Manutenção TR4

[Lucão Magalhães]

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Oi pessoal, tudo bem?

Hoje venho aqui postar uma dura realidade.... A caríssima manutenção da TR4. (digo TR4 porque é o modelo que tenho... )

Bom, levei o carro para trocar o óleo como sempre faço a cada 5.000km na Mitcar em BH. O meu está com 85.000Km ano 2007
Aproveitanto que estava lá, pedi para verificarem 2 coisas que estava me irritando, são elas:

1- O ar condiocionado fica alternando entre gelar e não gelar.... tem dia que funciona o dia inteiro sem problema, mas várias vezes acontece de estar funcionando e de repente o ar frio para de sair e começa a fazer calor dentro do carro, mesmo com ele ligado.... aí depois de alguns minutos volta a gelar de novo... e por aí vai... sempre oscilando...

2- O carro vibra um pouco em alguns momentos quando fica em "D" parado no sinal por exemplo... ( pé no freio e "D" ) com o ar condiocionado fica mais evidente esta vibração e esta oscilação no motor... é como se caísse a rotação...

Bom o veredito foi:

Troca de óleo Magnatec Gas 2 (4 Lt) + Plugue Dreno, Junta = R$ 157,24 + R$ 5,70 = R$ 162,94

1- Mais uma vez falaram que não encontraram problema algum no ar condicionado e que fizeram vários testes e o carro não apresentou problema algum.. Disseram também que verificaram todo o sistema e que o mesmo não apresenta vazamentos e que o gás está bom. Portanto continuo com o problema intermitente... vamos ver até quando né?

2- Verificaram sobre a trepidação e falaram que o problema são os coxins do motor e caixa. Também falaram que como eu rodo muito em terra, deveria trocar todo o sistema de correia do carro inclusive as engrenagens... segue abaixo a relação:

Serviços:
- Bico Injetor Limpeza = R$ 150,00
- Substituir Suporte do Motor (coxins) = 4h x R$ 180,00 = R$ 720,00
- Bico injetor - Remoção/Instalação = 2h x R$ 180,00 = R$ 360,00
- Alinhamento e Balanceamento = 1h x R$ 180,00 = R$ 180,00

Peças:
- 1093A006 - Coxim, Motor = R$ 680,68
- 1093A007 - Coxim, Motor = R$ 680,68
- 1465A188 - Anel, Vedação Injetor - 4 x R$ 16,15 = R$ 64,60
- AX149600 - Líquido, Arrefecimento - 2 x R$ 33,92 = R$ 67,84
- MD087060 - Isolador, Bico Injetor - 4 x R$ 13,20 = R$ 52,80
- MD168055 - Retentor, Diant. Vir - R$ 48,08
- MD190863 - Engrenagem, Virabreq - R$ 377,92
- MD301986 - Roda, Eixo Comando Válvula - R$ 269,84
- MD320174 - Tensor, correia dentada - R$ 344,37
- MD372536 - Retentor, Eixo Com. - R$ 50,03
- MD614805 - Arruela, Bico Injetor - 4 x R$ 25,05 = R$ 100,20
- MR319774 - Coxim, Motor Tras. - R$ 840,55
- ST0710 - Auto Air Cleaner - R$ 120,00
- ST0912 - Throttle Body&Air - R$ 45,00

Ou seja, Mão de Obra = R$ 1.410,00
Peças = R$ 3.622,59

Total do Orçamento = R$ 5.152,59

Agora estou levando em outro mecânico de confiança para saber se realmente preciso trocar tudo isso. Lá me falaram que o problema da vibração quando estou com o pé no freio e em "D" é causado pelos Coxins.. e quanto a todas as outras peças seriam preventivas já que eu rodo muito em terra e com isso as correias e todo o sistema sofre um desgaste e que deveria ser trocado.

O fato é que achei um abusurdo de caro!!!! Principalmente os Coxins.

Abs,

[Nilo]

Não é Absurdo Não.......... é ROUBO mesmo....

[rafaelfernandez]

Sem comentarios quanto ao orcamento.
Agora quanto ao AC, quando sentires que ele parou de gelar, da uma olhada se as ventoinhas estao funcionando, caso negativo, pode ser que seja simples falta se aterramento ou algum outro mal contato nas mesmas.

[]´s
Rafael

[Luiscarioca]

Po esse valor de R$ 180 por hora de serviço e absurdo, na Espanha onde o salario minimo esta na faixa de R$ 2.000 o valor da hora de serviço e menor, alguem consegue esplicar porque ?
abçs

[Bargiela]

Pra mim é um absurdo R$180,00/h , mas comparar com Europa hehe
Imposto lá é 20% fixo, aqui no Brasil???? encargos trabalhistas etc...

Mas claro q a Mit ta metendo a mão, mas se há quem pague, não vao abaixar

[Lucão Magalhães]

rafaelfernandez, valeu pela dica ... vou tentar olhar... o problema que isso normalmente acontece no trânsito...

[Alessandro.Ibama]

A grande sacada é não pagarmos por um absurdo desses..isso é latrocínio!! R$ 180,00/hora...ainda sabendo que estamos sujeitos a retornos e mais retornos a concessionária para ajustes "finos"...pois quase nunca dão jeito em nada de primeira!!! É o fim da picada

[lealrenato]

sei o pq do espanto.

tudo isso faz parte do jogo, e chama-se empurroterapia,

sugiro fazer orçamento em outra autorizada de BH, me parece que tem 2 na cidade.

cuidado com mechanico,rsrsrs

a mit é ruim??? é !!!

mas fora dela, é muito pior, é

o primo do cinhado, do irmão, da sua tia não é a melhor pessoa pra consertar seu mitsubishi.

[djalmab]

Isso é mais caro do que uma consulta médica !

[Alessandro.Ibama]

Neguín ganhando 20 mil por mês...num regime de 40 horas pro semana...olha só..teríamos R$125,00 por hora...é mole??????

[TarsoDL]

é por essa e por outras que vou acabar não comprando uma tr4... pedi um orçamento de peças na ramada de POA, um farol R$1.200,00 tem qm aguente??

tem peças de fundamento no mercado paralelo???
abraços

[Marcelo-HPE]

Na Sendai em vitória o valor da mão -de -obra é 110,00 a hora.
Os carros da MIT não gostam, de peças paralelas , senti isso na pele , quando troquei um calço da CT por um paralelo ( Gastei 100,00 ) e durou 3 meses e ainda quebrou na armação de aço quando estava na estrada de chão de Caraívas para Porto Seguro -BA .
Minha sorte é que tinha uma autorizada MIT em Eunápolis e troquei por um original ( gastei 167,00) , e até então tudo tranquilo no restante da viagem inclusive nas estradas de chão castigadas da peninsula de Maraú .