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Convex Datacenter
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  • #13



    A utilização dessa peça em uma pickup arqueada, trabalha forçado? Pois a minha é arqueada.
    Preciso da ajuda de vocês, pois aqui na minha cidade não encontro. Se alguem souber onde tem a pronta entrega, eu compro.
    cep: 67133190
    Rodolfo Yolmar
    Hilux CD 95 2.8TD IHI

  • #14
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    Citação Postado originalmente por Rodolfo40c Ver Post
    A utilização dessa peça em uma pickup arqueada, trabalha forçado? Pois a minha é arqueada.
    Preciso da ajuda de vocês, pois aqui na minha cidade não encontro. Se alguem souber onde tem a pronta entrega, eu compro.
    cep: 67133190
    pelo que vi, trabalha forçado, a minha também é arqueada..
    Abraço

  • #15
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    Citação Postado originalmente por Rodolfo40c Ver Post
    Olá pessoal!
    Um resumo do meu transtorno ontem a noite:
    Ontem indo para uma bela festa de 15 anos, ao estacional o carro, perdi o controle por uns milisegundos, quase batendo no carro da frente. Quando percebi que meu volante ficou leve e sem controle nenhum sobre o carro. Desci e foquei a lanterna, e vi a barra de direção caída a peça que interliga nela quebrada no meio. Não sei o nome dessa peça que interliga na barra, só sei que elá que é a responsável por direcionar a roda pra esquerda/direita. Ela fica proximo ao disco do freio.
    O sistema é: Pivot - Barra de direção - Essa peça que parece um "U". Quem puder me dizer o nome dessa peça, agradeço, pois preciso comprar amanhã com urgencia.
    Ainda bem que quebrou em uma estacionada, pois tem estradas que faço curva com 60km/h. O prejuizo seria pior.
    Então Rodolfo vou contar a minha estória.
    Moro em Barbacena e fui a São Paulo só para comprar uma Hilux japa. No dia seguinte ao chegar em Barbacena levei minha esposa para esperimentar a nova viatura e durante uma rotatória a direção ficou boba, por sorte minha esposa estava devagar e ela freou a tempo. Resumindo, quebrou essa dita peça em forma de U. Confesso que fiquei decepcionado principalmente quando vi que a peça já havia sido soldada no pino que se apóia na castanha e a mesma quebrou em outro lugar só que com minha esposa dirigindo. Na época não conhecia a América, então comprei na autorizada em JF se não me engano paguei R$ 1.600,00.
    Pra falar a verdade fiquei super desanimado com o carro comecei a questionar o que teria feito o antigo proprietário pra causar tamanha fadiga na peça. Viajo muito e quando entro nas curvas sempre lembro dessa pecinha.

  • #16
    Usuário Avatar de André-4WD
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    Citação Postado originalmente por Rodolfo40c Ver Post
    Fale André!
    É exatamente essa peça. Sabes o nome dela para eu informar ao vendedor?
    E que site tu ver essas peças?
    Rodolfo,
    O nome da peça eu não sei.. qdo não sei e quero comprar, eu mando a figura por email para o pessoal da america. Alias, faço toda negociação via email. Nunca precisei ligar, nunca deu problema com eles.
    Copia a figura e cola na mensagem que vais enviar para eles.
    Eles sempre pedem o chassis da picape, pelo menos a parte inicial, onde consta ano/modelo.. ok? Já informa e ganha tempo.

    Quanto ao site, anota aí nos teu favoritos: toyodyn.com

    abraço
    andre
    HILUX CD JAPA 1995

  • #17
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    Citação Postado originalmente por Mantiqueira Ver Post
    Então Rodolfo vou contar a minha estória.
    Moro em Barbacena e fui a São Paulo só para comprar uma Hilux japa. No dia seguinte ao chegar em Barbacena levei minha esposa para esperimentar a nova viatura e durante uma rotatória a direção ficou boba, por sorte minha esposa estava devagar e ela freou a tempo. Resumindo, quebrou essa dita peça em forma de U. Confesso que fiquei decepcionado principalmente quando vi que a peça já havia sido soldada no pino que se apóia na castanha e a mesma quebrou em outro lugar só que com minha esposa dirigindo. Na época não conhecia a América, então comprei na autorizada em JF se não me engano paguei R$ 1.600,00.
    Pra falar a verdade fiquei super desanimado com o carro comecei a questionar o que teria feito o antigo proprietário pra causar tamanha fadiga na peça. Viajo muito e quando entro nas curvas sempre lembro dessa pecinha.
    E aí pessoal será que tem como reforçar essa dita?

  • #18
    É Mantiqueira!
    Aqui na minha cidade a peça está custando R$ 1.800,00 na concessionária, sendo que só por encomenda. O carro já está parado uma semana, cotei na américa e ferraco 850,00 ~ 950,00, mas ainda está alto pra mim. Vou ver se acho essa peça usada em algum lugar, ou então parcelar.
    Esta dita é usada em outro carro, como por exemplo, bandeirante, ou é usada só nessas hilux mesmo? Ja rodei atrás e não acho.
    Tô começando me decepcionar com as peças de reposição desse carro, pois menos de 1 mês ele ficou parado 15 dias, por nao ter o terminal de direção curto, pois só pode ser usado se for 20mm a rosca. As peças dessas hilux 97 em diante é bem mais facil encontrar.
    Rodolfo Yolmar
    Hilux CD 95 2.8TD IHI

  • #19
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    Citação Postado originalmente por Rodolfo40c Ver Post
    É Mantiqueira!
    Aqui na minha cidade a peça está custando R$ 1.800,00 na concessionária, sendo que só por encomenda. O carro já está parado uma semana, cotei na américa e ferraco 850,00 ~ 950,00, mas ainda está alto pra mim. Vou ver se acho essa peça usada em algum lugar, ou então parcelar.
    Esta dita é usada em outro carro, como por exemplo, bandeirante, ou é usada só nessas hilux mesmo? Ja rodei atrás e não acho.
    Tô começando me decepcionar com as peças de reposição desse carro, pois menos de 1 mês ele ficou parado 15 dias, por nao ter o terminal de direção curto, pois só pode ser usado se for 20mm a rosca. As peças dessas hilux 97 em diante é bem mais facil encontrar.
    Sinceramente Rodolfo não sei, mas acho que na bandeirante é diferente por ela ser SPUA. Não te aconselho comprar usada não, pois vc sabe o que acontece quando ela quebra.
    No momento quero dar um jeito de reforça-la com o cuidado de não acabar é enfraquecendo a mesma.Se serve para te animar a peça não demorou pra chegar não mais ou menos uns 3 dias.

  • #20
    Até agora nada de encontrar essa peça.. 15 dias c/ carro parado..
    -09062012473.jpg-09062012476.jpg-09062012477.jpg-09062012485.jpg-09062012486.jpg
    Rodolfo Yolmar
    Hilux CD 95 2.8TD IHI

  • #21
    Usuário Avatar de dorderf
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    Rodolfo, o que quebra a Ferraço e a América é que só aceitam dindin à vista. Aí é osso. Quem tá montado, tá tranquilo. Mas quem, como eu, já gastou BEM no carro, não é fácil ficar mexendo nas economias pra comprar peça à vista.

    P engraçado é que lá eles aceitam cartão. Já mandei e-mail dizendo que eles lucrariam muito mais se aceitasse, se fizessem um site. Todo mundo ia comprar com eles. Tanto quem tem Toy mais nova como, principalmente, os que tem as mais antigas.

    Poderiam fazer como a Toy, dividir em 3x, por exemplo.
    Pajero Sport 3.5 FLEX 10/11. Ex-SW4 1998.

  • #22
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    Citação Postado originalmente por André-4WD Ver Post
    Quanto ao site, anota aí nos teu favoritos: toyodyn.com
    Somente corrigindo o link informado pelo Andre: ToyotaDIY
    DIY = Do it yourself (num bom português, faça você mesmo)

  • #23
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    Citação Postado originalmente por dorderf Ver Post
    Rodolfo, o que quebra a Ferraço e a América é que só aceitam dindin à vista. Aí é osso. Quem tá montado, tá tranquilo. Mas quem, como eu, já gastou BEM no carro, não é fácil ficar mexendo nas economias pra comprar peça à vista.

    P engraçado é que lá eles aceitam cartão. Já mandei e-mail dizendo que eles lucrariam muito mais se aceitasse, se fizessem um site. Todo mundo ia comprar com eles. Tanto quem tem Toy mais nova como, principalmente, os que tem as mais antigas.

    Poderiam fazer como a Toy, dividir em 3x, por exemplo.
    CARO DORDERF

    Este braço , se levar num especialista em solda ( ROGER NUNES ) , da pra soldar ( em ponta de lápis ) e fazer um reforço por cima e por baixo com uma barra de aço de 10mm de espessura , praticamente envelopando este braço , tenho certeza que não quebrará nunca mais .

    MINHA OPINIÃO , sei que esta peça É DE EXTREMA SEGURANÇA , mas o que uma BOA SOLDA NÃO RESOLVE ?????? Meu PITMAN tem apenas 03 soldas e vc não vê onde levou solda e tenho certeza de que ele é mais forte do que um PITMAN original do opala que vejo em muitos ENGESAS por aí a fora . O PITMAN que usei foi de um trator , MUITO PARRUDO , e no caso deste braço da HILUX quebrado fazendo este reforço ficaria COM CERTEZA MAIS FORTE DO QUE UM ORIGINAL .



    OBS :

    ESTE BRAÇO ORIGINAL TOYOTA , " NUNCA PODERIA QUEBRAR EM NENHUMA SITUAÇÃO " MESMO SE TIVESSE 200 ANOS .

    Tem peça que NÃO PODE QUEBRAR NUNCA E ESTA É UMA DELAS .

    CONCLUÍNDO :

    A meu ver esta é uma das POUCAS FALHAS DE PROJETO DA TOYOTA .


    POR FAVOR NÃO ME JOGUEM PEDRAS .

  • #24
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    Citação Postado originalmente por guilhermeabreu Ver Post
    CARO DORDERF

    Este braço , se levar num especialista em solda ( ROGER NUNES ) , da pra soldar ( em ponta de lápis ) e fazer um reforço por cima e por baixo com uma barra de aço de 10mm de espessura , praticamente envelopando este braço , tenho certeza que não quebrará nunca mais .

    MINHA OPINIÃO , sei que esta peça É DE EXTREMA SEGURANÇA , mas o que uma BOA SOLDA NÃO RESOLVE ?????? Meu PITMAN tem apenas 03 soldas e vc não vê onde levou solda e tenho certeza de que ele é mais forte do que um PITMAN original do opala que vejo em muitos ENGESAS por aí a fora . O PITMAN que usei foi de um trator , MUITO PARRUDO , e no caso deste braço da HILUX quebrado fazendo este reforço ficaria COM CERTEZA MAIS FORTE DO QUE UM ORIGINAL .



    OBS :

    ESTE BRAÇO ORIGINAL TOYOTA , " NUNCA PODERIA QUEBRAR EM NENHUMA SITUAÇÃO " MESMO SE TIVESSE 200 ANOS .

    Tem peça que NÃO PODE QUEBRAR NUNCA E ESTA É UMA DELAS .

    CONCLUÍNDO :

    A meu ver esta é uma das POUCAS FALHAS DE PROJETO DA TOYOTA .


    POR FAVOR NÃO ME JOGUEM PEDRAS .
    De acordo!

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