Achado num sítio - ajuda

[Milton Quindim]

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PessoALL,

Semana passada fomos resgatar meu jipe que quebrou na trilha...tinhamos deixado ele numa fazenda de criação de ovelhas, e, quando fomos buscá-lo, o caseiro nos contou que tinha trabalhado num sitio onde havia um jipe debaixo de um telheiro ocupando espaço e epodrecendo.
Fomos ver o bicho e nos deparamos com uma cena mui triste...o jipe muito enferrujado mas a salvo da agua direta.

Pensamos e meu amigo resolveu comprar o trem.

Situação geral do jipe.

Ferrugem comendo a lataria;
Assoalho todo perdido;
Chassis enferrujado mas integro sem soldas e sem empenamentos;
Jipe nunca batido pois rodou somente dentro do sítio;
Mecânica completa, mas sem sabermos ainda o estado geral...vamos começar a desmontar ele neste fds que vem.

Coisas boas de achar.

O quadro de parabrisa esta zerado;
Tem documento e não tem numero no chassi, ainda é na plaquetinha;
O recorte do paralama traseiro é redondo e o ano do dito é 58;

Documentação.

O documento está novo pois estava guardado desde 1980;
A placa ainda é amarela e não foi recadastrado.
O proprietario no documento pode estar morto.
O jipe foi comprado de um terceiro há 30 anos e ninguem sabe do paradeiro do antigo proprietario.

O jipe estava ali desde 1985 quando teve um problema no carburador e eles não conseguiram resolver.


Perguntas aos colegas...o que fazemos com isso??????????/

Desmontamos ele inteiro e remontamos revisando tudo antes?
Desmontamos ele inteiro e remontamos revisando somente a mecânica?
Mandamos fazer a lanternagem?
Compramos uma carroceria de fibra?
Desmontamos e vemos o que presta e vendemos picadinho?
Tem como dar uso capião de jipe?

Quem pode nos dar uma luz????????/

As fotos do bicho...

[Milton Quindim]

Vejam tudo e deem sua opinião...valeu.

[mauriciof]

Pensamos e meu amigo resolveu comprar o trem.

ele comprou isso? quanto pagou? dez reais?

porque além do estado péssimo, que já passou da fase de reforma faz tempo, ele nem sabe onde tá o dono pra ver se consegue transferência?

talvez a única coisa que daria pra fazer é desmontar tudo e tentar vender aquilo que der pra aproveitar (que não vai ser muita coisa), ja que pelos vazamentos, 25 anos parados, deve estar com todas as engrenagens e rolamentos enferrujados.

pelo menos vai sobrar as pontas de eixo

[rodrigo.hoffman]

Ae MIlton

Cara, que achado hein...

Como vc pediu opiniao e cada um tem a sua, ai vai a minha ...

Primeiro passo e ver a questão da documentação.. Procura um despachante de confiança e ve quais os custos pra deixar ele legalizado novamente , devidamente transferido e tudo mais...

Dai pra frente se tudo correr bem e questão de Lt$$$ e tempo... Parte pra uma carroceria de fibra, pq pra dar volta nessa ai por menos de Lt$ 4.000,00 eu acho dificil..

A parte da mecanica acho que dois caminhos: Trocar todos os fluidos, uma geral no carburador, parte eletrica, e ver oq vai dar

ou

"Jaques" ta tudo desmontado, desmonta tudo mesmo e começa do zero.. Ai vai ter certeza doque tem na mão...

[ ]´s

[Leco1974]

Pode entrar com usucapião sim, desde que o comprador espere 3 anos depois de ter a posse do CJ pra entrar com a ação ou poderá entrar agora, desde que o ex-dono (de quem ele comprou agora e não aquele sumido) esteja disposto a colaborar no processo, pois será chamado em juízo para dizer sobre em que condições detinha o carro (como dono ou como réles depositário= não dono, apenas guardando-o para o dono). Muitos compradores de carros antigos entram com este tipo de ação e ganham, desde que preencham os requisitos exigidos.
Abaixo, segue o texto do Código Civil (Lei Federal n. 10.406 de 10 de janeiro de 2002):

Da Usucapião
Art. 1.260. Aquele que possuir coisa móvel como sua, contínua e incontestadamente durante três anos, com justo título e boa-fé, adquirir-lhe-á a propriedade.
Art. 1.261. Se a posse da coisa móvel se prolongar por cinco anos, produzirá usucapião, independentemente de título ou boa-fé.
Art. 1.262. Aplica-se à usucapião das coisas móveis o disposto nos arts. 1.243 e 1.244.


Art. 1.243. O possuidor pode, para o fim de contar o tempo exigido pelos artigos antecedentes, acrescentar à sua posse a dos seus antecessores (art. 1.207), contanto que todas sejam contínuas, pacíficas e, nos casos do art. 1.242, com justo título e de boa-fé.
Art. 1.244. Estende-se ao possuidor o disposto quanto ao devedor acerca das causas que obstam, suspendem ou interrompem a prescrição, as quais também se aplicam à usucapião.

[adams]

Por isso que wyllis custa mais que uma explorer.

É o amor...

Sacanagem aparte curto estes salvamentos de carros.
Ainda vou achar uma f100 59 assim, guardada no galpão.

Grande abraço

[Milton Quindim]

Pode entrar com usucapião sim, desde que o comprador espere 3 anos depois de ter a posse do CJ pra entrar com a ação ou poderá entrar agora, desde que o ex-dono (de quem ele comprou agora e não aquele sumido) esteja disposto a colaborar no processo, pois será chamado em juízo para dizer sobre em que condições detinha o carro (como dono ou como réles depositário= não dono, apenas guardando-o para o dono). Muitos compradores de carros antigos entram com este tipo de ação e ganham, desde que preencham os requisitos exigidos.
Abaixo, segue o texto do Código Civil (Lei Federal n. 10.406 de 10 de janeiro de 2002):

Da Usucapião
Art. 1.260. Aquele que possuir coisa móvel como sua, contínua e incontestadamente durante três anos, com justo título e boa-fé, adquirir-lhe-á a propriedade.
Art. 1.261. Se a posse da coisa móvel se prolongar por cinco anos, produzirá usucapião, independentemente de título ou boa-fé.
Art. 1.262. Aplica-se à usucapião das coisas móveis o disposto nos arts. 1.243 e 1.244.


Art. 1.243. O possuidor pode, para o fim de contar o tempo exigido pelos artigos antecedentes, acrescentar à sua posse a dos seus antecessores (art. 1.207), contanto que todas sejam contínuas, pacíficas e, nos casos do art. 1.242, com justo título e de boa-fé.
Art. 1.244. Estende-se ao possuidor o disposto quanto ao devedor acerca das causas que obstam, suspendem ou interrompem a prescrição, as quais também se aplicam à usucapião.

Opa começamos bem então...o que me vendeu estava com o jipe no barracão parado desde 85 quando comprou o sitio...heheh

Me diz se sabe algo sobre como reativar as placas amarelas ou passar para branca atual.
Valeu.

[Milton Quindim]

Ae MIlton

Cara, que achado hein...

Como vc pediu opiniao e cada um tem a sua, ai vai a minha ...

Primeiro passo e ver a questão da documentação.. Procura um despachante de confiança e ve quais os custos pra deixar ele legalizado novamente , devidamente transferido e tudo mais...

Dai pra frente se tudo correr bem e questão de Lt$$$ e tempo... Parte pra uma carroceria de fibra, pq pra dar volta nessa ai por menos de Lt$ 4.000,00 eu acho dificil..

A parte da mecanica acho que dois caminhos: Trocar todos os fluidos, uma geral no carburador, parte eletrica, e ver oq vai dar

ou

"Jaques" ta tudo desmontado, desmonta tudo mesmo e começa do zero.. Ai vai ter certeza doque tem na mão...

[ ]´s

Então o despachante disse que bastaria recadastrar o veiculo e que a ultima vez que fez isso foi a mais de 4 anos.

A carroceria de fibra é bem interessante, mas que coça as mãos em deixar esta ai nova de novo isso coça, pois acredite tem os detalhes de onde as chapas se encontram e ainda sem tinta por cima como se tivesse sido montado e nunca mais mexido...isso instiga o sujeito.

Vamos começar verificando a situação dos locais onde vai óleo e agua...ai verificando se tiver oleo não tem ferrugem ai passamos para o chassi..eu nem imagino o que fazer com ele...ele ainda é arredondao nas dobras externas e acreditem os parachoques são rebitados originais...heheh

[Milton Quindim]

Por isso que wyllis custa mais que uma explorer.

É o amor...

Sacanagem aparte curto estes salvamentos de carros.
Ainda vou achar uma f100 59 assim, guardada no galpão.

Grande abraço

hehe...eu e io meu amigo tbm...mesmo assim queremos opiniões ...e palpites de como arrumar se for o caso.

[matrakaum]

Bom Dia,
Se vc. tiver tempo e $$$$$$$$$$$ refaz ele original e põe placa preta....aí vai valer $$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$.....
Se tiver amor à ele não venda...ou vende e gasta no seu Amarelão...

[Edison - Mp3]

Ptz Milton.....
E eu não dou um pé quente desses.
Eu recuperaria ele todo original, muitas fotos da empreitada e depois, placa preta nele. Acho que se for pra uso é uma coisa, se for pra ter um Jeep original é outra. Vai ter que ser com muito tempo e $$, mas garanto que no final vai valer a pena.
Nos mantem informado, torcemos que a empreitada siga.
Abrs
Edison

[a.veiga]

Eu q me achava maluco, agora vejo q sou bem normal!!! Não teria coragem de comprar não, principalmente por conta dos documentos, agora q a galera ai ta dizendo q tem como regularizar, é aguardar pra ver o desenrolar da historia, deve ter pago mais para o guincho do q pelo carro né?! Mantenha agente informado Quindim queria ver o resultado desse jeep daqui há algum tempo! Abraços!!!