Pane elétrica jeep compass th 16/17

[GCOCC]

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Olá, pessoal!

Comprei um JEEP Compass TH 16/17 em janeiro/17. Estava tudo indo muito bem e eu bastante satisfeito com o carro ate que a minha lua de mel acabou. Por volta de 2000 km rodados, a luz da injeção eletrônica acendeu, apareceu uma mensagem no display para "verificar motor" e imediatamente o carro perdeu potência. O problema permaneceu por alguns minutos e depois resolveu-se sozinho.
No dia seguinte, levei o carro para a oficina da concessionária, lá eles verificaram o registro do erro no sistema, mas não encontraram nada anormal e me devolveram o carro funcionando perfeitamente.
Cerca de uns 20 dias depois, o problema se repetiu e levei o carro imediatamente para concessionária. Desta vez, ficaram 3 dias com o carro, verificaram toda a parte elétrica, aterramento, conexões e fusíveis, fizeram algumas atualizações no sistema (aparentemente nada relacionadas ao problema) e entregaram o carro em perfeito estado novamente.
Eis que, após uns 10 dias e 2600 km rodados, ao retirar o carro da garagem e enquanto o manobrava na calçada, o motor parou de funcionar subitamente, o câmbio travou e uma sucessão de avisos de erro dos componentes eletrônicos começaram a aparecer, freio eletrico, abs, airbag, sistema DST, sensor de ponto cego etc. Por sorte, eu estava em baixa velocidade pois algo mais sério poderia ter ocorrido.
Chamei a assistência da Jeep para rebocar o carro até a concessionária e depois de 24 horas ainda não fazem ideia do que possa ter ocorrido. Li que problemas parecidos ocorreram com outros clientes mas não sei o resultado.
Alguém aqui teve problema parecido?
Já estou imaginando o quanto isso vai se arrastar...
Abraço!

[VOVÔ DO TROLLER]

Olá, pessoal!

Comprei um JEEP Compass TH 16/17 em janeiro/17. Estava tudo indo muito bem e eu bastante satisfeito com o carro ate que a minha lua de mel acabou. Por volta de 2000 km rodados, a luz da injeção eletrônica acendeu, apareceu uma mensagem no display para "verificar motor" e imediatamente o carro perdeu potência. O problema permaneceu por alguns minutos e depois resolveu-se sozinho.
No dia seguinte, levei o carro para a oficina da concessionária, lá eles verificaram o registro do erro no sistema, mas não encontraram nada anormal e me devolveram o carro funcionando perfeitamente.
Cerca de uns 20 dias depois, o problema se repetiu e levei o carro imediatamente para concessionária. Desta vez, ficaram 3 dias com o carro, verificaram toda a parte elétrica, aterramento, conexões e fusíveis, fizeram algumas atualizações no sistema (aparentemente nada relacionadas ao problema) e entregaram o carro em perfeito estado novamente.
Eis que, após uns 10 dias e 2600 km rodados, ao retirar o carro da garagem e enquanto o manobrava na calçada, o motor parou de funcionar subitamente, o câmbio travou e uma sucessão de avisos de erro dos componentes eletrônicos começaram a aparecer, freio eletrico, abs, airbag, sistema DST, sensor de ponto cego etc. Por sorte, eu estava em baixa velocidade pois algo mais sério poderia ter ocorrido.
Chamei a assistência da Jeep para rebocar o carro até a concessionária e depois de 24 horas ainda não fazem ideia do que possa ter ocorrido. Li que problemas parecidos ocorreram com outros clientes mas não sei o resultado.
Alguém aqui teve problema parecido?
Já estou imaginando o quanto isso vai se arrastar...
Abraço!

Acredito que o problema não é o carro apresentar defeitos, pois acontece em todas as marcas, principalmente no lançamento. O maior problema é eles não conseguirem encontrar o defeito. Creio que o treinamento do pessoal das autorizadas não é lá essas coisas.Vai ter que vir algum entendido lá dá fábrica para tentar solucionar o problema. Muitos Renegade que é praticamente o mesmo carro, também apresentaram problemas. Agora o que pega mesmo , após acontecer um fato desse , é a perda da confiança na marca. É de f.... Boa sorte na solução do defeito

[Andrejur]

Olá, pessoal!

Comprei um JEEP Compass TH 16/17 em janeiro/17. Estava tudo indo muito bem e eu bastante satisfeito com o carro ate que a minha lua de mel acabou. Por volta de 2000 km rodados, a luz da injeção eletrônica acendeu, apareceu uma mensagem no display para "verificar motor" e imediatamente o carro perdeu potência. O problema permaneceu por alguns minutos e depois resolveu-se sozinho.
No dia seguinte, levei o carro para a oficina da concessionária, lá eles verificaram o registro do erro no sistema, mas não encontraram nada anormal e me devolveram o carro funcionando perfeitamente.
Cerca de uns 20 dias depois, o problema se repetiu e levei o carro imediatamente para concessionária. Desta vez, ficaram 3 dias com o carro, verificaram toda a parte elétrica, aterramento, conexões e fusíveis, fizeram algumas atualizações no sistema (aparentemente nada relacionadas ao problema) e entregaram o carro em perfeito estado novamente.
Eis que, após uns 10 dias e 2600 km rodados, ao retirar o carro da garagem e enquanto o manobrava na calçada, o motor parou de funcionar subitamente, o câmbio travou e uma sucessão de avisos de erro dos componentes eletrônicos começaram a aparecer, freio eletrico, abs, airbag, sistema DST, sensor de ponto cego etc. Por sorte, eu estava em baixa velocidade pois algo mais sério poderia ter ocorrido.
Chamei a assistência da Jeep para rebocar o carro até a concessionária e depois de 24 horas ainda não fazem ideia do que possa ter ocorrido. Li que problemas parecidos ocorreram com outros clientes mas não sei o resultado.
Alguém aqui teve problema parecido?
Já estou imaginando o quanto isso vai se arrastar...
Abraço!

Tive um problema parecido com o meu RN Sport Diesel, mas continuou andando normal apesar das luzes acesas e os avisos no painel. Detectaram defeito no sensor de rotação (ABS) dianteiro esquerdo. Após uma espera de 3 semanas substituíram o do lado direito por equívoco. Fui 5 vezes à CSS.
O problema desabilitava a tração 4x4, ABS, ESC, Controle de estabilidade, etc.
Finalmente, resolveram o problema.
Abs

[Glaicon]

Olá, pessoal!

Comprei um JEEP Compass TH 16/17 em janeiro/17. Estava tudo indo muito bem e eu bastante satisfeito com o carro ate que a minha lua de mel acabou. Por volta de 2000 km rodados, a luz da injeção eletrônica acendeu, apareceu uma mensagem no display para "verificar motor" e imediatamente o carro perdeu potência. O problema permaneceu por alguns minutos e depois resolveu-se sozinho.
No dia seguinte, levei o carro para a oficina da concessionária, lá eles verificaram o registro do erro no sistema, mas não encontraram nada anormal e me devolveram o carro funcionando perfeitamente.
Cerca de uns 20 dias depois, o problema se repetiu e levei o carro imediatamente para concessionária. Desta vez, ficaram 3 dias com o carro, verificaram toda a parte elétrica, aterramento, conexões e fusíveis, fizeram algumas atualizações no sistema (aparentemente nada relacionadas ao problema) e entregaram o carro em perfeito estado novamente.
Eis que, após uns 10 dias e 2600 km rodados, ao retirar o carro da garagem e enquanto o manobrava na calçada, o motor parou de funcionar subitamente, o câmbio travou e uma sucessão de avisos de erro dos componentes eletrônicos começaram a aparecer, freio eletrico, abs, airbag, sistema DST, sensor de ponto cego etc. Por sorte, eu estava em baixa velocidade pois algo mais sério poderia ter ocorrido.
Chamei a assistência da Jeep para rebocar o carro até a concessionária e depois de 24 horas ainda não fazem ideia do que possa ter ocorrido. Li que problemas parecidos ocorreram com outros clientes mas não sei o resultado.
Alguém aqui teve problema parecido?
Já estou imaginando o quanto isso vai se arrastar...
Abraço!

As
suas idas à concessionária estão gerando ordens de serviço?
Você está obtendo cópias das mesmas?
Isto é importante para eventual pedido de troca de produto ou devolução do dinheiro pago, caso o vai e volta do problema perdure.

[GCOCC]

As
suas idas à concessionária estão gerando ordens de serviço?
Você está obtendo cópias das mesmas?
Isto é importante para eventual pedido de troca de produto ou devolução do dinheiro pago, caso o vai e volta do problema perdure.

Sim. Estou com elas e também liguei diretamente para o SAC da JEEP e fiz uma reclamação, tudo protocolado. Eles estão acompanhando o caso. Vamos ver o desenrolar...quando tiver uma resposta definitiva, coloco aqui. Obrigado!

[Glaicon]

Boa sorte na resolução do problema.

[GCOCC]

Atualizando...o carro passou 20 dias na Concessionária, veio até engenheiro da JEEP para avaliar, falaram que revisaram toda a parte de instalação elétrica e efetuaram a substituição do chicote. Andaram mais de 200km com o carro para testar e poderem me entregar com a "certeza de que o problema foi resolvido"...
Exatos 25 dias depois, a luz do motor voltou a acender seguida de perda de potência do carro. Hoje, o carro está na concessionária há 5 dias e sem soluções.
Enquanto isso, vou colecionando OS...

[Glaicon]

Atualizando...o carro passou 20 dias na Concessionária, veio até engenheiro da JEEP para avaliar, falaram que revisaram toda a parte de instalação elétrica e efetuaram a substituição do chicote. Andaram mais de 200km com o carro para testar e poderem me entregar com a "certeza de que o problema foi resolvido"...
Exatos 25 dias depois, a luz do motor voltou a acender seguida de perda de potência do carro. Hoje, o carro está na concessionária há 5 dias e sem soluções.
Enquanto isso, vou colecionando OS...

Acho que terão que trocar módulo central.
Está dando tilt.

[Leo cascao]

Vai ter que vir algum entendido lá dá fábrica para tentar solucionar o problema.

são poucos, muito poucos que podem ser chamados de "entendidos" lá na fábrica.

[Ela Mvi]

Olá, a quanto anda o conserto? O meu, com dez dias já foi duas vezes para a concessionária. Está lá há dias esperando o diagnóstico. Um absurdo. Espero nao ter feito a pior compra da minha vida....

[alexdf_5]

Olá, pessoal!

Comprei um JEEP Compass TH 16/17 em janeiro/17. Estava tudo indo muito bem e eu bastante satisfeito com o carro ate que a minha lua de mel acabou. Por volta de 2000 km rodados, a luz da injeção eletrônica acendeu, apareceu uma mensagem no display para "verificar motor" e imediatamente o carro perdeu potência. O problema permaneceu por alguns minutos e depois resolveu-se sozinho.
No dia seguinte, levei o carro para a oficina da concessionária, lá eles verificaram o registro do erro no sistema, mas não encontraram nada anormal e me devolveram o carro funcionando perfeitamente.
Cerca de uns 20 dias depois, o problema se repetiu e levei o carro imediatamente para concessionária. Desta vez, ficaram 3 dias com o carro, verificaram toda a parte elétrica, aterramento, conexões e fusíveis, fizeram algumas atualizações no sistema (aparentemente nada relacionadas ao problema) e entregaram o carro em perfeito estado novamente.
Eis que, após uns 10 dias e 2600 km rodados, ao retirar o carro da garagem e enquanto o manobrava na calçada, o motor parou de funcionar subitamente, o câmbio travou e uma sucessão de avisos de erro dos componentes eletrônicos começaram a aparecer, freio eletrico, abs, airbag, sistema DST, sensor de ponto cego etc. Por sorte, eu estava em baixa velocidade pois algo mais sério poderia ter ocorrido.
Chamei a assistência da Jeep para rebocar o carro até a concessionária e depois de 24 horas ainda não fazem ideia do que possa ter ocorrido. Li que problemas parecidos ocorreram com outros clientes mas não sei o resultado.
Alguém aqui teve problema parecido?
Já estou imaginando o quanto isso vai se arrastar...
Abraço!

Teve o problema resolvido? qual a solução pois o meu deu os mesmos problemas!

[alexdf_5]

Olá, a quanto anda o conserto? O meu, com dez dias já foi duas vezes para a concessionária. Está lá há dias esperando o diagnóstico. Um absurdo. Espero nao ter feito a pior compra da minha vida....

Olá estou com o mesmo problema e queria saber se ele conseguiram resolver o problema no seu carro.