Resultados 1 a 6 de 6
  1. #1
    Usuário Avatar de Thiago Pinto
    Entrada
    30/11/2005
    Idade
    34
    Posts
    210

    Regulagem do Freio / Lona




    Gostaria de saber se alguem já bolou algum esquema para regulagem da lona original, sem ter que ficar apertando aquele eixo desentralizado para ajustar......ontem tentei colocar aquela regulagem automatica de Gol, mas fica pegando na mola.
    SERA QUE TEM ALGUM JEITO SIMPLES PARA QUE EU POSSA FAZER....MODO CONVENCIONAL ...FICA MUITO JUSTO OU MUITO SOLTO

  2. #2
    Usuário Avatar de Santoro
    Entrada
    18/02/2004
    Idade
    31
    Posts
    1,542
    Sei la , nunca tive problema com essa regulagem n , ja tive q trocar os pinos de regulagem pois estavam gastos e n estavam dando contato direito ai folgava a lona . , mas nada de mais . n vejo problema nenhum ...

  3. #3
    Usuário Avatar de Sergio Antunes
    Entrada
    21/04/2003
    Local
    Guarulhos/SP
    Idade
    52
    Posts
    226
    Oi Thiago.

    Recentemente tive que trocar as lonas dianteiras no meu Jeep, pois o cilindro e uma das rodas começou a vazar e no final tava tudo ruim.
    Pedi ajuda para o pessoal aqui até de como chegar as lonas, pois nunca tinha feito isso. Mandei dar um passe nas panelas, troquei as lonas, cilindros e flexíveis. Fiz a regulagem dos parafusos e não tive problemas... As rodas corriam livres e com um leve toque paravam (nada de muito livre ou muito preso). O freio ficou ótimo.

    Abraços.

    Sergio Antunes.

  4. #4
    Usuário Avatar de Sergio Willys
    Entrada
    18/04/2005
    Idade
    56
    Posts
    221
    Thiago;

    Tenho um 61 com freio a disco na frente, servo freio, e lonas originais na trazeira, que entendo é a mesma configuração do seu. Pois é, toda hora tem que regular as lonas trazeiras, pois o freio vai abaixando até "dar tábua". Não sei se o mesmo ocorre com você.
    Não tentei colocar nada automático ainda, mas já tive vontade.

    O cambalaxo que eu faço pra não ficar toda hora regulando, é, quando o pedal baixa demais, é puxar um dente do freio de mão (trazeiro). É a medida. Realmente encontrei uma utilidade para o freio de mão !!!!
    É claro que tem senões em fazer isso, mas enfiar o carro no barro é um senão por si só....

    Abraço

  5. #5
    Bob
    Bob está offline
    Usuário Avatar de Bob
    Entrada
    14/05/2004
    Idade
    48
    Posts
    341

    Freio

    Meu CJ tem freio a lona nas 4. Sempre tem que regular e olhar.

    Se você faz trilha, a cada trilha tem que tirar as rodas e panelas, limpar e regular. É um pé mesmo. Além do que entre uma regulagem e outra, se não todas é bom ´sangrar o freio´ pois se der uma vacilada qualquer quando tira as panelas, pode entrar um pouquinho de ar no freio.

    E vai um jogo de lona a cada 2-3 trilhas com lama com certeza. O barro come as bichinhas.

    É trampo mesmo... para melhorar só disco nas 4 e olha que gasta uma pastilha danada também....

    Abraço. Bob.

  6. #6
    Usuário Avatar de Thiago Pinto
    Entrada
    30/11/2005
    Idade
    34
    Posts
    210
    Acho que vou ter que sofrendo mas um pouco com os freios originais....esta faltando latinhas para eu engrenar um freio a disco.

Informações de Tópico

Usuários Navegando neste Tópico

Há 1 usuários navegando neste tópico. (0 registrados e 1 visitantes)

Permissões de Postagem

  • Você não pode iniciar novos tópicos
  • Você não pode enviar respostas
  • Você não pode enviar anexos
  • Você não pode editar suas mensagens
Topo