Postado originalmente por
RONIE_VALIM
Usei um kit Procomp que é composto por:
Traseira: 2 amortecedores reguláveis + lâmina mais forte para erguer um pouco a suspensão (Muito bom, excelente)
Dianteira: 2 amortecedores sem regulagem + mola maior e mais forte para erguer um pouco a suspensão (achei os amortecedores não tão bons, mas também não apresentaram defeitos ainda)
Os amortecedores traseiros melhoram em todos os aspectos a suspensão traseira do carro, alguns pontos:
- Sem carga nenhuma no carro: Abra as regulagens e deixe o carro macio e muito confortável.
- Com carga no carro: Feche as regulagens e tenha a sensação de não estar carregando nada, não bate batente nunca andando concientemente.
- Só passageiros: Escolha a forma de dirigir deixando o carro "mole" ou "duro" UUUI!
Para o fora de estrada, na trilha apenas melhora a maior altura em relação ao solo (ajuda nos facões), e também se você deixar tudo aberto, o carro fica bem molenga e não dá solavancos.
Agora para chão batido o negócio é espetacular...
Quando montei a suspensão eu fui pro interior de SP e pude colocar alta velocidade na terra em um retão que costumo andar e o carro simplesmente mudou da água pro vinho. O bom é que eu tinha a base certinha do antes da instalação.
Só vendo pra crer!
Agora.... Existem outros kits de suspensão, mas o que eu realmente achei que foi o diferencial do que eu comprei foram esses amortecedores traseiros. A suspensão dianteira te falo que tenho vontade de testar outra marca, achei que a que eu escolhi deixou um pouco a desejar comparando com a performance da traseira.
To pra abrir um tópico mostrando umas perfumarias que ela tem mas to com preguiça, qualquer coisa se tiver interesse te mando umas fotos pra vc dar uma olhada! Só que tenho que caçar essas fotos