Fotos grand vitara - tracker

[nicke1000]

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O do RC 4x4 R$ 680 (do meu). O feito pelo Daniel (do Elver) R$ 1.200.

[Elver]

Mais ou menos isso, o preço eu não tenho certeza, como foi feito em um pacotão não sei dizer quanto saiu o parachote, mas as diferenças que eu vi entre os que eu comprei dos da RC são:
2 Pontos de ancoragem no parachoque (já usei, pode confiar que não vai rasgar o parachoque ou arrancar ele do carro...)
Suporte e Faróis de milha inclusos, como a medida é meio "padrão", da para você colocar qualquer milha de 10cm de diametro (não tenho certeza da medida) no lugar.

Ao que me parece, o berço do guincho é um pouco maior no parachoque que o Daniel confecciona, vai caber direitinho meu Warn M8000 que está acaminho

[rallgayer]

Pessoal,

Gostaria de perguntar aos colegas sobre o parachoque da foto. Gostaria de saber se alguem sabe onde é feito? Se pudessem me dar uma pista eu agradeceria.

Esta foto baixei daqui de um tópico do 4x4Brasil, mas quando fui pesquisar novamente, fiquei horas procurando e não encontrei mais, só fiquei com a foto.

O que mais me interessou é o detalhe do guincho que é colocado dentro do parachoque, esta é uma idéia antiga que tenho. Tambem fucei na internet e não consegui a maneira de ser feito, já perguntei aos chilenos e argentinos, mas não obtive resposta. Os chilenos usam muito este sistema.

Alguem poderia me dar umas dicas?

[rallgayer]

Barrinuevo,

E aí tudo bem? Como está a Tracker com o lift, está se comportando direitinho? Quais os pneus que colocaste, os 245/70?

Abraços

[Newton Guerra]

Pessoal,

Gostaria de perguntar aos colegas sobre o parachoque da foto. Gostaria de saber se alguem sabe onde é feito? Se pudessem me dar uma pista eu agradeceria.

Esta foto baixei daqui de um tópico do 4x4Brasil, mas quando fui pesquisar novamente, fiquei horas procurando e não encontrei mais, só fiquei com a foto.

O que mais me interessou é o detalhe do guincho que é colocado dentro do parachoque, esta é uma idéia antiga que tenho. Tambem fucei na internet e não consegui a maneira de ser feito, já perguntei aos chilenos e argentinos, mas não obtive resposta. Os chilenos usam muito este sistema.

Alguem poderia me dar umas dicas?

Aqui está o fabricante. Os caras são muito caprichosos:

http://4wdbrasil.com.br/portal/index...d=25&Itemid=44

Eu não sou de fazer trilhas. Numa conversa com o pessoal no Pacaembu, uma crítica que ouvi sobre guinchos embutidos é que se o cabo enrolar, já era. Fica muito difícil voltar a usar o guincho sem desmontar o parachoque.

Abraços

Newton

[rallgayer]

É isto aí, Newton.

Mas vou estudar os prós e contras desse tipo de parachoque e guincho no GV.

Minha intenção também não é trilha e sim viagens, expedições etc. Coisa leve, off road.

É que uso muito o GV na cidade, assim o guincho vira um trambolho em cima do parachoque.

Tambem estou pensando num berço que dê para tirar e ficar original. Por enquanto é tudo estudo.

Obrigado pela dica. Vou ver se troco umas idéias com eles.

Abraços

[Elver]

Tinha uma Tracker com esse parachoque com a gente no Pinheirinho no meio do mes passado. Realmente o acabamento do parachoque é de primeira linha, porém ... qualquer problema com o guincho, você tem que desmontar o parachoque inteiro para resolver (enrolar cabo, problemas no próprio guincho, trocar cabo, etc) e mesmo a manutenção normal do guincho (limpeza e lubrificação) ficam trabalhosas.

Já pensou em um quebra-mato ao invés do parachoque? Da um visual legal para o carro e o berço do guincho fica "escondido", porém acessível.

É isto aí, Newton.

Mas vou estudar os prós e contras desse tipo de parachoque e guincho no GV.

Minha intenção também não é trilha e sim viagens, expedições etc. Coisa leve, off road.

É que uso muito o GV na cidade, assim o guincho vira um trambolho em cima do parachoque.

Tambem estou pensando num berço que dê para tirar e ficar original. Por enquanto é tudo estudo.

Obrigado pela dica. Vou ver se troco umas idéias com eles.

Abraços

Se sobre ele virar um "trambolho" ... experimenta andar com um guincho pendurado no parachoque para ver se alguém vai te fechar, entrar em cruzamento na sua frente ou fechar a rotatória quando você for entrar ... tem ótimas vantagens usar esse "trambolho" na cidade, he he he

[Giovanni Morano]

Tinha uma Tracker com esse parachoque com a gente no Pinheirinho no meio do mes passado. Realmente o acabamento do parachoque é de primeira linha, porém ... qualquer problema com o guincho, você tem que desmontar o parachoque inteiro para resolver (enrolar cabo, problemas no próprio guincho, trocar cabo, etc) e mesmo a manutenção normal do guincho (limpeza e lubrificação) ficam trabalhosas.

Já pensou em um quebra-mato ao invés do parachoque? Da um visual legal para o carro e o berço do guincho fica "escondido", porém acessível.




Se sobre ele virar um "trambolho" ... experimenta andar com um guincho pendurado no parachoque para ver se alguém vai te fechar, entrar em cruzamento na sua frente ou fechar a rotatória quando você for entrar ... tem ótimas vantagens usar esse "trambolho" na cidade, he he he

Vou pensar na ideia de ter um guincho na frente da minha, porque aqui em fortal tem muito cara amarrado! e Mau educado! Acho que assim irá melhorar!

[Elver]

Vou pensar na ideia de ter um guincho na frente da minha, porque aqui em fortal tem muito cara amarrado! e Mau educado! Acho que assim irá melhorar!

Em Sp, que o transito é caótico e tem a maior concentração de mal-educado e nego ruim de "roda" por metro quadrado está sendo muito bom o parachoque de aço... quando entrar o guincho vai ficar excelente , até tiazinha de Tucson (que costumam ser as mais sem noção) mete o pé no freio quando vê aquele trambolho, cheio de risco e barro, chegando na direção dela...

[Marco-Maga]

Olá amigos,

Segue as fotos da minha GV 2001 já com 154.000 mil km e zerada de tudo, nenhum barulho.

Pneus 225/70/16, Proteções rc e PX

E sem nome ainda....hehehehehe

Foto 1 no meu sitio
Foto 2 e 3 ainda na concessionaria,quando foi comprada a dois anos atras.

Abs.

[nicke1000]

Olá amigos,

Segue as fotos da minha GV 2001 já com 154.000 mil km e zerada de tudo, nenhum barulho.

Pneus 225/70/16, Proteções rc e PX

E sem nome ainda....hehehehehe

Foto 1 no meu sitio
Foto 2 e 3 ainda na concessionaria,quando foi comprada a dois anos atras.

Abs.

Mto bonita mesmo a sua GV.

Qdo vai colocar a menina no mato?

[Marco-Maga]

Mto bonita mesmo a sua GV.

Qdo vai colocar a menina no mato?

Já coloquei faz tempo....

Não só aqui no sitio como nas trilhas tb.... heheheheh

Abs.