Raid na Argentina com Troller

[Paulo Kubota]

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Quem já foi de Troller na Argentina e Chile e teve problemas com o engate original? Estou planejando a raid para a Patagônia e estudando os requisitos para o veículo encontrei várias particularidades nesses paises. Um em particular preciso de mais informações que uma loja de engates muito respeitado de Campinas disse que ouviu de seus clientes que é preciso remover do contrário haverá autuações.

[felipecota]

Paulo, ja fui pra argentina e não lembro de nada de engate. Sei que vc precisa ter um cambão, que é aquele ferro para reboque. Precisa ter um kit primeiros socorros, 1 lençol ( pra cobrir mortos em acidentes... ), 2 triangulos de sinalização e a carta verde. E olha que eles param mesmo, me pararam umas 2 ou 3 vezes! Meu carro não tinha engate então n posso dar certeza, mas nas cidades das fronteiras o pessoal manja é só perguntar. Inclusive esse cambão, kit primeiros socorros, etc vc acha fácil. O lençol o cara da farmacia q me falou, mas em nenhuma das paradas eles pediram pra ver rs. Na primeira revistaram o carro todo, as malas, nas outras foi mais tranquilo. Abraços e boa viagem, vale mt a pena!

[John1532Jr]

FelipeCota,

Como era a traseira do seu Troller? Que ano era? Ele tinha aquele quadradozinho para encaixar a haste com a bola do engate?

Pergunto porque no meu 2008 tem isto, e tem tambem o soquete para o chicote elétrico do reboque. Como a haste e a bola do engate são removíveis, preciso saber se sem eles mas ficando o quadrado de encaixe e o soquete do chicote elétrico a turma ainda cria encrenca. Los hermanos argentinos quieren siempre mucha propina...

[felipecota]

Fala John eu fui com outro carro... n foi de troller. Abraços!

[Marco Aurélio R Guimarães]

Paulo, é tudo muito relativo na Argentina... Dizem que no norte, não pedem a mortalha, já para baixo de Buenos Aires exigem duas, uma branca e outra preta e por aí vai. Fui com um Troller 2003 até o Peru e na passagem por Missiones, fui parado, junto com o comboio pela polícia. Invocaram com o engate de reboque dele sim, mas era aquele fixo, alegando que não seria permitido pela legislação nada para fora das dimensões da lataria do carro. Não adiantou argumentar que o estepe estava mais para fora que o engate... O fato é que eles querem é dar uma mordida e qualquer coisa servirá para tal propósito. Acredito que como o engate do seu Troller é removível, não vá ter maiores problemas.
Abraço!

[Paulo Kubota]

Paulo, ja fui pra argentina e não lembro de nada de engate. Sei que vc precisa ter um cambão, que é aquele ferro para reboque. Precisa ter um kit primeiros socorros, 1 lençol ( pra cobrir mortos em acidentes... ), 2 triangulos de sinalização e a carta verde. E olha que eles param mesmo, me pararam umas 2 ou 3 vezes! Meu carro não tinha engate então n posso dar certeza, mas nas cidades das fronteiras o pessoal manja é só perguntar. Inclusive esse cambão, kit primeiros socorros, etc vc acha fácil. O lençol o cara da farmacia q me falou, mas em nenhuma das paradas eles pediram pra ver rs. Na primeira revistaram o carro todo, as malas, nas outras foi mais tranquilo. Abraços e boa viagem, vale mt a pena!

Felipe, obrigado pelas dicas adicionais. Quanto ao engate tem mais amigos falando disso. Valeu e pela força. Paulo

[Paulo Kubota]

FelipeCota,

Como era a traseira do seu Troller? Que ano era? Ele tinha aquele quadradozinho para encaixar a haste com a bola do engate?

Pergunto porque no meu 2008 tem isto, e tem tambem o soquete para o chicote elétrico do reboque. Como a haste e a bola do engate são removíveis, preciso saber se sem eles mas ficando o quadrado de encaixe e o soquete do chicote elétrico a turma ainda cria encrenca. Los hermanos argentinos quieren siempre mucha propina...

John, a minha Troller 2003/2004 ainda tem o suporte de engate fixo. Pelo que me acabam de informar os novos são removíveis. Obrigado de qualquer forma.

[Paulo Kubota]

Paulo, é tudo muito relativo na Argentina... Dizem que no norte, não pedem a mortalha, já para baixo de Buenos Aires exigem duas, uma branca e outra preta e por aí vai. Fui com um Troller 2003 até o Peru e na passagem por Missiones, fui parado, junto com o comboio pela polícia. Invocaram com o engate de reboque dele sim, mas era aquele fixo, alegando que não seria permitido pela legislação nada para fora das dimensões da lataria do carro. Não adiantou argumentar que o estepe estava mais para fora que o engate... O fato é que eles querem é dar uma mordida e qualquer coisa servirá para tal propósito. Acredito que como o engate do seu Troller é removível, não vá ter maiores problemas.
Abraço!

Marco Aurélio, o meu Troller é 2003 portanto o engate é igual ao seu ou seja fixo. Pois é em outros paises é muito importante estar 100% com a legislação local evitando quaisquer problemas e mesmo assim pode ser insuficiente. Valeu pelas dicas. Ajudou muito.

[gmilani]

amigos, ja fiz ATACAMA e USHUAIA ,ushuaia foi de montana, e ............tomei uma multa de 280 pesos pelo maldito do engate, entao, por favor, retirem o mesmo!!!! detalhe, tem muitos, mas muitos carros argentinos com engate, e adivinhem... nao acontece nada pra eles, é pura perseguição!!!, nao esqueça do cambao (serve qq merd@@@, um pedaço de cano com uma corrente soldada na ponta, pronto..... os dois triangulos de segurança..... lençol, é lenda, esta na legislação argentina, que nao precisa mais (mais antes precisava)..

vou falar a verdade, se o puliça quizer, ele vai pedir pra vc mostrar a maionese do mc donalds, !!! e se nao tiver vai ter que morrer com uma graninha!!!! esta é a verdade..
pra min foi mais dificil o norte da argentina, de BA, pra baixo, os puliça sao gente boa!!! uns 100km antes de posadas que me estrepei, e nao teve jeito..... como nao quiz dar propina, paguei a multa e NAO RETIREI MEU ENGATE, pois nao se pode multar a mesma coisa num prazo de 30 dias!!!, levei a multa e fui parado mais umas 4 vezes pelo maldito de engate, mostrava a multa e era liberado, voltando pro brasil , (perto de posadas de novo)))), tive que dar uma caixinha de 200 pesos pus puliça FDP!!!, que disseram que eu estava"correndo", de boa, estava a 200 km do brasil, tinha acabado de jantar, fumando um cigarrao(do normal!!) e conversando com a minha muié, tava andando a 90 (pois estava chovendo) e o limite era 110!!!, e nao teve jeito, ou eu pagava ou iam guinchar o carro!!!, paguei e vim embora, estava de noitão, no meio do nada, na estrada, 3 sujeitos mal encarados armados e eu estava com a muié....... resultado????? fiquei sem 200 pesos!!
queriam 500 pesos, mas só ando com 200/300 pesos na carteira, mostrei pra eles que tinha 220..... so fiqui com 20!!!! tomara que eles estejam gastando com remedio!!!!
pro sul, todos que me abordaram foram super mega hyper blaster educados e prestativos, queriam informaçoes do brasil, de onde eu era, que distancia estava de casa, e coisa assim.....

abraço e cuidado com os puliça do norte da argentina, pois vai morrer uma graninha!!!

[felipecota]

Essas paradas são certas! Param mesmo! kkkkkkkk antes de ir, pesquisei bastante e me disseram para dizer para mandar a multa pro Brasil. Parece que vc não é obrigado a pagar na hora, e ai pelo menos a multa vai pro governo. Não sei se funciona pois por sorte não encrencaram comigo, só um guarda que pediu uma ajuda mas disse q não tinha e ficou de boa. A minha sorte tb é que peguei chuva na estrada por um bom tempo, o que deve ter afastado os guardas rss. E tb fui com um escort hobby 1995, kkkkkkkkkkk, ai nem chamava mt atenção tb... mas me pararam umas 3 ou 4 vezes de foz do iguaçu até BsAs.

Abraços!!

[axel]

olá a todos,

desculpa invadir o tópico

aproveitando o embalo, tenho um T4 + carretinha, é proibido entrar na Argentina? com a carretinha.

abraços a todos.

Michel

[HanNiBaLSeTDf]

Bagageiro vai merdar?! To querendo ir pra lá com mais 2 amigos, mas o Troller n tem porta-malas então vou ter que comprar um bagageiro. Vi um da trule maravilho! Mas tenho medo de rodar por causa dele!