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Convex Datacenter
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  • #1
    Usuário Avatar de chinelao4x4
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    10/01/2008
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    Aparecida do Taboado M.S. (proximo JALES)/MS
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    carburador pro ohc 4cc




    pessoal
    andei pesquisando aqui no forum , mais ta complicado de achar algo.

    meu carburador "heis " acho que ta com problemas á muito tempo, desde que comprei o jeep a uns 5 anos, ele falha muito em baixa , quase impossivel andar devagar , parece que tenho comando 384 e não 260 rsrsrs , mais em alta é uma beleza, ja troquei tudo, abaixei gicle da baixa , e etc . ja fiz o diabo, a regulagem do ar é nova e o jeep quase não morre se fechar ela, então acredito que seja carburador com entrada falsa de ar, teria que embuchar .
    ignição não é, tenho duas novas , e as duas fazem a mesma coisa. o ponto ta certo , meio adiantado se atrasar piora.

    ai vem a pergunta, qual carburador adaptar , o 2e ? de qual carro ? e a flange?
    estava pra comprar o DD , dizem que o carro não falha, mais se for carburação não vai adiantar, certo ? ou o DD corrigi isso por ter uma faisca mais forte ?

    abrçs
    Willys 51 OHC motor preparado !

  • #2
    Usuário Avatar de calhiandro
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    26/03/2011
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    Chinelão, seu problema é o mesmo que o meu, estamos queimando álcool em um carburador gasolina. Os difusores são diferentes. E ainda mais, seu cabeçote é gasolina, a taxa para queimar álcool não é ideal, além dos dutos do motor a gasolina serem maiores. Mas você tem uma vantagem ainda, como seu cabeçote á gasolina tirando aquela flange quadrada que fica embaixo do carburador da para colocar um carburador de corpo duplo do maverick, h-34 sem adaptação nenhuma. Se colocar a flange da para colocar um 3e de opala 6cc dizem que fica o bixo. Sobre o DD coloca correndo o carro fica outra coisa, é um ótimo investimento, você vai sentir a diferença.
    CJ5-1976- Bob Esponja

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