Chegando mais uma F-1000. A "nossa" EFE-1000.

[Waldir Carlos]

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FORD F-1000 TURBODIESEL MODELO "XLT" ANO FABRICAÇÃO 1998
Código FORD	DESCRIÇÃO	OBSERVAÇÃO
96TU-8100-AA	TAMPA DO RADIADOR [9#]	2SB/ 121484/ /
BF5T-3L568-A	TRAVA DA COLUNA DE DIREÇÃO [VOLANTE AJUSTÁVEL]	325.905.857.2
2SB-199201/ /	COXINS DIANT MOTOR MWM SERIE 10
2SH-199381/ /	COXINS TRAS MOTOR MWM SERIE 10
BF8T/ 00154 /A /	JOGO COXINS F-1000
97TU/ 3B734/AA	ACOPLAMENTO [JUNÇÃO] DE DIREÇÃO [JUNTA ARTICULADA]	ESTRIA FINA
2SF401397	BUCHA "TIRANTE" EIXO DIANTEIRO [Front I-Beam Axle Pivot Bushing]	E1TZ3B177A
2SB / 612151 / /	VÁLVULA EQUALIZADORA do CILINDRO MESTRE DE FREIOS [ABS] TRAS.	pressão 37-.46#
T71/ 607331/ /	HIDROVÁCUO DO SISTEMA DE FREIOS
2SB721405	CILINDRO MESTRE DE EMBREAGEM [RCCE 0049.0] - TRW/VARGA	TRW/VARGA
2SL721261	CILINDRO AUXILIAR DE EMBREAGEM [RCCE 0047.0] - TRW/VARGA	TRW/VARGA
2SL721262	CILINDRO MESTRE DE FREIO [RCCE 0050.0] - TRW/VARGA	85TU2140B
81AG/ 17618 /DA /	RESERVATÓRIO DO LIMPADOR DE PARABRISA
2SB121073	MANGUEIRA INFERIOR DO RADIADOR
2SB121115	MANGUEIRA SUPERIOR DO RADIADOR
2SB121405B	RESERVATÓRIO DO LIMPADOR DE PARABRISA	TRW_RCD 10104.0
2SB-607183	Flexível de Freios, lado motorista	T71/ 607863 / /
2SB-607183B	Flexível de Freios, lado passageiro	T71/ 607865/ /
2S4/ 857513/RB/	ESPELHO RETROVISOR EXTERNO ELÉTRICO LE F-1000 XLT	T71/ 857513/A /
2S4/ 857514/RB/	ESPELHO RETROVISOR EXTERNO ELÉTRICO LD F-1000 XLT	T71/ 857514/A /
TNN/ 857541/ /	Vidro e Carcaça do Retrovisor Externo [lado esquerdo] - CONJUNTO	Completo?
TNN/ 857542/ /	Vidro e Carcaça do Retrovisor Externo [lado direito] - CONJUNTO	Completo?
2SF/ 311005/ /	Motor elétrico do sistema de tração 4x4	E8TZ-7G360-B
F2TZ16700A	TRINCO DO CAPÔ
E4TZ3254B	VEDADOR [RETENTOR] DE OLEO DO SEMI EIXO DIANTEIRO - LADO ESQUERDO
E3TZ3254C	VEDADOR [RETENTOR] DE OLEO DA SEMI-ARVORE DO EIXO DIANTEIRO - LD
TNK525275	VEDADOR DO PINHAO DO DIFERENCIAL - MARCA: ORIGINAL FORD
2SF525275	RETENTOR DE OLEO DO PINHAO DO DIFERENCIAL - MARCA: ORIGINAL FORD
TNM953516	CAPA INFERIOR DA COLUNA DE DIRECAO [AJUSTAVEL]
2S4721479RA	TUBO DA EMBREAGEM
F6TZ19C836AA	FILTRO SECADOR DO AR CONDICIONADO
75DU.6068.B	COXIM CAIXA DE MUDANÇAS FS-2305B [GETOFLEX]	T71199381A
E8TZ-7072-B	Espaçador da Engrenagem da 5a marcha e Ré
T71-957021-B	VELOCIMETRO F-1000 DIESEL
97TU-BA S6J4B	RODAS 1488I BORLEM T-DOT 15x7 JJ 4810 K4HZ 1528 II
2AB417045A	CAIXA DE DIREÇÃO HIDRÁULICA	TRW TAS20317
BF5T9155BA	FILTRO DE COMBUSTIVEL - MARCA: ORIGINAL FORD
5C3Z3B440N	BUCHA DE AJUSTE DO CAMBER DO EIXO DIANTEIRO - [0 GRAU] - PECA ORIGINAL
5C3Z3B440Q	BUCHA DE AJUSTE DO CAMBER DO EIXO DIANTEIRO - [1/2 GRAU] - PECA ORIGINAL
5C3Z3B440S	BUCHA DE AJUSTE DO CAMBER DO EIXO DIANTEIRO - [1 GRAU] - PECA ORIGINAL
5C3Z3B440U	BUCHA DE AJUSTE DO CAMBER DO EIXO DIANTEIRO - PECA ORIGINAL	4x2
F6TZ3N105AA	JOGO DE REPARO DA RODA LIVRE - PECA ORIGINAL
E9AZ5422008A	BATENTE DA FECHADURA
F1TZ7230A	GARFO DE MUDANÇA DA 1a E 2a MARCHAS - PECA ORIGINAL
SKU: E8TZ7121B	ROLAMENTO DA ARVORE INTERMEDIARIA - PECA ORIGINAL
F6TZ1K106AA	JOGO DE REPARO DA RODA LIVRE - PECA ORIGINAL
BF5T6065C	PARAFUSO DO CABEÇOTE - MARCA: ORIGINAL FORD
2SC907381	MÓDULO DE CONTROLE DE FREIO [ABS] - Marca: ORIGINAL FORD
E9LY13480A	INTERRUPTOR DA LUZ DO FREIO - PECA ORIGINAL
T71615283	DISCO DE FREIO DA RODA DIANTEIRA - MARCA: ORIGINAL FORD
TNK407303	JUNTA ESFÉRICA [Ball Joint] SUPERIOR DO EIXO DIANTEIRO - PEÇA ORIGINAL	4C3Z3049DB
TNK407301	JUNTA ESFÉRICA [Ball Joint] INFERIOR DO EIXO DIANTEIRO - PEÇA ORIGINAL	5C3Z3050E
F4TZ8327D	DEFLETOR DE AR DO RADIADOR [SUPERIOR] - MARCA: ORIGINAL FORD
T71953519A	INTERRUPTOR DO LIMPADOR E LAVADOR DO PARA-BRISA - MARCA: ORIGINAL FORD
E9TZ3A733A	POLIA DA BOMBA DE DIREÇÃO HIDRAULICA - MARCA: DORMAN
2SF407305	AJUSTADOR DA JUNTA ESFÉRICA DO EIXO DIANTEIRO - MARCA: ORIGINAL FORD
F6TZ99404A42A	BATENTE DO TRINCO DA TAMPA TRASEIRA - PECA ORIGINAL
E8TZ14413A	INTERRUPTOR DE ILUMINAÇÃO DO PORTA-LUVAS COM LAMPADA - PECA ORIGINAL
T71857767A34	RETENTOR DO PARA-SOL - [CINZA GRANITO] - MARCA: ORIGINAL FORD
ZAC945095	LANTERNA TRASEIRA - MARCA: ORIGINAL FORD - CÓDIGO: - lado do motorista
86TU1130AA	CALOTA DO CUBO DA RODA - MARCA: ORIGINAL FORD
F81Z2282KA	MANGUEIRA DO FREIO TRASEIRO - MARCA: ORIGINAL FORD
98AU3752AA	TRIÂNGULO DE SEGURANÇA - MARCA: ORIGINAL FORD
E8TZ7052C	VEDADOR DE ÓLEO TRASEIRO DO EIXO DE SAÍDA DA CAIXA DE MUDANÇAS - PECA ORIGINAL
C5TA3B177A	Bucha da Articulação do Semieixo Dianteiro	T71401397

Observação: os itens destacados em negrito, já foram substituídos; durante o tempo no qual sou dono da Femil.

[Waldir Carlos]

Descrição dos serviços:

* Pintura do capô [estava com dois pontos "queimados"].
* Pintura da porta LD.
* Pintura do PC traseiro.
* Pintura dos estribos.
* Pintura do Santo Antônio.
* Pintura da "moldura" da grade dianteira [foto 12].
* Alinhamento do PC dianteiro [foto 14].
* Alinhamento da porta LD.
* Outros pequenos "retoques" [lateral caçamba].

Observações complementares:

a] Não foi um primor de pintura, mas o resultado atendeu as minhas expectativas.
b] Custo: R$ 2.500,00.
c] Mantendo a "linhagem" da picape.





[]s

[Marcelo Oyarzábal]

Sr. Waldir, está de parabéns. Sempre acompanho seu tópico, muito capricho.

[Waldir Carlos]

Sr. Waldir, está de parabéns. Sempre acompanho seu tópico, muito capricho.

Ôpa, Marcelo! Amigo, agradeço a participação. Realmente, sempre fui criterioso, no quesito manutenção. Além da "valorização" do veículo, a gente precisa priorizar a segurança.

[Pela tua assinatura, deduzo que também és um felizardo. Parabéns, também].



[]s

[Marcelo Oyarzábal]

Ôpa, Marcelo! Amigo, agradeço a participação. Realmente, sempre fui criterioso, no quesito manutenção. Além da "valorização" do veículo, a gente precisa priorizar a segurança.

[Pela tua assinatura, deduzo que também és um felizardo. Parabéns, também].



[]s

Verdade, eu também gosto de manutenção. O Def foi feito 100% original, confiável, já rodei bastante nos 3 meses desde que ficou pronto e até agora tudo certo, pequenos ajustes apenas, o willys, estou reformando pra trilhas, não tive coragem de colocar o def nas trilhas.

Um abraço

[Waldir Carlos]

Verdade, eu também gosto de manutenção. O Def foi feito 100% original, confiável, já rodei bastante nos 3 meses desde que ficou pronto e até agora tudo certo, pequenos ajustes apenas, o willys, estou reformando pra trilhas, não tive coragem de colocar o def nas trilhas.

Um abraço

Muito bem. [Aproveitei e "naveguei" algumas páginas, lá no tópico do teu LRD]. Trabalho primoroso. Parabéns.



[]s

[Edintruder]

Resultado espetacular! Novo valor para venda a vista sem choro na minha mão! 70K no estado (de zero km!)

[Waldir Carlos]

Resultado espetacular!

Ôpa, Edin. Valeu, amigo. Realmente, rejuvenesceu a EFE.

Novo valor para venda a vista sem choro na minha mão! 70K no estado (de zero km!)

Gostei da "avaliação". Vamos aguardar. [Por esse valor, entrego nos Pampas]. Rs.



[]s

[Waldir Carlos]

[Aproveitando os - excelentes - preços, Distribuidora MWM].

A propósito, caso seja verdade, as informações dando conta que a fábrica MWM, localizada na grande POA [Canoas-RS], está "fechando" [!!!], teremos preços majorados; em breve.

2RK[D]127177A	FILTRO DE DIESEL - [MWM 905411510015]	BF6T9155AA
TAC115561	FILTRO DE ÓLEO LUBRIFICANTE [motor] - [MWM 905411880013]	WD8T6731B

"Enxuta".

"Molhada".

[]s

[Lauro Paiva]

So não gostei da falta de escolta ARMADA ao lada na nossa efe, kkkkk
Ela ta linda demais!!!
Qual o motor dela

[Waldir Carlos]

So não gostei da falta de escolta ARMADA ao lada na nossa efe, kkkkk
Ela ta linda demais!!!

Ôpa, Lauro! Homi, a "proteção" é meu facão. Rs. E o projeto do Javali, evoluindo, né? [O Rodrigo reiniciou os "selviços"].

Qual o motor dela

EDIT: MWM 4.3L, o "X10".


[]s

[Lauro Paiva]

Rapaz ta bonito demais essa sua vtr!!!!!!!!!
Os selvicos (to sem cedilha aqui, kkk) estao andando!!!!!! para minha enorme felicidade, kkkkk
Ta ficando quase tao linda quanto a nossa effe!!!
e esse motor.... 4,3 litros..... huuuuuummmm as lombrigas tao ficando assanhadas...
vou reler o seus escritos, hhuuuummmmm...