Nova picape Hilux 2016

[laramie]

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Cliente da Toyota e o mais satisfeito, diz estudo - Carro Online

[Marcos Ribeiro Hilux]

Alguem sabe se é necessário desligar o controle de tração em um atoleiro?

[GiovanniP]

Pessoal vocês perceberam que quando reduz a velocidade da picape ela da um pequeno trano na redução de (acho que de 3a para 2a marcha).. ? Tenho sentido esse tranco e não sei se e normal.... Coisa meio leve mas da um tranco

[Marcos Ribeiro Hilux]

Tenho uma Hilux SRV 2009 manual estou pensando em adquirir uma SRV do novo modelo. Tenho uma dúvida quanto ao uso do controle de tração. Esse sistema usa o freio para impedir que uma roda com pouca aderência derrape. Mas em um atoleiro extremo onde Não tenho aderência nas 4 rodas, é necessário desligar? Pode prejudicar o desempenho no off road?

[GiovanniP]

Tenho uma Hilux SRV 2009 manual estou pensando em adquirir uma SRV do novo modelo. Tenho uma dúvida quanto ao uso do controle de tração. Esse sistema usa o freio para impedir que uma roda com pouca aderência derrape. Mas em um atoleiro extremo onde Não tenho aderência nas 4 rodas, é necessário desligar? Pode prejudicar o desempenho no off road?

sim marcos, o controle de tração irá cortar a aceleração ao perceber que as rodas patinam e isso fará com que a picape morra te deixando na mão. Achou um atoleiro mais pesado aperte o botão de desligar o controle e passa tranquilo. Naqueles casos em que fica aquela camada fina de lama que a picape fica dançando ele segura ela cntrolando e não deixando ela dançar. É uma maravilha. Abraco

[Thiago Pereira]

Tenho uma Hilux SRV 2009 manual estou pensando em adquirir uma SRV do novo modelo. Tenho uma dúvida quanto ao uso do controle de tração. Esse sistema usa o freio para impedir que uma roda com pouca aderência derrape. Mas em um atoleiro extremo onde Não tenho aderência nas 4 rodas, é necessário desligar? Pode prejudicar o desempenho no off road?

Quando o botão de tração está em 4H ou 4L o controle de tração (TRC) é desativado automaticamente e passa a agir o controle de tração ativo (A-TRC), esse freia a roda que está patinando para enviar o torque as demais.

Se você pressionar o botão por mais de 3 segundos desabilitará essa função muito útil e desabilitará também o controle de estabilidade (VSC).

[GiovanniP]

Quando o botão de tração está em 4H ou 4L o controle de tração (TRC) é desativado automaticamente e passa a agir o controle de tração ativo (A-TRC), esse freia a roda que está patinando para enviar o torque as demais.

Se você pressionar o botão por mais de 3 segundos desabilitará essa função muito útil e desabilitará também o controle de estabilidade (VSC).

Nas duas picapes que tenho e que possui controle de tração ele só e desativado em 4H. Já quase atolei várias vezes por esquecer de ligar o mesmo e a picape para ao entrar num atoleiro mais pesado.

[GiovanniP]

Esquecer de desativar o mesmo

[Thiago Pereira]

Nas duas picapes que tenho e que possui controle de tração ele só e desativado em 4H. Já quase atolei várias vezes por esquecer de ligar o mesmo e a picape para ao entrar num atoleiro mais pesado.

Estou apenas repetindo o que diz o manual da Hilux 2016.

Pagina 241 para ser mais exato.

[GiovanniP]

Estou apenas repetindo o que diz o manual da Hilux 2016.

Pagina 241 para ser mais exato.

Só estou expondo o que acontece em minha prática quando enfio a picape em um atoleiro, como já disse quase fiquei várias vezes por esquecer de desligar o controle de tração....

[GiovanniP]

Tenho uma Hilux SRV 2009 manual estou pensando em adquirir uma SRV do novo modelo. Tenho uma dúvida quanto ao uso do controle de tração. Esse sistema usa o freio para impedir que uma roda com pouca aderência derrape. Mas em um atoleiro extremo onde Não tenho aderência nas 4 rodas, é necessário desligar? Pode prejudicar o desempenho no off road?

Na minha experiência desligue o controle de estabilidade em atoleiros pesados e pronto seja feliz não adianta ficar aqui discutindo A ou B agorinha outros irão opinar aí e tente pegar uma picape que tenha essa tecnologia e coloque no batente para sentir na pele o que acontece.
Minha humilde opinião e que números e comparativos de revista não se repetem na prática e não vivemos nessas teorias. Viajo muito em estrada de terras ( pego 300-400km de terra o trecho, muitas vezes) e na minha humilde opinião esses números raramente batem

[Thiago Pereira]

Só estou expondo o que acontece em minha prática quando enfio a picape em um atoleiro, como já disse quase fiquei várias vezes por esquecer de desligar o controle de tração....

Você está se referindo especificadamente à Hilux 2016? Se estiver procure a concessionária, pq está com defeito.

Na minha experiência desligue o controle de estabilidade em atoleiros pesados e pronto seja feliz não adianta ficar aqui discutindo A ou B agorinha outros irão opinar aí e tente pegar uma picape que tenha essa tecnologia e coloque no batente para sentir na pele o que acontece.
Minha humilde opinião e que números e comparativos de revista não se repetem na prática e não vivemos nessas teorias. Viajo muito em estrada de terras ( pego 300-400km de terra o trecho, muitas vezes) e na minha humilde opinião esses números raramente batem

Você agora fala sobre controle de estabilidade, anteriormente sobre controle de tração. São coisas diferentes!
Os sistemas evoluem, a Hilux, assim como a Amarok, Pajero Full, Land Rovers, entre muito outros tem um sistema que atua de forma completamente diferente em situações off-road.

O controle de tração "normal" da Hilux 2016 é desabilitado no modo 4H e 4L.
Nessas situações entra outro tipo de controle de tração, que freia a roda sem tração, fazendo um efeito semelhante ao do bloqueio de diferencial (é claro que não tão eficiente). Se acionar o bloqueio traseiro a função ainda age no eixo dianteiro.