L200 GLS x Savana X Sport

[DieselPower]

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Ah, BLAZER 4.3 V6 vc vai conseguir andar nesta velocidade sem detonar tanto com o motor, falo com propriedade, conheço muito bem o veículo, motor Vortec, e tem a opção 4x4, Executive A/T 4.3 V6.

O motor pode até aguentar, mas quero ver manter a Blazer em linha reta nesta velocidade!

[netão]

O motor pode até aguentar, mas quero ver manter a Blazer em linha reta nesta velocidade!

kkkk.
E também numa curva...quero ver manter ela firme!!!

[sollazer]

Só perguntei pelo seguinte fato! comprei uma a poucos dias e na primeira vs que dei um pega pra ver ao chegar ao 170 o motor fundiu mas não por aquecimento fundiu ´so um pistão ai o mecanico falou que para o motorter mai durabilidade é bom desligar o hpe.
agora nem uma pic up aguentar!!!! a hilux aguenta com toda certeza, pois tenho um amigo que viaja toda a semana e ele só anda pé no fundo mesmo e nunca fundiu nem uma das trez que ja teve. anda em torno de 170.000 km ano
não sou assim tnho até medo de viajar com ele mas a pergunta é!
se botar essa velocidade na l200. NÃO VAI AGUENTAR MESMO?

[sollazer]

outra coisa é quem me vendeu disse que o motor tinha sido feito a pouco tempo. e meu mecanico falou que provavelmente foi usado kit de pistoes paralelos e esse seria o motivo do problema

[DieselPower]

se botar essa velocidade na l200. NÃO VAI AGUENTAR MESMO?

Não.
E não é culpa do motor, as relações são curtas obrigando o mesmo a trabalhar em altas rotações para atingir velocidades elevadas...

[netão]

...
E não é culpa do motor...

Pode ser culpa do dono que anda com o pé cravado...

[Marcelo-HPE]

L200 usada não é parâmetro para avaliar se o carro é bom ou ruim !! alias nenhum carro usado é parâmetro pra nada . vc não sabe o dia-dia do carro .

[sollazer]

gente não fiz as perguntas para saber se o carro é bom ou é ruim!
gostei muito do carro e acho que não existe outro desse ano tão bom como tal e até compraria outro
somente como sou novato estou querendo saber seus limites e macetes

assim que o motor ficar pronto vou pescar com ela no Teles Pires pra testar.

alguem ai pode me passar mais alguma informação?

[Carlos A. C. Azevedo]

Cara, ter um motor por um longo tempo, use a rotação maxima de 3500 rpm, e se somente necessario em ultimos casos passe pra 4000 rpm, mas que isso não passe de 10 segundos, pois se não ja viu o resultado uma vez...
Aproveite bem o carro principalmente na lama, mas se for pegar estrada, vai na boa, 120, 130.
Boa sorte [] 's

[Fernando Castioni]

Na estrada mantenho 110Km/h com o HPE desligado andando sempre abaixo dos 3500rpm... Minha L200 tem botão original de fábrica no painel (tecla POWER) que permite ativar/desativar o HPE. Ela está com 145.000 Km e nunca me deu problemas. PS: Pegar 170 Km/h com pick-up é loucura. Abraço.

[Carlos A. C. Azevedo]

Amigo, Fernando, qual o motivo de chamarem a L200 "quadradinha" de GLS HPE, sendo que são modelos diferentes? O nome do carro está assim no documento?

[]'s

[JuniorScartezini]

O motor pode até aguentar, mas quero ver manter a Blazer em linha reta nesta velocidade!

Pois é amigo Diesel,

imagine um veículo capaz de buscar e capturar "playboys", nas rodovias do DF, andando com A3, Stillo e demais veículos do gênero, a Blazer 4.3 V6 era capaz, era por que não possuímos mais esse tipo de viatura, segurar em linha reta, eu conseguia segurar, fazer curvas de lado então... tenho saudade das C20, como motor preparado, ou das antigas veraneio, todas preparadas para capturar apressadinhos.

A Blazer 2.8 não perde feio não viu.

Agora, um detalhe que há de ser considerado, muito embora esses veículos sejam utilizados exaustivamente, recebem um tratamento digno, manutenção preventiva e corretiva de 5000 em 5000km, por isso não quebram com tanta facilidade.

Abraços!