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Resultados 1 a 6 de 6

Tópico: Motor OM-314

  • #1

    Motor OM-314




    Caros Amigos,

    Quais são suas impressões sobre o OM-314 para colocar numa Rural?

    Desempenho?

    Muito Antigo?

    Consumo?

    Ficha Técnica?

    Muito Obrigado, Pessoal!!!!

  • #2

    Re: Motor OM-314

    Citação Postado originalmente por Renato Sérgio Nazar
    Caros Amigos,
    Quais são suas impressões sobre o OM-314 para colocar numa Rural?
    Desempenho?
    Muito Antigo?
    Consumo?
    Ficha Técnica?
    Muito Obrigado, Pessoal!!!!
    Renato,

    Não sei se o chassi da rural aguenta o peso e a vibração de um 314, esse seria um primeiro problema....

    O motor é excelente, aliás deve ser um dos motores diesel que mais foram produzidos no brasil....
    Anda a 110km/h com uma turbiana deve chegar aos 130km/h fácil...
    É de concepção antiga, por isso é bom, simples, de manutenção barata e é confiável.

    Na cidade faz uns 9/11km/l depende do pé, na estrada não muda muito...

    Ficha técnica? putz, sei lá....
    O Joaquim tem um 314 turbindo, já já ele te passa as informações..

    Só tenho a consideração acima mesmo, equacionar peso do motorxchassixtamanho do cofre da rural..... tenho dúvidas sobre a viabilidade do seu projeto.

    Abrass,

  • #3


    []'s
    Band 92, OM364, BF 33"
    Porto Velho - RO

  • #4
    Renato,

    A ficha técnica o Diego já postou.
    Posso te dizer que a turbina muda consideravelmente o motor.
    O consumo não se altera e talvez até melhore em função do torque que aumenta muito.
    O único senão e o chassi da Rural, que na minha opinião não agüenta os 400 quilos do motor Mercedes, pois é muito frágil.
    Digo que é frágil pois estou reformando uma F-75 e instalando um 4.1 MPFI de Silverado.
    Creio que o motor ideal para esse chassi seria os 2.8 Diesel das Ranger ou das S10.

    Joaquim/SP

  • #5
    Usuário
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    Agradecimentos: 0
    Meu primo tem uma Rural justamente com o motor 608, e eh muito boa, soh naum sei se foi reforçado o chassis dela.

    Att. Maikel

  • #6
    Qual é o modelo do câmbio e da t-Case?

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