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Convex Datacenter
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  • #1
    Usuário
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    08/12/2015
    Local
    Osorio/RS
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    36
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    3
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    F75 de trilha na estrada.




    Boa tarde amigos, sou novo por aqui no fórum e também no mundo 4x4, moro na cidade de Osório no RS , por favor desconsideram minhas faltas de Português pois não e minha língua materna!

    Espero aprender muito e aportar o possível aos amigos do fórum. Com certeça minha pergunta já tem inúmeras respostas aqui porém como sou totalmente leigo não conheço os nomes e definiçoes o que faz a busca praticamente impossível, peço disculpas e não pensem que e preguiça , pasei a tarde toda lendo os tópicos e não entendi pó*** nenhuma !!

    Aqui vai a pergunta, moro em uma fazenda e estou prestes a precisar de uma viatura com boa caçamba e tração 4x4 , logo de cara gostei da f75 pickup porém quase todas a venda são para trilha e (isto foi um vendedor do olx que amavelmente me explicou pq a viatura dele não me servia, fico grato pela sinceridade dele) e são tão reduzidas que não da para pegar estrada com ela( nem sei oq e reduzida) , e eu faria além de andar pelo mato na fazenda para ir a cidade que da uns 30km de asfalto, e aqui a minha pergunta, qual e a modificação que devo fazer na F para andar tranquilo na estrada ?


    Obrigado a todos e diaculpem o texto tão comprido .

  • #2
    Usuário Avatar de Luiz Carlos H da S Junior
    Entrada
    25/09/2005
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    Itapecerica da Serra/SP
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    Agradecimentos: 0
    Amigo Baloo, boa tarde, vamos ver se consigo responder a sua pergunta, como vc mora na fazenda e tem que ir para a cidade e rodar por volta de 30 km, e tambem quer andar na fazenda, eu acho que a F75 é ideal para você, pois a kilometragem que vc diz ter que andar é baixa, a F75 não é um carro para corrida, pois a minha anda a 80Km/h na estrada na boa, é bem firme no asfalto e vai muito bem, como vc comentou que teria que andar na fazenda, volta a falar que a F75 serviria muito bem pra vc, pois e F75 4x4 vem com a reduzida, vou explicar de um jeito que vc possa entender, a reduzida não deixa de ser um outro cambio, que ajuda o cambio do carro a dar mais força, desta reduzida vc só irá usar quando necessario, pois não passa realmente de 50 km/h, é só mesmo para aquele momento que vc precisa de mais força para ultrapassar os obstaculos. No caso da minha F75, ao meu ver não teria que mudar nada, pois ela vai muito bem na terra e no asfalto, ela já é toda melhorada, com freio a disco nas quatro rodas e hidrovacuo para segurança, tem a direção hidraulica que deixa o volante bem leve, enfim no caso da minha não teria que fazer nada.
    Se acaso vc tiver mais alguma duvida, pode perguntar, que te respondo sem problema algum.
    Se vc achar melhor ligar, pode tambem, meu telefone é 11-99614-2391, fico no aguardo.
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos F75 de trilha na estrada.-f75-1.jpg   F75 de trilha na estrada.-f75-2.jpg   F75 de trilha na estrada.-f75-3.jpg   F75 de trilha na estrada.-f75-4.jpg   F75 de trilha na estrada.-f75-5.jpg  

  • #3
    Usuário Avatar de Luiz Carlos H da S Junior
    Entrada
    25/09/2005
    Local
    Itapecerica da Serra/SP
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    378
    Agradecimentos: 0
    Amigo Baloo, a F75 continua a venda sim !!!!!

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