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Tópico: Tipos de diesel

  • #1

    Tipos de diesel




    ....O que funciona melhor, considerando abastecimento sempre em posto com bandeira ?

    Diesel comum.
    - Muitos me dizem que é muito sujo
    Diesel aditivado
    - Me disseram que dá no mesmo que usar o comum
    Diesel Podium Petrobras
    - Me foi recomendado por ser mais limpo e ter melhor controle de qualidade.
    Biodiesel
    - P'ra mim parece coisa politiqueira do tipo: "O Brasil produz diesel limpo"
    Leo Maluf - Pajero Sport HPE diesel 2006

  • #2
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    diesel

    Diesel comum = BIOdiesel

    Diesel aditivado = melhor que o comum

    Diesel Podium Petrobras = melhor que o aditivado


    Na verdade o abastecimento com diesel é sorte, mesmo que você conheça o proprietário do posto;
    Os maiores problemas são:
    - "batizado" (misturado com solventes)
    - água presente (pode entrar em diversas situações)

    Tem um amigo que só abastece em posto que fica em "terrenos" altos relativamente, pois ele acha que é menos suscetível a infiltrações.
    O ideal seria você conhecer o dono do posto e abastecer no dia que chega no posto.

    Daniel

  • #3
    Concordo.

    Vi num programa do Amercan Choppers que os caras construiram uma moto a diesel. Bem o legal não era a moto em si, mas o aditivio que era colocado no diesel e que o tornava mais explosivo entre outras coisas.

    To tentando lembrar do nome da empresa. Acho que era Monster Diesel...
    Mit Pajero Full 4P 3.5 Aut - ainda original...

  • #4
    Experimentei o Podium e gostei , posso até estar sugestionado mas achei que o desempenho do carro melhorou: Acelerações mais rapidas e fortes.
    Claro que só um teste sério seria capaz de aferir se isso é verdade; contudo, por poucos centavos a mais vale a pena e tenho lido e ouvido que é mais limpo e com fiscalização rigorosa de parte da BR.
    Leo Maluf - Pajero Sport HPE diesel 2006

  • #5
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    Tb percebi uma melhora nas retomadas com Podium. Tecnicamente ele tem maior n de cetano e menos enxofre e um controle muito maior, pq o diesel assim como a gasolina Podium são produtos de imagem. Por isso só tem em poucos postos nos grandes centros e sofrem um controle rigoroso.
    SW4 95 caveirão

  • #6
    Fruto de uma pesquisa rapida :

    Especificaes do Combustvel

    Índice de Cetano - Brasil Escola

    Vou continuar com o Diesel Podium!!
    Leo Maluf - Pajero Sport HPE diesel 2006

  • #7
    Alguem sabe algo sobe o diesel S50 da Petrobras?
    Leo Maluf - Pajero Sport HPE diesel 2006

  • #8
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    É o diesel com no máx 50 ppm de enxofre que era disponibilizado apenas para frotas nas regiões metropolitanas e agora parece que vai estar disponível nos postos.
    Abs
    SW4 95 caveirão

  • #9
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    Acredito q esse disel será obrigatório em 2012, devido aos motores Euro V dos novos caminhões e de novas caminhonetes.
    Pajero Sport 3.5 FLEX 10/11. Ex-SW4 1998.

  • #10
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    Salve,
    Esta semana abasteci no posto que normalmente abasteço (IPIRANGA) e reparei que na bomba do diesel tem um adesivo da ANP informando que veiculos fabricados a partir de 2012 tem que ser abastecido apenas com diesel das classes S10 e S50, caso contrário poderá acarretar sérios danos ao motor.
    Como fiquei um mês viajando, não sei qdo foi colocado o tal aviso. Perguntei ao frentista, ele não sabia de nada..
    Na TV, já circula comercial da Petrobrás BR Distribuidora sobre o S50. Entrei no site para ver a relação dos postos e também encontrei um outro produto da BR para diesel, um redutor de poluente, chamado FLUA, mas é para sistemas SCR.

    em porto alegre, só tem um posto.. (Posto garoupa).

    Abraços
    andre
    HILUX CD JAPA 1995

  • #11
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    O sistema SCR só será usado em veículos pesados. Pick ups, vans, suvs utilizam o sistema EGR que não precisam da adição do FLUA ou arla 32
    SW4 95 caveirão

  • #12
    E o que vem a ser FLUA e ARLA 32 ?
    Leo Maluf - Pajero Sport HPE diesel 2006

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