bom pessoal, final de semana passada dei mais uma mexida na gaiolinha, foi a vez da caixa de direção, vi muita gente reclamando até aqui no fórum mesmo, sobre a caixa de direção original do fusca, pois as de desmanche, geralmente tem muita folga e são pesadas para esterçar, resolvi então adaptar a caixa de direção do monza, e o resultado é esse que mostro pra vcs.
foram feitos dois suportes para prender a caixa no quadro da suspensão, os suportes foram fixados de modo que a caixa ficou o mais centrada possível, confeccionei uma chapa em formato de "u" para inverter os braços da caixa, na frente coloquei um cano de batente com os parafusos para regulagem, e por ultimo fiz um suporte para o amortecedor de direção do fusca, que foi modificado para servir na caixa do monza, bom ao menos nos testes dentro da oficina as rodas não estão convergindo quando a suspensão trabalha, espero muito que nas trilhas elas "as rodas" continue assim... mais umas fótinhas...
muito bom este seu projeto!!! estou afim de embarcar em um projeto semelhante:
muitas dúvidas, mais parei aqui devido esta pesquisando.
e vejo que voce parou de posta!!! Leandro no aguardo!!!
Fala MecReis,
Então, estou acompanhando também a empreitada do amigo ai. Estou com uma gaiola ap 1.8 também porém, a minha está parada devido o motor ter travado, más já estou trabalhando nisso. Se Deus quiser estarei acelerando na alta.
Estou aqui estudando, preciso ter idéia dos elementos para dimensões da Gaiola. Estou em busca T-case, mau por incrível que pareça não estou achando! Vc tem uma ideia de 4x4 melhor?
Estou aqui estudando, preciso ter idéia dos elementos para dimensões da Gaiola. Estou em busca T-case, mau por incrível que pareça não estou achando! Vc tem uma ideia de 4x4 melhor?
Bom dia, aqui no forum tem algumas gaiolas 4x4 bem interessante. tem uma do Mali que ficou show. Realmente a T.case do niva e ouro para acha.
fala pessoal, como falamos aqui em campestre "vortei", por um tempinho aí não mexi na gaiolinha mas esse fim de semana fiz mais alguma coisinha, bom nesse meio tempo chegaram os bancos concha da colella, consegui as rodas traseiras que deu o que fazer pra achar, as benditas são de cinco furos, mais precisamente 5x205, e tambem chegaram os tubos pra começar a tecer o brinquedo.
bom, para ter um pouco mais de conforto resolvi colocar trilho na banco do motorista, permitindo assim regular a distância do banco em relação aos pedais, fui então a um ferro velho e comprei o trilho do banco do fiesta 97, que depois de algumas adaptações ficou assim na gaiola...
muito leve pra regular e bem firme também...
o banco do passageiro foi fixado sobre apoios de metalon 30x20 e é fixo, nesta foto é possíver ver os dois bancos já fixados na gaiola.
pessoal muito obrigado pelos elogios até aqui, mas podem descer a lenha no que vcs acharem que não está bom, serão muito bem vindas as criticas também, valeu pessoal, precisando estou aí