Amortecedor do Toyota Bandeirantes no CJ

[noschang]

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Estou reformando meu CJ5 e gostaria de saber se vale a pena colocar os amortecedores do Toyota Bandeirantes?

[walter.andreis]

noschang,

Nunca usei os amortecedores do Toyota Bandeirantes, porém o pessoal diz que compensa utilizar os amortecedores do Mercedes 608, que são mais macios que os da Toyota, e provavelmente são mais baratos. (Os 608 custam uma média de R$65,00 novos.)

[]´s

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[Giovani]

Salve!

Os amortecedores da Toyota são realmente muito duros!!! O Walter citou uma boa opção: MB 608!
Ou então traseiros da Ranger 4x2, que são macios e Turbo Gás... Ah sim, e igualmente baratos!

[Luis Assis]

Estou reformando meu CJ5 e gostaria de saber se vale a pena colocar os amortecedores do Toyota Bandeirantes?

Nao vale nao, eu andei num jipe que tinha toda a suspensão de Band e ficou muito duro...
[]'s
Gustavo

[marco cruz]

Giovanni,
Esse amortecedor traseiro da ranger 4x2 é "plug and play" ou precisa de alguma adaptação, como o MB 608?
Ainda ninguém me deu uma dica de como tirar a lâmina do feixe de molas...

[walter.andreis]

Ainda ninguém me deu uma dica de como tirar a lâmina do feixe de molas...

Fala Marco...
Quer saber apenas como se retira 1 lâmina????
Soltam-se os grampos de mola, retira-se o pino de centro do feixe, tira quantas laminas quiser, compra um pino de centro novo e instala tudo novamente... dizem (não sei o motivo) que é necessário trocar o pino de centro depois de retirado 1 vez, mas como é baratinho mesmo até compensa...

[]´s

[Giovani]

Giovanni,
Esse amortecedor traseiro da ranger 4x2 é "plug and play" ou precisa de alguma adaptação, como o MB 608?

Grande Marco!

Taí uma vantagem do amortecedor da Ranger: tem o mesmo tamanho do original do Jeep. Basta trocar as buchas, que têm o orifício menor que o do jeep.

[fpandur]

Marco

A que adaptação você se refere p/ instalar o amortecedor do MB ? Eu tenho eles na dianteira e não precisei fazer nada de adaptação, apenas trocar as buchas. Na traseira, utilizo os da Toyota.

O correto p/ você determinar o curso do amortecedor, é retirá-los e erguer o Jeep até abrir toda a suspensão de um lado e fechar do outro. Aí você faz a medida de pino a pino dos suportes e procura um amortecedor que atenda essas medidas com alguma folga (aberto e fechado).

Abraços

[Delfim]

Olá pessoal, primeira vez por aqui. Parabéns pelo fórum!!!!!
Eu coloquei amortecedores da pick-up Toyota no meu jeep Ford 73, e realmente ficou bem duro. Pula prá caramba. Ainda mais que os feixes estão arqueados e com bucha de PU.
Em compensação, a carroceria fica bem firme, não balança nem inclina para os lados.
Até mais,
Delfim.

[marco cruz]

Flavio,
pelo que sei, os do MB 608 têm um curso maior; assim, seria necessária a instalação de um adaptador. Acho que o Giovanni, o grão mestre dos jipeiros, pode te explicar melhor.
Obs. O seu CJ está com a suspensão original?

[fpandur]

Marcos

Ah, OK, se sua suspensão estiver original, o amortecedor do MB realmente não cabe... Aí tem que modificar o suporte no chassis. Mas fazendo aquilo que comentei antes, medindo os curso máximo aberto e mínimo fechado, você escolhe o amortecedor com curso correto de acordo com sua suspensão.

Eu estou com a suspensão original, inclusive jumelos. A única coisa de diferente é o kit FESS e tirei 4 lâminas do feixe dianteiro. Só isso ! Mas o curso do amortecedor Toyota não deu p/ a dianteira. P/ você ter uma idéia, nem com todo o amortecedor aberto deu p/ encaixar ele, com a suspensão em repouso ...

Abraços

[marco cruz]

Flávio,
Que vc tem a dizer do kit FESS?
Vale a pena? Melhorou em quê?
[] pensando num...