Minha primeira Tracker e o diário de uso no dia a dia =)

[Rubens Linhalis]

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...Suspensão = R$ 1060,00 ( comprando tudo separado )..

Ufa.. ainda bem que estava errado ! rs

[aleilario]

Eu lembrava que não era tão caro porque quando coloquei o kit de 3" pensei em vender o kit de 2"...mas quando vi o preço, me desanimou tentar vender, pois o novo é barato, o usado então não valeria nada, ai deixei guardado aqui, quem sabe um dia se eu resolver vender o carro eu não coloco o kit de 2" e vendo o kit de 3" a parte, já que ninguem paga a mais pelos acessórios mesmo...

[lmazzucatto]

Minha mulher dirige um Fiat 500 cabrio e ontem ela foi trabalhar com a Tracker. Ela chegou em casa querendo deixar o 500 encostado na garagem e ficar andando de Tracker rssss.

Segundo ela, se sentiu num tanquinho de guerra. Ela elogiou o câmbio com engates precisos e a suspensão na medida certa entre conforto e rigidez.

Segundo ela ( que também gosta de off road ), o Tracker é melhor que a cherokee sport no trânsito, balança menos e vira mais. Impressões estas que eu também confirmo.

[Eduardo Velo]

Rubens , estou no trampo , assim que possivel tiro umas fotos da vtr com pneus 225/70 , posso afirmar que não pega , mas é por pouco , qqer medida maior vai pegar ...
Além dos pneus que são um pouco mais alto que os originais , pra colocar os amort. tras. de Omega tive que emendar 1 m de tubo flexível no freio pq o limitador seria o flexível no lugar do amort. , tb instalei um botão que desativa o 4x4 pra usar reduzida em 4x2 , instalei tb um termostato de Opala na mangueira do radiador pra ligar a ventuinha pq aquecia muito até ligar por ser controlado pela CI , bypassei a CI e instalei o termostato , está com mangueiras flexíveis na ligação do intercooler que quebrou 2 vzs comigo e depois disso não quebrou mais , o radiador é todo de metal , R 1.000,00 pra mandar fazer ... está com proteções de carter , cambio e tanque , e estão bem raladas e amassadas , não tem como andar com essa vtr sem as proteções ...

Como já disse , não vou erguer pq não acho necessário , Luis , como vc não vai fazer o UP agora tenta andar com a vtr numa trilha pra ver se vai achar necessário erguer , só coloca as proteções ...

abs ...

[Rubens Linhalis]

Rubens , estou no trampo , assim que possivel tiro umas fotos da vtr com pneus 225/70 , posso afirmar que não pega , mas é por pouco , qqer medida maior vai pegar ...
Além dos pneus que são um pouco mais alto que os originais , pra colocar os amort. tras. de Omega tive que emendar 1 m de tubo flexível no freio pq o limitador seria o flexível no lugar do amort. , tb instalei um botão que desativa o 4x4 pra usar reduzida em 4x2 , instalei tb um termostato de Opala na mangueira do radiador pra ligar a ventuinha pq aquecia muito até ligar por ser controlado pela CI , bypassei a CI e instalei o termostato , está com mangueiras flexíveis na ligação do intercooler que quebrou 2 vzs comigo e depois disso não quebrou mais , o radiador é todo de metal , R 1.000,00 pra mandar fazer ... está com proteções de carter , cambio e tanque , e estão bem raladas e amassadas , não tem como andar com essa vtr sem as proteções ...

Como já disse , não vou erguer pq não acho necessário , Luis , como vc não vai fazer o UP agora tenta andar com a vtr numa trilha pra ver se vai achar necessário erguer , só coloca as proteções ...

abs ...

Blz Eduardo..

[lmazzucatto]

Eduardo,

Eu estava pensando nisso agora na hora do almoço. Acho que o primeiro investimento que vou fazer são nas proteções.

Mesmo que o uso não será nas trilhas severas, não custa nada proteger para despreocupar um pouco nos passeios mais radicais. A Tracker não é a rainha da altura livre e pude perceber que, mesmo o carro que comprei que nunca foi para trilhas, tem cicatrizes na proteção do tanque de gasolina.

abs

Luis

[Erick_Chibanca]

Eu lembrava que não era tão caro porque quando coloquei o kit de 3" pensei em vender o kit de 2"...mas quando vi o preço, me desanimou tentar vender, pois o novo é barato, o usado então não valeria nada, ai deixei guardado aqui, quem sabe um dia se eu resolver vender o carro eu não coloco o kit de 2" e vendo o kit de 3" a parte, já que ninguem paga a mais pelos acessórios mesmo...

Aleilario,

Vc tem o kit inteiro de 2"? pode especificar quais são os componentes do seu kit encostado?

[Eduardo Velo]

Eduardo, Tem como postar umas fotos da sua Tracker com 225.. é muito raro ver essa medidas..rs. Meus pneus estao chegando ao fim.. queria colocar 235/70.. mas nao queria alterar a susp..
abraços

Rubens , seguem algumas fotos da vtr ...
Os pneus 225/70 16 Scorpion ATR vão bem , pode ver que qdo a direção está virada passa perto da proteção interna do paralama , mas não pega de jeito nenhum ... na traseira é mais tranquilo , tem folga boa dos 2 lados ...
Tem tb uma foto do termostato de Opala na mangueira pra ligar a ventuinha , a proteção de carter bem ralada e o bagageiro da RC4x4 que uso muito nos passeios longos ... é colocada no lugar das travessas originais , fica bem fixo ...

abs ...

[lmazzucatto]

Eduardo,

Estou babando na sua viatura =)
Ficou show de bola.

[Eduardo Velo]

Luis , o carro já tem 12 anos , mas funciona tudo perfeitamente , a única reclamação é que o Ar Quente não esquenta bem , faz entre 12 e 14 km/l de diesel na estrada e na cidade fica média de 11 km/l , ja foram gastos mais de 15.000 pra deixar a vtr pratica pra encarar viagens longas , por dentro tem instalado um PX com antena interna , tem 3 tomadas de 12V na frente e 1 atras ( original ) todas funcionam sem ter que ligar o carro pra facilitar uso de GPS , transformador de 12V cc / 110V ca , carregador de celular e Radio HT ... tb está sem carpete , coloquei estrado e tapete de borracha , como tem tampões de borracha , tem como lavar o assoalho qdo precisa ... o que estou estudando colocar é rock slider pra usar hi-lift , já falei com o soldador que mexe com escape aqui perto de casa e estamos bolando um que mexa o mínimo possível na vtr ...
Qdo for vender tenho que voltar tudo pro original , por isso não quero mexer muito e nem penso em colocar calços , nem pneus maiores que 225/70 16 ...

abs ...

[lmazzucatto]

Hoje encostei o carro para fazer a pintura de todas as partes plásticas. Iremos pintar:

Parachoques Dianteiro e traseiro
Saias laterais
Molduras laterais ( vou aproveitar e arrumar aquele quebradinho na lateral perto da porta do motorista que mostrei na primeira página )

Desmontamos tudo e vamos aproveitar e trocar as presilhas. Por sinal, eita pecinha cara.

Após tudo pintadinho, iremos fazer o espelhamento no carro tod inclusive nos vidros.

Aí partimos para o lift e pneus + proteções.

[aleilario]

Vai ficar show hein....