No final da decada de 80 a engesa fez algumas F1000 4x4 com eixo rígido tal com fez com as D20. O sistema era todo engesa. Uma outra possibilidade é a troca toda da suspensão dianteira por feixes de mola e um Dana 44 da Rural que tem a mesma bitola da F1000.
Quanto as F1000 4x4 mais novas (as da decada de 90) como é o caso da minha, ela saiu originalmente com o engate da CT feito por alavancas (são raras, mas existem). A minha tinha antigamente o engate por botões, que quando comprei, pra variar estava com problemas, achei uma caixa com engate manual para a base de troca e sou feliz até hoje.