
Postado originalmente por
Marcos ET
Aeh! blza galera? Valmor, o Silvio t respondeu?
Cara, CUIDADO na hora de abrir esta caixa... SAO AS JUNTAS METÁLICAS QUE DETERMINAM O AJUSTE DO ROLAMENTO ok?

se você colocar juntas dmais, vai ficar uma folga moooonstra e vai estourar o retentor de trás (aquele que fica perto de onde a coluna de direção fica presa), se colocar juntas de menos, vai travar o conjunto ou, na melhor das possibilidades, vai ficar muito pesado pra virar o volante... quer trocar as juntas? blza, trocae, mas fique sabendo que vai ter q ter muuuuita paciência entre os infindáveis "tira-põe" desta tampinha........