TURBINA RANGER 2.8 power stock

[gartur]

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Alguém sabe onde consigo uma turbina de geometria variável pra ranger 2.8? Tenho um amigo que a dele esta raspando as palhetas e o miolo não esta pegando mais desempeno e balanceamento. Sei que na revenda ford tem mas com valor exploratório. reciso saber quem pode ter por exemplo em Fortaleza, São Paulo, etc.

[Anthoniusnikos]

Gartur. Procura uma Autorizada MWM-International que, geralmente, sai bem mais em conta.
Um amigo pagou numa Garret R$ 2.000,00 (nova), para o motor 2.5, agora para o TGV não saberia te dizer, vai ter que pesquisar.
O amigo Walter L. Casitta poderá te dar uma melhor idéia de preço.
Também pesquise aquí no Fórum, a partir do site de busca da Google, assim...
site: 4x4brasil "turbocompressor"
Abs
Anthoniusnikos

[Walter L. L. Casitta]

Gartur. Procura uma Autorizada MWM-International que, geralmente, sai bem mais em conta.
Um amigo pagou numa Garret R$ 2.000,00 (nova).
Também pesquise aquí no Fórum, a partir do site de busca da Google, assim... site:4x4brasil"turbocompressor"
Abs
Anthoniusnikos

TGV por R$2000,00?

[Edintruder]

Não tenho idéia de quanto estão custandop as turbinas hoje, mas por cerca de R$1500,00 troca uma WG comum.

[Walter L. L. Casitta]

O pessoal que me vendeu o motor disse que uma TGV custa R$5000,00, mas acredito que encontra-se por menos. Talvez por alguma coisa entre R$3000,00 e R$4000,00

[Pequeno jr]

WG achei por R$ 1200 original garret em SP de 4x. A vista era pouca coisa acima dos R$ 1.000,00

[Patoso]

Walter..desviandu um pouco do assunto...aonde conseguiu o motor 2.8 TGV 0 Km?? aki em BH??
Saiu mto caro??? Deve ficar bem legal essa sua Ranger com o 2.8...
A TGV cabe no motor 2.5?? é o mesmo flange de encaixe??
Desculpa tantas perguntas

[Walter L. L. Casitta]

Walter..desviandu um pouco do assunto...aonde conseguiu o motor 2.8 TGV 0 Km?? aki em BH??
Saiu mto caro??? Deve ficar bem legal essa sua Ranger com o 2.8...
A TGV cabe no motor 2.5?? é o mesmo flange de encaixe??
Desculpa tantas perguntas

Comprei na Refordiesel por R$15000,00. Eles tinha três pra desmanchar e vender as peças. Um foi completo pra uma Land. O segundo não sobrou quase nada, praticamente só sobrou o bloco e cabeçote. Já tinham feito vale no que comprei que já estava sem a bomba de vácuo e a bomba d'agua, motor de arranque. Levei uns tres meses negociando com os caras pra que colocassem as peças de volta.

Esse motor novo foi muita sorte. É que nem mosca branca. Como eles disseram é um motor que era fabricado na Argentina pra um veículo Argentino no caso a Ranger e deixou de ser fabricado em 2005. Esses saíram de um leilão da fábrica. Novo não existe mais.

O flange é parecido, mas vou saber exatamente depois que tirar o 2.5...

[Gallo]

Aqui em SC... teve um cara que estourou a tgv dele... não achou na região e foi para comprar na ford... 4500,00 reais sem instalação
é moleza??
abraços

[Igor Sedex 10]

http://santoandre.olx.com.br/tubina-...o-iid-16023903

http://produto.mercadolivre.com.br/M...01-adiante-_JM

Ai galera, tem esses dois links ae, estou pesquisando pra mim também, to querendo transformar meu 2.5 em 2.8 e colocar a TGV!!

Pra quem não sabe, o bloco 2.5 da maxion com 0.20 de nos cilindros é igual ao 2.8 PS ..... ai compra-se arvore de manivela, bielas e pistões, no meu caso que quero colocar a TGV precisarei dos coletores também! Informações dadas!!!

Abraços!!!

[SERGIO AUGUSTO]

Alguém sabe onde consigo uma turbina de geometria variável pra ranger 2.8? Tenho um amigo que a dele esta raspando as palhetas e o miolo não esta pegando mais desempeno e balanceamento. Sei que na revenda ford tem mas com valor exploratório. reciso saber quem pode ter por exemplo em Fortaleza, São Paulo, etc.

Boa tarde companheiro!
Procura na BODIPASA, já comprei uma com eles, na filial de Goiania-Go.
Link http://www.bodipasa.com.br/index.php
Abraço

[Daniel.Shimomoto]

As flanges do TGV e do WG se não for impressão minha são diferentes.

A do TGV é triangular, tem 3 parafusos enquanto a do WG é retangular, com 4.

Abraços!!!!