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Tópico: Tópico da hilux

  • #97
    Usuário Avatar de NGDaniel
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    Citação Postado originalmente por Loyer Ver Post
    Opinião de quem tem as duas marcas na garagem: MIT nunca mais.
    O problema é que essa TR4 parece ter um imã pra mulher... Elas batem os olhos e não querem saber de outro carro, só querem a tal pajeirinho.

    Abraço.
    cara, isso é verdade..
    Tenho uma amiga que só troca o ano.. todo ano vai na mit e troca, até parece o mesmo carro, nem cor ela gosta de mudar, é impressionante..
    Frontier XE 2.5 4x4 190 cv
    ex-Ranger International NGD 3.0 Limited 4x4 163 cv

  • #98
    Usuário Avatar de marcos ambrogi
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    Citação Postado originalmente por Loyer Ver Post
    Opinião de quem tem as duas marcas na garagem: MIT nunca mais.
    O problema é que essa TR4 parece ter um imã pra mulher... Elas batem os olhos e não querem saber de outro carro, só querem a tal pajeirinho.

    Abraço.
    opinião de quem já teve as duas picapes: Mit nunca mais..
    entre os problemas da hilux e da triton há uma abismo...

    Em relação a TR4 meu irmão me disse que o quebra sol bate no retrovidor interno quando abre. Isso é verdade???
    Up! TSI 17
    ex Jeep Grand Cherokee 15 3.6 v6 exAmarok HL AT
    ex AmaroK HL mec ex Triton 3.2 At 10 Ex Hilux At 3.0 06 Ex Ranger 2.8 limited 05

  • #99
    Usuário Avatar de Carter
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    Citação Postado originalmente por RONIE_VALIM Ver Post
    Usei um kit Procomp que é composto por:

    Traseira: 2 amortecedores reguláveis + lâmina mais forte para erguer um pouco a suspensão (Muito bom, excelente)

    Dianteira: 2 amortecedores sem regulagem + mola maior e mais forte para erguer um pouco a suspensão (achei os amortecedores não tão bons, mas também não apresentaram defeitos ainda)

    Os amortecedores traseiros melhoram em todos os aspectos a suspensão traseira do carro, alguns pontos:

    1. Sem carga nenhuma no carro: Abra as regulagens e deixe o carro macio e muito confortável.
    2. Com carga no carro: Feche as regulagens e tenha a sensação de não estar carregando nada, não bate batente nunca andando concientemente.
    3. Só passageiros: Escolha a forma de dirigir deixando o carro "mole" ou "duro" UUUI!

    Para o fora de estrada, na trilha apenas melhora a maior altura em relação ao solo (ajuda nos facões), e também se você deixar tudo aberto, o carro fica bem molenga e não dá solavancos.

    Agora para chão batido o negócio é espetacular...
    Quando montei a suspensão eu fui pro interior de SP e pude colocar alta velocidade na terra em um retão que costumo andar e o carro simplesmente mudou da água pro vinho. O bom é que eu tinha a base certinha do antes da instalação.

    Só vendo pra crer!

    Agora.... Existem outros kits de suspensão, mas o que eu realmente achei que foi o diferencial do que eu comprei foram esses amortecedores traseiros. A suspensão dianteira te falo que tenho vontade de testar outra marca, achei que a que eu escolhi deixou um pouco a desejar comparando com a performance da traseira.

    To pra abrir um tópico mostrando umas perfumarias que ela tem mas to com preguiça, qualquer coisa se tiver interesse te mando umas fotos pra vc dar uma olhada! Só que tenho que caçar essas fotos
    Ronie,

    Tenho interesse em ver as fotos sim, não tenho pressa, quando puder vc me manda, se puder coloca aqui, acho que todo mundo vai gostar de ver.
    Hilux SR 4x4 AT 2012 + ARB/OME suspension kit + ARB bull bar.
    Ex-Hilux SRV 4x4 AT 06

  • #100
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    Obrigado pelas dicas galera, amanhã, se eu tiver tempo, vou levar a pickup em um posto e procurar esses pontos de lubrificação.

    Vou esperimentar esse viscosol, a suspensão tá rangindo demais.

    Nos pontos de lubrificação é só colocar graxa, ou tem algum produto específico?
    Hilux SR 4x4 AT 2012 + ARB/OME suspension kit + ARB bull bar.
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  • #101
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    Comecei a achar fotos...

    Observação: A prata é a minha
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos -11.jpg   -22.jpg  

  • #102
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    ronie, qual pneu vc ta usando?!?!

    to namorando um kit desse aí......ta quase na hora de trocar os pneus.
    penso num kit procomp de 3 igual ao teu com pneus 285 ou BL de 3 com pneus 285 ou SL de 2" com pnues 265/75......ou deixo pra lá e coloco pneus michelin 265/70 mesmo....
    mas pelo oq andei lendo se eu colocar lift de 3 e pneus 285, pra nao raspar em nenhum lugar eu teiria q trocar as rodas.....a com menor offset aro 16 q achei offset de +2 isso com preço aceitavel. tem as importadas mas sao mt caras.

  • #103
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    Citação Postado originalmente por Jera Ver Post
    ronie, qual pneu vc ta usando?!?!

    to namorando um kit desse aí......ta quase na hora de trocar os pneus.
    penso num kit procomp de 3 igual ao teu com pneus 285 ou BL de 3 com pneus 285 ou SL de 2" com pnues 265/75......ou deixo pra lá e coloco pneus michelin 265/70 mesmo....
    mas pelo oq andei lendo se eu colocar lift de 3 e pneus 285, pra nao raspar em nenhum lugar eu teiria q trocar as rodas.....a com menor offset aro 16 q achei offset de +2 isso com preço aceitavel. tem as importadas mas sao mt caras.
    Pneus BF 265/75/16...

    Gostei do resultado do kit, acho que já rodei uns 20mil km e até agora só alegria... O kit é simples, pena que no Brasil custa o olho da cara!

  • #104
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    Mais uma foto comparando altura, agora com uma Hilux 2010...
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos -01022011254.jpg  

  • #105
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    E por último, duas fotos e um vídeo em uma trilha...

    [ame]http://www.youtube.com/watch?v=1svasSfKWMY&feature=channel_video_title[/ame]
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos -10-.jpg   -12-.jpg  

  • #106
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    Citação Postado originalmente por RONIE_VALIM Ver Post
    Mais uma foto comparando altura, agora com uma Hilux 2010...
    Ficou bem alta!

    E a estabilidade? sentiu alguma diferença?
    Hilux SR 4x4 AT 2012 + ARB/OME suspension kit + ARB bull bar.
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  • #107
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    Citação Postado originalmente por Carter Ver Post
    Ficou bem alta!

    E a estabilidade? sentiu alguma diferença?
    Senti sim, ficou melhor pois os amortecedores aguentam mais a "balada"

  • #108
    Usuário Avatar de Jera
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    legal hein ronie!!!

    se eu fizer o lift seriam com essas mesmas rodas e pneus. qnd coloquei do achei mt bonito. pneus 285/75 na original, fica parecendo rebaixada hehehe




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