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Convex Datacenter
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  • #37



    Aurélio,

    Sim. Mas nenhum kit no mercado hoje contempla esta possibilidade (acredito eu).

    Mas para que isso?

    [ ]´s

  • #38
    Moderador Avatar de Elmer_Jeep
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    Citação Postado originalmente por aurelio
    A propósito, é possível instalar o kit Toyota mantendo o jumelo na parte de trás?
    Com algumas alterações no suporte fixo para nivelar os feixes em relação ao chassi é possível instalar.

    Suporte toyota original:



    Suporte toyota modificado:

    Mais info: http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...t=4615&page=11


    E para ter um bom aproveitamento do conjunto será necessário um cardâ dianteiro com luva/estria mais longa.
    Recomendo a luva da C10 e estria da D20, tem um tópico onde postei fotos dessas peças e com as referencias Albarus, pesquisei aqui mas não encontrei, a foto q tenho é essa comparando com a luva e estria original do CJ:



    e em ultimo caso existem outras opções:


    []'s

  • #39
    Usuário Avatar de Aurélio
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    Citação Postado originalmente por ribon
    Mas para que isso? [ ]´s
    Ribon,

    Para manter a configuração original, ainda que fique mais duro.
    Ademais, li algo sobre a possibilidade de ocorrer deslocamento do eixo dianteiro quando o jumelo fica na parte da frente.
    Aurélio

  • #40
    Aurélio,

    Como um amigo diz "não existe jantar grátis".

    Mantendo o jumelo atrás tem vantagens e desvantagens, instalando ele na frente também.

    Acho que vc vai ter muito mais benefícios e menos dor de cabeça instalando eles na frente.

    [ ]´s

  • #41
    Aurélio,

    Concordo com o Ribon.

    []'s

  • #42
    Usuário Avatar de Aurélio
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    Citação Postado originalmente por ribon
    "não existe jantar grátis"
    nem almoço...

    Citação Postado originalmente por escoria
    Concordo com o Ribon.
    De qualquer forma, a opinião dos senhores conta e muito sobre qualquer decisão que venha a tomar.

    []´s
    Aurélio

  • #43
    E se utilizar jumelos revolver?

  • #44
    Com jumelos revolver, é melhor colocar na frente, pois se vc usar atrás no eixo dianteiro, quando articular, provavelmente o seu cardan vai soltar.

    []'s

  • #45
    Moderador Avatar de Elmer_Jeep
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    Pra quem tiver interesse no assunto sobre posição de jumelo dianteiro pode dar uma lida aqui.


    REVERSE OU NÃO, EIS A QUESTÃO
    http://www.man-a-fre.com/technical_i...salopinion.htm


    Outro aqui do Fórum, bem interessante onde foram discutidos os prós e o s contras:
    http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...t=17686&page=3

    Mais comentários sobre jumelo dianteiro FRONT x REVERSE
    http://www.4x4brasil.com.br/forum/showthread.php?t=922

    E mais esse:
    http://www.4x4brasil.com.br/forum/showthread.php?t=8989


    Bom, espero que meu trabalho de pesquisa sivra pra alguma coisa.

    1 abraço.

  • #46
    so pra botar mais uma lenha na fogueira , ibstalei o kit fess na traseira do meu cj por um motivo , tenho gnv no cj , e com o peso extra minhas molas estavam meio arriadas , coloquei so na traseira o kit e ficou bom , ja fiz trilhas e tudo mais . estou usando apenas como um paleativo , pois vou instalar o kit da toyota , mas enquanto o consorcio n sai resolvi usar este metodo .

  • #47
    Pessoal,
    Desculpem a ignorância e se este assunto já foi tratado em outro tópico.
    Seria muito interessante explicar aqui pois pode aparecer mais gente com a mesma dúvida que eu...
    Os feixes são de Toyota, certo? As Toyotas são beeem mais pesadas que os CJs, certo? Estas molas não ficam muito dura por este motivo? Ou é retirada alguma lâmina?

  • #48

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