CJ3 1951 - Cara de Cavalo

[jaime_sandim]

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mais umas
são de celular as fotos então não garanto muita qualidade

amanhã eles terminam as soldas para seguir para pintura

abraços
Jaime

[Zepi]

Jaime, tudo bem?
Gostaria de saber como ficou o motor com esse compressor?fico bom tanto em baixa quanto em alta?
Não dá falta pra um motor 1.9, pois o original vai até 1.6????
Ele não demora a encher por ser por correias certo?

Abraços

[jaime_sandim]

Fala Zepi tudo otimo

sobre o motor ele e otimo. muito bom msm não sei q dizer com certeza o quanto o compressor ajuda ,por nunca ter andado sem o mesmo.
porem o jeep é muito esperto mesmo

tem forca em baixa e alta... voce sente bem quando chegar a uns 2000rpm ai anima mesmo

unica coisa que penso em instalar é um intercooler para felicidade total.

lembrando que meu jeepinho é bem leve não sei em outros mais pesados

qualquer duvida diz ai, que sera um prazer ajudar

Abraços
Jaime

[Zepi]

Valeu Jaime!Mais uma dúvida: O charger é lubrificado ou refrigerado por óleo ou água???
Como é lubrificado?
Forte abraço!

[jaime_sandim]

Bom dia Zepi desculpa a demora estava sem net ..

então essa sua pergunta não vou saber responder com precisão
mais acredito que seja refrigerado a óleo mesmo

quem vai pode ter responder com precisão é o Dirceu Junior ,antigo dono do jegão ele quem montou esse sistema

espero ter ajudado

abracão
Jaime

[jaime_sandim]

ola a todos

algumas fotos do encontro de jeep que teve em Dourados-MS

muito bem organizado e bem diveretido..

o jegão se comportou bem e não tive nem uma suspresa desagradável .
com exessão dele resolver queimar as velas aquecedoras no dia da viajem

[jaime_sandim]

mais algumas fotos...

[Supercharger]

O charger é lubrificado ou refrigerado por óleo ou água? Como é lubrificado?

Zepi, o compressor é selado e possui óleo próprio, independente do circuito de óleo do motor (diferente de turbo que tem que fazer um bypass no circuito de óleo). Ou seja, é de manutenção totalmente independente do motor. O óleo dele dura uma barbaridade, acho que é coisa de 50k Km ou mais.

[jaime_sandim]

Bom dia a todos

passando pra colocar umas fotos sapatos do jegão que receberam uma atenção especial
essa semana.

gostei muito do serviço do cara.

esta pronta a pintura das rodas só esperando a revisão dos cubos e rolamentos para montar e rodar novamente

obs. talvez não esteja tao boas fotos por causa do sol infernal que estava ontem


abraços

[David Trindade]

Bom dia a todos

passando pra colocar umas fotos sapatos do jegão que receberam uma atenção especial
essa semana.

gostei muito do serviço do cara.

esta pronta a pintura das rodas só esperando a revisão dos cubos e rolamentos para montar e rodar novamente

obs. talvez não esteja tao boas fotos por causa do sol infernal que estava ontem


abraços

Caro Jaime.
Tenho um CJ3B 1954 e comprei a mecânica de uma Nissan Frontier para colocar nele, só que aqui no RS o DETRAN parece que resiste a essa troca.
Vi todo o teu tópico e constatei que compraste o jeep adaptado já, mas sabes a respeito de como foi feita a legalização do motor?
Outra dúvida, a posição do cano de descarga adotada impede a fumaça de entrar na cabine? Já tive um CJ3B gasolina e ficava "cheiroso" e me disseram que no diesel a gente ainda fica mais perfumado.
Parabéns pelo jeep.
Abraços.

[epbazi]

olá amigos, tenho uma F75 original, tenho tbem um motor AP 1.9 turbo diesel e um cambio de chevette junior. o que vcs acham, vi aqui que no CJ ficou bom.. preciso da opinião de vcs..