Four Wheel Campers a790

Preço básico pelado em torno de 13 k GWs

FOB BASE MODEL PRICE: $12,595.00 (After Nov. 15th = $ 13,195.00)
Key Benefits:
Light weight – Base model weighs only 775 lbs. (option weight list available upon request).
Low Profile – Thickness of the cab-over is only 8 inches in the down position.
6 Ft 4 inches of headroom when popped up.
Sleeps 2 – 3 people using a queen sized cabover bed and a couch/bed conversion.


Lista de acessórios , preços em GWs:

AILABLE OPTIONS
[COLOR=#333333][FONT=Verdana]Silver Spur Edition (Silver Exterior/Grey Interior)
900.00
Mechanical Camper Jacks w/ Brackets (4 corner)
695.00
Jack Brackets Only (powder coated steel)
215.00
Jack Brackets Only (Aluminum) $100 upgrade
100.00
Swing-Out Brackets for Jacks
260.00
Aluminum Extension Plates for Camper Jacks
130.00
Smooth Fiberglass Exterior Siding (instead of aluminum)
650.00
3-Way Refrigerator Only 1.9 cu.ft. (AC/DC/PROPANE)
795.00
WAECO Compressor 65 Liter Refrigerator/Freezer 2-Way (AC/DC)
990.00
Refrigerator Vent Fan (for better cooling)
95.00
Forced Air Furnace w/ Thermostat
595.00
Flush Mount Glass Top Appliances
600.00
DSI Hot Water Heater w/ Outside Shower Package
780.00
Stereo System (AM/FM/CD/2 Speakers)
495.00
Satellite Radio Antenna Installed on Roof
160.00
Fan-Tastic Power Roof Vent Fan
295.00
Extra Roof Vent
195.00
Screen Door
235.00
Front Opening Window
195.00
Front Opening Window Boot
295.00
8' Side Awning
745.00
Auxiliary Side Awning Light
60.00
Rear Awning
425.00
Rear Aluminum Roof Rack for Luggage
275.00
Standard 5' Complete Yakima Roof Rack System
595.00
Extended 10' Complete Yakima Roof Rack System
695.00
[B]

[Nilton J]

Carlos,

Um detalhe a ser lembrado, acho que será necessário tirar fora o bonito rack da Savana para possibilitar a instalação de qualquer camper em cima da caçamba dela.

[Ricardo S. Souza]

Para a Mit Savana deve ser o modelo Finch da FWC, ver o link, prepare o bolso, tudo abaixo é valor FOB.

Pergunte no link que lhe indiquei acima ao Alberto GV sobre os valores finais colocado aqui, que abrange frete internacional, impostos, custos de alfândega, instalação do pessoal da Duaron, etc.

26 Finch Pop-up (Short 5.8? Bed) | 12 Four Wheel Campers a790

Preço básico pelado em torno de 13 k GWs

FOB BASE MODEL PRICE: $12,595.00 (After Nov. 15th = $ 13,195.00)
Key Benefits:
Light weight – Base model weighs only 775 lbs. (option weight list available upon request).
Low Profile – Thickness of the cab-over is only 8 inches in the down position.
6 Ft 4 inches of headroom when popped up.
Sleeps 2 – 3 people using a queen sized cabover bed and a couch/bed conversion.


Lista de acessórios , preços em GWs:

AILABLE OPTIONS
[COLOR=#333333][FONT=Verdana]Silver Spur Edition (Silver Exterior/Grey Interior)
900.00
Mechanical Camper Jacks w/ Brackets (4 corner)
695.00
Jack Brackets Only (powder coated steel)
215.00
Jack Brackets Only (Aluminum) $100 upgrade
100.00
Swing-Out Brackets for Jacks
260.00
Aluminum Extension Plates for Camper Jacks
130.00
Smooth Fiberglass Exterior Siding (instead of aluminum)
650.00
3-Way Refrigerator Only 1.9 cu.ft. (AC/DC/PROPANE)
795.00
WAECO Compressor 65 Liter Refrigerator/Freezer 2-Way (AC/DC)
990.00
Refrigerator Vent Fan (for better cooling)
95.00
Forced Air Furnace w/ Thermostat
595.00
Flush Mount Glass Top Appliances
600.00
DSI Hot Water Heater w/ Outside Shower Package
780.00
Stereo System (AM/FM/CD/2 Speakers)
495.00
Satellite Radio Antenna Installed on Roof
160.00
Fan-Tastic Power Roof Vent Fan
295.00
Extra Roof Vent
195.00
Screen Door
235.00
Front Opening Window
195.00
Front Opening Window Boot
295.00
8' Side Awning
745.00
Auxiliary Side Awning Light
60.00
Rear Awning
425.00
Rear Aluminum Roof Rack for Luggage
275.00
Standard 5' Complete Yakima Roof Rack System
595.00
Extended 10' Complete Yakima Roof Rack System
695.00
[B]

Segue cotação da Duaron em 15 de agosto para os modelos Finch e Shell:
modelo Finch e o modelo Shell, se encontram dentro de seu interesse e projeto de utilização.
O Finch no valor de U$ 24.000,00 ( vinte e quatro mil dólares ) aproximadamente R$ 56.400,00 ( cinqüenta e seis mil e quatrocentos reais ), e o Shell U$ 15.000,00 ( quinze mil reais ) cerca de R$ 35.250,00 ( trinta e cinco mil duzentos e cinqüenta reais ), Lembrando que o dólar está cotado na data de hoje com R$ 2,35 (dois reais e trinta e cinco centavos ).

[Nilton J]

Carlos,

Veja este vídeo, uma L200 sem rack no teto, com camper espanhol capota rígida, mas meio-popup quando a capota está aberta; o casco dele é uim tipo de composto com polímero e poliuretano, o qual a empresa Uro-Camper afirma se tão leve como o alumínio, cuja parede é de 20 mm, talvez algo similar ao casco da lancha de seu amigo, mas com espessura fina que deve dispensar aquelas intermináveis hora de laminação em fibra de vidro. Não conheço o processo a fundo, estou dando uma de curioso e palpiteiro...até o momento venho estudando o casco do camper em alumínio...

[Nilton J]

Segue cotação da Duaron em 15 de agosto para os modelos Finch e Shell:
modelo Finch e o modelo Shell, se encontram dentro de seu interesse e projeto de utilização.
O Finch no valor de U$ 24.000,00 ( vinte e quatro mil dólares ) aproximadamente R$ 56.400,00 ( cinqüenta e seis mil e quatrocentos reais ), e o Shell U$ 15.000,00 ( quinze mil reais ) cerca de R$ 35.250,00 ( trinta e cinco mil duzentos e cinqüenta reais ), Lembrando que o dólar está cotado na data de hoje com R$ 2,35 (dois reais e trinta e cinco centavos ).

Ricardo, agradeço o post.

Neste valor do modelo Finch, pergunto:

1. é a versão pelada com preço básico?

2. ou inclui algum acessório?

3. se sim, quais?

4. restante incluso, tais como frete/impostos/instalação na fábrica?

Já o modelo "shell" é a carcaça vazia por dentro, conforme floor-plan abaixo, mas que poderá ser uma boa opção em custo x benefício para qualquer um rechear o interior com os acessórios a gosto de cada um, saindo mais em conta e tendo um camper FWC Top de Linha!

Shell Model Floor Plan




Abraço!

[Nilton J]

Mais dois fabricante europeus (ambos franceses) usando casco em GRP, peso médio de 200 kilos

Reparei que enquanto os campers americanos estão indo para o conceito de casco em alumínio (FWC, NorthStar, All Terrain), já os europeus estão preferindo o material chamado de GRP, glass-reinforced-plastic, que é um material composto de polímero reforçado de fibra, robusto e quase leve como o alumínio.

Vejam os produtos desta empresa francesa, gazell.fr :

Numa cabine dupla Nissan Frontier e Mit L200:








E aqui outra empresa francesa, rrcab.com, um produto slim, elegante e próprio ao off-road:

Nas Nissan Frontier, Amarok, Hilux e New Ranger, todas cabines duplas.

[Nilton J]

Mas este camper alemão barbarizou no uso do alumínio xadrês

A empresa exkab.de já foi para o lado do uso intensivo do alumínio:











Reparem nas paredes internas do camper, não se vê o alumínio, é todo isolado, já se usar o GRP não precisa isolamento interno.