JPX "Veterano Pacificador"

[Leimax]

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opa...

não é o meu motor, mas vou dar os meus pitacos.

vantagens:
- motor leve (não deve pesar mais que um xud).
- ótima resposta
- instalação fácil (adaptação igual a do AP)

desvantagens:
- instalação se for usar eletrônico. exige alguem que estude o assunto.
- custo (é mais caro que um MWM).

abs

Valeu RSTOCO, o fio entupido tem sido acompanhado desde que comecei esta empreitada. Já que estou com o AP gasolina instalado, vou testá-lo primeiro e, SE FOR O CASO, aguardar uma oportunidade para a troca.
abraço.

[leogc]

Valeu RSTOCO, o fio entupido tem sido acompanhado desde que comecei esta empreitada. Já que estou com o AP gasolina instalado, vou testá-lo primeiro e, SE FOR O CASO, aguardar uma oportunidade para a troca.
abraço.

isso aí...ainda mais que se for mudar pro ap diesel, é só trocar o motor, já que a adaptação já estará toda feita...

andei procurando um ap gasolina por aqui, mas queria injetado...mas não achei os preços bons.

abs

[netto mietto]

leogc..........da ultima vez que conversei com o marcos chiari ele falou que se fosse hoje em dia adaptar um ap no jota ele compraria o motor + barato 2.0 carburado compraria cabecote completo injetado e uma pandoo. fica um pouco + barato que pegar um completo.

[leogc]

leogc..........da ultima vez que conversei com o marcos chiari ele falou que se fosse hoje em dia adaptar um ap no jota ele compraria o motor + barato 2.0 carburado compraria cabecote completo injetado e uma pandoo. fica um pouco + barato que pegar um completo.

Hmmm....nao eh ma ma ideia....quando tiver um tempo vou pesquisar. Omeu grande medo do motor da s10 eh que ele nao eh ao ignorante como o do opala...ja o ap eh um pouco menos que o opala...mas bem mais wue esses motores modernos....

Abs

[ANDRÉ DUARTE]

Fala galera dos jpx, faço parte do forum a algum tempo, porem so lia as mensagens em off, pois nao estava conseguindo fazer loguin, possuo um jpx militar ao qual estou reformando, e estou precisando de algumas peças:

Triangulos da suspensao dianteira e traseira
armaçao da capota de lona e as ventarolas da capota, os janeletes...

Parabens a vcs que entendem assim como eu que o jpx e um veiculo bacana e forte, para o uso ao qual o designamos, trilha !!!

Espero que possam me ajudar..

[netto mietto]

andre que cidade vc é os triangulos o marcos afonso ele é de guarulhos me parece que tem agora armacao de capota e lona fico devendo.

no mercado livre tem muita coisa para jpx o marcos afonso tem muitas pecas anunciada la.

[Leimax]

Fala galera dos jpx, faço parte do forum a algum tempo, porem so lia as mensagens em off, pois nao estava conseguindo fazer loguin, possuo um jpx militar ao qual estou reformando, e estou precisando de algumas peças:

Triangulos da suspensao dianteira e traseira
armaçao da capota de lona e as ventarolas da capota, os janeletes...

Parabens a vcs que entendem assim como eu que o jpx e um veiculo bacana e forte, para o uso ao qual o designamos, trilha !!!

Espero que possam me ajudar..

Quanto à armação da capota, se não encontrar, vou vender a minha, tão logo instale a capota de fibra já comprada mas ainda não instalada. Mas acredito que vc vai encontrar bastante coisa na internet assim como eu fiz.
Valeu

[leogc]

Quanto à armação da capota, se não encontrar, vou vender a minha, tão logo instale a capota de fibra já comprada mas ainda não instalada. Mas acredito que vc vai encontrar bastante coisa na internet assim como eu fiz.
Valeu

o carlinhos tinha um monte desses suportes...não eram completos mas dava para adaptar o resto.

abs

[Leimax]

O VP caminha para o fim da restauração, ficando em condições dos ajustes e acabamento final.
- Motor AP 2.0.
- Caixa Clark 2215A, caixa de transferência Auverland (originais)
- Sistema de freio com cilindro mestre de opala, disco traseiro com disco de Willys, pinças do tempra, flexíveis do monza e tubos da linha Volkswagem (fusca, brasília, kombi).
Ainda faltam:
- Para-brisa
- Tapeçaria
- Pneus novos incluindo estepe
- Capota e portas de fibra.
- Emplacamento

e POR NA TRILHA.........

[netto mietto]

leimax.................parabens muito bonito seu jota militar a cor ficou linda o meu filtro de oleo do motor coloquei aquele pequeno da linha ap so q o mecanico sofre para trocar.

[Felippe Demetrof]

Bom dia amigos, possuo um JPX picape militar, estou colocando um motor mitsubishi 1.8 turbo diesel que rodava em veiculos argentinos, ainda esta em fase de adaptaçao... e estou postando foto da viatura!!

[Leimax]

leimax.................parabens muito bonito seu jota militar a cor ficou linda o meu filtro de oleo do motor coloquei aquele pequeno da linha ap so q o mecanico sofre para trocar.

Obrigado Netto Mietto.
optei por permanecer com o filtro original por ele aguentar mais o serviço pesado, ficava melhor pra instalar o snorkel. Quando postei a foto notei que o mecânico colocou o mangote de entrada de ar no local errado, já pus na posição correta.
Tive problemas com o filtro de óleo, tive que abrir uma indesejada janela do lado dos pedais para ser possível a troca dele.
Valeu.