tem como colocar os dois bancos auxiliares na sw4 2005?

**clayton augusto** · 28/08/2012 22:49

Ola pessoal, acompanho este fórum a + ou – 2 anos. E foi a partir dos comentários das viaturas postado neste site que decide comprar este carro maravilhoso. Onde nestes dois anos só tive prejuízo de 60 reais de mão de obra, 53 reais da peça de um retentor da caixa de tração. Agora é hora de pedir uma ajuda para voces, não estou querendo trocar ela por uma de sete lugares, pois o custo é muito alto, porem a minha me supre em tudo. Quero ficar com ela muito mais tempo, ou ate mesmo deixar ela para o meu filho. Gostaria de saber, se tem como adaptar mais dois bancos como a de sete lugares? Pois a família esta crescendo.

Agradeço desde já as respostas
Ass. Clayton

**HERICK** · 28/08/2012 22:53

Seja Bem Vindo ao Fórum! c rel à sua dúvida experimenta usar a ferrmenta de pesquisa do site q deve ter algo relacionado, forte abraço.

**Inner** · 29/08/2012 08:03

Clayton com certeza se voce procurar um bom capoteiro, como dica procure um que trabalhe com vans ou ônibus escolares certamente ele fará a adaptação porém voce tem que ficar atento a documentção pois não saberia dizer se é possível regularizar. Abraços

Postado originalmente por clayton augusto

Ola pessoal, acompanho este fórum a + ou – 2 anos. E foi a partir dos comentários das viaturas postado neste site que decide comprar este carro maravilhoso. Onde nestes dois anos só tive prejuízo de 60 reais de mão de obra, 53 reais da peça de um retentor da caixa de tração. Agora é hora de pedir uma ajuda para voces, não estou querendo trocar ela por uma de sete lugares, pois o custo é muito alto, porem a minha me supre em tudo. Quero ficar com ela muito mais tempo, ou ate mesmo deixar ela para o meu filho. Gostaria de saber, se tem como adaptar mais dois bancos como a de sete lugares? Pois a família esta crescendo.

Agradeço desde já as respostas
Ass. Clayton

**soneca_zzz** · 29/08/2012 08:26

Clayton, creio que internamente sua SW4 de 5 lugares seja muito parecida com a de 7 lugares, portanto não deve ser tão difícil de fazer a adaptação. Os maiores problemas que vejo seriam a instalação dos cintos de segurança e a documentação do veículo, como o Inner comentou. Isso sim, acho que será um grande entrave...

Quanto ao cinto de segurança, deve dar para adaptar, mas aí tem que ver se o acabamento das colunas serão os mesmos.

Peguei algumas imagens de exemplo:

Essa é de 5 lugares, não possui os cintos nas ultimas colunas:

tem como colocar os dois bancos auxiliares na sw4 2005?-toyota_hylux_e_sw4_2012_f_028.jpg

Essa já é de 7 lugares:

tem como colocar os dois bancos auxiliares na sw4 2005?-sw4_2012_89.jpg

Essas fotos que achei são das SW4 novas, portanto tem que ver se os acabamentos internos são os mesmos da sua.

**clayton augusto** · 29/08/2012 16:08

É verdade! Não tinha nem pensado que teria que mudar o documento, mais vou dar uma olhada neste ponto também, já começa a ficar mais claro o assunto para mim, muito obrigado a todos que estão me ajudando, (se alguém souber onde posso encontrar estes bancos em algum ferro velho podem me avisar)

**Ezahn** · 29/08/2012 18:38

Postado originalmente por soneca_zzz

Clayton, creio que internamente sua SW4 de 5 lugares seja muito parecida com a de 7 lugares, portanto não deve ser tão difícil de fazer a adaptação. Os maiores problemas que vejo seriam a instalação dos cintos de segurança e a documentação do veículo, como o Inner comentou. Isso sim, acho que será um grande entrave...

Quanto ao cinto de segurança, deve dar para adaptar, mas aí tem que ver se o acabamento das colunas serão os mesmos.

Peguei algumas imagens de exemplo:

Essa é de 5 lugares, não possui os cintos nas ultimas colunas:

Essa já é de 7 lugares:

Essas fotos que achei são das SW4 novas, portanto tem que ver se os acabamentos internos são os mesmos da sua.

Clayton, esta SW da foto é das novas, logo o terceiro banco é adaptado pois estas, se não me engano, nunca saíram com 7 lugares. A adaptação deve ser possível.
A questão do documento da para arrumar. O certo é ir no detran antes e solicitar a alteração, depois voltar lá para alterar o doc. Se não me engano tem um outro tramite de vistoria, não sei se é do imetro. Enfim, da pra fazer. Tem um tópico aqui na toyota que fala isto e lá que eu li isto. Se vc fizer a adaptação antes ai quando for no detran vai rolar uma multa.
Faça uma busca com "terceiro banco" ou "7 lugares" aqui no toyota que vc acha.
Abraços

**Emerson Höpner** · 30/08/2012 12:50

Ezahn, se não me falha a memória, a partir de 2008 ou 2009 tem por padrão os bancos extras no porta-malas, inclusive são rebatidos para as laterais, e não dobrados para a frente como na minha 98.
E acho que este ano lançaram uma nova, para ser "mais em conta" somente com 5 lugares.

**clayton augusto** · 30/08/2012 21:38

Olá pessoal! só me tira uma duvida, nas fotos o assoalho da 7 lugares e mais baixo ou é impressão minha?

**Ezahn** · 30/08/2012 22:32

Postado originalmente por clayton augusto

Olá pessoal! só me tira uma duvida, nas fotos o assoalho da 7 lugares e mais baixo ou é impressão minha?

Parece que realmente as mais novas voltaram a ter o terceiro banco. Ao menos achei uma 2010 com banco.

Pela foto parece que a 2010 com banco tem um pequeno rebaixamento no local do pé do terceiro banco e a 2007 da outra foto sem banco o porta malas tem o fundo reto.
Veja:

2010 com banco

tem como colocar os dois bancos auxiliares na sw4 2005?-com-banco.jpg

2007 sem banco

tem como colocar os dois bancos auxiliares na sw4 2005?-sem-banco.jpg

**Alessandro,** · 31/08/2012 00:06

Eu instalei um terceiro banco no porta malas da Explorer.

No Detran, eles tem uma relação de modelos de veículos que são passíveis dessa instalação.

Fui ao Detran para vistoria prévia, quando então mediante o pagamento da vistoria, eles liberam um documento que vc deverá carregar enquanto não finaliza a instalação.

Depois, por vontade própria, já fui logo conversar com o pessoal do Inmetro pra verificar os detalhes que eles exigem para a aprovação da instalação. Somente com o documento dando ok da instalação é que o Detran libera a alteração do documento do veículo.

Que me lembre agora, as exigências são:
- o banco deverá ficar fixo no veículo. Mesmo eu utilizando um banco de Pajero, que possui mecanismos para ser extraído do veiculo, não pude usar esse recurso;
- os parafusos para o banco e cinto, deverão ser o mesmo tipo de aço já empregados no carro.
- os pontos de fixação deverão partir da estrutura do veículo e não preso na lataria. No meu caso, por baixo do porta malas eu instalei duas barras pegando de uma longarina a outra da estrutura. Uma boa referência, é a instalação feita para gás GNV.
- os cintos de segurança deverão ser de 3 pontos e deverá ser fixado na estrutura do carro e não no banco. No meu caso, o banco já tem a fivela para prender o cinto. A parte com a bobina fixei nuns parafusos da borda traseira que tem na Explorer e a ombreira (onde o cinto faz curva para descer diagonalmente, eu soldei um anel, semelhante aos bancos traseiros do Scenic.

Após o serviço feito, deve-se levar ao Inmetro e finalmente ao Detran.

Se o modelo de sua SW4 é o mesmo que possui a versão com 3º banco, é bem provável que a estrutura para instalação desse banco e cintos esteja presente. O maior problema é encontrar o banco em loja de usados. Um banco desse novo custa muito caro.

Na época, há 2 anos, eu fui me informar. Para a Explorer só tem importado e custaria mais de 1.500 reais, fora a instalação. Consegui usado da Pajero (banco único de dois lugares), depois de muito rodar e me custou 350,00 mais 100 reais dos cintos e parafusos.

**Alessandro,** · 31/08/2012 00:17

Não conheço o interior do novo modelo, mas as de 2007, tem assoalho reto e assim como a Explorer, o espaço do teto ao chão, só permite uso por crianças. Minha esposa com 1,60 metro já fica com a cabeça encostada no teto.

No meu caso, com crianças de 3 e 7 anos, ainda serve confortavelmente.

**carlosfanara** · 28/01/2015 09:09

Prezados Amigos, depois de muito pesquisar, ontem instalei um par de bancos no porta malas de minha sw4 2007, não coloquei os originais pela dificuldade de compar e tb pela dificuldade na adaptação (apesar de originais). Primeiramente comprei o banco do GM spin após tirar as medidas pensei que estava resolvido mas na hora que sentei no banco a cabeça ficou batendo no teto, vendi esse banco e comprei no ML os bancos da nova trailblazer, eles são presos por 4 parafusos cada no piso do portamalas e ficaram muito bons no carro.Agora estou verificando se coloco cintos de 2 pontas ou de três pontas (bem mais trabalhoso porém mais seguro claro). Alguém sabe se a carroceria já vem com as furações para prender o cinto de 3 pontas? Cheguei a abrir o forro mas o furo não me pareceu firme o suficiente para segurar o cinto

Vejam as fotos: