Primeira F75...

**georgevalle** · 29/08/2012 08:25

Franciscatto com relação ao motor depende de para quê vai usar a F, se for para uso diário coloca um 4 cilindros tanto o OHC como o opala 4 são muito bons mas se for para brincar coloca o 6 canecos do opala que vai ter força nas trilhas e o consumo não é assim tão grande mas neste caso prepara o bolso para comprar uma caixa de marchas pois a original não aguenta o 6 do opala o ideal é uma clark 260F ou uma 240F (melhor ainda pois tem a 1ª bem reduzida) tambem fica boa no 6 é a 260T das C-10 vi que tem uma no forum bem barato mas esta não presta nos motores 4 ela tem a 1ª muito longa dai a viatura fica muito fraca para arrancar.

**Marco-Maga** · 29/08/2012 09:31

Postado originalmente por georgevalle

Franciscatto com relação ao motor depende de para quê vai usar a F, se for para uso diário coloca um 4 cilindros tanto o OHC como o opala 4 são muito bons mas se for para brincar coloca o 6 canecos do opala que vai ter força nas trilhas e o consumo não é assim tão grande

mas neste caso prepara o bolso para comprar uma caixa de marchas pois a original não aguenta o 6 do opala

o ideal é uma clark 260F ou uma 240F (melhor ainda pois tem a 1ª bem reduzida) tambem fica boa no 6 é a 260T das C-10 vi que tem uma no forum bem barato mas esta não presta nos motores 4 ela tem a 1ª muito longa dai a viatura fica muito fraca para arrancar.

E as pontas de eixo tb não aguentam... vão quebrar toda hora dependendo do que vc fizer...

**franciscatto** · 29/09/2012 14:14

Bem pessoal finalizei a compra de um motor de Opala 4cc do Lopes para colocar na F75.
Vou apimentar um pouco mais esse motor, fazendo chegar em uns 130hp.
Também estou comprando um cambio clark 240FS.
Colocarei a reduzida original.
Será que esse conjunto ficara satisfatorio??

**franciscatto** · 29/09/2012 14:17

Ah esqueci de dizer, nao utilizarei a F para trilhas pesadas.
No maximo para sair de alguns atoleiros nas pescarias kkkkkk

**Lopes** · 30/09/2012 20:33

Postado originalmente por franciscatto

Ah esqueci de dizer, nao utilizarei a F para trilhas pesadas.
No maximo para sair de alguns atoleiros nas pescarias kkkkkk

Sem dúvida vai ficar bacana boa sorte garoto.....,

**SERGINHO DA F-75** · 02/10/2012 14:36

ola franciscatto... sua f-75 eh pra trabalho????entao nao me chama.kkkkkk

opa. eh pra pescaria, pode chamarr

um abraço.... acompanhando sua saga.....

Postado originalmente por franciscatto

Ah esqueci de dizer, nao utilizarei a F para trilhas pesadas.
No maximo para sair de alguns atoleiros nas pescarias kkkkkk

**franciscatto** · 16/10/2012 21:28

Terminando acoplamento do cambio na reduzida.

**franciscatto** · 20/10/2012 13:33

Acoplamento caixa na redução.
Na foto 2 detalhe da bucha para alojamento do retentor e rolamento.
Na foto 1 rolamento no lugar, pronto para receber a reduzida.

**franciscatto** · 20/10/2012 13:36

Nas miniaturas acima uma F que comprei hoje...

**jose angelo** · 10/11/2012 20:41

qual capa seca vc vai usar no cambio

**franciscatto** · 11/11/2012 11:57

Postado originalmente por jose angelo

qual capa seca vc vai usar no cambio

Estou esperando o motor chegar pra ver certinho, mais acho que a da c10 ou d10 devera dar certo.
Senão terei que fazer uma flange para fazer o acoplamento.

**franciscatto** · 12/11/2012 12:27

Chassi da Genoveva pronto, refeito parte traseira que estava podre e pintado com tinta duco preto fosco.
Chassi da Gertrudez quase pronto, refeito os pontos que estavam podre e cintado todo chassi, na foto detalhe da cinta.