Troller 2000 Vortec 4.3L V6 - Taxi 37"

[zeca_cj]

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Quanto as peças coloca logo umas reforçadas tipo total tork ou ensimec

uma vez ensimecado, sempre ensimecado!
Ja estou negociando os semi-eixos trex bone, homocineticas trail gear, RL Warn e 5 rodas us wheels daytona15x10" com beadlock!

[fernandão]

uma vez ensimecado, sempre ensimecado!
Ja estou negociando os semi-eixos trex bone, homocineticas trail gear, RL Warn e 5 rodas us wheels daytona15x10" com beadlock!

Ai sim !!!!

[uxio69]

Acabo de chegar da rua com ums surpresa pro TAXI.
Era uma coisa q eu ja queria fazer a mto tempo, estava so estudando as possibilidades e oportunidades ate que apareceu uma irrecusavel.
Acabo de comprar dois eixos do irmao mais novo do RF, o Troller diesel.
Porque???
por que tem:
- roda livre
- flutuante
- manga e ponta de eixo mais parruda (a minha ja empenou 2x)
- e pq estava numa condicao de oportunidade!
Mas tem um porem... O eixo dianteiro esta incompleto, faltando manga de eixo e cubo de roda. Onde encontro com precinho file?

Massa!

O Táxi tava precisando desse "carinho"!

[AnBeLuZuK]

Acabo de chegar da rua com ums surpresa pro TAXI.

Era uma coisa q eu ja queria fazer a mto tempo, estava so estudando as possibilidades e oportunidades ate que apareceu uma irrecusavel.

Acabo de comprar dois eixos do irmao mais novo do RF, o Troller diesel.

Porque???

por que tem:
- roda livre
- flutuante
- manga e ponta de eixo mais parruda (a minha ja empenou 2x)
- e pq estava numa condicao de oportunidade!

Mas tem um porem... O eixo dianteiro esta incompleto, faltando manga de eixo e cubo de roda. Onde encontro com precinho file?

Zeca,
Com certeza uma bela aquisição, sugiro manter a suspenção do antigo, para trilhas ela eh bem mais fexível que a suspensão desses eixos atuais, o Taxi a gasolina eh mais leve, não como os diesel com capota rígida que são mais pesados.
Ja que ta nesse pé, vou te ajudar a desocupar o espaço com o projeto da RL para o eixo antigo. Me passa ai a preço de custo einh. Valeu.

[zeca_cj]

Zeca,
Com certeza uma bela aquisição, sugiro manter a suspenção do antigo, para trilhas ela eh bem mais fexível que a suspensão desses eixos atuais, o Taxi a gasolina eh mais leve, não como os diesel com capota rígida que são mais pesados.
Ja que ta nesse pé, vou te ajudar a desocupar o espaço com o projeto da RL para o eixo antigo. Me passa ai a preço de custo einh. Valeu.

Fala Anbeluzuk

Vou mudar o esquema da suspensao, pra melhor. tanto on-road qnt off-road.

Do projeto RL no eixo antigo eu tenho os cubos de rolamento e as Rodas Livres.
tem interesse?

[AnBeLuZuK]

Fala Anbeluzuk

Vou mudar o esquema da suspensao, pra melhor. tanto on-road qnt off-road.

Do projeto RL no eixo antigo eu tenho os cubos de rolamento e as Rodas Livres.
tem interesse?

Ah sim, pode fazer melhor sim, viu um esquema apresentado no programa mundo 4x4 ? Procura lá no canal rural, vale a pena conferir.

Tenho interesse. Não tem as homocinéticas ? Passa os valores por MP.

[zeca_cj]

Ah sim, pode fazer melhor sim, viu um esquema apresentado no programa mundo 4x4 ? Procura lá no canal rural, vale a pena conferir.

Tenho interesse. Não tem as homocinéticas ? Passa os valores por MP.

nao tenho as nem as homocineticas, nem os semi-eixos para essa adaptacao. so os cubos e as rodas livres.

passa o link dessa reportagem, nao to achando

[AnBeLuZuK]

nao tenho as nem as homocineticas, nem os semi-eixos para essa adaptacao. so os cubos e as rodas livres.

passa o link dessa reportagem, nao to achando

Confere ai:
Mundo 4x4 - 08/01/2012 - Programa mostra o desempenho de jipes da marca Troller - Vídeos - Canal Rural

e tambem

Mundo 4x4 - 27/11/2011 - Vídeos - Canal Rural

[zeca_cj]

Confere ai:
Mundo 4x4 - 08/01/2012 - Programa mostra o desempenho de jipes da marca Troller - Vídeos - Canal Rural

e tambem

Mundo 4x4 - 27/11/2011 - Vídeos - Canal Rural

Muito bom.

comparado com o original realmente é um upgrade e tanto. mas o que eu tenho em mente é muito mais hardcore do que isso!!!! heheheheh

[zeca_cj]

Alguem ja ouviu, viu, usou ou conhece alguem que tenha usado componentes de suspensao da marca Profender?

site do fabricante:
Welcome to Profender Suspension - Affordable suspension components, Off Road Industries

Pelo que andei pesquisando eles sao fabricados na Tailandia. O preço é bem interessante, nao estao no nivel de preco e qualidade dos FOX, mas tem agradado os gringos.

Aqui tem um link de comparacao do bumpstop Profender com FOX
Profender Air Bump tech... | NC4x4

parece que os gringos gostaram da mercadoria, pois até no Pirate estao falando razoavelmente bem dele.
Profender Air bumps $139 Cans $26 - Pirate4x4.Com

Será que vale trazer pra testar???

[pedro bonadio]

Os Coil Over deles são no preço dos Fox.

Procure os F-O-A. são muito mais em conta e são velhos conhecidos do KOH.

FOA OFF-ROAD Shock Absorbers ,FOA Springs, Coil Over, Offroad

[zeca_cj]

Semi-eixos 30E comprados... que venha a Trail Gear Diry 30's