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Convex Datacenter
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  • #1
    Usuário Avatar de Roberto FL
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    Importar peças MIT. Vale a pena?




    Caros Mits

    Mando minha viatura para concessionária fielmente a cada 10 mil km. Até que vale a pena e tal, masssss....
    O povo anda incluindo uma peça aqui outra ali.... sei não. Ta ficando muito caro isso.
    Quando vejo na internet então.... 3 a 4 vezes mais caros que nos US. Pensei: Porque não importar?
    To me sentindo roubado mesmo.
    Alguém já importou?
    Deu certo?
    As peças são boas?

    veja o site que promete peças genuinas:

    MitsubishiParts.com | "Mitsubishi Parts" at Less Than Dealer Wholesale

    Mitsubishi Parts | OEM Mitsubishi Parts | Genuine Mitsubishi Parts
    FreeLander HSE V6 Rover LR --> OutLander V6 MIVEC - MIT + Jeep Willys 58 "Chico" --> TR4 e Outlander 2.0

  • #2
    Usuário Avatar de Waldir Carlos
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    Roberto, com relação à SouthWest eu posso afirmar: Mitsubishi Genuine Parts, bons preços e seriedade. [Em 2011, comprei um kit de embreagem completo]. Paguei II_60%, mesmo assim, o valor final ficou cerca de 1/3 do orçamento MMCB! Bom, mas claro que há outras opções.






    []s
    Troller T4 3.0L 11/12 BF 33"
    Toyota SW4 3.0L 15/15 D-4D SRV AT
    [ex-F-1000 98 XLT 4x4 = inesquecível].
    [ex-Pajerinho 99_V6 3.0L M/T = espetacular]


  • #3
    Usuário Avatar de Roberto FL
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    Citação Postado originalmente por Waldir Carlos Ver Post
    Roberto, com relação à SouthWest eu posso afirmar: Mitsubishi Genuine Parts, bons preços e seriedade. [Em 2011, comprei um kit de embreagem completo]. Paguei II_60%, mesmo assim, o valor final ficou cerca de 1/3 do orçamento MMCB! Bom, mas claro que há outras opções.
    []s
    Boas Waldir, e como eram as peças? Originais com embalagem lacrada e tudo original? E a garantia? Você precisou?
    Quanto tempo demorou?
    ABÇ Roberto
    FreeLander HSE V6 Rover LR --> OutLander V6 MIVEC - MIT + Jeep Willys 58 "Chico" --> TR4 e Outlander 2.0

  • #4
    Usuário Avatar de Waldir Carlos
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    Citação Postado originalmente por Roberto FL Ver Post
    Boas Waldir, e como eram as peças? Originais com embalagem lacrada e tudo original?

    PAJERO FULL no EUA-commercial-invoice1.jpg




    PAJERO FULL no EUA-nts_rfb.jpg













































    Citação Postado originalmente por Roberto FL Ver Post
    E a garantia? Você precisou?
    Não, mas acredito que trabalham com RMA.




    Citação Postado originalmente por Roberto FL Ver Post
    Quanto tempo demorou?
    Trinta e sete dias.






    []s
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  • #5
    Usuário Avatar de Roberto FL
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    Excelente Waldir! Show de registro. Vou encomendar umas peças agora que vi as caixas e notas. 37 dias me parece razoável.
    Grande abraço!
    FreeLander HSE V6 Rover LR --> OutLander V6 MIVEC - MIT + Jeep Willys 58 "Chico" --> TR4 e Outlander 2.0

  • #6
    Usuário Avatar de Waldir Carlos
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    Citação Postado originalmente por Roberto FL Ver Post
    Excelente Waldir! Show de registro. Vou encomendar umas peças agora que vi as caixas e notas. 37 dias me parece razoável.
    Grande abraço!

    Mais um exemplo:









    A Receita Federal foi "boazinha". Emitiu a NTS, apenas sobre o valor da mercadoria [convertida para R$]. Geralmente, soma-se o valor dos produtos + o frete e aplica-se o II_60%









    []s
    Troller T4 3.0L 11/12 BF 33"
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  • #7
    Usuário Avatar de renato vieira
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    Felizmente, até hoje, não tive grandes necessidades de peças Mit. As poucas que comprei foram na Fox de Porto Alegre (peças de suspensão) ou lojas de autopeças.
    Porem, com a Land Rover, a coisa é bem diferente.
    Precisei quatro pivos da susp dianteira. Na Eurobike, R$ 160 cada.
    Nos fornecedores europeus, 34 euros cada + frete.
    Considerando o tempo de espera, comprei aqui no cartão em 3x.
    Porem, me valho, algumas vezes, da importação.
    Ontem, recebi a última compra. Um filtro rotativo de óleo e um jogo de aneis de injetores. Valor pago via Paypal R$47,00 a fornecedor ingles. Orçamento na Eurobike mais de R$ 500. Paguei menos de 1/10.
    Concluindo, temos que pesquisar antes de comprar.
    Renato Vieira
    S10 4x4 15 + BMW800GS
    Agora, com a Disco 96 e a Def 90 01 para brincar

  • #8
    Usuário Avatar de L A G O
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    Vou dar uma olhada nos site, sempre e bom ficar de olho...
    YETI - MIT PAJERO DAKAR 4X4 2014
    CANELUDA
    - VW AMAROK CD 4X4 SE 2014
    DOROTÉIA - MIT PAJERO SPORT HPE 4x4 2.5 2008

  • #9
    Usuário Avatar de Nando Pires
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    Tem também como comprar de concessionária Mit no Paraguai. Já utilizei este canal com sucesso. Peguei a dica aqui no fórum, não lembro em qual tópico... O nome do vendedor é Salvador Aguilera e o negócio é feito na base da confiança, por e-mail, pagamento adiantado...
    Como bom descendente de mineiro, "disconfiadu", procurei os endereços das concessionárias e telefonei para verificar a veracidade da informação e, realmente, o cara é funcionário da TALLER MITSU ESTE (
    Km 3½ Ruta Internacional - Ciudad del Este), Fone (016) 571 175. Só tem que fornecer o Part Number correto.
    Nando
    Pajero GLS-B 2.8 turbodiesel 1995 - "Jardineira"
    Pajero Sport 2.8 turbodiesel 2001 - "Enterprise"

  • #10
    Eu comprava peças para a SW4 na concessionária Toyota de Ciudad del Este, não sabia que há também o canal para a MIT. Encontro peças mecânicas (motor, suspensão...) para a TR4 2009 (último modelo de faróis redondos - flex)?

  • #11
    Usuário Avatar de Nando Pires
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    Não sei, BrunoBB. Até agora só comprei peças para minha Jardineira a diesel...
    Nando
    Pajero GLS-B 2.8 turbodiesel 1995 - "Jardineira"
    Pajero Sport 2.8 turbodiesel 2001 - "Enterprise"

  • #12
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    Importar pecas

    Boa noite senhores, td bem? Me digam uma coisa, onde conseguem os part numbers da pecas??? Atenciosamente

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