Chicote Rural

[PedroJordan]

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Alguém sabe me dizer onde posso encontrar chicote para Rural?
Encontrei no eBay mas não sei arrisco trazer e descobrir que não vai dar certo.

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/JEEP-...QQcmdZViewItem

ou

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eB...MEWA:IT&ih=020

obrigado

Pedro Jordan

[FIDELIS]

Alguém sabe me dizer onde posso encontrar chicote para Rural?
Encontrei no eBay mas não sei arrisco trazer e descobrir que não vai dar certo.

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/JEEP-...QQcmdZViewItem

ou

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eB...MEWA:IT&ih=020

obrigado

Pedro Jordan

Caro Pedro,

Em 1999, comprei na "Oxford" Campinas - SP, um chicote completo para um Jeep CJ5 que reformei, o chicote ficou uma luva, assim sendo faça uma consulta, derepente eles tem.

www.oxfordbr.com.br

oxford@oxfordbr.com.br

tel.0xx19-3255-6279

Espero ter ajudado.

Um abraço.

Antõnio Fidelis de Sales.

[cangu]

pedro tem uma empresa que vende um universal para carros personalizados ve se vale a pena o custo nem sei quanto estão mas ae esta o site www.12voltboost.com.br

[PedroJordan]

pedro tem uma empresa que vende um universal para carros personalizados ve se vale a pena o custo nem sei quanto estão mas ae esta o site www.12voltboost.com.br

segue os preços para os interessados:

Standard : por volta de 600,00
Deluxe : por volta de 800,00
Premium: por volta de 1400,00

estes preços neste mês parecem que estão em promoção.

[COLOMBO1]

Pessoal, esses tempos atras fui mexer na parte elétrica da minha rural, e o eletricista disse que se eu um dia quiser trocar toda fiação era pra comprar o chicote da kombi, alé de ser barato é facil de encontrar até em casa de peças usadas.

Espero ter ajudado

[Ricardo Bambhoo]

Galera, faz uns 3 anos que troquei toda fiação da minha. Pena que o eletricista que fez o servicinho era (eu disse era !) amigo meu e ficou um lixo. Mesmo assim ficou bom... explico: ele não fez direito algumas ligações como limpador de para brisas, buzina, painel, deixou pedaços de fios da instalação original e etc. Eu tinha pedido TUDO COM FIO NOVO mas ele ficou com preguiça e fez me.da. Ele "retirou" todos os fio e colocou chicote com caixa de fusíveis do corsa...
Moral de história: se ele tivesse feito direito ficaria bom... qd sobra grana farei isto: arranca tudo e bota novo - de corsa, de kombi, de audi, sei la. O importante e fazer bem feito.

[]'s

[dalmo cruz torres]

Pessoal, alguém fez a fiação do seu carro?
Eu estou com um problema, quando comecei a reformar a minha F-75(janeiro de 2006) eu ví que não daria para consertar um chicote elétrico com mais de 40 anos, resolví tirar tudo e rafazer. O problema é que não tô achando nenhum eletricista disposto a fazer o chicote direito; Primeiro problema, num 4X4 acho primordial que o negativo seja sempre tirado direto da bateria, e não da lataria, todos os eletricistas com quem falei disseram que é desperdício de fio(mas é assim que eu vou fazer) segundo, quero todos os contatos estanhados, imaginem, se tâo com preguiça de colocar fio a mais, dá pra imaginar o que disseram de estanhar todos os contatos... Esses são alguns das inúmeras dificuldades apontadas pelos "eletricistas" da minha cidade. Estava olhando o chicote da 12voltboost, gostei da idéia, mas o preço é bem salgado, alguem já achou alguma coisa mais razoável?

[Polvora]

Estava olhando o chicote da 12voltboost, gostei da idéia, mas o preço é bem salgado, alguem já achou alguma coisa mais razoável?

Grande Dalmo,

Qto pediram ? ?Mandei um e-mail pros caras e não retornaram até o momento.

[]s

[DJunior]

segue os preços para os interessados:

Standard : por volta de 600,00
Deluxe : por volta de 800,00
Premium: por volta de 1400,00

estes preços neste mês parecem que estão em promoção.

Puta facada...

Eu mesmo estou fazendo o chicote do meu jeep e não vai sair mais de R$ 300,00 (OBS.: Não é muito diferente da F75 / Rural).

E olha que eu só comprei fios Pirelli Pirastic, tem relê para tudo que é lado, e caixa de fusível do Opala.

Outro detalhe importante é que minha carroceria é de fibra e não tem como aterrar na mesma. Tem que ter fio terra direto da bateria espalhado por tudo que é lado.

É claro que para isso você precisa ter noções mínimas de elétrica .

Abraços,

Dirceu

[dalmo cruz torres]

DJunior, me explica como faço o chicote, sobre o conhecimento mínimo de elétrica, eu tô acostumado, sempre troco as lampadas queimadas de casa...
E aí Pólvora! Eu lí o site dos caras, mandei um mail hoje, ainda não me responderam, tô tomando por base o preço que o PedroJordan recebeu, e que ainda estava em promoção....
E a tua F, como tá indo? Eu tive que refazer a flange da caixa de redução da minha, fui dar a primeira voltinha com ela, andei um metro antes de quebrar a flange de alumínio que eu tinha feito. Aliás, não quebrou, entortou, e começou a vazar óleo e a engrenagem de entrada da reução pegou na carcaça da redução.....

[Polvora]

Postado originalmente por PedroJordan Visualizar Mensagem
segue os preços para os interessados:

Standard : por volta de 600,00
Deluxe : por volta de 800,00
Premium: por volta de 1400,00

estes preços neste mês parecem que estão em promoção.

Nossa

Os fios são de ouro ?

Esquece, se não tiver saco manda trazer dos EUA que sai mais com conta.

DJunior, me explica como faço o chicote, sobre o conhecimento mínimo de elétrica, eu tô acostumado, sempre troco as lampadas queimadas de casa...

Hahahahahahaah...

E a tua F, como tá indo?

Cara parece que não acaba mais...Tõ quase partindo pra SPOA porque o cardão dianteiro tá a 5mm da capa seca de resto uma par de tranqueiras do motor que tive que comprar. Assim que der descarrego a máquina lá no tópico.

Eu tive que refazer a flange da caixa de redução da minha, fui dar a primeira voltinha com ela, andei um metro antes de quebrar a flange de alumínio que eu tinha feito. Aliás, não quebrou, entortou, e começou a vazar óleo e a engrenagem de entrada da reução pegou na carcaça da redução.....

Pô véio que zica, mas sussa, tudo se resolve.

Grande abraço

[dalmo cruz torres]

Nossa Pólvora, fazer Spoa!?, eu deixei o meu 4.9 apontando para cima, aí o cardã ficou mais lonje da capa seca, junto com as molas originais bem arqueadas funcionou.
Sobre o flange, agora eu t^o fazendo diferente, mandei cortar uma chapa de ferro de 18m/m , no desenho do cambio, e uma chapa de 15m/m com o desenho da redução, vou ligá-las por um tubo, soldado as chapas, tudo está sendo feito na melhor usinagem da região, espero que dessa vez não dê problemas. O cara da usinagem ficou de entregar a chapa com o berço dos rolamentos amanhã(quarta feira), vou tirar um foto dela e postar, pode servir pra alguém que esteja tendo ma mesma dificuldade que eu tive ao adaptar esse cambio.
Acho que com as minhas abilidades em eletricidade eu consigo fazer o chicote da camionete, o máxiomo que pode dar errado e eu por fogo nela......!!!!!!!