Mitsubishi Motorsports 2007

[Waldir Carlos]

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Embora eu não tenha nenhuma intimidade com essas provas que vocês participam, costumo navegar nos tópicos; sempre. De longe, fico imaginando como deve ser legal e certamente cria uma clima de amizade e aventura.

Quanto às fotos, uma maravilha! Essas que o Flavio postou acima e tantas outras que já vi aqui no fórum, mostram uma vislumbrante e bucólica cena da paisagem e boa gente brasileira... Um destaque especial para a querida Minas Gerais. As fotos? Ousei gravar e guardar... Êita, quanta Mit bonitona!!



[]s

[Jorge T]

outras do grid e uma do almoço... Esse foi o do podium da light, onde um conhecido meu ficou em 4 lugar

Flávio, show as fotos.

Na foto do grid em primeiro plano ao lado da L200 amarela está o TR4 do Daniel e quatro carros abaixo está a minha.

Acho que em pé (de bermuda) lá no fundo está o Marcello.

Abs,

[Jorge T]

Embora eu não tenha nenhuma intimidade com essas provas que vocês participam, costumo navegar nos tópicos; sempre. De longe, fico imaginando como deve ser legal e certamente cria uma clima de amizade e aventura.

Quanto às fotos, uma maravilha! Essas que o Flavio postou acima e tantas outras que já vi aqui no fórum, mostram uma vislumbrante e bucólica cena da paisagem e boa gente brasileira... Um destaque especial para a querida Minas Gerais. As fotos? Ousei gravar e guardar... Êita, quanta Mit bonitona!!



[]s

Waldir, se vc for a um MMS vai viciar. É uma cachaça.

Experimenta a light, não sacrifica o carro e vira um final de semana pra zerar a cabeça. Leva a patroa que o sucesso é garantido. É claro que sempre rola um stress mas vale a pena.

Abs,

[FlavioLouveira]

Legal pessoal, qto as fotos ; ´´infelizmente´´ é um rally de regularidade, não dá tempo de parar para tirar fotos, senao eu postaria umas 20 aqui só das paisagens...
Só de espelho dágua/rios na light a gente atravessou tres que eram muito legais... daria cada foto....

Eu não sei em outros carros como é, mas no meu a gente não conversa nada mais do que sobre o caminho e a planilha, aonde tem que ir, quantos segundos, contagens regressivas para a referencia, a velocidade, curvas...isso durante umas 3 horas e pouco... é muitooo legal...


(achei essas duas fotos no site do terra sobre a etapa de Bh)

[Jorge T]

Quem participou eu acho que recebeu.

Quem não foi e quer ver como foi segue a grade de programação.

Abs,

[Jorge T]

1 - TRIP TOTEM é uma porcaria. Colosso é realmente um colosso...
2 - Quem inventou o cronometro?
3 - Estresse e Rally não combinam. ( Vide carro 109 ).

Brandt, arruma um Palm e coloca o programa que o Marcello desenvolveu, vai ficar igual ao EVO Colosso. Tá Show.

O que o 109 fez ?

Abs,

[brandtoffroad]

Brandt, arruma um Palm e coloca o programa que o Marcello desenvolveu, vai ficar igual ao EVO Colosso. Tá Show.

O que o 109 fez ?

Abs,

Eu ví o programinha.. realmente sensacional.. tenho palm mas o meu é windows entao o programa não serve... Sinceramente adoro o meu Colosso G2... estou mais acostumado com ele e meu navegador também.. O carro 109 tenho quase certeza do número, era um TR4 meio alaranjada, preparada, foi um estresse geral, na minha frente tinha uma L200 que caiu no mata-burro e agarrou, nao tinha como passar.. Parei para ajudar o camarada e cintar o mesmo, quando o carro 109 chegou, buzinando gritando e querendo passar por cima de todo mundo, quase atropelou de ré a passageira da L200 e quando terminamos de cintar o elemento ele saiu acelerado na minha frente e ficou dificultando minha passagem quando consegui chegar perto, era óbvio que eu estava bem atrasado pois meu carro era 106, pelos calculos, 3 Minutos e precisava passa-lo mas tive que ser ignorante tambem jogando o carro por dentro de uma curva perigosa para conseguir ultrapassar o sujeito... Tirando atraso, dificultando passagem podia ter ocasionado um acidente....

[Marcello Ladeira]

Putz Matheus que zebra hein... isso foi em qual momento da prova? Vocês vão fazer outras etapas? Será que podemos fazer reclamação formal quanto a este tipo de atitude? Assim o cara aprende.

[]'s,

[Jorge T]

Eu ví o programinha.. realmente sensacional.. tenho palm mas o meu é windows entao o programa não serve... Sinceramente adoro o meu Colosso G2... estou mais acostumado com ele e meu navegador também..

Entendi, mas com colosso, não dá pra turismo.

O carro 109 tenho quase certeza do número, era um TR4 meio alaranjada, preparada, foi um estresse geral, na minha frente tinha uma L200 que caiu no mata-burro e agarrou, nao tinha como passar.. Parei para ajudar o camarada e cintar o mesmo, quando o carro 109 chegou, buzinando gritando e querendo passar por cima de todo mundo, quase atropelou de ré a passageira da L200 e quando terminamos de cintar o elemento ele saiu acelerado na minha frente e ficou dificultando minha passagem quando consegui chegar perto, era óbvio que eu estava bem atrasado pois meu carro era 106, pelos calculos, 3 Minutos e precisava passa-lo mas tive que ser ignorante tambem jogando o carro por dentro de uma curva perigosa para conseguir ultrapassar o sujeito... Tirando atraso, dificultando passagem podia ter ocasionado um acidente....

É, tem uma galera que não entende o espírito do negócio.

Abs,

[Marcello Ladeira]

Imaginem se no meio dos 20 carros que aguardaram agente remover o 70 (capotado) do caminho tivesse algum extressado deste jeito?

[]'s,

[brandtoffroad]

Putz Matheus que zebra hein... isso foi em qual momento da prova? Vocês vão fazer outras etapas? Será que podemos fazer reclamação formal quanto a este tipo de atitude? Assim o cara aprende.

[]'s,

Isso foi mais ou menos no meio da prova, logo depois do Neutral, o senhor da L200 estava muito chateado por ter caído no mata-burro, e o pneu dele pulou fora da roda também. mais realmente essas coisas acontecem ( já aconteceu comigo, indo pra fazenda hehe ), inclusive ele nao queria que eu cintasse o carro dele com medo de estragar alguma coisa, mais acabamos convencendo-o... Provavelmente farei a etapa de petrópolis, mas devo navegar desta vez... Não sei se caberia reclamação nem se a organização aceitaria, mas caberia uma postura melhor do piloto nas próximas etapas com certeza, inclusive porque ele era um senhor que aparentava ter alguma experiência com rallys, e deve saber que estas atitudes que ele tomou, talvez por exaltação, talvez pela ânsia de ficar bem qualificado poderiam acabar por tirar ele e ate outros da prova. Tentei procurá-lo apos o término, para dizer o quão inadequada foi sua atitude mas infelizmente nao o encontrei. Se não me engano o cara era do Paraná.

ABS!

[Jorge T]

Pessoal, segue as fotos do buraco em que caí na aferição do W.

Na primeira já estou sendo guinchado e na segunda o carro do Lourival tinha chegado pra socorrer.

PS. As fotos são do Daniel K

Abs,