Bomba de agua ou Valvula Termostatica ?

[Flavio Miranda]

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All,

Na ultima trilha/passeio tava um calor dos infernos e da metade prá frente notei que a temperatura chegou perto do vermelho no Vitara, e não baixava mesmo depois de um tempo desligado.

Neste fds liguei o motor por 10 minutos em marcha lenta e já subiu até proximo do vermelho.
Notei que na frente da bomba de agua, tem um furo e a agua estava "borbulhando" por ali, como se fosse um respiro... e a agua vazou para o chao.

Pergunto:
- bomba de agua com defeito ?
- valvula termostatica travada ?
- se for bomba, é fácil de desmontar ? Tem conserto ou tem de trocar a peça toda ?

[ ]s esquentados...

[AlemãoRS]

Começa pelo mais fácil:
Tira a válvula termostática e testa sem ela.
Se for a bomba vai ter que trocar.
O líquido no reservatório pequeno tava borbulhando?

[Flavio Miranda]

Leonardo,

Pensei realmente em começar pela valvula.
Mas se for bomba, gostaria de saber se é dificil trocar, se tem alguma de outro veiculo que serve no motor do Vitara 8V, preço de uma nova, etc.

O reservatorio não estava borbulhando, mas baixou quase a metade.

Percebi mesmo que a agua estava vazando por um "furo" na bomba de agua, similar a um respiro.

[ ] s

[JOSÉ CARLOS V. DA SILVA]

Vc Passa Observar Se Não Queimou A Junta Do Cabeçote, Porque Subiu Muito A Temperatura. O Meu Side-vitara, Aconteceu De Subir A Tempetatura E Queimou A Junta.
Vc Começa Olhando A Tampa De óleo Do Cabeçote Se Não Está Melado: água E óleo, Tipo Caramelo, Se Proceder Assim Então Pode Trocar A Junta. Ok
Carlos Viana

[Flavio Miranda]

Carlos,

Não apavora não que eu já tô injuriado com a bomba !!!!

Vou olhar, conforme sua sugestão... Pior que acho que vc pode estar certo !

[ ] s

[Engels Kbça]

Companheiros
Aquele furinho que tem na bomba d'agua é justamente para indicar quando o sêlo mecanico (vedação) está danificado. Como não vendem o reparo, tem que trocar a bomba. Aproveita faz uma limpeza no sistema e coloca aditivo novo na água.
Um abraço

[Flavio Miranda]

Pois bem colegas...

A gente gasta uma baba de $$$ para deixar o jipe ok para as trilhas e um pedaço de ferro menor que 4 cm pode por tudo a perder....

Dá uma olhada nas fotos da maldita valvula termostatica.
O pino central (pelo menos deveria estar nesta posicao) saiu de lado e travou na lateral do caninho onde ela deveria entrar. Resultado : travou fechada e a agua do motor não circulava para o radiador e vice-versa.
O motor virou uma uma chaleira ou panela de pressão !!!

Aliás... valvula termostatica é como Apendice no homem. Não serve pra muita coisa, até que falha. Aí fo....e tudo !

Lado bom = melhor do que bomba de agua pifada....

Mesmo assim vou dar uma geral na bomba e cabeçote.

Fica a dica : se a temperatura subir e nao baixar mesmo com agua no radiador, retire a valvula termostatica e veja se melhora.

Por fim, tem alguma valvula de outro veiculo que serve no Vitara ? Preço aproximado da original e se tiver, da similar ?

Aos que colaboraram com sugestoes, agradeço.