com folga e assim quando eu aciono, ela primeiro entorta para depois acionar o injetor e assim, o motor tem aquele
tempo para reação e o carro engasga. O mecânico falou que antigamente existia uma guia em plastico que se colocava
para retirar esse desgaste na pista da haste de acionamento e que por ~quase não usarem, deixou de ser fornecido
com o kit de reparo. Alguém saberia onde posso encontrar essa guia, para não ter que mandar fazer uma bucha em um
torneiro ? Como conseguir isso ou sanar esse problema ?
Agradecendo antecipadamente,
Rogério