Reforma jeep Jeg

[Cardozo]

Tweet

Olá,

em nossa casa de praia (Maricá - RJ) temos um jeep Jeg, ano 78. É um veículo para off-road leve, com toda a mecânica baseada na Brasília ou fusca.
Não consigo encontrar muitas informações sobre este carro na internet. A única coisa que descobri é que ele era fabricado pela Fábrica Dacunha, que não existe mais.
O veículo está parado há alguns anos, mas sua recuperação não me parece muito complicada.
A dúvida é: onde encontro, aqui no Rio de Janeiro, uma oficina que possa recuperar este automóvel? Alguém aqui do fórum conhece este jeep?

Um abraço,

Peter

[Marcelo A. Marchiodi]

Cardozo,
O seu Jeg é 4x4???
Pois saíram alguns modelos 4x4, acho que só uns 2 ou 3, são beeeem raros.
Eu sabia o email de um cara que estava fazendo um site sobre o Jeg, mas perdi...
Fique de olho na internet, que logo este site deve entrar no ar!
Tenho uma antiga reportagem sobre ele na revista 4x4&pick-up, é a única informação que tenho sobre ele, a Dacunha ainda existe com outro nome mas fazendo outras coisas, ou seja: não existe...!

[Emilio Gimenez Montero]

Olá Peter,

Eu tenho um Jeg 78 também e o meu está quase todo reformado, faltando apenas uma capota fechada e as portas mas eu uso assim mesmo, como está na foto anexa. Eu comprei o meu Jeg em Ubatuba há uns 10 anos e ele ficou parado até eu meu animar a reformá-lo, isso foi a 5 anos atrás, mas agora que ele está pronto é recompensador pois ele é bem raro e todo mundo fica perguntando que carro é esse !

Bem, tenho alguma literatura sobre ele, 3 revistas 4 rodas, um artigo da revista auto-esporte, um da 4x4 e pick-up e uma xerox do manual original. Caso interessar posso te mandar uma cópia desse material. Quanto a reforma, ela foi feita aqui em São Paulo por um funileiro japonês que trabalhava na Mercedes-Benz e demorou 3 meses, trabalhando de segunda a sexta pois o serviço foi executado na minha garagem. Várias peças da lataria tiveram que ser reconstruídas na Estribex pois estavam bem podres, a pintura é em PU e eu optei por usar o Amarelo Java que era uma cor da época ( Volkswagen ) mas o Jeg só foi fabricado nas cores branco, bege, vermelho e azul.

Existem algumas diferenças entre os primeiros Jeg´s e os demais, por exemplo, a mecânica do meu utiliza câmbio com redução nas rodas da Kombi até 78 e os mais modernos usam homocinética, também a carroceria do meu é levemente inclinada na traseira e os mais modernos são retos. Bem, se quiser mais informações me escreva, o cara que estava fazendo o site do Jeg é o Rodrigo Medeiros e o endereço dele é medeirao@terra.com.br , ele tem muitas imagens de Jeg´s e informações bem interessantes também. Escreva para ele e aproveite para animá-lo a fazer o site e comprar um Jeg, pois apesar dele adorar o carro, ele ainda não tem um, acredita ???

Detalhe, já ia esquecendo, parece que fabricaram só 11 unidades 4x4 com mecânica 1600 a ar e 2 unidades com mecânica AP800 dianteira, dos quais eu já tive o privilégio de ver um.

E veja se você se anima a reformar o seu pois vale a pena, além do mais você vai fazer parte de um seleto grupo de pessoas que possuem o exclusivo JEG.
Abraços,
Emilio

Olá,

em nossa casa de praia (Maricá - RJ) temos um jeep Jeg, ano 78. É um veículo para off-road leve, com toda a mecânica baseada na Brasília ou fusca.
Não consigo encontrar muitas informações sobre este carro na internet. A única coisa que descobri é que ele era fabricado pela Fábrica Dacunha, que não existe mais.
O veículo está parado há alguns anos, mas sua recuperação não me parece muito complicada.
A dúvida é: onde encontro, aqui no Rio de Janeiro, uma oficina que possa recuperar este automóvel? Alguém aqui do fórum conhece este jeep?

Um abraço,

Peter

8)

[Cardozo]

Emilio,

antes de mais nada, desculpe por só responder agora. É que fiquei um tempo sem computador e ficou difícil acompanhar o fórum.

A história deste carro é engraçada. Eu comecei a namorar minha esposa em 1998 e ele já estava na garagem, parado, havia alguns anos. Nunca dei muita bola para ele, sempre achando que seria um trabalho enorme colocá-lo para funcionar. Além do que, era feinho para caramba... :O)

Sempre gostei de mecânica, principalmente de motocicletas, e de um mês para cá (7 anos após conhecer minha esposa!) comecei a vê-lo com outros olhos, pensando naquele caixotinho voltando a dar suas voltas em Maricá.

Eu comecei efetivamente a reformar (na verdade desmontar...) o jepinho neste final de semana, e o estado dele, apesar de parado por quase 10 anos, não é muito ruim.

A lataria no geral está boa, apenas com alguns pontos de ferrugem superficial. O mesmo pode-se dizer do chassi e das suspensões: sujos e inteiramente tomados pela mesma ferrugem.

Os freios e a parte elétrica precisarão ser inteiramente refeitos. O motor acredito que irá funcionar após uma boa revisão e troca de algumas peças enferrujadas, principalmente a carenagem.

Este Jeg é, se não me engano, ano 1978 e possui todas as peças, menos a capota. É originalmente na cor branca e tem, inclusive, um lugar para colocar uma bombona de combustível sobressalente. Os faróis ainda são os sealed beam.

O interessante é que ele não tem o dispositivo para travar as rodas traseiras de maneira independente, como já vi em algumas matérias na internet.

Em relação ao seu material sobre o carro, ficarei imensamente grato se puder disponibiliá-los de alguma forma para mim, de forma que me ajude em sua reforma.

Neste final de semana acabei esquecendo de levar a máquina fotográfica, mas quando puder disponibilizarei as fotos do carro em seu estado atual.

Fico feliz em ter com quem recorrer nas horas de desespero!!

Um grande abraço,

Peter

[Jorge Jose]

Srs, não sei se poderam me ajudar a decidir, e o seguinte tenho um amigo que conhece alguem que possui um jeg largado no tempo sem motor, bastante enferrujado e o pior sem documentação alguma.
Por acaso algum de vcs possou por experiencia parecida?
Sera que consigo legalizr este veiculo, caso queira restaura-lo?

Desde ja agradeço a atenção de vcs

[Bilate]

Olá Cardozo,

Também sou fâ deste carro. Este mês saiu uma reportagem sobre o JEG na revista FUSCA & CIA, compre-a que vc vai gostar. Inclusive fala sobre um coronel que diz ter peças sobressalentes do carro.

Abraços.

Júnior.

[Cardozo]

Pessoal,

entrem no site http://photobucket.com/albums/v514/plosch/

A senha de visualização é 123456

Lá vocês irão encontrar as fotos do meu Jeg (que ainda demorará um pouco para começar a ser reformado...) e algumas outras que dizem respeito a um pouco da minha vida.

Qualquer comentário será bem-vindo.

Um abraço a todos,

Peter

[FrommarS]

o site do Jeg é o Rodrigo Medeiros e o endereço dele é medeirao@terra.com.br

Pô este Rodrigo ... deve ser louco mesmo....

Ele me contatou a aalguns meses querendo comprar um Javali... nestas férias creio que ele ira buscar um no RS....

Ele consegue ser mais raro que o Javali... alguém sabe qtos foram produzidos???

Só ví um Jeg uma vez... na pompéia... estacionado numa rua acima da Pde Chico... estava inteirão... perfeito era bege... tinha logo e tudo... só não sei se era 4x4... as era feia pra burro

[]'s de quem acha o Javali ... LINDO !!!

[Marcelo A. Marchiodi]

Vou desencavar este tópico das profundezas...hehe
Vi isso e não resisti, tinha que colocar aqui!!!
Estava fuçando no site www.thesamba.com e topo com uma foto de um encontro nos EUA e o que tinha na foto... um autêntico Jeg 4x4!!!

Foram feitos tão poucos (4 ou 6 não se sabe ao certo) e tem um fora do Brasil! Será que o dono sabe o valor do que tem em mãos!?
Parece muito bem conservado!
Olhem aqui: http://www.thesamba.com/vw/forum/alb...p?pic_id=71619

Isso é muito bom, sinal de que alguém valoriza a nossa história, mesmo fora do Brasil!

Aí decidi procurar mais alguma coisa e achei mais essa página com a foto do mesmo carro mas de outro lado: http://www.collester.org/VW/2004Show...es/Image6.html

Vou anexar as fotos aqui, vale a pena!

[Vítor Martins]

Vamos preservar o que há de melhor no Brasil !!! Buracos !!!! Sem eles, os 4x4 não existiriam. Abaixo a campanha tapa-buracos do blula... Parabéns pelos veículos. Vamos restaurá-los sim.

[Cristovam Flores]

Olá,

em nossa casa de praia (Maricá - RJ) temos um jeep Jeg, ano 78. É um veículo para off-road leve, com toda a mecânica baseada na Brasília ou fusca.
Não consigo encontrar muitas informações sobre este carro na internet. A única coisa que descobri é que ele era fabricado pela Fábrica Dacunha, que não existe mais.
O veículo está parado há alguns anos, mas sua recuperação não me parece muito complicada.
A dúvida é: onde encontro, aqui no Rio de Janeiro, uma oficina que possa recuperar este automóvel? Alguém aqui do fórum conhece este jeep?

Um abraço,

Peter

[Cristovam Flores]

Cristovam Flores,
Sei onde voce pode reformar o seu JEG. Possuo um jipe JEG e moro em Niterói. Entre em contato pelo e-mail cristovamflores@ig.com.br