já que fui desembarcado dela de forma meio deselegante...
A indelicadeza de alguns é de um tamanho sem limite.
O cara achou que já estava fechado o negócio e te desdenhou.
Agora que desandou do lado de lá vem atrás.
Bem-feito pra ele!
A indelicadeza de alguns é de um tamanho sem limite.
O cara achou que já estava fechado o negócio e te desdenhou.
Agora que desandou do lado de lá vem atrás.
Bem-feito pra ele!
Acontece...
O importante é que hoje vou conhecer a Diesel. Tudo caminhando bem pra ela vir pra família.
Boa noite. Tenho uma mohave 3.0 2009, agora ela está com 166.000 km só uso diesel S10 e em todas as trocas de óleo uso molikote junto. De 1 mês pra cá ela fica variando a aceleração, mesmo em altas velocidades, porém em marcha lenta não se vê isso. Quando chego, por exemplo, a 100 km/h e fixo o pé, a aceleração fica oscilando, isso comprovado olhando para o conta giros.
Agora o pior, ela passou a consumir entorno de 30% a mais.
Já levei em especialista Bosh Service Diesel, especialista em pickups e em todos os casos, não acham problema algum. Vou tentar levar na Kia pra ver o que dizem.
Se alguém puder ajudar agradeceria muito.
Um defeito que ela tem desde que a comprei com 100.000 km, é com as velas aquecedoras que não funcionam, sendo o único erro que aparece nos scanners, inclusive as velas são novas.
Bom dia, Cleber.
Tenho uma Mohave 2010 com 80.000km começou dar o mesmo problema, inclusive as vezes ao parar em farol parecia que um veiculo tinha batido levemente na traseira, Depois de muito andar em concessionarias e mecânicos descobri que o problema e cambio, como nosso veículo não preve troca de oleo do cambio os discos do conversor de torque se desgastam com o oleo velho e contaminado, no meu caso troquei o oleo por 3 vezes até limpar totalmente a caixa e resolveu, o carro voltou ao normal, mas acho que algum desgaste interno causou, sei que a empresa PAT Pauliceia recupera conversor de torque com preços bons e ótimo serviço. Qaundo troquei o oleo a 1 vez estava tão ruim que o cheiro contaminou toda a oficina, ninguem aguentava o cheiro.
Se quiser me ligar para falar mais a respeito 11 972408989. Abraço
Como vão Senhores? Sou novo no grupo. Acabo de comprar uma Mohave 09/10 Diesel. Graças às informações aqui postadas. Agora farei uma revisão para viajar. Podem me adicionar no grupo (61)98103-0313. Dicas de oficina para trocar óleo do câmbio em Brasília? Grato desde já!
Aproveitei o ano novo para fazer uma visita ao fórum e ler os posts. Desde que vendi minha Mohave, ainda não consegui um veículo que me ofereça o conforto, a potência e a economia do kia.
Depois de passar raiva a bordo de um mercedes sedan, estou propenso em comprar outro SUV, mas tenho percebido que para retornar ao padrão MOHAVE, terei que desembolsar, atualmente, mais de 300 mil. Dentre os carros que conheci, identifiquei como possível troca o GLE 350, o Evoque e o Discovery (todos 4x4 com reduzida). Descartei SW4 porque é fraco, lento e caro.
Qual seria o SUV uma boa opção de SUV até 250mil considerando garantia de no mínimo 3 anos, valor das revisões e seguro não elevados?
Resumindo esse tópico sobre a mohave de 89 páginas:
Até a página 30 o carro parece ser o mais espetacular do mundo. Só elogios.
Depois a coisa começa a desandar com muitos proprietários reclamando e apresentando defeitos do carro.
Estava muito a fim de comprar esse kia e o único q encontrei na minha cidade foi um diesel 12/13 com 75k rodados. Já tive mt dor de cabeça com carros usados (inclusive com a inquebrável Hilux - q de inquebrável não tem nada) e na metade do tópico pra cá fiquei com medo de comprar e precisar de mt manutenção (peças raras etc). Moro no Piauí