Vais ter que tirar a tampa do carter e refazer a rosca, ou trocar a tampa.
Se fores refazer a rosca lembre-se que ela ficará diferente da original e assim terá que trocar o bujão e anéis de vedação também. E se, no futuro, necissitar trocar o bujão o original não vai servir.
Cuidado onde vais fazer o serviço pois para tirar a tampa do carter, ou se desmonta o eixo dianteiro (passa por baixo) ou retira-se no motor, duas operações complicadas para um ZERRUELA fazer. Alem disto depois de retirada a tampa do carter o virabrequim vai ficar exposto, então CUIDADO...
abraço