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  1. #1
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    23/05/2005
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    Esticador da correia do Alternador




    Olá para todos do forum . Desde a semana passada sou um FELIZ proprietário de um JPX Montez CD (com A/C). O JPX é muito melhor que o Niva que tinha antes. E olha que meu Niva, 1995 (vendido para o primeiro prorietário em 1997) que comprei em 2000 tinha só 35.000 Km.

    Meu JPX tem motor XUD e não ferve.... Tem as algumas das adaptações (entradas de ar e snorkel) que parece que estão funcionando.

    Meu problema atual é simples e gostaria de saber se podem me ajudar ou dar alguma dica. O rolamento do esticador da correia do alternador está com problema e o original é absurdamente caro. Sabem de alguma alternativa ou adaptação. Meu mecânico acha que pode ser possível usar o esticador do motor VW AP (da kombi).

    Qual a melhor solução?

    Até breve,

    Nelson Freitas

  2. #2
    Usuário Avatar de Marcelo R. A. da Cunha
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    Seja bem vindo ao forum!!

    Vc ja levou o rolamento em uma casa especializada em rolamentos para poder verificar se existe outra aplicação para o mesmo rolamento ou algum outro com as mesmas medidas?? Veja tambem no site do Mundo JPX que com certeza vc vai achar otimas dicas.

    rgds,

  3. #3
    Moderador Avatar de gvogetta
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    Caro Nelson,

    Veja a imagem anexa. É um suporte para alternador desenvolvido justamente para solucionar o problema do esticador com rolamento...

    Infelizmente eu não tenho as medidas exatas dele para te passar, mas a peça é simples e pode ser feita com facilidade... É o que o pessoal tem usado nestes casos.

    Visite o Mundo JPX em: http://jpx.4x4brasil.com.br/

    Saudações,
    Imagens Anexas  

  4. #4
    Usuário Avatar de Augusto Braga
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    20/02/2005
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    Salve. O jota com alternador original não tem esticador. O meu tem um alternador adaptado Bosch, depois de muita lama o esticador começou a fazer barulho, tirei fora ,lavei ,botei oleo,continua com um pouco de barulho. A adaptação foi feita pelo Gustavo , da MGL, segundo Ele, agora não coloca mais esticador,coloca uma correia menor e estica no alternador.Pra quem não tem AC, o grande lance deve ser colocar o bicho em cima, não sei se e possivel pro motor com AC.A MGL tem alternador original novo. Abraços.
    Augusto Braga - CGJC - ​GV 98

  5. #5
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    23/05/2005
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    Valeu. Vou tentar fazer a peça que o Getúlio enviou a foto. Se alguém tiver as medidas ou o desenho em escala pode enviar para aqui ou para meu e-mail. Com o desenho em escala ou as medidas ficaria mais fácil (um pouco).

    Obrigado a todos e até breve.

    Nelson Freitas
    com o JPX

  6. #6
    Usuário Avatar de Gustavo_JPX
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    31/05/2005
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    Fala Nelson
    O meu Jota tá usando um desses "esticadores" igual o da foto do Getulio.
    Eu comprei na Automix faz uns 6 meses (na época,com a correia saiu R$ 75,00 + o frete), só que me parece que muda o desenho quando o carro tem ar.
    []s


    Citação Postado originalmente por Nelson Freitas
    Valeu. Vou tentar fazer a peça que o Getúlio enviou a foto. Se alguém tiver as medidas ou o desenho em escala pode enviar para aqui ou para meu e-mail. Com o desenho em escala ou as medidas ficaria mais fácil (um pouco).

    Obrigado a todos e até breve.

    Nelson Freitas
    com o JPX

  7. #7
    Usuário Avatar de Correa
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    09/07/2004
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    Caro amigo,
    Entre em contato com o Gustavo ou André da MGL, no Rio de Janeiro, eles colocaram no esticador do meu Jota, um rolamento blindado de ar condicionado, já se vão três anos e o bichinho está lá quietinho, nem ronronando esta.
    Olha que eu ando toda semana 100 km de estrada de terra ou lama, a adaptação foi muito bem feita, eu sou chato e exigente, o Gustavo sabe disto.
    Confio na adaptação que ele fez.
    Eu recomendo...
    Atenciosamente.
    Corrêa

  8. #8
    Usuário Avatar de Maurício Fernandes
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    ressucitando o tópico

    Olá!
    Ao invés de abrir um novo tópico, ressucitei este.
    É o seguinte:
    Certa feita perdi (atravessando um açude) o tensor(ou esticador) da correia do alternador no meio da trilha.
    Achei uma auto elétrica e o cara instalou um da Blazer.
    Até estão estava com ele, mas as correias detonam muito rápido. desde novembro de 2007 já troquei 4 vezes.
    Analisando (não sozinho), percebi que o tensor instalado não está completamente alinhado com as polias e isso deve estar acabando com as correias.
    Assim:
    a) ou compro um original novo por R$150,00 na automix:
    http://www.automix4x4.com.br/loja/product_info.php?cPath=1_17&products_id=46

    ou
    b) vocês me indicam uma adaptação;

    ou
    c) compro um usado, onde?????

    me ajudem.

    valeu.
    Trolley - T4 MWM, para passeios leves...

    O futuro do planeta é nossa responsabilidade.

  9. #9
    Usuário Avatar de Anderson BH LOCAÇÃO
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    Esticador

    Citação Postado originalmente por Maurício Fernandes Ver Post
    Olá!
    Ao invés de abrir um novo tópico, ressucitei este.
    É o seguinte:
    Certa feita perdi (atravessando um açude) o tensor(ou esticador) da correia do alternador no meio da trilha.
    Achei uma auto elétrica e o cara instalou um da Blazer.
    Até estão estava com ele, mas as correias detonam muito rápido. desde novembro de 2007 já troquei 4 vezes.
    Analisando (não sozinho), percebi que o tensor instalado não está completamente alinhado com as polias e isso deve estar acabando com as correias.
    Assim:
    a) ou compro um original novo por R$150,00 na automix:
    http://www.automix4x4.com.br/loja/product_info.php?cPath=1_17&products_id=46

    ou
    b) vocês me indicam uma adaptação;

    ou
    c) compro um usado, onde?????

    me ajudem.

    valeu.
    Caro amigo, este esticador é o mesmo da camionete Peugeot 504, veja em alguma loja especializada nela....vc pode ver se Mácio Pais tem (24) 8813-4628

  10. #10
    Usuário Avatar de Maurício Fernandes
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    Citação Postado originalmente por Anderson BH LOCAÇÃO Ver Post
    Caro amigo, este esticador é o mesmo da camionete Peugeot 504, veja em alguma loja especializada nela....vc pode ver se Mácio Pais tem (24) 8813-4628

    Obrigado, já é o início da solução.
    Valeu !!!
    Trolley - T4 MWM, para passeios leves...

    O futuro do planeta é nossa responsabilidade.

  11. #11
    Usuário Avatar de AdrianoJPX
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    15/01/2005
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    Tenta falar na autopeças América no fone 67 34313641. Acho que eles tem.
    Saúde pra todos nós.
    Adriano Karlo. PU2AKR, QAP 145.180

  12. #12
    Moderador Avatar de gvogetta
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    Salve Maurício, et all!

    Citação Postado originalmente por Maurício Fernandes Ver Post
    Olá!
    Ao invés de abrir um novo tópico, ressucitei este.
    Muito bem, é o ideal, sempre manter as discussões afins nos mesmos tópicos.

    Citação Postado originalmente por Maurício Fernandes Ver Post
    É o seguinte:
    Certa feita perdi (atravessando um açude) o tensor(ou esticador) da correia do alternador no meio da trilha.
    Achei uma auto elétrica e o cara instalou um da Blazer.
    Até estão estava com ele, mas as correias detonam muito rápido. desde novembro de 2007 já troquei 4 vezes.
    Analisando (não sozinho), percebi que o tensor instalado não está completamente alinhado com as polias e isso deve estar acabando com as correias.
    Assim:
    a) ou compro um original novo por R$150,00 na automix:
    http://www.automix4x4.com.br/loja/product_info.php?cPath=1_17&products_id=46

    ou
    b) vocês me indicam uma adaptação;

    ou
    c) compro um usado, onde?????

    me ajudem.

    valeu.
    1. Investigue a dica do Anderson, a respeito do tensor da Picape Peugeot 504. Acho que não deve ser difícil achar uma loja de peças que tenha esta peça...

    2. Na falta de uma nova, creio que o ideal seria procurar um usado para evitar adaptações desnecessárias. Se tiver ou encontrar o suporte apenas, é fácil encontrar um rolamento que dê certo no tamanho, aí você pode instalar um rolamento blindado, que é mais resistente à umidade/sujeira, como fazia o Gustavo da MGL no Rio quando modificava os tensores originais. Sugiro verificar com o pessoal da MGL, Torque Máximo, Murari ou com o Márcio Pais, que podem ter algum usado dando sopa... Dados de contato abaixo:

    MGC Auto-Mecânica (Antiga MGL Auto-Mecânica) - Gustavo
    Rua José dos Reis esquina com Av. Dom Helder Câmara (antiga Suburbana), embaixo da Linha Amarela, cerca de 300m do Norte Shopping
    Rio de Janeiro - RJ
    Fones: (21) 2595-7303 / 8838-2228 / 9523-4237 / 8609-6997.

    Murari (PEÇAS / MECÂNICA) (antiga autorizada JPX que estava desativada e voltou a operar)
    www.murari.com.br / e-mail: murari@murari.com.br
    Rua Wanderley Salles Dias, 30 - Jd. Marisa - São Paulo - SP
    Fones: (11) 3621-7883

    Torque Máximo - Peças e Serviços Ltda (PEÇAS / MECÂNICA)
    E-mail: torquemaximo@aol.com
    Peças: Rua Topázio, nº 504 - Osasco - SP - Fone: (11) 3622-6923/9951-8545 c/Cesar
    Oficina: Rua Carlos Weber, nº 662 - S.Paulo - SP - Fone: (11) 3832-2114 c/ Márcio.

    Márcio Pais - Fone: (24) 8813-4628


    3. Acho o tensor novo "original" (aquele vendido na Automix) meio caro, mas resolverá o seu problema igualmente, caso não encontre um usado. Se for igual aos originais que vinham da JPX, terás problemas com ele em relação à sujeira ou umidade depois de um tempo e poderá mais tarde adaptar nele outro rolamento (veja item 2, acima).

    4. Adaptações são sempre possíveis. Poderá partir para o esticador que aparece na imagem da mensagem que enviei a este tópico em 2005 (vide abaixo), mas não tenho as medidas exatas para sua confecção. Trata-se de um suporte para fixar o alternador e com ele fazer a regulagem de tensão da correia. Acho que alguém o estava fabricando uma época, mas infelizmente não tenho notícias dessa peça ou de quem a estaria fornecendo.

    Pode ainda modificar o seu tensor de GM Blazer para fazer com que o alinhamento fique melhor com a correia. Particularmente não conheço esta peça mas creio que algo pode ser modificado na instalação que já foi desenvolvida para melhorar sua atuação e evitar o desgaste da correia.

    Espero ter ajudado, se precisar de mais alguma informação, escreva.

    Saudações,

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