Acionei a pesquisa e não pude achar menção a esta dúvida:
Qual é a legislação a respeito disto?
É possível colocar qualquer número?
Tem de usar capas nos faróis no bagageiro?
Ouvi dizer que é vetado colocar faróis ali e a única exceção é a pick-up Fiat que veio de fábrica. Se não me engano é a Trekking.
Alguém tem alguma informação ou me direcionar ao tópico?
Acionei a pesquisa e não pude achar menção a esta dúvida:
Qual é a legislação a respeito disto?
É possível colocar qualquer número?
Tem de usar capas nos faróis no bagageiro?
Ouvi dizer que é vetado colocar faróis ali e a única exceção é a pick-up Fiat que veio de fábrica. Se não me engano é a Trekking.
Alguém tem alguma informação ou me direcionar ao tópico?
O q sei é q só sao permitidos dois faróis acima da linha dos faróis originais e só de fábrica mesmo como no caso das pickups que vc citou... mas a maioria do pessoal que tem usa um "artifício" pra evitar encrenca, q é mantê-los desconectados e só plugar em caso de necessidade ou na trilha... assim, se um guarda falar algo, vc pode argumentar que está desligado ou não funciona. Eu mesmo tenho 4 milhas "animais" no bagageiro e nunca tive problemas...
[]s
SOLDIER ADVENTURES Land Rover Defender 110 - Peregrina
O q sei é q só sao permitidos dois faróis acima da linha dos faróis originais e só de fábrica mesmo como no caso das pickups que vc citou... mas a maioria do pessoal que tem usa um "artifício" pra evitar encrenca, q é mantê-los desconectados e só plugar em caso de necessidade ou na trilha... assim, se um guarda falar algo, vc pode argumentar que está desligado ou não funciona. Eu mesmo tenho 4 milhas "animais" no bagageiro e nunca tive problemas...
Srs, é pra ficar bonito ou pra iluminar de verdade?
Já tive quatro milhas no bagageiro do meu primeiro Niva, e dois no teto da F-75, e na minha opinião não iluminavam quase nada. Além de iluminar o capô e refletir bem na vista. Ou seja, é pior com eles acessos.
A única vantagem é que no Niva serve pra iluminar o motor quando quebra a noite...
No SdeP tenho dois milhas no para-choque que iluminam beeeem melhor, sem ofuscar.
Agora se é só pra bonito deixa desligado...
Na minha opinão o apelo é mais estético. Agora lembro de uma ocasião que estes faróis ajudarem pacas na procura de uma árvore para amarrar o cabo do guincho no meio do mato. Depois tivemos de procurar pedaços de toco, galhos e se não fosse os faróis no alto, acho que tínhamos catado as cegas. Os faróis eram redondos enormes. Importados.
Pelo que sei dessa lei, qualquer veículo pode ter quantos faróis quiser e não se pode usar (ligado) em vias públicas, a não ser que esteja iluminando o chão.
Ou algo do tipo,hehehehe
Coloquei 2 no bagageiro recentemente e ilumina muitooooooo! De noite em rodovia deserta é a melhor coisa!!! Se ligo as milhas de baixo então, parece um disco voador,kkkkk...
Mais uma vez estou colocando uma copia de um Telex enviado aos Camaradas do Niva.
Alem de somente ser permitida a utilizaçao de dois farois de milha,os mesmos so devem ligar e desligar junto com farol alto.
Apesar de se referir a pick up,se estende a qualquer veiculo.
Farol de Milha
DIRETORIA COMERCIAL Betim, 12 de junho de 1991
GERÊNCIA GERAL VENDAS GGV. 003/91
REF.: FAROL DE LONGO ALCANCE SOBRE CAPOTA
Prezado Cliente,
Encaminhamos, anexo uma correspondência do Departamento Nacional de Trânsito – DENATRAN – que atesta não haver nenhum impedimento legal quanto ao uso de faróis de longo alcance acima da capota de veículos tipo pick-up.
Sugerimos que esta circular, devidamente acompanhada de seu anexo, seja guardada para dirimir eventuais duvidas junto aos órgãos de fiscalização.
Cordialmente
A. SORRENTINO
0527.1328
+
311192SSPBA BR
611217CNTR BR
DO: DENATRAN
AO: DETERAN/MG
TLX NR 464/91 BRASILIA/DF – 24/05/97
SENHOR DIRETOR GERAL
REFERENTE DUVIDAS SUSCITADAS ATRAVES TLX NR 003/GAB/91-DETRAN/MG, SOBRE LEGALIDADE USO FAROL LONGO ALCANCE INSTALADOS SUPORTE LOCALIZADOS ACIMA DA CAPOTA (CONSULTA FIAT), INFORMAMOS NÃO EXISTIR NENHUMA PROIBIÇAO LEGISLAÇAO DE TRANSITO QUANTO A LOCALIZAÇAO DESSE DISPOSITIVO ASSIM INSTALADO, ESPECIALMENTE NA RESOLUÇAO 692/88-CONTRAN, DESDE QUE RESPEITADOS, NO MINIMO, OS SEGUINTES PARAMETROS:
· NO MAXIMO DUAS UNIDADES E COM LUZ DE COR BRANCA.,
· SOMENTE PODEM SER INSTALADOS VOLTADOS PARA A DIANTEIRA DO VEICULO, DE MODO QUE A LUZ EMITIDA NÃO PERTURBE O CONDUTOR DIRETA OU INDIRETAMENTE ATRAVES DOS ESPELHOS RETROVISORES E/OU OUTRAS SUPERFICIES REFLETIVAS DO VEICULO.,
· PROIBIDO SEU USO NAS VIAS PROVIDAS DE ILUMINAÇAO PUBLICA E DE FORMA A PERTURBAR A VISAO DOS CONDUTORES QUE TRANSITAREM EM SENTIDO OPOSTO.,
· NÃO PODERAO ULTRAPASSAR OS LIMITES EXTERNOS APRESENTADOS PELOS FAROIS DE LUZ BAIXA, OU SEJA, NÃO PODERAO ESTAR MAIS PROXIMOS DA EXTREMIDADE LATERAL DO VEICULO DO QUE OS FAROIS DE LUZ BAIXA.,
· NO MOMENTO DA PASSAGEM DOS FACHOS DE LUZ ALTA AOS FACHOS DE LUZ BAIXA, DEVEM SER DESLIGADOS SIMULTANEAMENTE TODOS OS FAROIS DE LUZ ALTA E DE LONGO ALCANCE.,
· DEVERAO ESTAR FIXADOS DE MODO QUE SUA REGULAGEM NÃO DEVE SE ALTERAR EM CONDICOES NORMAIS DE OPERACAO DO VEICULO.
ATENCIOSAMENTE,
KASUO SAKAMOTO
DIRETOR DO DENATRAN
NNNNN
T/NAIR
R/TTTTT+
311192SSPBA BR
611217CNTR BR
Espero ter ajudado,apesar de ter tambem 4 instalados na parte dianteira e dois na traseira do bagageiro.
Srs, é pra ficar bonito ou pra iluminar de verdade?
Já tive quatro milhas no bagageiro do meu primeiro Niva, e dois no teto da F-75, e na minha opinião não iluminavam quase nada. Além de iluminar o capô e refletir bem na vista. Ou seja, é pior com eles acessos...
No meu caso, iluminam sim... as estradinhas que dão acesso a minha casa em Atibaia não tem iluminação nenhuma e esses faroletes no bagageiro ajudam muito... mas realmente eles iluminavam o capô e até o painel... resolvi isso colocando fitas espelhadas na parte de baixo deles (corte tipo "lua crescente")... ficou bem melhor... mas olhando de perto ficou "feinho" ... no quebra-matos tenho faróis de neblina que tb são bastante úteis... não dispenso nem um nem outro.
[]s
SOLDIER ADVENTURES Land Rover Defender 110 - Peregrina
No meu caso, iluminam sim... as estradinhas que dão acesso a minha casa em Atibaia não tem iluminação nenhuma e esses faroletes no bagageiro ajudam muito... mas realmente eles iluminavam o capô e até o painel... resolvi isso colocando fitas espelhadas na parte de baixo deles (corte tipo "lua crescente")... ficou bem melhor... mas olhando de perto ficou "feinho" ... no quebra-matos tenho faróis de neblina que tb são bastante úteis... não dispenso nem um nem outro.
[]s
Segue foto deles acesos
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